电力推进系统市场规模

电力推进系统市场在2023年的价值为94亿美元,估计在2024至2032年间将登记超过6%的CAGR。 电池技术创新驱动范围扩大,充电能力更快,增强了跨行业电力推进系统的吸引力.

智能互联互通的整合功能进一步优化了效率和性能,而材料科学的进步有助于更轻松更持久的组件,为更广泛的采用和市场扩张提供方便. 例如,2023年10月,莱特电气将其目光投向飞机电池技术的关键进步上,目的是实现电池性能的突破. 该公司致力于开发高能密度高能电池. Wright Electric试图超越传统锂电池中发现的常规250Wh/kg能密度,目标是达到1000Wh/kg.

向电力推进系统过渡的经济动力随着燃料成本的增加而增加。 电气系统提供了一个成本效益高的替代办法,大大减少了车辆或设备使用寿命期间的运行费用。 这种成本优势对机队运营商和燃料消耗量高的企业特别迫切,促使他们投资于用电解决方案来缓解燃料价格上升对其底线的影响. 因此,随着各组织寻求在动荡的能源市场中优化业务效率和保持竞争力,对电力推进系统的需求激增。

电动推进系统最初成本高,严重阻碍了这些系统的采用。 虽然长期业务储蓄是显而易见的,但前期投资对许多消费者和企业来说可能是令人望而却步的。 这种成本差异往往导致潜在买家选择传统、更便宜的替代品,尽管电动推进有潜在的长期好处。 此外,与相对新的技术有关的已知风险可能进一步阻止一些组织进行过渡。 因此,克服初期成本高的挑战对于加速大规模采用电力推进系统至关重要。

电力推进系统市场 趋势

电动推进系统的创新越来越优先考虑可伸缩性和模块化设计,使各种平台和应用的集成更容易。 这种增长使解决办法更加灵活和适合具体情况,既能满足不同的市场需要,又能简化制造业流程并减少发展周转时间。 例如,在2024年2月,Lilium开始大规模生产其用于Lilium Jet eVTOL飞机的电力推进系统。 正在安装切口装配设备,以便利这些推进装置的连续生产。

电力喷气推进装置是利利姆公司的基石技术,对于优化利利姆喷气机的性能,运行成本和乘客舒适度至关重要. 该系统将电动喷气发动机无缝地纳入位于机翼后部和前运河的推进安装系统。

根据市场需求,电力推进系统正在转向模块化和可扩展的设计。 这一策略为制造商提供了更大的灵活性来配置系统,以适应不同的车辆尺寸和动力需求. 通过将发动机、倒置器和电池等组件模块化,生产流程变得更加精简并更具成本效益,同时仍然允许定制以满足不同的客户要求。 这一演变促进了跨多行业开发和实施电力推进解决方案的效率和创新.

电力推进系统市场分析

基于推进,市场分为混合电能和全电能. 2023年,全电部分占市场份额约65%. 市场上的全电部分正在迅速扩大。 随着电池技术和充电基础设施的进步,全电车辆变得越来越实用并吸引消费者。 这一增长正在推动全电推进系统的投资和创新,为运输的可持续未来铺平道路。

例如,在2024年1月,Archer Aviation以具有电动垂直起飞和着陆(eVTOL)飞机专门知识而出名,宣布在推进和测试专门为其午夜飞机设计的电池包方面取得了重大进展。 通过同美国国家航空航天局(美国航天局)的战略伙伴关系,Archer正在电池技术方面开创性突破,目的是提高安全标准,并优化先进空中机动性和空间探索工作。

根据应用情况,电力推进系统市场分为航空航天、海洋、汽车和工业机械。 2023年,航空航天部分占市场份额约34%,预计到2032年将超过50亿美元. 在航空航天部门,电力推进系统正在使工业发生革命性的变化。 以效率和可持续性为重点,航空航天公司越来越多地转向卫星、航天器甚至飞机的电力推进。 这一电气化趋势的驱动力是需要减少排放、提高作业能力并降低总体成本,从而塑造航空和空间探索的未来。

例如,2024年5月,瑞典著名电机制造商Heart Aerospace披露了与Honeywell的重要合作关系。 目标是将Honeywell最先进的飞行控制技术无缝地融入到"心"的最新创新,ES-30区域电机中去. ES-30号卫星采用了先进的技术,拥有200公里的电能范围,排放为零。 此外,它最多可容纳30名乘客,在400公里的延长混合射程内。 对于更长时间的旅程,飞机提供可选择的航程最大可达800公里,机上载有25名乘客.

由于环境意识和政府鼓励措施的提高,欧洲在2023年占据了全球电力推进系统市场的主要份额超过36%。 欧空局等欧洲主要空间机构和国家机构正在积极投资开发先进的电力推进技术。 此外,欧洲主要航空航天公司和研究机构的存在,加上有利的政府政策和供资举措,将进一步推动在该区域采用各种空间飞行任务和卫星应用的电力推进系统。

由于主要航空航天公司的存在,对空间探索任务的投资增加,以及对小型卫星和立方体的需求增加,美国等国家预计将在电力推进系统市场上出现显著增长. 该区域注重开发先进的推进技术,加上政府的支持性举措和对空间方案的供资,将推动今后几年采用电力推进系统。

在亚太地区,由于城市化和环境关切的加剧,市场正在迅速增长。 中国、日本和韩国等国家正在大力投资电力车辆基础设施和技术,驱动汽车、航空航天和海洋部门对电力推进系统的需求。 这一趋势反映了本区域向可持续运输解决办法的转变。

电力推进系统市场份额

L3 Harris,Safran,和Thales是市场占有市场份额超过16%的知名角色,各自提供适合航空航天和国防应用的独特解决方案. 这些公司以创新和可靠性为重点,竞相争取获得卫星、航天器和无人驾驶飞行器的电力推进系统合同。

L3 Harris,Safran,和Thales在电动推进系统行业竞争激烈,利用其技术专长和全球影响力. 这些公司通过开发商用和军用飞机、卫星和其他航空航天应用的尖端推进解决方案,努力获得市场份额,同时强调客户服务和市场后期支持。

电力推进系统市场公司

从事电力推进系统工业的主要角色有:

• Accion系统公司
• 空中客车防御和空间
• 布塞克股份有限公司.
• 通用电气
• Honeywell 航空航天公司
• L3 哈里斯号
• 火星空间有限公司.
• 三菱电力公司
• 萨夫兰
• (原始内容存档于2013-10-12). Sitael S.p.
• 塔尔斯语Name

电力推进系统产业新闻.

• 2023年11月,贝尔韦瑟工业公司(Bellwether Industries)以"城市空中流动"(UAM)为先锋,与舒贝勒发起战略联盟,以拥有电力推进技术方面的专门知识而出名于全球. 这种伙伴关系标志着先进空中机动(AAM)和电动垂直起飞和着陆(eVTOL)解决方案的进展取得了显著进展。
• 2023年8月,总部位于英国的推进起步站"普尔萨尔Fusion"(Pulsar Fusion)与密歇根大学建立了合作伙伴关系来探索电能霍尔效应推进器技术. 在英国航天局的资助下,这一合作旨在推动空间内电力推进系统的开发,提供比常规燃烧发动机更高的效率。

电力推进系统市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2032年的收入(Bn)和装运(单位), 下列部分:

市场,通过推进

• 混合
• 全电

按构成部分分列的市场

• 电动汽车
• 电池
• 主计长/反转器
• 推进器/推土机

市场,按应用

• 航空航天
• 海军
• 汽车
• 工业机械

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 其余的MEA地区