电动舷外发动机市场规模 - 按功率、速度、应用、分销渠道、预测 2025 - 2034 年

电动外出引擎市场大小

2024年全球电动出舱发动机市场价值为9.109亿美元,预计到2034年将达到1.64万亿美元,2025年至2034年CAGR增长6.1%. 生态旅游的增加以及保护自然资源的必要性促进了船只对绿色电动机的开发和需求。

欧洲环境 原子能机构报告说,海洋活动占沿海水域污染的近15%。 为此,政府正在推广更清洁的替代品,如电出板等。 电力推进的使用进一步符合关于温室气体排放的加重立法要求。 这一变化得到若干公共政策的进一步支持,这些政策支持用电动发动机取代汽油发动机,推动市场需求上升。

电动机市场 主要由先进技术行业决定。 电动出舱电动机的效能取决于其运行范围和效率,由于电池技术,特别是锂电池技术的创新,这些电动机已经得到改进。 它们的能量密度以及生命周期都有所增加。 此外,机动车建筑的进步导致建造了高效而无刷的机动车,因此需要减少维修,从而提高了性能。 随着工厂施加的限制被取消,电力机车充电的基础设施、娱乐部门以及商业部门的扩大,市场正在获得利润。 实时实施GPS和性能监测等智能技术,可进一步提高用户体验.

电动出舱发动机市场 趋势

• 电池的开发提高了电动出舱发动机的效率和性能. 比如说,零 Jet是制造高性能,低重量电动出道板的公司之一,并推出一款新的15克. 2024年W型电力喷射系统. 这种创新提高了海运业电力推进的效率。
• 世界各国政府正在制定限制性排放标准,以保护海洋生物。 例如,在欧洲,娱乐手工艺者有义务遵守《娱乐手工艺指令》。 在美国,环境保护局(EPA)将第三级标准适用于海洋发动机. 这些条例加快了向无排放电动出舱发动机的过渡。
• 消费者日益转向环保的娱乐艇选择。 据说这一趋势增加了电动出舱发动机的使用,这种出舱发动机不会产生出出出物,运行比传统发动机更安静.
• 港口和码头的充电设施的进一步发展支持了电动船只的运营. 消除射程焦虑能有效促进电动出舱发动机行业的增长.

电子出舱发动机市场分析

基于动力,市场被分割为25克瓦以下,25-50克瓦以下,50-150克瓦以下. 2024年,以下25kw部分的收入为8.116亿美元,预计到2034年将达到1.46万亿美元。

• 25千瓦以下的电动发动机对于小船,皮划艇,以及个人的水上工艺来说是理想的,使得它们非常适合休闲划船,钓鱼,和游湖. 它们的紧凑尺寸和轻量级设计确保了易于安装和可操作性。
• 与电动和汽油动力的替代品相比,低功率的电动引擎更能负担得起,使得预算意识的消费者能够使用. 这种发动机的运行成本、保养和排放也远远超过了传统的内燃机,使环境更加可持续。
• 这些发动机通过产生比常规内燃机少得多的排放量来为环境可持续性作出贡献. 这些原则的通过有助于全球努力减少海洋环境中的碳足迹并改善其空气质量。

根据应用情况,电动出舱发动机市场被分割为商业、娱乐和军用部分。 2024年,娱乐部分的市场份额为76.6%,预计在2025至2034年期间,CAGR将增长6%。

• 国际清洁运输理事会(ICCT)指出,小型电出舱发动机占2023年电出舱发动机总销售额的60%以上. 这种受欢迎程度的急剧增加可归因于其前所未有的可负担性和简单而方便用户的设计.
• 休闲划艇由于操作安静,零排放效益,越来越多地采用电动推进. 这些有利于生态的引擎提供了一种更可喜的经验,同时与市场的差距相适应,以适应那些希望遵守新的环境政策的人。
• 由于电池动力发动机的效率和可靠性得到提高,电动发动机现在更适合长途旅行。 由于优化了电力管理,加上快速充电的选择,它们更能吸引游艇爱好者。

根据分布情况 Channel),电动出舱发动机市场被分割为直接销售,间接销售. 直销部分在2024年占有了重大的市场份额,预计在预测期间将保持其地位.

• 直接销售越来越受欢迎,使客户在详细介绍产品的同时可以得到个人援助。 与客户的直接联系使这些销售人员能够协助消费者根据其独特的划船服务进行定制采购。
• 直接销售允许制造商培养品牌忠诚,同时加强与客户的债券,从而增加直接销售的使用。 这使得她们有更好的机会在出售后提供有针对性的服务和支持。
• 通过直接销售,这些公司可以控制其产品的定价,将中介费用降到最低,并简化采购流程. 这有助于品牌控制质量,同时提高客户满意度.

美国电动出舱发动机市场规模于2024年突破了4.183亿美元,预计从2025年到2034年CAGR增长5.6%.

• 这个 游艇业 在美国很受欢迎,根据NMMA, 每年有1亿美国人使用娱乐船。 在以水为基础的活动中,人们日益关注环境问题,这正在助长对电动出舱电动机的需求。
• 中国政府通过其"蓝色经济"战略,通过补贴电动海洋推进,积极促进电力流通. 正在通过对电池技术和绿色航运举措的投资来加速转向电力船只。
• 拥有欧洲超过30%的充电站,德国领先电动划船基础设施市场. 这个发达的网络增加了电动和混合电动船只的提供,方便了娱乐和商业水手接受.
• 沙特海员协会指出,沙特海员人数增加了30%,表明海运业专业人员队伍有所增加。 以及政府推行的生态友好型海洋运输计划,

电器外出引擎市场份额

• 电动出舱引擎行业支离破碎,前5名玩家包括辛德勒,TK电梯,三菱电动公司,科内和Hitachi,Ltd在2024年持有约30-30%的股份.
• Schindler的策略围绕创新和可持续性,将研发投资集中在节能电出舱电动机上。
• 传统知识 电梯的重点是通过战略伙伴关系和收购扩大公司的市场范围和产品组合。
• 三菱电气公司用先进的AI和IOT技术加强他们的电动出舱电动机,以提高性能和用户交互能力,强调电动推进系统创新.
• Kone通过在售后大力支持下设计和实施定制解决方案,加强了其在市场中的地位.
• Hitachi将可持续性做法纳入其产品发展计划,同时考虑到全球生态对市场消费模式的关切。

电子外出发动机市场公司

从事电动出舱发动机行业的主要公司包括:

• 易经
• 金牌汽车
• Hitachi有限公司.
• 切开
• 多米尼加共和国
• 三菱电力公司
• 帕孙电源
• 纯水上工艺
• 辛德勒语Name
• 托克多股份有限公司

从事电动外出电动机业务的公司采用不同的战略,以获得竞争优势,包括增加研发、分配和新领域伙伴关系方面的支出。 例如,制造商注重使用休闲划船。 它们正在研制轻量级、节能电动机。

使用人工智能(AI)和物联网(IoT)等现代技术对电动发动机进行全面的监督和监测,可以使实时性能精确,增强自动化. 企业也正在优化其在线平台,以简化直接销售,并为个人客户定制服务. 此外,这些公司正在设计其产品,更强调可持续性,以吸引绿色消费者。 例如,2023年,作为市场领袖之一的托克多推出了具有移动应用能力的新型智能电动出舱电动机来进行远程电能和性能控制.

电动外出发动机工业新闻

• 2024年6月,"水星"(Mercury Marine)通过推出新的Avator 75E和110E出舱来扩展了电动推进系列.
• 2024年1月,日地能源收购了COET. 这种收购具有战略性质,因为它着重于电能Hitachi的电子技术发展并改进生产能力。
• 2024年1月,山河汽车公司收购了海洋电动推进制造商托克多. 亚马哈汽车公司热心关注休闲划艇电气化.
• 2023年11月 (英语). Evoy Motors公司引进了两台新的电动马达,即"入行风暴"300+hp和"入行微风"120+hp,用于从更小的规划船体到更大型的放行船体等各种船只.

电动出舱发动机市场调查报告包括对该行业的深入报道, 根据2021年至2034年收入估计数和预测(10亿美元),用于下列部分:

市场, By Power, 2021 – 2034 (英语).

• 25千瓦以下
• 25 -- 50千瓦
• 50至150千瓦

市场,按速度(mph),2021 – 2034

• 5 mph 下方为
• 5-10页
• 10-15分页
• 超过15分

市场,按应用

• 商业
• 娱乐
• 军事

市场,按分配渠道,2021–2034

• 直接销售
• 间接销售

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 澳大利亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
• 米兰
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋
  • 南非