汽车动力座椅开关 市场规模

汽车动力座椅开关 2023年市场价值为5.859亿美元,预计2024至2032年CAGR将增长5%以上。

随着更多用户向电动车辆过渡,越来越需要完全集成的电子座椅调整系统,这些系统可以单开关操作. 对前向后向后向上向下调整的多功能动力座椅开关需求大幅上升. 各种上诉形式,在自主驾驶时可以调整对汽车使用者的上诉.

例如:2023年9月,NIO推出"全新EC6",即"智能电动接合SUV",在中国,驾驶座和前乘客座分别支持16道和18道的动力调整,而后座后倾,动力调整可达8度上下. 第二代站前乘客座席,称为休息室座席,站后站后站台最高为172度. 使用一发水龙头,可以将座椅切换为休息室模式和后向位置,以120度提供真正的零重力舒适度.

汽车部门不断增长,使汽车内部综合座椅基础设施的发展大幅提升. 消费者在长途旅行中要求更加舒适,为此,汽车动力座椅开关有所发展. 车辆系统内的互联有助于节省优先座位位置。 制造商正在努力设计动力座椅开关,目的是在驾驶时使其更直观. 随着斯莱克设计的上升趋势,公司正在嵌入触摸敏感控制开关,用于处理车座位置. 开关的微型化提供了在车厢中放入更多特性的方法,多方向控制帮助用户用一个单一开关来调整,以在车厢内靠后或调整高度.

车辆中互联互通的系统越来越偏好,给智能座椅开关的适当整合带来了诸多挑战. 现代车辆包含各种电控装置来管理不同功能的汽车. 与现有系统同步,对系统内动力座椅开关的调整配置构成更大的挑战. 此类开关需要适当集成,因为开关的功率较低,有助于提高密封汽车系统的总体效率。 此外,还将处理并定期进行控制电源开关的软件更新,以确保与车辆操作系统相容。

汽车动力座椅开关市场趋势

汽车设计迅速演变的地貌代表了为改进司机和乘客舒适性而加强汽车人造学的上升趋势。 经济型中程和豪华轿车的车辆正在采用不同的座位安排,作为不同驾驶方式的一种选择。 所有这一切正在产生显著影响并提升了车厢内的舒适度. 人们日益认识到在减少司机和乘客长期健康问题方面采取姿态和提供支持的重要性。 Ergonomic设计了控制布局,使得驾驶员和乘客更容易在不分散注意力的情况下调整座位.

个性化是人机组设计的一个重要方面,可以让用户保存并召回自己喜欢的座位设置. 高级功率座椅开关提供多种内存功能,使不同的司机能够保存座位偏好. 这减少了不断调整的需要并增强了总体舒适度. 高级功率座椅开关提供多种内存功能,使不同的司机能够保存座位偏好. 这减少了不断调整的需要并增强了总体舒适度.

随着车辆日益转向溢价和舒适座位安排,越来越需要汽车动力座椅开关,以达到先进的座位机制的目的。 各种组织正在制定解决方案,以确保在开关帮助下对座位态势进行电动调整,使驾驶员能够方便地根据方向盘和踏板距离要求来调整座位. 制造商在车辆座位安排和连贯地开发装有电源开关的座位方面,正随着可持续选择的趋势而前进。

例如,在2023年9月,Adient Plc通过推出自主优雅为用户提供舒适性和可持续性,为车辆的座位安排带来了创新。 这是为适应高级驾驶员援助系统而制定的。 座椅为长途旅行提供了放轻松的位置,它与电动车辆的融合在目前的市场中是需要的.

汽车动力座椅开关市场分析

根据开关类型,市场被分割成单功能开关,多功能开关和内存开关. 内存开关部分代表了增长最快的部分,在2024至2032年间CAGR超过6.5%.

• 消费者越来越多地寻求车辆的个性化舒适和便利。 这是驱动对存储单个座位设置的内存开关的需求。 内存开关可以让多位驾驶员保存并召回他们喜欢的座位位置. 这增强了所有用户的驾驶经验.
• 将内存开关与先进的信息娱乐系统整合起来越来越普遍,因为它为座椅调整提供了一个无缝的用户友好界面. 内存开关可以通过触摸屏以及语音指令和智能手机应用控制. 它们提供更大的便利和连通性,同时增强乘客的舒适性。 它提高了安全性,这是内存开关在现代自主车辆部件中发挥关键作用的主要原因。

根据技术,汽车动力座椅开关市场被分割成电子开关和智能开关. 电子交换机部分在2023年占据了市场主导地位,预计到2032年将达到5.5亿美元以上。

• 现代消费者将舒适和便利放在优先位置,为此,可以提供电子开关,方便和准确地调整座位位置。 随着驾驶员座椅根据用户需要进行调整,这提高了总体驾驶经验. 汽车制造商越来越多地将电子开关纳入其车辆中,使司机和乘客能够以最低努力轻松地调整座位位置。
• 在小型化方面不断取得的进展正在纳入各种汽车中,这正在产生必要的电子开关,主要目的是方便地处理座位的移动。 电子组件的整合使得开关设计更加紧凑而高效. 更小型的更高效的电子开关可以无缝地融入车辆内部,提供增强的功能而不损害设计美学.

亚太区域的汽车动力座椅开关市场正在出现前所未有的增长,预计到2032年将达到3.5亿美元。 动力座椅开关日益强调人机学设计和舒适性能,以改善驾驶经验. 丰田和本田公司正在开发动力座椅开关,采用多向调整拉杆支持和加热/冷却座椅选项. 他们满足于舒适意识的消费者. 本区域越来越多地采用电动车辆,因此大力注重开发节能和轻功率的电力座椅开关。 BYD和NIO等中国汽车制造商正在设计动力座椅开关. 他们尽量减少了电力消耗。 这有助于提高其EV的整体效率和范围. 由于欧洲强调可持续性,因此出现了发展节能和环境友好型电力座椅开关的趋势。 电动和混合动力车辆尤其如此。

欧洲的动力座椅开关日益与自主驾驶系统相融合. 它们根据驾驶方式调整座椅,并采用这种驾驶方式,不断需要发展座椅开关,这种开关可以靠后向直行,可以前后移动,也可以按照用户帮助维持方向盘和踏板之间所期望的距离的需要进行其他垂直运动.

美国汽车制造商如福特通用汽车公司和特斯拉公司注重在动力座椅开关中提供先进的功能. 其中包括多个内存设置,它们提供立柱支撑,并集成取暖和冷却,为驱动器创造满足度. 动力座椅开关与车辆取暖系统相结合的趋势正在形成。 北美不断增长的电力和自主车辆市场推动了创新,并成为轻量级动力座椅开关发展的催化剂. 不断进行创新和研究,使这种形式更能节能,更能适应自主驱动技术。

汽车动力座椅开关市场份额

Tokai Rika Co.、Ltd.和Lear Corporation公司于2023年共同持有超过10%的汽车动力座椅开关业份额。 Tokai Rika公司,有限公司 主动为人机接口技术工作,帮助汽车更好地与人沟通. 该公司拥有制造各种触控开关、多功能开关、电源窗口开关以及诸如座椅开关、方向开关等其他相关开关的专门知识。 是汽车座椅的全球供应商,在市场上起重要作用。

Lear Corporation是该行业中的一个关键角色,它为汽车座椅带来了先进的解决方案,利用电力系统满足用户的需求,并提供节能解决方案. 公司旨在通过对座位位置的预期调整水平,为乘客和司机提供放松感.

汽车动力座椅开关市场公司

在汽车动力座椅开关行业运营的主要玩家有:

• Tokai Rika公司,有限公司
• 里尔公司
• Delphi技术公司(现为博格沃纳公司的一部分)
• 奥姆龙公司
• Panasonic公司
• 阿尔卑斯高山股份有限公司
• 约翰逊电器控股有限公司

汽车动力座椅开关行业新闻

• 2024年6月,Magna以首次授予合同的方式推进了传统的cabin内车设计,将可再配置的座椅系统交付给一款中国OEM. 这一创新技术提供了与长轨对接的完全旋转的前座,为更多的cabin空间提供了灵活的布局.
• 2021年6月,机电开关制造商C&K研发出新的导航开关"Seat Regulation Module Dust Defense (SAMXD)". 汽车应用中的应用理想,SAMXD有多种可选择的起动器位置和形状. SAMXD导航开关直接驱动电动机,去除接力需要并允许空间和成本节约.

汽车动力座椅开关市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2024年至2032年的收入(百万美元), 下列部分:

市场,按切换类型

• 单功能开关
• 多功能开关
• 内存开关

市场,由 技术

• 电子交换机
• 智能开关

市场,按设计

• 基于按钮
• 欢乐棒
• 触摸敏感

按业务分列的市场

• 单项业务
  • 前进/后退
  • 上下移动
  • 倾斜调整
  • Lumbar 支持调整
  • 头部调整
• 多重操作

按座位类型分列的市场

• 驾驶座位
• 前乘客座位
• 后座

市场,按销售渠道

• 欧姆
• 后销

市场,按汽车类

• 经济
• 中间
• 奢侈品

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
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  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 亚洲及太平洋其他地区

• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区