Home > Semiconductors & Electronics > IC > 汽车微控制器 市场规模、份额和分析----2032
汽车微控制器 2023年,市场价值超过132亿美元,预计在2024至2032年期间,CAGR将增长8%左右。 日益转向电动车辆(EVs)和混合电动车辆(HEVs)正在驱动电池管理系统、电动列车控制和其他相关应用中对微控制器的需求。 根据IEA的一份报告,电动汽车在总销售量中的份额在2022年增加到14%以上,销售量超过1000万,而2020年则超过4%. 向电力机车的过渡需要精密的电力电子设备,包括倒置器和转换器. 微控制器对于控制这些动力电子以及管理电池和电动机之间的电能流动至关重要.
汽车微控制器是嵌入于车辆中的集成电路(IC),管理电子控制单元(ECU),以控制包括引擎性能,安全系统,以及取悦等功能. 这些紧凑装置处理传感器提供的实时数据,从而能够准确控制车辆部件。 它们在提高汽车性能、效率和连通性方面发挥着至关重要的作用。
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2023 |
汽车 Size in 2023: | USD 13.2 Billion |
预测期: | 2024 to 2032 |
预测期 2024 to 2032 CAGR: | 8% |
2032价值预测: | USD 25 Billion |
历史数据: | 2018 - 2023 |
页数: | 220 |
表格、图表和数字: | 790 |
涵盖的细分市场 | 比特大小、车辆类型、推进类型、应用程序、终端用户和区域 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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高级汽车微控制器的设计和开发涉及大量的研究、开发和测试费用。 达到严格的安全和质量标准的复杂性增加了这些费用,有可能限制一些公司的市场进入。
COVID-19大流行病对汽车微控制器市场产生了显著影响。 全球供应链的中断导致包括半导体在内的关键部件短缺。 汽车微控制器制造商在取出材料和部件方面面临挑战,造成生产延误。 许多汽车制造商暂时停止生产,或由于封锁、限制和劳动力短缺而面临生产能力下降。 这直接影响到对汽车微控制器的需求,因为车辆生产缩减了。 汽车工业,包括微控制器制造商,面临着与半导体短缺有关的挑战。 疫情期间对消费电子产品的需求增加,使半导体生产能力紧张,影响了汽车应用的微控制器的供应.
汽车工业的一体化日益加强。 微控制器站在这一趋势的前列,能够处理来自各种传感器和相机的数据,以实施适应性巡航控制,自动应急制动和车道保持等功能. 为了满足先进应用程序不断升级的处理需求,出现了向使用多核心微控制器的显著转变。 这些架构有利于平行处理,使微控制器能够同时处理多个任务并改进系统的整体性能.
连接车辆和V2X通信的趋势正在驱动对具有强大通信能力的微控制器的需求。 这些控制器使车辆能够相互和周围基础设施交流信息,有助于提高安全和效率。
基于应用,市场分为动力列车与底盘,安全与保障,机体电子,电传动与信息娱乐,ADAS等. 动力列车和底盘部分在2023年以超过30%的份额支配了全球市场.
基于比特大小,市场被分割成8位微控制器,16位微控制器,32位微控制器. 32位微控制器片段预计在2032年之前登记超过10%的CAGR.
北美主导了全球汽车微控制器市场,2023年占比超过35%. 北美公司积极参与自主驱动技术的开发和测试. 微控制器在处理来自各种传感器的实时数据方面发挥着关键作用,有助于在下述领域作出决策: 自动车辆。 。 。 。 本区域主要汽车制造商、技术公司和研究机构都十分活跃。 北美洲正在进行的研究和开发活动有助于汽车技术的创新和进步,包括微控制器。 北美还目睹了对乘车连接、信息娱乐系统以及消费者先进特点的高度需求。 汽车微控制器为这些技术的集成提供了便利,满足了技术熟练的消费者的期望.
运营于汽车微控制器行业的玩家注重实施不同的增长策略来强化他们的提供并扩大其市场范围. 这些战略涉及新的产品开发和推出、伙伴关系和协作、合并和收购以及保留客户。 这些角色还大量投资研发,将创新产品引入市场.
汽车微控制器行业的主要运营商是:
汽车微控制器市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2018年至2032年的收入(10亿美元和单位) 下列部分:
市场, 按位大小
按车辆类型分列的市场
市场,按推进类型
市场,按应用
市场, 按终端用户
现就下列区域和国家提供上述资料: