干散货运输 市场规模

干散货运输 2023年市场规模价值为1626亿美元,估计在2024至2032年之间,CAGR超过4%。 快速城市化推动了市场的发展,因为不断增长的城市需要大量建筑材料,如水泥和钢材等。 需要发展基础设施,燃料增加了散装商品的运输,驱动了对专门船只的需求。

根据世界银行2023年4月发表的一份报告,全球超过50%的人口生活在城市地区. 到2045年,世界城市人口将增长1.5倍到60亿. 城市景观的扩大加强了对干散装航运的依赖,促进了市场增长和经济意义。

越来越多的绿色政策和对高效船舶设计的投资正在扩大干散装航运市场。 随着环境关切推动监管变革,公司投资于生态友好型技术,优化燃料效率和减少排放。 例如,2023年10月,Berge Bulk推出了一艘以钢和复合帆为特色的船舶,以减少燃料消耗和碳排放。 这一创新办法旨在利用风能并优化效率。 贝吉 散装货船打算改装更多航道的船只,以便利用有利的风能进行可持续和环境友好的航运。

商品价格波动阻碍了干散装航运业。 包括煤炭和铁矿石在内的主要大宗商品的价格波动会直接影响航运需求。 市场条件的突然变化可能导致贸易模式的不确定性并降低生产者和贸易商运输货物的意愿。 该行业易受价格变化的影响,使利益攸关方难以预测和规划航运活动,从而影响整个市场稳定。

干散装航运市场趋势

干散装航运业正在出现数字化和技术采用增加的趋势。 船东和运营商正在利用数字技术和数据分析,以优化航道,提高燃料效率并改进总体运作。 这包括整合先进的导航系统、实时监测工具和预测分析,使决策更加知情。

例如,2023年11月,S&P全球商品透视的一个分部Platts推出了Platts干指数(PDI). 该指数汇总了干散货货运数据,提供了全面的行业基准. 根据Capesize、Panamax/Kamsarmax、Ultramax和Supramax等地的加权平均租船指数,PDI为干散装航运市场提供了更加全面和更具代表性的计量标准。

干散装航运部门正在积极参与去碳化举措,以解决环境问题。 公司正在探索更清洁的推进技术,如替代燃料和节能船舶设计,以此作为减少碳排放的更广泛承诺的一部分。 人们越来越多地参与旨在实现可持续和低碳航运的全行业举措。 这些努力符合全球环境目标,表明干散装航运业集体致力于减轻其对气候变化的影响。

干散货航运市场分析

根据船只类型,由于对大宗商品,特别是铁矿石和煤炭的需求增加,2023年的披风部分占有了32%以上的市场份额。 随着全球经济的复苏、基础设施项目的扩大和钢铁产量的上升,更需要开普斯大小船只提供的大型货运能力。 它们有效运输大量原材料的能力使它们对促进市场增长至关重要。

根据商品类型,由于钢铁生产需求不断上升,铁矿石部分占2023年干散装航运市场份额的30%. 随着经济的复苏和基础设施项目的扩大,对铁矿石运输的需求增加。 主要角色正在优化航运路线,提高船舶效率,并投资于新技术以满足这一日益增长的需要。

根据AXS海上舰艇跟踪数据,全球铁矿石装载量从2022年同期的14.085万吨增加到了2023年1-11月的14.845亿吨. 铁矿石部分的强劲前景反映了其在全球工业发展中的关键作用,并突出了高效干散装航运物流的战略重要性。

亚太干散装航运市场在2023年占收入份额的37%左右,这归功于本区域强劲的经济扩张和工业活动。 由于包括中国和印度在内的主要经济体为煤炭、铁矿石和谷物等原材料的需求提供燃料,对高效的散装航运服务的需求增加。 2023年8月,由华为拥有的舰队超越了希腊总吨位2.49亿,日本总吨位1.81亿,达到2.492亿总吨位. 主要港口的战略位置和该区域在全球贸易中的关键地位进一步促进了预期的亚太市场增长。

干散货运输 市场份额

太平洋盆地航运有限公司、Oldendorff和Ultrabulk拥有大约5%的市场份额。 市场上的主要角色通过其庞大的车队、全球网络和战略定位而占主导地位。 行业领导大力投资,使其船队现代化,采用节能船舶,并采用先进技术来优化航道,提高运营效率. 此外,它们与主要航运客户的既定关系、遵守环境条例以及参与全行业可持续性倡议,都有助于它们占据支配地位。

已有的参与者投资于优化路线、燃料效率和环境可持续性的尖端技术,确保竞争优势。 与主要商品生产商、钢铁制造商和贸易公司的合作加强了它们的市场地位。 此外,金融稳定和适应市场周期性的能力有助于关键角色的主导地位。

干散装航运市场公司

干散装航运业的主要公司是:

• 巴来语Name
• 戴安娜航运公司.
• 鹰口通航股份有限公司.
• 欧洲德利有限公司
• 欧洲导航
• 联邦导航
• Genco航运和贸易有限公司
• 金洋集团
• (原始内容存档于2018-03-21). Navios Marine Partners L.
• 旧式
• 太平洋盆地航运有限公司
• 安全散货商有限公司
• 星载载体
• 超高压
• 西部散装

干散装航运业新闻

• 2023年12月,"智慧海洋"与"协同海洋"集团组建了合资企业"智慧协同船舶管理"(WISM),重点管理"智慧海洋"干散货船. WSSM总部设在印度尼西亚,在台湾和印度设有主要业务中心。

干散装航运市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2018年至2032年的收入(10亿美元,吨),用于下列部分:

按商品类型分列的市场

• 铁矿石
• 煤炭
• 蒸煤
• 煤矿
• 谷物
• 铝土
• 镍
• 钢
• 其他人员

按船舶类型分列的市场

• 宽度
• 手写大小
• 巴拿马x
• 汉字
• 其他人员

市场,按设计

• 无齿轮散装运输机
• 常规散货箱
• 组合散装运输机
• 自卸载器
• 散装湖人
• 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北阿米卡
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 荷兰
  • 土耳其
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 印度尼西亚
  • 越南
  • 马来亚
  • 泰国
  • 台湾
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 乌拉圭
• 米兰
  • 南非
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 埃及