汽车紧固件市场规模——按产能、按车辆、按特性、按材料、按分销渠道划分，增长预测，2026-2035年

汽车紧固件市场规模

全球汽车紧固件市场规模在2025年估值为181亿美元。根据Global Market Insights Inc.最新发布的报告，该市场预计将从2026年的189亿美元增长至2035年的307亿美元，复合年增长率为5.5%
 

汽车紧固件市场预计在未来几年将迎来显著增长，主要受全球汽车生产快速扩张、电动和混合动力汽车采用率提高、消费者对车辆安全性和耐用性需求增加以及优化车辆装配效率和降低生命周期成本需求的推动。随着汽车制造商、原始设备制造商和售后市场提供商更加关注性能、可靠性和维护优化，部署技术先进的紧固件解决方案已成为实现最佳移动性结果的关键
 

高强度钢紧固件、轻量化铝和钛紧固件、防腐涂层、自锁螺母和智能紧固系统等技术进步正在改变传统的汽车装配过程。这些创新提高了承载能力，增强了结构完整性，减少了部件磨损，实现了装配应力的实时监测，并延长了车辆部件的使用寿命。同时，乘用车、商用车和电动汽车（EV）的生产增加正在推动对轻量化、高强度和精密工程紧固件解决方案的需求
 

2024年，包括Illinois Tool Works（ITW）、Stanley Black & Decker、Würth、ARaymond、Bulten、KAMAX和LISI Automotive在内的主要汽车紧固件制造商扩大了产品组合。这些公司在高性能材料、防腐涂层、轻量化紧固件、自动化紧固解决方案和针对电动汽车优化的紧固件设计方面进行了大量投资，以提高装配安全性，改善车辆耐用性，减少维护需求，并支持下一代车辆平台
 

汽车紧固件生态系统正在不断发展，可持续材料、AI驱动的装配优化、数字扭矩和负载监测以及预测性维护技术正在重塑紧固件的设计、制造和性能管理。行业利益相关者越来越重视连接、轻量化、耐用和高精度的紧固件，这些紧固件可减少维护需求，提高车辆安全性，增强装配效率，并支持长期运营性能。这些进步正在重新定义汽车紧固件市场，使全球汽车市场能够实现更安全、更智能、更可持续和更经济高效的移动性解决方案
 

汽车紧固件市场趋势

汽车紧固件解决方案的需求正在快速增加，主要受汽车OEM、紧固件制造商、材料供应商、软件提供商和售后服务网络之间合作的推动。这些合作伙伴关系专注于提高车辆安全性、结构耐久性、装配效率、能源效率和法规合规性。各方正在共同开发集成式、轻量化和高精度的紧固件系统，这些系统采用先进的钢、铝和复合材料，防腐涂层，AI优化的扭矩和负载设计，数字模拟平台和预测性维护监测
 

例如，2024年，包括伊利诺伊工具制造公司（ITW）、斯坦利黑德克（Stanley Black & Decker）、Würth、ARaymond和KAMAX在内的领先汽车紧固件制造商与全球OEM制造商、电动汽车制造商、移动出行服务提供商以及材料技术合作伙伴加强了合作。这些合作聚焦于开发电动汽车优化紧固件、轻量化高强度紧固系统、自锁高扭矩解决方案以及可持续材料集成，以提升车辆安全性、减少维护需求、提高装配效率并延长紧固件使用寿命，覆盖乘用车和商用车细分市场。
 

区域定制化紧固件解决方案正成为市场关键趋势。领先制造商在亚太、北美、欧洲、拉丁美洲以及中东和非洲地区实施了区域特定的设计、材料、涂层和合规框架。这些策略应对了多样化的车辆架构、气候条件、监管要求和驾驶环境，使得从城市乘用车到重型商用车和车队运营的各种应用均能实现优化性能。
 

技术驱动的紧固件开发兴起正在重塑竞争格局。利用AI驱动的模拟、数字孪生建模、先进材料科学、实时数据分析和预测性维护平台的企业正在实现更快的创新周期、更高的设计精度和成本效益的制造。这些创新使得既有企业和新兴参与者均能提升产品性能、减少停机时间并加速下一代紧固件解决方案的部署。
 

标准化、模块化和基于平台的紧固件架构的开发正在改变市场格局。包括ITW、斯坦利黑德克（Stanley Black & Decker）、Würth、ARaymond和KAMAX在内的领先制造商正在采用可扩展的螺栓、螺母和夹具平台、模块化材料系统以及统一的涂层和装配框架，以支持多种车辆细分市场和动力总成类型。这些进步提高了制造效率，加速了OEM采用，确保了监管合规性，并增强了市场长期可靠性和竞争力。
 

汽车紧固件市场分析

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按容量划分，市场分为有螺纹和无螺纹两类。有螺纹细分市场占据主导地位，2025年占比约65%，预计2026年至2035年将以超过5.9%的复合年增长率增长。
 

• 有螺纹紧固件细分市场主导了汽车紧固件市场，主要是因为其在各种车辆部件中提供安全、高强度和可重复使用的连接的基础作用。来自乘用车、轻型商用车、重型商用车和电动汽车的强劲需求推动了有螺纹紧固件的广泛采用，因为它们确保了结构完整性、安全性、装配精度和各种应用的成本效益维护。
   
• 无螺纹紧固件，如铆钉、夹具和销钉，在支撑轻量化装配、内饰配件和非结构性部件方面发挥着重要作用。这些紧固件因其简单性和低成本安装，正在车身板、装饰件和电子设备中得到越来越广泛的应用。
   
• 尽管所有类型的紧固件都对整车装配和性能有所贡献，但螺纹紧固件凭借其高强度、可重复使用性、广泛的组件兼容性、成熟的制造工艺以及与自动化装配系统的集成，具有明显的竞争优势。自锁设计、防腐涂层、高强度材料以及针对电动汽车优化的解决方案等持续创新进一步巩固了螺纹紧固件的主导地位，使其在汽车紧固件市场中占据领先地位。
   

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按分销渠道划分，市场分为OEM和售后市场。OEM细分市场主导市场，2025年占比约71%，预计该细分市场在2026年至2035年期间将以超过5.2%的复合年增长率增长。
 

• OEM细分市场主导汽车紧固件市场，原因在于其广泛采用、高生产量以及紧固件直接整合到新车装配中。OEM优先选择高强度、耐用且具备技术功能的紧固件，如螺纹螺栓、自锁螺母和针对电动汽车优化的紧固系统，以确保车辆安全、结构完整性、装配效率和长期可靠性，使OEM供应成为按数量和价值计算的最大细分市场。
   
• 售后市场细分市场稳步增长，受益于车辆使用寿命延长、更换需求增加以及北美、欧洲和亚太地区对专用或电动汽车兼容紧固件的采用。尽管售后市场参与者注重成本效率、耐用性和多种车型兼容性，但OEM细分市场仍因持续的新车生产、长期供应协议以及先进紧固技术的整合而保持明显优势。
   

按车辆类型划分，市场分为乘用车和商用车。乘用车细分市场主导市场，2025年价值约110亿美元。
 

• 乘用车细分市场主导汽车紧固件市场，原因在于其大规模生产和确保结构完整性、装配可靠性和车辆安全的关键作用。乘用车广泛使用螺纹螺栓、自锁螺母和高强度紧固件，应用于发动机、底盘、车身和内饰等部件，以支持日常驾驶条件、碰撞安全标准、能源效率和消费者期望，使该细分市场成为最大的收入贡献者。
   
• 商用车细分市场也对市场增长有显著贡献，受益于轻型、中型和重型商用车对耐用、高负载和低维护紧固件的需求。然而，乘用车细分市场因其高生产规模、频繁的车型推出以及先进紧固技术的采用而占据明显优势，进一步巩固了其在汽车紧固件市场中的主导地位。
   

按材料划分，市场分为钢、塑料和其他。钢细分市场主导市场，2025年价值约103亿美元。
 

• 钢细分市场主导汽车紧固件市场，原因在于其在确保车辆装配的结构强度、耐用性、承载能力和长期可靠性方面的关键作用。紧固件广泛使用高强度钢、合金和涂层变体，以优化机械性能、防腐性能和安全性，应用于乘用车、商用车和电动汽车，使该细分市场成为最大的收入贡献者。
   
• 塑料和其他材料部件也促进了市场增长。塑料紧固件用于内饰、装饰和轻量化应用，而铝、钛和复合材料紧固件则支持专用或电动汽车优化的组件。尽管这些材料在特定应用中很重要，但钢制紧固件的高强度、多功能性和广泛使用使该细分市场具有明显优势。钢制紧固件细分市场在汽车紧固件市场中的主导地位得到了合金配方的持续改进、耐腐蚀涂层和轻量化钢设计的进一步巩固。
   

根据特性，市场被划分为非永久性和永久性。非永久性细分市场主导了市场，2025年价值达123亿美元。
 

• 非永久性紧固件细分市场主导了汽车紧固件市场，因为它们在确保车辆安全、装配可靠性、维护便利性和结构完整性方面起着至关重要的作用。这些紧固件在乘用车、商用车和电动汽车中广泛采用，因为它们能够提供安全可拆卸的连接，最小化维护停机时间，并支持高效的装配和拆卸。对可重复使用、高强度和性能优化的紧固解决方案的高需求，使非永久性紧固件成为汽车紧固件市场中最大的收入贡献者。
   
• 其他技术细分市场，包括永久性紧固件如铆钉、销钉和压合件，也在支持轻量化装配、内饰组件和非结构应用方面发挥着重要作用。永久性紧固件为特定需求提供了牢固、防篡改的连接。然而，非永久性紧固件的高采用率、可重复使用性、广泛适用性以及与自动化装配系统的集成，以及自锁设计、耐腐蚀涂层和电动汽车优化解决方案的持续改进，继续巩固其在汽车紧固件市场中的主导地位。
   

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2025年，中国以约21%的市场份额主导了亚太地区汽车紧固件市场，并产生了约14.6亿美元的收入。
 

• 亚太地区主导了汽车紧固件市场，得益于高汽车产量、快速工业化、电动汽车制造业的扩张以及该地区强大的OEM（原始设备制造商）存在。对高强度、耐用且具有技术功能的紧固件的需求增加，包括螺纹螺栓、自锁螺母和电动汽车优化的紧固系统，推动了乘用车、商用车和电动汽车的广泛采用。对先进材料、精密工程和自动化紧固技术的持续投资进一步巩固了亚太地区在全球市场的领导地位。
   
• 中国是亚太地区最大的市场，得益于其作为全球最大汽车制造中心的地位以及电动和混合动力汽车生产的快速增长。来自乘用车的强劲需求、国内OEM的扩张以及先进紧固技术的大规模采用推动了高消费。中国东部和南部的主要汽车集群正在越来越多地部署高性能和电动汽车优化的紧固件解决方案，进一步巩固了中国在该地区的主导地位。
   
• 其他亚太地区国家，包括印度、日本、韩国和东南亚国家，正在成为高增长市场。印度受益于乘用车需求增长和成本效益制造，日本专注于高精度和高端紧固件技术，而韩国和东南亚正见证电动汽车采用率上升和区域生产扩张。尽管技术采用水平各异，这些市场仍继续支持中国在亚太市场的整体主导地位。
   

2025年，美国在北美汽车紧固件市场占据78%的份额，并在2026年至2035年期间将迎来巨大增长。
 

• 北美占据市场主要份额，得益于成熟的汽车制造生态系统、强大的整车制造商存在、高车辆拥有率以及先进紧固技术的广泛采用。该地区受益于高强度、耐腐蚀和精密工程紧固件在乘用车、商用车和电动汽车中的早期采用，使其成为技术先进且高价值的市场。
   
• 美国主导北美汽车紧固件市场，得益于大规模车辆生产、强大的售后市场生态系统以及严格的安全、耐用性和性能法规。SUV、皮卡和电动汽车的高需求推动了螺纹螺栓、自锁螺母、高扭矩紧固件和针对电动汽车优化的解决方案的广泛采用。密歇根州、俄亥俄州、德克萨斯州和加利福尼亚州等主要汽车中心继续大力采用先进紧固技术，以提升车辆安全性、结构完整性和装配效率。
   
• 美国领先的紧固件制造商，包括伊利诺伊工具公司（ITW）、斯坦利黑德（Stanley Black & Decker）、维斯（Würth）、阿雷蒙（ARaymond）和卡马克斯（KAMAX），继续扩大产品组合并投资于材料创新、AI驱动的设计和针对电动汽车的紧固解决方案。高强度合金、耐腐蚀涂层和自动化装配系统的持续进步进一步巩固了美国在北美市场的主导地位。
   

德国在2025年占据欧洲汽车紧固件市场21%的份额，并在2026年至2035年期间将迎来巨大增长。
 

• 欧洲占据市场重要份额，得益于成熟的汽车制造生态系统、先进紧固技术和高性能解决方案的广泛采用。该地区各国正在投资轻量合金、针对电动汽车优化的紧固件、智能和自锁系统以及耐腐蚀涂层，而汽车制造商则专注于整合AI驱动的模拟、数字测试和材料优化，以提升车辆安全性、效率和耐用性。严格的法规标准、技术基础设施以及对性能和可持续性的重视，巩固了欧洲作为关键区域市场的地位。
   
• 德国主导欧洲汽车紧固件市场，得益于其强大的汽车工业、领先的整车制造商、高车辆生产量以及先进紧固解决方案的广泛采用。斯图加特、慕尼黑、沃尔夫斯堡和法兰克福等主要汽车中心是乘用车和商用车的高产量生产中心，部署高强度钢、自锁和针对电动汽车优化的紧固件，并整合智能装配系统。对数字模拟、精密工程和先进材料技术的投资增强了运营效率，提升了结构完整性，并推动市场增长，使德国成为区域领导者。
   
• 其他主要欧洲国家，包括法国、意大利、英国和西班牙，正通过电动汽车采用、高端紧固件集成和智能装配技术推动区域市场扩张。尽管这些国家持续增长，德国仍在生产规模、技术创新和欧洲汽车紧固件全面采用方面保持领先地位。
   

巴西汽车紧固件市场将在2026年至2035年间经历显著增长。
 

• 拉丁美洲市场占比较小，但正通过不断增长的汽车生产、乘用车和商用车需求上升、电动汽车采用率提高以及售后市场机会扩大而稳步扩大其市场份额。该地区的汽车制造商和供应商正逐步采用高强度钢紧固件、自锁螺母和电动汽车优化的紧固系统，并受益于材料、数字模拟和预测性维护等方面的创新。汽车制造业的加强、车队现代化以及监管框架的改善继续支持拉丁美洲在市场中的增长角色。
   
• 巴西主导拉丁美洲汽车紧固件市场，其庞大的汽车制造基地、高汽车产量以及先进紧固技术的广泛采用为其提供支持。圣保罗、里约热内卢和米纳斯吉拉斯等主要汽车中心拥有广泛的乘用车和商用车生产，重点关注电动汽车集成、高强度紧固件部署和智能装配解决方案。包括伊利诺伊工具公司（ITW）、斯坦利黑德克（Stanley Black & Decker）、维尔特（Würth）、阿雷蒙（ARaymond）和卡马克斯（KAMAX）在内的主要紧固件制造商积极供应先进的紧固解决方案，巩固了巴西在区域市场中的主导地位。
   
• 墨西哥是拉丁美洲第二大且增长最快的市场，其增长由扩大的汽车生产、车队现代化以及对高质量替换紧固件的需求增加所推动。墨西哥城、蒙特雷和瓜达拉哈拉等主要汽车集群正见证电动汽车优化、轻量化和精密工程紧固件的采用率提高，这有助于拉丁美洲市场的整体增长、现代化和技术进步。
   

阿联酋汽车紧固件市场将在2026年至2035年间经历显著增长。
 

• 中东和非洲地区在2025年占据市场的适度份额，其增长由汽车生产的逐步扩大、乘用车和商用车需求的增加以及先进紧固技术的采用推动。该地区国家正逐步采用高强度钢紧固件、自锁螺母、电动汽车优化螺栓和精密工程紧固系统，并受益于材料、数字模拟和预测性维护等方面的创新。汽车制造业的扩大、车队现代化以及监管框架的改善进一步支持中东和非洲地区对市场的增长贡献。
   
• 阿联酋主导中东和非洲汽车紧固件市场，其成熟的汽车产业、高汽车拥有率以及先进紧固解决方案的广泛采用为其提供支持。迪拜、阿布扎比和沙迦等主要汽车中心拥有广泛的乘用车和商用车运营，重点关注电动汽车集成、高端紧固件部署和智能装配技术。包括伊利诺伊工具公司（ITW）、斯坦利黑德克（Stanley Black & Decker）、维尔特集团（Würth Group）、阿雷蒙（ARaymond）和卡马克斯（KAMAX）在内的主要紧固件制造商积极供应高性能、耐用且技术先进的紧固件，巩固了阿联酋在区域市场中的主导地位。
   
• 其他MEA国家，包括沙特阿拉伯、埃及和摩洛哥，是高强度、耐腐蚀和精密工程螺栓的新兴市场，需求增长受到车队扩张、电动汽车采用和工业车辆应用的推动。尽管这些市场仍在发展，但阿联酋仍在技术采用、高端螺栓集成和车队现代化方面保持领先地位，支持MEA地区整体市场的增长。
   

汽车螺栓市场份额

• 该市场的前7家公司是伊利诺伊工具公司、斯坦利黑德克、维尔特、阿雷蒙、布尔滕、卡马克斯和LISI汽车。这些公司在2025年占据约40%的市场份额。
   
• 伊利诺伊工具公司(ITW)是汽车螺栓市场的全球领导者，提供高性能螺纹螺栓、自锁螺母和特种螺栓，适用于乘用车、商用车和电动汽车。该公司注重强度、耐用性和装配效率，利用先进材料、精密工程和针对电动汽车的优化设计。广泛的全球制造网络、与OEM的合作以及可扩展的生产能力巩固了其市场领导地位。
   
• 斯坦利黑德克为OEM和售后市场提供全面的汽车螺栓解决方案，重点是高强度、耐腐蚀和精密工程螺栓。该公司优先考虑耐用性、可靠性和易于维护。与汽车制造商的战略合作、先进的研发设施和强大的测试能力使其能够提供高精度解决方案，并扩大其全球市场影响力。
   
• 维尔特 提供集成螺栓解决方案，包括螺纹、非螺纹和自锁系统，适用于乘用车和商用车。该公司注重质量、合规性和装配效率，同时支持电动动力总成和电动汽车应用。强大的研发能力、与OEM的合作以及全球生产和分销网络巩固了维尔特的竞争地位。
   
• 阿雷蒙提供端到端的固定解决方案，包括夹具系统、铆钉和特种螺栓，重点是轻量化设计、装配便利性和结构完整性。该公司利用先进材料科学、数字工程和全球OEM合作伙伴关系，提供可扩展的高质量解决方案，覆盖多种车辆平台，保持其市场领导地位。
   
• 布尔滕 专注于为乘用车、商用车和电动汽车提供高强度和精密螺栓。该公司注重耐用性、耐腐蚀性和高负载性能，并通过先进的制造技术和与OEM的紧密合作，巩固其在全球市场的竞争地位。
   
• 卡马克斯提供各种汽车螺栓，包括螺栓、螺钉和螺柱，用于发动机、底盘和电动汽车组件的关键应用。该公司注重精密制造、轻量合金和材料优化，强大的OEM关系和全球生产能力增强了其市场地位。
   
• LISI汽车提供专业的紧固件解决方案，包括高性能、自锁和轻量化紧固件，适用于乘用车和商用车。该公司整合先进材料、耐久性优化和精密工程，以提升安全性、装配效率和部件寿命。全球OEM合作伙伴关系和创新产品开发支持LISI Automotive的市场份额和竞争地位。
   

汽车紧固件市场公司

汽车紧固件行业的主要参与者包括：

• ARaymond
• Bossard
• Bulten
• 伊利诺伊工具公司（ITW）
• KAMAX
• LISI Automotive
• Nedschroef
• Pentair汽车紧固件
• 斯坦利黑德克
• Würth
   

• 汽车紧固件市场竞争激烈，领先的解决方案提供商如伊利诺伊工具公司（ITW）、斯坦利黑德克、Würth、ARaymond、Bulten、KAMAX、LISI Automotive、Bossard、Pentair汽车紧固件和Nedschroef占据螺纹、非螺纹、自锁和电动车辆优化紧固件等关键细分市场的重要份额。
   
• ITW、斯坦利黑德克和Würth集团凭借全面的高性能紧固件解决方案领先市场，整合先进材料、防腐涂层、精密工程和轻量化设计。这些公司专注于提升乘用车、商用车和电动车辆的安全性、结构完整性、装配效率和耐久性。
   
• ARaymond、Bulten、KAMAX、LISI Automotive、Bossard、Pentair汽车紧固件和Nedschroef专注于技术驱动的、模块化和灵活的紧固件解决方案，强调精密制造、NVH降低、轻量合金以及与混合动力和电动平台的兼容性。它们的解决方案支持提升车辆性能、长期耐久性和运营效率，使OEM和后市场参与者能够提供可靠且高质量的紧固件解决方案。
   
• 整体而言，该市场以快速技术采用和创新为特征，各公司持续开发高强度、轻量化、自锁和电动车辆优化紧固件，同时推出兼容自动化装配和预测性维护的设计。市场参与者专注于提供可扩展、耐用且高性能的紧固件解决方案，以提升全球乘用车和商用车市场的车辆安全性、装配效率、结构完整性和运营可靠性。
   

汽车紧固件行业新闻

• 2025年3月，伊利诺伊工具公司（ITW）推出了适用于乘用车和电动车辆的下一代高强度和自锁紧固件系列，整合了轻量合金、防腐涂层和精密工程设计。该产品推广旨在提升全球市场的车辆安全性、装配效率和长期耐久性。
   
• 2025年2月，斯坦利黑德克推出了一种先进的模块化紧固件系统，包含螺纹、非螺纹和电动车辆优化组件，并兼容实时装配监控和预测性维护。该产品发布的重点是提升结构完整性、维护效率，并支持全球OEM和后市场应用。
   
• 2025年1月，Würth集团推出了广泛的自锁、精密和高扭矩紧固件系列，整合了自动化性能模拟、轻量材料和高强度设计。该举措针对乘用车、商用车和电动车辆细分市场，以提升装配效率、耐久性和运营可靠性。
   
• 2024年12月，ARaymond和Bulten AB通过引入电动汽车优化、模块化且高强度的紧固件解决方案，扩大了产品组合。这些解决方案集成了数字工程、预测性维护功能和耐腐蚀材料。部署旨在为整车制造商、车队运营商和售后市场提供商提供更高的安全性、减少停机时间和降低总拥有成本。
   
• 2024年10月，KAMAX、LISI Automotive、Bossard集团和Pentair汽车紧固件公司推出了下一代先进紧固件，包括轻量化、自锁和精密工程系统，兼容电动和混合动力平台。这一举措强调了高耐久性、装配效率和性能提升，适用于全球乘用车、商用车和电动车应用。
   

汽车紧固件市场研究报告涵盖了行业深度分析，包括从2022年到2035年按收入（十亿美元）和数量（单位）的估计和预测，以下是各细分市场：

按容量划分

• 螺纹
  
  • 螺母
  • 螺栓
  • 垫圈
  • 其他
• 非螺纹

按车辆类型划分

• 乘用车
  
  • 掀背车
  • 轿车
  • SUV
• 商用车
  
  • 轻型商用车（LCV）
  • 中型商用车（MCV）
  • 重型商用车（HCV）

按材料划分

• 钢
• 塑料
• 其他

按特性划分

• 非永久性
• 永久性

按分销渠道划分

• OEM
• 售后市场

上述信息适用于以下地区和国家：

• 北美
  
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  
  • 英国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 比利时
  • 荷兰
  • 瑞典
• 亚太地区
  
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 新加坡
  • 韩国
  • 越南
  • 印度尼西亚
  • 马来西亚 
• 拉丁美洲
  
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 阿根廷
• 中东及非洲
  
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯