汽车HUD 市场大小和份额, 2034年报告

汽车HUD 市场规模

2024年全球汽车HUD市场价值为15亿美元,估计2025年至2034年的CAGR为16.7%。 对电动和自主车辆的需求增加是驱动市场需求的主要因素之一。 国际能源机构表示,2023年,据报道电动汽车总销售量约1400万辆,表明年增长率为35%. 这使得全球销售的EV汽车总数达到了4000万辆,其中约95%的新车在中国,欧洲和美国注册.

在EVs中,头部显示使驾驶员能够查看电池健康,充电可用性和估计行驶距离等基本信息,从而改善驾驶员的总体经验. 在自主汽车中,HUD需要可视化车辆状态,导航,甚至帮助乘客与车辆互动的自主程度. 随着EV和AV的日益采用,HUD正在迅速成为确保安全、无缝和方便用户的驾驶经验的必要要求。

由于新技术,例如 农村 以及全息显示和引进AI技术。 这些技术为驾驶员提供了获得更具互动性和参与性的驾驶经验的机会。 与AR集成的HUD通过将必要的导航和实时信息投射到挡风玻璃上来提高安全性并减少驱动器分心. 随着展示清晰度的提高 亚得斯 综合起来,这些系统变得越来越准确和更容易使用。

汽车HUD 市场 趋势

• AR HUD正在汽车工业中获得牵引力,因为它们有助于提供导航支持、警告和挡风玻璃上的其他相关信息等最新情况。 这有助于为司机们提供在眼前查看所有重要数据并导致安全驾驶的机会.
• Mojo Vision于2024年9月与CY Vision合作开发由AR支持的HUD系统. 这些公司通过这一伙伴关系,旨在将微引技术纳入汽车高能分解器,从而有可能通过三维成像和AI来人为地增强驾驶经验.
• HUD以前主要用于高价或豪华车辆,但出现了一种非常尖锐的趋势,转向中程甚至大众市场车辆. 为了满足消费者对先进乘车技术的更高需求,许多汽车制造商现在在低价型号上添加了HUD,因为这些系统的制造成本更低,技术也越来越普及.
• 考虑到汽车机械对小型和较轻部件的日益需要,存在着尽量减少高频装置的趋势。 制造商正在创造更小更轻的投影单元,可以无缝地将投影单元建入仪表板. 这些微型系统也使得在不同的车辆,甚至小型车辆的制造和型号上更方便地整合紧凑式头部显示器。
• 随着5G和V2X技术的推进,车辆的连接日益加强. 因此正在重新设计前置显示器(HUD),以与该车的其他相接部件相融合. 这种一体化有助于提供交通、天气和附近危险等外部信息,使驾驶更加安全和容易。

汽车HUD 市场分析

基于车辆,汽车HUD市场被分割成客车, 商用车辆还有高速公路外车辆 2024年,客车段的市场份额超过59%,价值超过8.5亿美元.

• 医用和高价客车等先进技术的集成程度不断提高,消费者期望这些车辆具有导航和娱乐系统等基本车辆特征. 随着客车制造商努力改进驾驶汽车的经验,在高端型号中找到HUD越来越普遍.
• 对于使用HUD的司机,实时显示速度,导航等关键信息,并发布其他危险警告,使司机能够保持更好的车辆控制. 随着这些特点的推进,使司机安全成为最优先的事项,特别是客车的安全,高级UD被认为对提高认识十分重要。 驾驶员在驾驶车辆时可以收集信息,而无需将眼睛移出道路.
• 在客车中使用ADAS有了极大的发展,这些系统依靠HUD来与驾驶员相接. 对ADAS市场的需求也在显著增长,预计到2034年将达到2,122亿美元,从而表明其采用和需求正在增长。
• 这些车辆还具有诸如保持航道协助、适应性巡航控制、以及使用高频UD进行实时信息的碰撞预警系统等标准特征。 有了这种能力,标准车可以为乘客提供新技术,同时确保安全和方便使用。

基于销售渠道,汽车HUD市场被分割为OEM和后市. OEM部分在2024年占据了主导地位,市场份额约为72%.

• OEM通常包括所有必要的和最新的组件,如HUD作为标准提供在其模型中. 这有时是作为附加内容提供的,有时是作为内置功能提供的,取决于车辆价格。 了解美学,安全,舒适的顾客通常更喜欢获得这些特色的内置.
• 若干客户愿意接受工厂安装的技术,如HUD的便利性和可靠性。 许多 OEMs开发了具有模型特异性的HUD系统,使得与机上导航,气候控制和娱乐系统的综合兼容成为可能. 这种可靠性,加上高安装质量的保证,使得OEMs成为了先进技术的首选渠道.
• OEM安装的HUD系统通常配有保修和一些额外的长期援助,提高了买方对装入车辆中的这种系统的信心。 OEM系统在初始销售后也得到了支持,由于HUD已经与车辆的硬件和软件相融合,OEM系统对购买者更具吸引力.

基于技术,汽车HUD市场被划分为常规HUD,增强现实HUD和全息HUD. 2024年,扩大的现实HUD部分带动了市场.

• 驾驶员经验因增强现实(AR)HUD而得到显著增强,因为它们投射出导航指令,警告,以及驾驶员挡风玻璃上的车辆数据. 这种信息是实时提供的,这改善了安全性,因为驾驶员不必远离道路,使得他们成为比其他技术类型更可取的选择.
• 花威于2025年2月透露了在其AR-HUD系统中增加了XHUD-AR. 该系统将提供用户防震功能和夜视驾驶辅助设备等功能,提供准确的信息来缓解眼力的收缩,并增强暗处的能见度.
• 在车辆的保费和非保费部分,越来越多地采用AR HUD。 这导致了更广泛的部分消费者对AR支持的技术. 由于制造成本的降低和辅助技术的大规模开发,这些改进得到了主要的关注。 这一转变增加了ARs在市场中的支配地位,并进一步加强了他们的地位.

根据显示类型,汽车HUD市场分为挡风玻璃HUD和联合机HUD. 挡风玻璃的HUD部分于2024年在该部分占有了重大的市场份额.

• 挡风玻璃挂起的"头向上"显示器(HUD)目前是可供直接安装HUD投影装置的最先进设备. 对这些HUD的需求越来越突出,因为它们将信息直接投射到挡风玻璃上,而不是外部显示屏上.
• 挡风玻璃 HUD在投射复杂信息方面效率也较高,因为与HUD结合器相比,其屏幕更大,分辨率更清晰. 激光投影等创新技术同OLED显示技术一起,能够以高分辨度和亮度进行预测,在几乎任何驱动条件下都可以看到,包括发光阳光.

亚太在全球汽车HUD市场占据了主导地位,主要份额超过35%,而中国在该区域占据了市场主导地位,2024年的市场价值约为1.292亿美元。

• 中国汽车市场在汽车生产和销售量方面居世界领先地位. 据伊斯兰合作组织报告,2023年,仅中国就生产了大约2 600万辆汽车,超过了所有5个主要汽车制造商的总和。 因此,中国成为了世界上占主导地位的汽车制造商。
• 汽车产量的上升以及对先进汽车技术(如ADAS)和其他这类系统的需求,正在促使中国越来越多地采用HUD系统。 BYD,吉利和长城汽车等国内主要汽车公司大幅增加了以OEM和市场后HUD系统为中国制造业领先者的车辆销售.
• 随着中产阶级人口的不断增长,中国对配备尖端技术的特价汽车的需求正在上升. 更多中国司机愿意将可支配收入花在具有增强现实特征的车辆上,以及HUD显示系统等其它先进系统上.
• 在电动车辆部门,该国越来越多地采用电动车辆,使得高频装置能够显示剩余的电池充电、估计范围以及附近的充电站。 除此之外,高级UD还帮助说明自主车辆的驾驶信息、系统状况和车辆自主程度,从而导致其需求。
• 由于中国的目标是成为电动车辆和自主车辆技术的全球领先者,预计对汽车HUD的需求会增加。

2025年至2034年德国汽车HUD市场的增长预测非常令人鼓舞.

• 德国是大众汽车,宝马,梅赛德斯-奔驰,奥迪等多家汽车工业领袖的故乡. 这些公司是新汽车系统和解决方案采用时间最久和最快的公司之一,现在越来越多地将头牌牌(HUD)纳入其车辆中。
• 包括德国在内的欧洲国家的消费者在汽车安全性和舒适性方面表现得特别突出。 由于车辆中越来越多地提供自动警报系统的特点和相撞预防措施,因此,高级UD也可望变得至关重要,因为它们有助于提供速度、预警信号和导航信息等细节,从而导致越来越多地采用这些手段。
• 德国在欧洲采用和开发技术方面仍然名列前茅。 自动驾驶汽车 还有EVs 国家对于机动性的可持续性有长期和有希望的目标,例如自行驾驶汽车,这需要提前显示用户驾驶条件、系统运行情况和其他重要信息。

预计从2025至2034年,美国汽车HUD市场将出现出众并充满希望的发展.

• 通常称为ADAS(ADAS)的驱动技术的进步正在美国各地逐渐增强。 HUD的日益使用是推动这一繁荣的因素之一. 这些技术包括在驾驶员视线内显示重要信息、提供车道养护、适应性巡航控制和碰撞探测服务,这些现在都变得对机动车辆、卡车和其他车辆至关重要。
• 美国报告奢侈品车辆的销售额最高,与先进的安全和娱乐系统相融合,这也导致这些车辆越来越多地采用HUD等系统. 2023年,豪华特斯拉车辆的销售额也上升了,其他品牌如宝马和莱克萨斯. 据斯塔蒂斯塔记载,特斯拉共售出约650,111辆,宝马共售出351,650辆,而莱克萨斯在2023年共售出315,250辆汽车.
• 随着加价车辆的日益被采用,汽车制造商正想利用将高额UD放在高端模型中,以满足消费者对加价特性和驾驶经验日益增长的期望。

墨西哥的汽车HUD市场预计从2025年到2034年会有显著和有希望的增长.

• 墨西哥由于靠近美国和廉价劳动力而成为汽车工业的主要中心,这引起了外商和当地投资者的注意. 这使得墨西哥成为了通用汽车,福特,大众汽车,丰田等大型公司制造基地. 随着这些制造商采用车辆技术,如HUD和其他新的进步,本区域对HUD系统的需求正在增长。
• 随着墨西哥汽车市场的扩大,加上对先进安全措施(如高联通)的需求日益增加,消费者向高价车辆的转变明显。 汽车工业的迅速发展正在改变消费者的偏好,即采用采用采用ADAS系统的新技术,这些系统利用HUD加强安全和方便。

汽车HUD 市场份额

2024年领先汽车HUD行业的前7家公司有:大陆公司(Continental AG),维斯通公司(Visteon Corporation),登索公司(Denso Corporation),帕纳索克公司(Panasonic),哈曼国际(Harman International),日本Seiki和瓦莱奥. 他们共同持有大约40%的市场份额。

• 大陆集团作为汽车安全系统和ADAS的主要供应商,在汽车HUD市场上占有相当的地位。 该公司在提供精密的HUD解决方案方面经验丰富,并和汽车制造商有着很强的关系,这使得该公司成为了HUD市场的重要角色.
• Visteon Corporation通过强调驾驶舱创新和数字显示的专业化,在汽车HUD市场中也占有很大份额. 该公司还将HUD解决方案整合到其产品中,使该公司成为了市场的关键角色之一.
• Denso Corporation因其在汽车电子和ADAS方面的专长而成为汽车HUD市场的重要角色之一. 该公司由于十分注重安全技术,包括使HUD更方便和方便的司机能见度,在市场上获得了显著的地位.
• Panasonic公司利用其专利显示技术和光学系统,在汽车HUD市场上占有显著份额。 该公司是下一代信息娱乐和安全系统的促成者,这些系统是主要纳入保费车辆的,因为它们提供了创新的高级UD解决方案。
• 哈曼国际因其在信息娱乐系统和相接汽车技术方面的经验而拥有汽车HUD市场的主要份额. 哈曼广泛的面向驱动的技术包括尖端的HUD系统. 作为智能音频和显示解决方案的首要提供者,哈曼在推动车辆使用HUD方面起到了推动作用.

汽车HUD 市场公司

汽车HUD行业的主要运营商包括:

• BAE 系统
• 宝马
• 大陆
• CY 愿景
• 登苏
• 哈曼国际
• 日本社长
• 泛声波
• 瓦莱奥语Name
• 维斯通
• 汽车公司Continental AG,Visteon Corporation, Denso Corporation,和Panasonic由于对研究活动的广泛投资,在汽车HUD市场上占有支配地位. 这些公司力求通过改进高级UD功能、展示质量及其与其他ADAS系统的整合来增强创新。
• 诸如WayRay和现代公司等公司正在通过采用先进的显示技术,如AR HUD、OLED和全息显示技术来区分自己。 这些技术具有更好的能见度、用户经验和安全方面。
• 企业管理单位和供应商也在合作提高市场的竞争力并取得比其他公司的竞争优势。 这些伙伴关系不仅有助于开发新产品,而且有助于按照具体的车辆型号要求开发定制的供货。

汽车HUD 工业新闻.

• 现代于2025年1月在CES 2025上揭幕了它的全风挡全息显示系统. 这种技术是与德国一家光学公司的ZEISS合作开发的,技术帮助将整个挡风玻璃改造为透明的屏幕. 显示器装有100微米计-平分胶片,与HOE相嵌入,采用光分活性来直接将图像投射到驾驶员眼上.
• BMW于2025年1月在CES 2025推出其iDrive系统. 这个系统与3D HUD集成,将整个挡风玻璃改变为浸润的显示表面. 公司利用这一技术,作为BMW全景iDrive系统的一部分,旨在通过在司机视线上提供所有必要信息来增强乘车用户的经验.
• Ceres Holographs于2025年1月与Apotronics合作开发了下一代透明的车内HUD系统. 这种合作的目的是为司机和乘客开发高分辨率、无分心的HUD解决方案。
• Eastman和Ceres Holographs同Covestro于2024年12月建立了合作关系,为汽车工业开发全息透明HUD技术. 这种协作的主要目的是开发飞机内全息透明显示器(HIPTDs). 这些显示器被设计为支持多个高性能HUD在单个挡风玻璃或侧窗板上.

汽车HUD(头号显示)市场调查报告包括对该行业的深入报道 以2021至2034年的收入(Bn)和货运(单位)估算和预测, 下列部分:

市场,车辆

• 客车
  • 轿车
  • 苏维埃
  • 背对背
• 商用车辆
  • 乐视
  • MCV 病毒病
  • HCV 车厢
• 高速公路车辆

市场,按显示类型

• 挡风玻璃HUD
• 组合 HUD

按技术分列的市场

• 常规HUD
• 增强现实
• 全相图 HUD

按构成部分分列的市场

• 硬件
  • 显示面板
  • 投影装置
  • 传感器
  • 其他人员
• 软件

市场, 按显示大小

• 小型显示器( < 5英寸)
• 中型显示 (5- 10英寸)
• 大尺寸显示 ( > 10英寸)

市场,按销售渠道

• 欧姆
• 后销

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯