Home > Automotive > Automotive Technology > 汽车发动机封装市场 2021-2027 工业规模报告
汽车发动机封装市场规模在2020年价值为60亿美元,估计2021年至2027年将显示4.5%的CAGR. 汽车发动机封装使发动机与外环境隔热,并保留了发动机关机后的热能,减速了发动机冷却,并增加了发动机相继起动时初温高的可能性. 这导致暖和时间缩短,也减少了发动机部件与发动机暖和期间燃料消耗之间的磨损,推动了工业的增长.
许多汽车发动机封装公司正专注于产品创新,如开发材料,这些产品具有较高的耐热性,也符合全球各政府当局规定的标准. 此外,一些国家通过的严格的排出物排放条例为汽车发动机封装制造商提供了机会。 相较于非自动发动机封装车辆,汽车发动机封装具有节能性,能减少发动机产生的噪音和热传动,因此汽车制造商正在采用汽车发动机封装.
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2020 |
汽车 Size in 2020: | 6,080.5 Million (USD) |
预测期: | 2021 to 2027 |
预测期 2021 to 2027 CAGR: | 4.5% |
2027价值预测: | 8,167.5 Million (USD) |
历史数据: | 2017 to 2020 |
页数: | 200 |
表格、图表和数字: | 301 |
涵盖的细分市场 | 产品、车辆、材料、销售渠道和区域 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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由于过去几年里客车销售额增加,以及后销部门的需求增加,预计到2027年客车段将产生约50亿美元的收入。 在印度、印度尼西亚和墨西哥等新兴国家,发动机封装的销售潜力巨大,因为装有热声学和NVH系统的客车比例正在大幅上升。 此外,蒸汽机车和蒸汽机车的热声学和NVH系统日益渗透。 卡车 预计将产生巨大的汽车发动机封装市场需求。
销售额增加 豪华轿车 将会导致对汽车发动机封装的更大需求,这种封装被用作对汽车发动机产生的热能和噪音的被动处理. 与传统设计相比,该产品还有助于将发动机冷却时间延长近4至5倍,这将对商业和燃料消耗产生重大影响。 客车。 。 。 。
2021至2027年,发动机挂载产品类型的汽车发动机封装市场可能出现超过4.5%的CAGR,原因是其成本较低并易于安装. 汽车车辆中发动机封装最显著的功能是减少噪音,降低发动机暖和期间的燃料消耗,从发动机产生的热量中延长发动机冷却时间,提供机舱内部的最佳温度. 汽车发动机封装按常规设计,能从汽车车辆发动机中高效地成功对流,发光和导热.
2020年,OEM机务段收获了超过90%的汽车发动机封装市场份额. 全球不断增长的汽车生产满足了不断增长的需求,这正在促进这一部门的增长。 根据世界银行的《绿色机动性报告》,到2030年底,将有大约12亿辆汽车在路上行驶,预计这将为制造商提供重要机会,利用创新技术来减少噪音和排放,提高燃料使用效率。
碳纤维材料分块在2027年之前将超过10亿美元,由包括热膨胀系数低和高耐温性在内的高级材料特性推动。 碳纤维由于易发和轻量级特性而正在市场上得到认可.
聚丙烯部分由于聚氨酯组件在反应注射-莫尔丁(RIM)中的高可流性而占有相当大的市场份额。 该工艺支持平衡地分配原材料并完成高级产品,刺激2021年至2027年的体积增长. 也适应抗腐蚀和高舱位 绝缘。 。 。 。
预计北美在2027年汽车发动机封装市场份额中约占20%. 本区域的大型汽车生产和车队正在推动工业需求。 2019年,美国汽车生产量已接近1130万辆,此外,OEM也采用了热能声学和NVH系统等多种先进的节能技术. 此外,由于有全面的市场参与者,竞争力不断提高,这将对区域增长产生积极影响。
该行业在全球大型市场参与者的存在下具有高度的竞争力. 制造商与OEMs合作,以获得比其他公司的竞争优势。 例如,BASF和现代研发工程师联合为其车辆开发了热发动机封装装置。 技术进步可能对工业发展产生巨大影响。
一些关键的汽车发动机封装市场参与者是:
这些制造商采取的一些关键战略是扩大生产设施,投资于研发和新产品开发。
关于汽车发动机封装的市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2017年至2027年单位数量和收入 以下各部分
上述信息是按区域和国家提供的,用于:数字 :