第7类 货车市场规模

2023年,第7类卡车市场价值为497亿美元,估计在2024至2032年之间,CAGR的注册比例超过4%。 市场增长由城市物流和基础设施投资的增加所驱动。 随着城市的扩大和城市人口的增加,在这些环境中有效运输货物的需求正在增加。 城市物流的新兴趋势也要求城市环境的7级货车.

此外,对基础设施项目,如道路和桥梁的投资,将增加产品的吸收,因为物资运输更依赖可靠的7级卡车。 例如,2022年5月,沃尔塔卡车公司推出了其7级电力机车"沃尔塔零"号,特地被设计为用于城市物流的电力重型机车.

经济增长和电子商务的扩展极大地推动了市场的增长。 经济蓬勃发展刺激了生产和贸易的增加,需要更多的七等货车来运输货物。 此外,网上购物的激增要求高效的上里程快递解决方案,这是适合7级卡车的任务. 除了这些趋势外,7级卡车在推动不断变化的经济中的货物流动方面发挥着关键作用。 例如,2024年2月,塔塔汽车公司为南非市场推出了其著名的多功能重型卡车 " Ultra T.9 " 和 " Ultra T.14 " 。 Ultra系列旨在提供出众的生产力,夸大出头的功率、扭矩和燃料效率,同时确保减少所有权的总成本。

虽然第7类卡车业蓬勃发展,但由于排放条例和安全标准以及经济波动,它面临着挑战。 然而,这些障碍正在推动7级卡车的创新。 严格的排放标准正在推动发展更清洁、更高效的卡车,吸引着有环保意识的消费者。 此外,经济起伏正在推动战略规划和多样化,以促进复原力。

第7类 卡车市场 趋势

由于人们越来越倾向于 电动卡车 以及越来越多地采用替代燃料。 随着人们日益关切减少排放和降低运营成本的环境,7级电力卡车的势头正在增强。 对氢和天然气等替代燃料的探索为减少对传统柴油的依赖性提供了可行的选择. 向更可持续和多样化的未来转变,进一步诱使购买者选择更绿色和更有效的7级卡车。 例如,在2024年4月,BYD打算推出其首个电动皮卡车型号,标志着该公司电动车辆排队的重要一步.

第7类卡车市场分析

基于燃料,市场分为柴油,天然气,混合电能等. 2023年,柴油机段在2023年的市场份额超过80%. 7级货车工业的柴油机段在2023年经历了有利可图的增长,这归功于其无与伦比的功率和效率. 工业严重依赖柴油为重型应用提供的扭矩和耐用性. 从长途运输到建造,由于柴油的性能和普及性能,柴油基本获得偏好. 作为卡车运输业的可靠支柱,柴油发动机在满足不同部门的需求方面,仍然是其稳健性和燃料效率的首选.

根据申请,市场分为货运、公用事业服务、建筑和采矿等。 2023年货运段拥有超过34%的市场份额. 货运部分的7等货车工业在2023年取得了相当大的立足点,并将从2024年到2032年获得牵引力,因为它在货物运输中发挥着关键作用. 随着电子商务的指数增长和及时交货的需要,货运公司严重依赖7级货车的稳健性和多用途性。 这些卡车是用来处理重载和长途货车的,使它们成为货运公司的首选,进一步增加了段位增长.

亚太主导了全球7级货车市场,2023年主要份额超过70%. 亚太市场预计到2032年将获得可观的收入份额,这要靠大量投资和特定市场提供。 中国和印度等繁荣的经济体正目睹随着基础设施项目的兴起而越来越多地采用7级卡车。 本区域的制造商也在定制卡车,以满足从长途运输到城市物流等各种需要。

美国很可能通过其强劲的经济和多样化的工业部门,获得7级货车工业的一大部分. 该国广泛的公路网和长途运输需求正在驱动对7级卡车的需求。 美国的制造商正在提供各种适合特定行业需要的7级车辆。 此外,注重技术进步和严格的安全条例将促进区域市场主导地位。

韩国,日本,法国,德国,英国,加拿大,荷兰,阿联酋,沙特阿拉伯对7级货车的需求正在上升. 这些国家正在经历经济增长,导致对货物和材料的运输需要增加。 此外,基础设施的发展,特别是在建筑和后勤方面,正在推动对可靠和坚固卡车的需求。 转向更清洁、更有效率的运输办法也将有利于这些国家对现代七等货车的需求。

第7类 卡车市场 份额

沃尔沃和特拉通在2023年占据了超过20%的市场份额的显著市场份额. 这些公司正在以多方面的战略加强其在卡车制造部门的地位。 战略性地收购专门从事电力和自主车辆技术的创新公司,迅速扩大其产品组合。 综合这些先进能力,使它们能够满足更广泛的运输和后勤需要,吸引不同的客户。 此外,对研发的大量投资加强了它们在可持续和高效的卡车解决方案方面的领导作用,符合全球环境标准。

与物流公司和技术供应商的合作项目有助于将其卡车无缝地纳入现代车队业务,从而提高业务效率。 此外,它们承诺减少碳排放和提高燃料效率,满足当前的市场需要并遵守严格的环境条例,提高市场吸引力。 这一全面办法大大巩固了它们的市场存在,使沃尔沃和特拉通成为不断变化的卡车业的领导者。

第7类 卡车市场公司

在市场上运营的主要角色有:

• 福特 福特 福特 福特
• 货运班轮
• 导航
• 饭津汽车公司
• 肯沃斯
• 麦克卡车
• 哥们
• 彼得比尔特
• 斯堪的纳州AB
• 沃尔沃卡车

第7类 卡车工业新闻

• 2023年10月,Ashok Leyland推出"生态之星"(Ecomet Star 1915),为中级商用车辆(ICV)车辆段的新货车,车型为18.49吨GVW. Ecomet Star 1915的入会加强了ICV部分内部的竞争,挑战竞争对手创新并改善其供货. 这可导致更先进的特征、更好的定价和改善整个行业的客户服务。
• 2024年1月,沃尔沃首次亮相其最新的全球货车排行榜,包括北美新的重型货车平台,代表了商业车辆业未来准备状态的显著步伐. 沃尔沃引入了一个新的重型卡车平台,其中包含了技术的最新进步,如电气化,自动化,以及增强的连通性等. 这为该行业设定了一个新的基准,促使竞争者加快自己的创新,保持竞争力。

7级货车市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2032年的收入(百万美元)和装运(单位), 下列部分:

按燃料分列的市场

• 柴油
  • 货运
  • 公用事业服务
  • 建筑和采矿
  • 其他人员
• 天然气
  • 货运
  • 公用事业服务
  • 建筑和采矿
  • 其他人员
• 混合电动
  • 货运
  • 公用事业服务
  • 建筑和采矿
  • 其他人员
• 其他人员
  • 货运
  • 公用事业服务
  • 建筑和采矿
  • 其他人员

市场,按应用

• 货运
• 公用事业服务
• 建筑和采矿
• 其他人员

市场,轴

• 4x2 调用
• 6x4 (中文(简体) ).
• 6x2 (简体中文).

市场,由马力

• 300HP以下
• 300HP - 400HP
• 400HP - 500HP
• 500HP 以上( O)

市场,按所有权

• 舰队操作员
• 独立运营商

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 俄罗斯
  • 比利时
  • 瑞典
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 印度尼西亚
  • 泰国
  • 越南
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 南非
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 伊朗
  • 土耳其
  • 其余的MEA地区