欧洲电力车辆充电站市场规模

欧洲电车充电站市场在2023年价值为73亿美元,预计在2024至2032年间增长33.7% CAGR. 越来越多地采用电动车辆,加上政府鼓励使用清洁能源的有利政策,是欧洲电能充电站行业的主要驱动力。 电压充电站与太阳能和风能等再生能源的日益融合正在整个区域日益普遍,这大大有助于进一步减少电压的碳足迹,使电压更加可持续。

包括挪威、荷兰、德国等国的消费者倾向于采用电动车辆取而代之,以取代矿物燃料运行车辆,这大大增加了本区域对电动车辆充电站的需求。 此外,越来越注重快速充电站,让EV快速充电并持续出行,对长途出行和无法使用家用充电的司机尤其重要,这进一步影响了产品部署.

绝大多数EV充电供应商正在将网络扩展到整个欧洲,使消费者更容易按照要求找到充电站,这直接增加了对EV充电站日益增长的需求. 有些公司甚至与其他公司合作,在整个非洲大陆建立一个无缝充电站网络。 为满足充电需求而积极部署电子车辆充电站,同时通过战略伙伴关系和联盟使主要市场参与者不断努力,将增强欧洲电动车辆充电站市场动态。

在欧洲,EV充电站越来越多,这是由于各种因素的合并,包括政府支助、不断增长的需求、企业社会责任和技术进步。 随着电动车辆日益成为主流,预计本区域的电动车辆充电基础设施部门将进一步增长。 同样地,许多欧洲国家实施了支持采用电动车辆的政策和条例,如补贴、税收奖励和排放条例等。 这些政策为企业投资电价基础设施创造了有利的环境,从而补充了整体环境。 电动车辆充电站 工业。

COVID - 19 影响

COVID-19疫情已影响整个汽车市场,从而影响欧洲电动车辆充电站市场. 这场大流行迫使消费者推迟购买电动车辆,原因是旅行受限,同时采取严格封锁措施,跨越了整个区域的各种地缘。 由于EV充电站使用的原材料大多是从中国进口的,因此由于供应链中断,行业原材料短缺。 然而,该行业积极恢复了关后升降,到2020年底EV的采用呈现出一快的趋势,从而推动了市场的增长.

欧洲电力车辆充电站市场分析

政府主动支持采用电动车辆,发展电动充电站,已转化为工业整体增长。 欧洲电动汽车充电站的市场扩张主要归功于能源价格的不断上涨,以及对节能解决方案的日益偏好. 欧洲政府正在提供奖励和补贴,以促进采用电动车辆,同时大力投资发展充电基础设施。 例如,欧洲联盟启动了 " 绿色协议 " ,其目标是到2050年使欧洲碳中和,该倡议的一部分涉及促进使用电子能源并增加充电站。

欧洲联盟正在登记对长程电动车辆和快速充电站的需求日益增加,这反过来将在未来数年中增加对公共充电站的需求。 然而,考虑到欧洲经济的改善,以及政府目前采取的措施,加上公共和私人资金,预计将对电动车辆的需求产生积极影响,进而加强欧洲电动车辆充电站市场的增长。

AC(改变电流)充电是欧洲最常用的EV充电类型之一,趋势包括对公共AC充电,充电速度,成本效益等不断增长的需求正在形成这种技术的发展. 此外,电站与可再生能源(如太阳能或风能)日益融合,以减少电站的碳足迹,使电站更可持续和更具成本效益,估计将支持欧洲电车电站充电市场动态。

由于消费者越来越倾向于转向电动车辆,以及政府和私营公司投资为这种过渡提供基础设施充电,预计欧洲的公共电动充电站将会增加。 此外,采取创新办法,增加商业场所(包括加油站、超市和其他公共场所)的公用收费,使EV业主的收费更加方便,这将补充特定时间段的增长。

由于汽车工业主要动力的接受,联合充电系统(CCS)连接器的日益可应用性有可能加快欧洲电动车辆充电站市场的发展. 电动车辆快速充电装置在购物中心、旅馆、公共停车设施和由越来越多的电动车辆所有人所领导的高速公路上逐步部署,将推动私人充电基础设施业务。

限制矿物燃料载运车辆所排放的有害温室气体的措施日益增多,从而在荷兰产生了对电动车辆的大量需求。 因此,该国预计到2032年增长率将超过35%。 根据荷兰政府,预计到2030年,该国将采用约190万EV,这反过来又有利于该国的各种投资方案来改善其充电网络,从而为整个欧洲电动车辆充电站市场做出贡献。

德国电动车站市场预计到2032年将超过180亿美元. 电子能源的采用持续地和指数地增加,加上政府采取有利的措施限制通过汽油和柴油汽车产生的碳排放,将有利于市场的增长。 此外,预计将增加私人和公共投资,以支持该国电子价值链基础设施的过渡,以补充市场潜力。

欧洲电力车辆充电站市场份额

主要厂商正注重战略联盟和协作,以取得比其他厂商的竞争优势. 知名角色引进强化技术和先进技术组件,形成了积极的商业动态. 欧洲电动车辆充电站市场的著名行业包括:

• 闪烁充电公司.
• 特斯拉语Name
• 爱丽
• 赞德
• 充电点公司
• ABB (英语).
• EV框
• 施耐德电器
• 沃尔塔工业公司.
• GreenWay 基础设施公司
• 伊顿
• 莱维顿工业
• 西门子
• 德尔塔电子公司

欧洲电力车辆充电站工业新闻

• 2022年1月,E.ON Innovation和Lechwerke AG(LEW)推出了第一个带有动态定价模式的快速充电站. 容量为300千瓦的LEW快充电站由新的定价模式组成 在德国,向客户提供根据需要规划充电模式的灵活性。 充电模式和快充站都以电力为主 商用车辆 包括电子公共汽车和电子卡车。
• 2022年1月,Blink充电 Co.为电动车辆行业引入了广泛的充电解决方案. 解决方案包括Vision IQ 200,50kW DC快充电器,并MQ 200,HQ 200(用于智能和基础模型),它们发现在多家庭,零售,和家用车队EV生态系统中的应用. 此外,该公司还为一些充电产品引入了能平衡能源供求的车辆对电网技术.
• 2022年6月,Blink Co.收购了英国一家EV充电和可持续能源解决方案供应商EB充电公司. 这一收购将使Blink公司能够以超过1,150个EV充电点发展并扩大其进入英国市场的足迹,并将为它在欧洲地区和国际上迅速增长的存在提供动力。 它们共同拥有强大的充电服务与解决方案组合,可以提供并支持精密的EV充电应用程序和最先进的EV网络.
• 2022年5月,由Brink Charching Co.的子公司EB Charching与Q-Park达成战略合同,在爱尔兰和英国各地的80个站点部署约600个充电站. Q-Park是欧洲的停车场基础设施运营商和车主. EB充电公司从Q-Park公司收到了370多万美元的合同,在爱尔兰和联合王国各地开始600多个充电点。

这份欧洲电动车辆充电站市场调查报告 包含了对该行业的深入报道 按2019年至2032年的 " 单位 " 和 " 百万 " 估算和预测, 下列部分:

按当前

• 空调
• 1级
• 2级

• 华盛顿
• DC 快讯
• 其他人员

通过充电站点

• 公开
• 私营

向下列国家提供了上述资料:

欧洲

• 挪威
• 德国
• 法国
• 荷兰
• 联合王国
• 奥地利
• 比利时
• 丹麦
• 芬兰
• 爱尔兰
• 卢森堡
• 瑞典
• 意大利
• 葡萄牙
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• 波兰