电气引导列锁定市场大小

电气引导列锁市场 2016年规模价值超过170亿美元,预计2024年需求将超过1.8亿个单位。

全球各地对电力传动(EPS)车辆的高需求将主要推动2017年至2024年采用电气传动列锁市场份额. 对应急设备的需求日益增加可归因于其好处,例如大量节省燃料和快速反应。

各种政府机构强制实施某些条例,规定采用EPS,为工业带来巨大的增长潜力。 例如,美国政府执行了CAFÉ条例,在车辆中实施EPS,以提高燃料经济效益

客户对安全问题的日益关切将进一步使电动导柱锁市场的收入超过预测时间表。 加强电力车辆的渗透,加上对燃料经济的严格管制,将进一步促进工业增长。

在过去几年里,柱锁机制的频繁创新给工业规模带来了巨大潜力。 这些进步导致了车辆设计的增强和简化. 例如,NSK Ltd.引入了一种创新的方向盘柱锁机制楔形齿轮系统,在使用期间加强占用安全 汽车相撞。 。 。 。 它在接收齿轮表面采用楔形设计,比传统设计改进了25%以上。 由于楔形和接收齿轮之间没有接通,因此方向盘调整更平滑. 此外,这种创新型车辆使用的部件比传统设计少了70%。

电气引导列锁市场分析

由于这些车辆在全球生产量很大,预计PCV在预测时间范围内占电动导柱锁市场总量的近40%。 在这些车辆中越来越多地部署电力制导器,将进一步支持直至2024年的机段支配地位。

中国在SUV中的份额从2012年的27%上升到了2016年的48%. 到2022年为止,每两辆车中就有一辆预计是SUV. 当地和国际品牌的高部署将使创收进一步升级。

特种车辆将描绘出未来八年中超过4.5%的CAGR. 该部分的显著增长归功于加速生产 全地车辆 环绕世界.

由于业务主管人员具有工艺专长,加上客户对制造商的信任,因此预期他们能够在预测的时间范围内获得最大的收入份额。 高性能载体和产业参与者为制定具有成本效益的解决办法而作的持续努力是导致人们强烈偏好OEM的因素. 大量的汽车生产将进一步加快OEM对电气导柱锁市场规模的需求,直到2024年.

后期市场将展现出今后几年的显著增长。 其原因可能是,由于这些车辆的价格竞争力,对当地和国际市场的汽车后销零部件的需求不断增加。 发达国家日益老化的车辆将进一步推动这些汽车零部件的出厂率,从而支持工业增长,直至2024年。

预计到2024年,亚太区域将主导超过130亿美元的电气导柱锁市场。 产生高收入可归因于高汽车产量,特别是全区的客车. 中国被算入2016年最大的汽车市场. 印度的公用车辆显示,同年增长近30%。 今后八年,电动车辆的渗透率将进一步增强该区域的支配地位。

从2017年到2024年,北美的增长率将超过6.0%。 汽车老化的加剧导致美国等发达国家的后销增长。 在未来几年中,关于EPS的严格条例将进一步促进区域增长。

电气引导列锁定市场份额

• 相邻汽车
• 罗伯特·博施
• ZF 弗里德里希·沙芬公司
• NSK有限公司.
• 尼尚语

也是电气导柱锁市场的重要参与者之一。 由于安全关切日益高涨,行业参与者注重满足客户需求。 例如,2017年3月,尼桑公司主动将常规转向锁更换为电气转向柱锁,在尼桑·阿尔蒂马和马克西马模型中免费使用. 这一策略帮助该公司在客户中获得了吸引力。

制造商也愿意开发新的车辆零部件,以获得竞争优势。 例如,2013年,NSK有限公司引入了创新的柱锁机制,改善了整体系统设计和性能.

工业背景

电气导柱锁是为了确保车辆的安全而设计的。 常规方向盘有机械柱锁. 它将方向盘挡住,位置稍有偏差,并采用了多板技术,对多板进行分层,以制造摩擦,将方向盘锁住。 EPS的渗透率上升,导致这些柱锁的出产率高.

各种汽车 OEM已在其车辆中安装了这些柱锁。 例如,2015年7月,Continental Automotive Parts India生产了被动无键输入(PKE)系统,通过其控制装置提供电导列锁控制. 这个PKE系统被Mahindra & Mahindra在其被解除的XUV500版本中被采用.