自主巴士市场规模

2022年,自主公共汽车市场规模价值为17亿美元,估计2023年至2032年,由于发达国家和发展中国家城市化速度加快和交通拥堵,CAGR为19.7%。 据世界银行统计,目前全球56%的人口(相当于44亿人)居住在城市地区。 预计这一城市化趋势将持续下去,城市人口将增长1.5倍,到2045年将达到60亿。 此外,预计到2050年,这一数字将增加一倍以上,届时,10个人中有近7人将称城市为自己的家园。

随着城市人口密度增加,交通拥堵和高效公交解决方案的需求也随之增加. 自主公共汽车可以提供创新和灵活的办法来应对这一挑战。 它们可以提供点播服务,动态地适应交通条件,并提供"最后一英里"的接通性,这对于解决城市地区的交通问题至关重要.

自主公交车往往由清洁能源供电或供电,使得它们比传统的柴油动力公交车更环保. 这与政府的举措和消费者对生态友好型运输选择的偏好相一致,进一步增强了自主的公交车销售轨迹。

然而,开发自主公共汽车技术是一项复杂而昂贵的努力。 确保乘客、行人和其他道路使用者的安全至关重要。 任何涉及自主公共汽车的事件或事故都会导致该行业的重大挫折. 因此,需要不断投资于研发,以提高自主公交系统的安全性和可靠性,这可能会减缓市场增长.

COVID-19 影响

COVID-19大流行对自主公交市场的影响好坏参半. 一方面,由于需要减少人类接触并强化安全措施,对自主运输解决方案的兴趣增加。 然而,该流行病造成的经济不确定性和中断限制了该部门的投资和发展,使一些区域自主公共汽车系统的部署和测试工作放缓。 该行业正在适应这些挑战,努力为公共运输的更安全和更有效率的未来作出贡献。

自主巴士市场 趋势

加速从以化石燃料为基础的流动向 电动巴士 未来十年将推动汽车业的发展。 随着可持续性成为最高优先事项,自主公共汽车有可能转向电力和可持续的电力来源。 这一趋势与日益注重减少排放和促进无害环境的公共交通解决办法是一致的。

为此,公交车制造商正积极开发出电动流动解决方案来减轻全球温室气体排放和碳排放负担,推动自主公交车市场增长. 例如,2023年9月,Schaeffler和VDL Groep透露了他们合作调查建立和制造公共交通高级自主穿梭机的情况。 这两家私人拥有的公司在慕尼黑的IAA移动展览会上,在展示重要的汽车电气化和引导技术的同时,揭开了最初的原型.

自主巴士市场分析:

根据自主程度,一级部分占2022年市场份额的40%. 一级自主涉及适应性巡航控制和航道养护援助等基本驾驶员协助功能,提供逐步向完全自主过渡. 主要驱动因素包括:对改善道路安全的需求增加;人为错误减少;驾驶方便程度提高。 此外,随着监管框架的适应性增强和技术的不断进步,许多人将一级自主视为实现更高一级自主的跳板,促使公共交通部门采用这一举措。

根据申请,2022年城市内部部分拥有85%以上的自主公交市场份额. 自主公交由于具有革命性城市交通的潜力,在城市内部应用中越来越受欢迎. 它们为解决城市内拥挤、污染和需要高效和可持续的流动性等挑战提供了解决办法。 自主巴士可以精准安全地运行,减少交通堵塞和排放. 它们提供了成本效益高而可靠的公共交通手段,填补了"最后一英里"的空隙并减少了对私人车辆的依赖. 随着城市人口的持续增长,自主公交车提供了实用,生态友好,方便的解决方案,可以满足现代城市不断变化的交通需要.

2022年亚太自主公交市场规模记录了超过50%的收入份额. 由于国家大力推进科技进步,中国自主公交业迅速扩大,并大力投资. 自动车辆 研究与发展。 该国人口众多而不断增长的城市人口,也要求对公共交通采取创新的解决办法. 此外,政府对自主车辆的支持和有利的监管政策为工业增长创造了有利环境。 此外,中国建设完善的制造业基础设施和不断增长的电动客车市场与自主公交业的发展相适应,成为中国产业扩张的焦点.

自主巴士市场股份

在自主公交业运营的主要公司有:

• AB 沃尔沃
• 阿波罗·贝都 (拜都, 股份有限公司)
• BYD有限公司.
• 戴姆勒股份有限公司
• 慢点
• MAN 卡车和巴士
• 海军a
• 新飞人 (NFI Group)
• 丰田汽车公司
• 于通集团有限公司.

在自主公共汽车部门经营的企业正在积极开展各种战略努力,以加强其在市场上的地位。 这些举措包括率先推进人工智能和云技术,培育战略联盟,扩大其服务范围,加强数据安全措施。 这些行动旨在妥善满足客户群的动态需求,同时遵守不断变化的监管合规环境。

自主巴士产业新闻.

• 2023年5月,MAN与由英特尔拥有的公司Mobileye建立了合作关系. 两家公司最初的共同目标是,到2025年推出一个具有安全驾驶能力的自主城市公共汽车试点方案。 这一举措是慕尼黑新揭幕的MINIGA研究项目的一部分.

自主公交市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2018至2032年收入(百万美元)和装运(单位),用于下列部分:

市场,按自主程度分列

• 1级
• 2级
• 第3级
• 第4级

按燃料分列的市场

• 柴油
• 电器
• 混合

市场,按应用

• 城际
• 内在

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 瑞士
• 亚太
  • 中国
  • 澳大利亚
  • 日本
  • 韩国
  • 新加坡
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 邮件地址
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯