电动卡车市场规模

在2023年,电动卡车市场的规模价值为211亿美元,估计在2024至2032年间,CAGR的注册比例超过15%。 电动卡车技术的创新正在重新塑造物流,优先考虑可持续性和效率。 运输业正在发展,以变得更清洁、更安静和更经济可行。 电池技术的进步和快速充电基础设施的扩大推动了这一变化。

例如,在2024年4月,Daimler卡车在多伦多的Chuck World的加拿大电池电动卡车首发仪式上揭幕了最新品牌的电动车辆"RIZON". 该公司宣布,这些创新的电子卡车将可供加拿大客户使用,从而增强电力 卡车市场 提供环境友好和先进的运输解决办法。

政府奖励措施通过提供财政支助和管理优势,在加速采用电动卡车方面发挥关键作用。 补贴、税收抵免以及奖励车队运营商投资电动车辆,抵消较高的初始成本。 此外,排放标准和零排放区等监管政策为部署电车创造了有利的环境。 这些激励措施不仅降低了所有权的总成本,而且符合更广泛的环境目标,推动了向更清洁的运输解决方案的过渡。

范围有限和充电基础设施不足,对广泛采用电动卡车造成重大障碍。 在运输路线沿线没有足够充电站的情况下,电动卡车运营商面临靶场焦虑并可能中断业务. 此外,与常规卡车加油相比,充电所需的时间可能导致生产力损失。 要应对这一挑战,就必须在扩大充电基础设施和推进电池技术以扩大电车范围方面进行大量投资。

电车市场 趋势

充电基础设施网络的扩大正在重塑电动卡车工业,有助于广泛采用更清洁的运输解决办法。 由于在主要运输路线上安装了更多的充电站,电动卡车运营商可以减少范围焦虑并加快向可持续物流业务的过渡. 例如,2024年4月,特斯拉公布了建造一系列电动卡车充电站的计划,这些电动车站横跨德克萨斯州南部边境至加利福尼亚州北部. 这一战略行动符合重型卡车电气化的更大趋势,这是应对气候变化和减少空气污染的一个关键步骤。

可再生能源融入电车业务标志着该行业的显著趋势。 利用太阳能和风能充电基础设施和机上系统可以减少对电网的依赖,从而进一步提高电车的环境效益。 这一趋势与更广泛地转向可持续能源做法相一致,推动了运输和可再生能源部门的创新。 随着可再生能源技术的不断发展,它们为加强电力卡车车队的可持续性提供了有希望的机会。

电车市场分析

根据车辆,市场分为轻型卡车, 中型卡车,以及 重型卡车。 。 。 。 轻型货车车辆在2023年的市场份额超过65%. 在那个 轻型卡车 一个显著的趋势是出现了适合城市交付和个人用途的紧凑电能模型。 这些车辆具有灵活的机动性、减少排放和降低运行成本,满足了人口稠密地区对可持续运输解决方案日益增长的需要。

例如,在2024年1月,戴姆勒卡车的子公司三菱富索在香港引进了eCanter型电力机车的最新版本. eCanter专门用来解决城市环境问题,包括噪音污染、废气排放和二氧化碳产出。 这次发射加强了三菱富索公司对推进电动卡车技术的承诺,特别是在轻型车辆段,从而支撑了电动卡车的市场.

根据电池技术,电动卡车市场分为电池电动卡车,混合电动卡车,插座混合电动卡车和燃料电池电动卡车. 预计到2032年混合电动卡车段将拥有400多亿美元的收入。 混合电动卡车部分由于能够在燃料效率和环境可持续性之间取得平衡,因此准备大幅增长。

随着对排放和燃料消耗的监管不断加强,车队运营商正在转向混合电动卡车,作为减少其碳足迹并同时保持运营效率的可行解决方案. 此外,混合技术和基础设施支持方面的进步正在推动采用,使混合电力卡车成为各种行业的有吸引力的选择。

欧洲主导了全球电动卡车市场,2023年主要份额超过11%. 在欧洲,严格的排放条例和雄心勃勃的气候目标正在推动大量采用电车。 政府鼓励措施,如补贴和减税,以及扩大充电基础设施,正在加速向更清洁的运输解决方案过渡,使欧洲成为市场的领导者。

例如,2024年1月,著名的糖果、食品和宠物护理用品制造商Mars与货运技术公司Einride联合,在2030年前在其欧洲网络引进300辆电力和数字优化重型卡车。

在北美,电动卡车市场正在向连接和数据驱动的解决方案转变。 车队运营商正在越来越多地利用远程数据仪和机上传感器来收集关于车辆性能、司机行为和后勤优化的实时数据。 这一趋势能够加强车队管理、预测维修和提高业务效率,从而推动本区域采用先进技术。

在亚太地区,快速城市化和日益严重的环境问题正在助长对电力卡车的需求。 政府促进电气化的举措,加上对基础设施和生产能力的投资,正在推动市场的扩大,特别是在面临空气质量挑战的人口稠密的城市中心。

电车市场份额

Daimler AG, Volvo Group, 和福特由于拥有广泛的专业知识, Daimler AG是全球汽车公司的领导者,它利用其多样化的品牌组合和创新解决方案,提供适合各种应用的电动卡车. 沃尔沃集团以致力于可持续性而出名,开创了具有先进技术和生态友好特性的电车解决方案.

福特是汽车工业的领跑者,将它的创新和品牌认可遗产带入了电动卡车市场,提供多能和高效的电动车辆. 这些公司通过开发可靠、高性能的电动卡车来领导市场,这些卡车既能满足客户不断变化的需要,又能满足环境问题和监管要求。 通过不断的研究,开发和合作,戴姆勒公司(Daimler AG),沃尔沃集团(Volvo Group),和福特通过对市场的贡献塑造了运输的未来.

电力卡车市场公司

在电力卡车工业中经营的主要公司有:

• 里维安
• 尼古拉公司
• 拜,拜,拜,拜
• 戴姆勒股份有限公司
• 沃尔沃集团
• 福特 福特 福特 福特
• 通用汽车
• 中非共和国
• 三菱富索卡车和巴士公司

电力卡车工业新闻

• 2023年12月,商业货车充电网络"Uber Freight"和"Greenlane"揭幕了以开发和安装适合重型电池电动车辆的公共充电基础设施为重点的伙伴关系.
• 2023年11月,瑞典货车制造商斯堪尼亚与货运代理公司Sennder Technologies合作,建立了名为"JUNA"的新型合资企业. 这一举措将通过付费模式提供电动卡车,目的是通过克服初期费用陡增、剩余价值问题和技术不确定性等障碍来加速广泛采用电动车辆。

电车市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2032年收入(10亿美元)和装运(单位),用于下列部分:

市场,车辆

• 轻型卡车
• 中型卡车
• 重型卡车

市场,按应用

• 后勤和交付
• 建筑业
• 废物管理
• 其他人员

市场,用电池技术

• 电池电车
• 混合电动卡车
• 插式混合电动卡车
• 燃料电池电车

市场,按电池容量

• 低于100千瓦小时
• 100-300千瓦时
• 300千瓦时以上

市场,由GVWR制作

• 6吨以下
• 6 - 14吨
• 14吨以上

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
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  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 其余的MEA地区