自主车辆市场规模

自主车辆市场的规模在2023年被估价为2万亿美元,估计在2024年至2032年之间将登记超过13.5%的CAGR. 消费者日益倾向于自主驱动正在推动市场增长。 具有通过多传感器观测其周围环境并基于复杂算法作出判断能力的自主车辆有可能将事故急剧降到最低。 这将减少死亡、伤害和财产损失,挽救生命和金钱。

此外,自主车辆根据实时交通数据和道路条件优化驾驶,减少不必要的加速度,制动并搭载. 这导致燃料更节约和排放量更低,有助于环境可持续性和为用户节省资金。 为支持对自主车辆市场参与者日益增长的需求,正在注重伙伴关系和协作。

例如,2023年5月,英特尔 & 专门从事自驾技术的子公司Mobileye与全球领先的商业车辆供应商Daimler Truck合作建立了一个合资企业。 这一协作致力于研究和推广第4级 自动卡车 技术。 目标是加强安全和缓解交通拥堵,从而推动建立更可持续的运输网络。

政府供资和监管框架也是推动自主车辆市场增长的一些主要因素。 全球各国政府正在大量投资于自主汽车研发赠款,使学术机构、商业公司和工业团体受益。 政府正在建立试验区和试验方案,公司可在受管制的环境中安装AV并收集重要数据。 这有助于对技术的安全性、性能和公众接受程度进行现实世界的评估。

与此相伴,各国政府正在制定关于自动部署车辆的明确和统一的立法,涵盖车辆安全等关切问题, 网络安全、数据隐私和赔偿责任。 这为企业提供了清晰和稳定的机会,促进了投资和创新,同时保护了公共安全。 例如,2023年5月,美国联邦公路管理局(FHWA)在监督自动化车辆(AV)技术的安全发展、试验和整合方面发挥了积极作用。 这包括对连接和自动车辆和合作驾驶自动化进行研究。 此外,厚生协会还为各州和私营组织发起了赠款和供资举措,以方便自主车辆的测试和基础设施的改进。

高昂的开发成本是自主车辆市场的一大挑战,有可能减缓市场增长。 创建自主载体需要多种技术的复杂整合,如现代传感器,强大的计算机系统,复杂的软件,以及坚实的通信基础设施等. 每个部件都增加了高昂的成本,使自发车辆比传统汽车昂贵得多. 自主车辆由于成本昂贵,仍然无法为市场的一大部分买得起,限制了它们的广泛采用。 这减少了规模经济的可能性,加剧了高成本问题。

自主车辆市场 趋势

自主车辆工业正在取得重大技术进步。 李达尔雷达、相机和其他传感器 这些进步改善了对周围环境的认识,使各种情况下的航行更加精确和可靠。 人工智能和机器学习等改进了算法,使自主车辆能够作出更好的实时决定,管理复杂的环境,并适应不断变化的驾驶环境. 最后,芯片技术的进步使得能够更快地处理车辆上的传感器数据,增加反应时间和决策。

技术改进提供了各种备份和安全程序,减少了系统故障的危险并增强了整体安全. 例如,特斯拉在2023年11月发布了其"Full Self-Driving"能力的新β版本,声称在改变车道运动和整体性能方面有所改进. 虽然仍被指定为驱动辅助系统,但这一改进凸显出特斯拉继续试图推动自主驱动技术的极限.

自主车辆市场分析

基于燃料,ICE部分在2023年记录了大约65%的市场份额. ICE车辆的造价要低得多,使其更能进行早期的研究和测试. 目前用于加油站的基础设施对ICE车辆较为发达,使这些车辆更容易测试和部署在不同的地方. 与其它替代车辆相比,ICE车辆的行驶范围更大,使得其在各种场合和较长的测试驱动器上进行测试是理想的.

根据申请,个人部分在2023年拥有超过42%的自主车辆市场份额. 市场仍处于初期阶段,应用大多以客车自主为中心. 这反映了最初专注于创建关键技术并在受控环境下进行测试. 与商业车辆相比,个人汽车是一个更大和更方便使用的市场部门,这需要基础设施和法律。 最后,由于可接受性和支付保险费的意愿提高,公司可以预期向客户提供个人自主车辆的盈利能力。

北美自主车辆市场占2023年收入份额的19%. 交通拥堵和死亡的加剧,加上公众对方便的渴望,正在推动整个北美对更安全和更有效的交通选择的需求。 与此同时,各国政府正在积极制定条例和准则,以便利自主测试和部署车辆。 北美拥有技术丰富的消费基础、早期采用者,并强烈希望采用新技术,为个人自主车辆提供潜在的市场。 总体而言,北美的AV产业在强劲的技术进步、有利的监管框架和潜在的经济优势的驱动下,正在实现巨大的增长。

自主车辆市场份额

大众汽车股份有限公司和丰田汽车公司以超过15%的市场份额主导了自主车辆行业. 大众汽车集团将大量资源用于研究和开发工作,主要用于推进自主车辆技术。 此外,它们还投资于最先进的传感器、人工智能和机器学习算法,目的是提高自主驾驶系统的安全性、可靠性和有效性。

丰田汽车公司在自主车辆的开发,收集和评价现实世界的驾驶数据方面采取了以数据为中心的战略. 利用从数据分析中收集的洞察力,完善自主驱动算法,增强预测能力,并微调车辆性能和安全措施。

汽车市场自主公司

在自主车辆行业经营的主要公司有:

• AB 沃尔沃
• 宝马集团
• (原始内容存档于2019-03-21) (英语). Embark Trucks Inc.
• 通用汽车公司
• 本田汽车公司
• 尼相汽车有限公司.
• 特斯拉股份有限公司.
• 丰田汽车公司
• 大众汽车股份有限公司

自主车辆工业新闻社.

• 2024年2月,在自主驱动解决方案方面全球知名角色Mobileye与"项目3"(P3)合作,克罗地亚一家公司专注于为城市自主移动开发创新生态系统. 这一合作旨在调查利用了Mobileye的可适应自驾技术的新移动服务,称为Mobileye Drive.
• 2023年6月,总部设在孟加拉鲁的人工智能(AI)起动车组(Minus Zero)引进了印度的首发自主车. zPod是一个完全电动的原型机,它依靠先进的相机传感器套件,使其能够自主地通过各种环境和地理挑战来导航. 该车可以实现5级自主,代表了印度市场自驾技术的重大进步.

自主车辆市场研究报告包括对该行业的深入报道 附有2018至2032年收入(10亿美元)和装运(单位)方面的估计和预测, 下列部分:

市场,按自主程度分列

• 1级
• 2级
• 第3级
• 第4级
• 5级

市场,车辆

• 乘客
  • 轿车
  • 苏维埃
  • 背对背
• 商业
  • 卡车
  • 公共汽车
  • 车

按燃料分列的市场

• 冰岛
• 电器
• 混合

市场,按应用

• 个人
• 公开
• 货物
• 工业
• 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 荷兰
  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区