汽车电子市场 - 按车型、销售点、应用划分 - 全球预测，2025 - 2034 年

汽车电子 市场规模

2024年,全球汽车电子产品市场规模估计为2,838亿美元,预计预测期将增长8.6%。 电动车辆的渗透率不断提高,对自动驾驶援助系统(ADS)解决方案的需求不断增长,以及各自国家政府的监管和政策支持推动了汽车电子产品的销售。

全球电动汽车数量增加反映了市场上对汽车电子产品的需求不断增长。 例如,据国际能源机构(能源机构)称,全球EV Outlook 2024突出了2023年近1 400万台电力机车的快速销售扩张,与2022年相比,销售额增长了35%。 由于销量猛增,现在有4000万台电动车辆上路.

将汽车电子产品纳入电动车厢正变得牵引力大,而且连接汽车的概念也日益增强,特别是用户的电话。 复杂的汽车系统涉及反刹车系统(ABS)、电子刹车力分配系统(EBD)、机舱舒适系统和其他相关系统,为公司的制造系统在市场上的发展和进步提供了更大的机会。

汽车电子指以发展电气电子系统为重点的电子工程市场. 系统一般被安装在汽车上,建造方式可以承受车内恶劣的操作条件. 汽车内部的电子系统通过发动机控制股(ECU)在发动机的管理中起关键作用.

汽车的ergonomics越来越高,消费技术采用率也越来越快地呈现出汽车工业的转型. 汽车的背景意识代表了汽车部门的一个重要方面,并突出了汽车电子市场将取得进展的一个领域。

随着汽车生态系统随着数字化的迅速采用而发生变化,工业4.0正接受AI在制造过程中的转变并运用其力量. 例如,在2025年1月,Google将它的AI技术双子座与Vertex AI一起为新的奔驰CLA带来了. 该技术使用Google Map的平台,即全球2.5亿个地段的庞大数据库来向用户提供信息并增强驾驶经验. 汽车电子公司提供的相接功能能利用AI,帮助用户用自己自然语言与车辆交谈.

汽车电子 市场趋势

• 汽车市场正在发生向更高程度采用车辆的动态转变,特别是在发展中国家。 因此,市场的性质从供应方开始更具竞争力,从消费方开始要求,在先进的特性方面,如先进的驾驶辅助系统(ADS),连接的汽车解决方案,电池管理系统(BMS),轻量级材料和传感器,以提高效率等.
• 随着政府法规和标准的严格参与,可持续做法的采用正在增加。 温室气体排放引起制造商注意转向电子解决方案。 例如,根据气候TRACE2023年的最新数据,道路运输部门占二氧化碳排放总量的74.8%。 世界正在走向明智和生态友好的办法,这导致汽车电子技术的采用。
• 汽车市场领域制造商和用户越来越多地采用技术,是汽车电子市场的一个关键市场趋势。 许多汽车制造商正在开发自主汽车和驾驶功能,用于共享乘车,公共交通和个人需要.
• 2024年11月,马雷利推出了其电子控制单元(ECU),该单元在汽车运动应用中将AI技术用于车辆和发动机控制. 实时计算是通过它们提供的VEC_480解决方案确定的,与以往的车辆管制股相比,该解决方案具有2.5倍的计算性能。 处理器间带宽增加到了10倍,而且RAM也有改进,使车辆操作更加可靠.
• 不断发展的高级驱动辅助系统(ADAS)正在推动从传统机械系统向高级汽车电子系统的过渡。 各组织正在形成战略协作,以在个性化和连接的车辆方面取得进展。 例如,在2025年1月,JLR和Tata通信公司宣布了它们的伙伴关系,通过Tata通信移动平台加强了JLR的连接车辆。 该伙伴关系旨在通过实时监测车辆性能,获得更深入的见解。
• 企业遵守汽车工业制定的标准,这些标准是避免系统出现任意或系统故障的关键方面。 例如,ECU中的任何故障都会导致刹车中的出乎意料的行为. SN 29500或IEC 62308等可靠性标准为汽车电子产品中此类系统的故障率提取提供了依据.
• 汽车工业的安全条例正在塑造汽车电子市场,各地区制定了准则来避免任何伤亡. 例如,欧洲联盟(欧盟)授权从2024年中期开始安装先进的驱动器分心警报系统。 这样做是为了让系统能探测出眼动并警告驾驶员,帮助防止出事.

汽车电子 市场分析

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根据车辆类型,市场分为两轮,三轮,客车和商用车辆. 由于运输活动增加,人们希望拥有自己的车辆,车辆数量逐年增加。 使用汽车电子设备的公司看到有新的机会帮助在路上的车辆配备电子部件,这些部件在驾驶时可提供用户安全并增强经验。

• 2024年汽车电子产品中客车的市场规模为2000亿辆,是增长最快的市场,CAGR为9.4%. 根据国际机动车制造组织(OICA)的统计,2023年的客车销售额为65 272 367辆。 这显示了大部分客车的可用性,因此为汽车市场提供了绝好的机会来设计和制造部件,通过升级驾驶系统或发动机管理系统,使乘客在汽车上获得个性化的经验.
• 客车的提供为汽车电子市场上的玩家提供了机会,通过纳入为车辆提供安全的现代系统并适当更新汽车的功能参数来帮助改装汽车.
• 用户对汽车信息娱乐系统的偏好增加,也促使汽车电子产品制造商提出新的发展和创新。
• 随着每个部门越来越多地采用AI,汽车部门也正在接受动态变化,市场参与者正在快速利用AI。 例如,在2024年12月,UnoMinda推出了一个新的触摸屏信息娱乐系统(WTUNES-464DN-GPT),它通过Generative Pre-trained Transformer(GPT)构建了AI的集成.
• 预计到2034年,商业车辆市场市值将达到658亿美元。 据国际机车制造组织(OICA)统计,2023年全球商用车辆销售量为27,452,301辆. 由于商业车辆数量如此之多,由于ABS或ADAS等更安全的系统需要保护车辆和车辆内人员,因此对汽车电子设备的需求有所增加。
• 轻型商用车辆市场在2024年拥有248亿美元的市场规模. 国际能源机构(IEA)指出,轻型商用车辆的销售份额在2023年已增至4%,而2022年为3%。 这表明,电子部件需求也将为新的LCV和现有的LCV提供动力。
• 预计到2034年,重型商业车辆市场将增长并达到198亿美元。 重型商用车辆由于能够在各个部门从事重活,因此越来越具有牵引力。 世界的目标是绿色流动转型,为电子组件制造创新和提供可持续解决方案提供途径。 例如,在2025年1月,沃尔沃推出了FH型电力机车来承担重活任务. 该卡车提供666Hp的马力并提供了300公里的射程.
• 预计到2034年,三轮汽车市场将增长并达到644亿美元。 为满足城市交通需求,采用三轮车,特别是电动车,为汽车电子产品在这一市场上扩展铺平了道路。
• 2024年,双轮汽车市场市场规模为163亿美元。 由于自行车骑手需要连通经验,市场反映了汽车电子玩家扩张的机会. Bosch等汽车市场的玩家在提供平台时满足了双轮机车的需求,这些平台与可定制的界面一起提供高分辨率和先进的连接功能. Bosch TFT连接站台允许骑手在任何天气下都有晶体清晰的图像.
• 车辆数量不断增加,运输和工业等部门的动态不断变化,涉及重载运输,这引起了汽车电子业的注意,为能够满足可持续需要并旨在减少碳排放的平稳过渡发展车辆系统。 汽车市场的玩家正在利用技术进步,将AI融入提供更好的实时分析的汽车和车辆系统.

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汽车电子市场按销售点划分,包括原设备制造商(OEM)和后销. 随着新系统在制造过程中的部署,市场正在发展。 业务主管干事正在寻找机会,开发能够在汽车生产过程中融入汽车的这种系统。 消费者不断增长的升级现有系统的趋势也使汽车电子产品中的利益有关者能够修改后市中的现有系统。

• OEM市场在2024年拥有77.7%的市场份额. 由于现代汽车拥有比以往更多的电子装置,而且随着汽车部门的技术进步,汽车电子设备生产可以使用的汽车零件的范围更广,因此OEM系统将侧重于具有自主性质的车辆系统,如反锁制动系统(ABS)、自动系统和其他系统,从而获得优势。
• 随着连接汽车概念的出现,开始推出自己手机应用的OEMs也有所增加. 这些应用程序的目的是通过提供远程车辆检查和车辆控制等几种功能来增强用户的经验. 汽车市场的这一进步为OEM在市场上蓬勃发展提供了出入口.
• 要使OEMs在汽车电子市场取得进展,就必须遵循ISO 26262、VW 8000等标准和其他相关规范。
• 到2034年,后市价值预计将达到11480亿美元。 日益转向电气化和满足可持续性需要的目标正在导致市场的增长并成为后销的推动者。 这些公司正为数百万商用汽车提供各种机会,这些汽车可以安装电传仪,用于收集符合汽车工业标准(AIS)的车辆数据,为后销提供机会。
• 汽车的ergonomics日益增长,而OEMs对开发能满足消费者起义需要的电子系统的兴趣也日益增长,这导致了汽车电子市场的发展. 事后市场的支持为扩大市场带来了好处,为车辆提供了新的创新系统升级。 因此,帮助市场更快地取得进展。

汽车电子市场的分化应用包括高级驾驶辅助系统、机体电子、信息娱乐和通信、电动火车和安全系统。 应用围绕汽车系统进行,这些系统可以在车辆中实施,以帮助改装具有更好的人机接口并增加安全系统的车辆。 乘客希望拥有连接良好的信息娱乐系统,也呈现出市场的进步.

• ADAS市场预计将是增长最快的市场,2025-2034年预测期CAGR为9.9%. 对快速图像处理和精确对象识别的不断上升的倾向促使了该段迅速增长. 这些组织在这一领域正在扩大,以吸引对ADAS日益增长的需要。 例如,在2024年9月,Renesas电子公司扩展了其受欢迎的R-Car系统芯片(SoCs)家族,用于ADAS应用. 该设备提供强大的AI处理和CPU性能能力.
• 2024年,适应性游轮控制市场市场规模为31亿美元。 适应性巡航控制是通过控制车辆防止重大事故的基础。 该技术使用雷达传感器并激活探测范围内的感应. 行政协调会即使在繁忙的交通中运作良好。 这是由于汽车电子产品融入了车辆,而且对道路安全的日益关注增加了其在市场上的存在。 公司正在利用技术和汽车市场的渗透。 例如,2023年12月,Valeo生产出含有Mobileye技术的第2000万台前相机系统. 这种相机有助于安全特性,例如适应性巡航控制,车道保持援助和自主的紧急制动.
• 预计到2034年,盲点检测市场市值将达到55亿美元。 由于道路事故增加,盲点探测越来越受欢迎。 该技术正变得有助于防止飞机坠毁,因为根据高速公路安全保险协会(IIHS),配备盲点监测器的车辆将车道变更撞毁减少14%。 国家高速公路交通管理局(NHTSA)提到,盲点监测和后方交叉交通警报相结合,有助于将后方撞车减少78%.
• 预计在预测期间,停车援助市场将增长9.2%。 汽车市场自动停车和协助司机的发展正在成为汽车电子产品的重要组成部分,因为它包括便利停车机动的技术。 停车援助有助于将碰撞风险降到最低程度,改善封闭空间停车的便利性并节省时间。 市场上存在的这种技术使市场进一步扩大.
• 2024年,自动应急制动市场拥有50亿美元的市场规模。 对这种自动解决办法的需求正在增加,因为它可以防止重大事故,而且市场在监管和规范下看到了增长机会。 国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)突出强调了联邦机车安全标准,该标准要求在轻型车辆上安装自动应急刹车(AEB)和Pedestrian自动应急刹车(PAEB)系统. 由于AEB系统使用传感器技术和分系统,它将帮助汽车电子市场取得优异成绩。
• 到2034年,夜视市场预计将增长并达到22亿美元. 市场凸显出夜间粘贴系统在车辆中日益重要,为汽车制造商创造了发展范围. 在夜间,由于能见度低,可能导致一些重大事故,因此风险较高。 汽车市场的玩家正在开发红外和热能技术,这增加了当前市场上对红外和热能的需求。 例如,热硕士的NV300 MAX系统有助于检测300米范围内的热源。
• 莱恩省预警市场预计在预测期间增长9.7%。 随着车道事故风险的不断增大,车道部门警报系统正在增长. 汽车工业的工程师们正在集中研究如何减少道路上的这种错误,从而促使电子部件的开发和部署到现有车辆。
• 机体电子市场预计到2034年将达到1,297亿美元. 机身电子机能段正在增强动力,因为所涉及的系统是加强车辆安全、舒适和功能的模块。
• 娱乐和通信市场2024年的市场规模为346亿美元。 连接汽车的上升趋势以及IOT的不断增长,正在帮助市场在车辆中实施信息娱乐和通信系统方面取得进展.
• 预计到2034年,音频市场将达到211亿美元。 随着AI等使音频处理器和雷达传感器的应用,汽车舱室体验的增强正在增长. 因此,它正在推动汽车电子产品制造商通过整合新的音频系统来发展,目的是提高汽车内消费者的个性化经验。
• 显示市场在2024年的市场规模为62亿美元,预计CAGR增长7.1%。 对汽车展示的兴趣增加,这突出表明了汽车电子产品制造商正在努力改进汽车展示的趋势。 例如,在2024年11月,LG展出在2024年消费者电子展(CES)展示其57英寸至支柱(P2P)的汽车LCD.
• 预计到2034年通航市场将增长并达到226亿. 导航是现代车辆的另一个重要部分. 由于车辆需要通航,汽车电子产品市场被设定为能成长并提供方便用户通航的系统.
• 预计到2034年, 这些公司正在采用新的头顶展示技术,其目的是使汽车能够安全地行驶。 例如,汽车技术的制造者哈曼表示,这种光环效果低的技术确保了车内所有条件下的可读性.
• 通信市场在2024年的市值为50亿美元. 车内乘客对有适当通信的偏好不断变化,这正在推动汽车电子市场开发系统,不仅在车内提供通信系统,而且还将个性化加入其中。
• 动力电车市场主导了汽车电子产品应用部分的市场,2024年市场规模为1125亿美元. 这是因为在解决低排放和高燃料效率需要而又不损害车辆性能动态的动力培训解决方案方面有越来越多的创新。
• 随着汽车电动机IC的需求不断增长,制造商正在努力为发动机管理系统,传动控制系统和交流器电子开发汽车常规电动机IC. 正在设计这些产品,以满足电动和混合动力车辆执行的标准。
• 发动机控制器市场预计在预测期间以9.5%的CAGR增长. 发动机控制器正在成为车辆系统管理的一项要求。 这就产生了对增加可纳入车辆系统的控制器生产的需求。
• 传输驱动器市场在2024年的市场规模为534亿美元。 传输驱动器是另一个重要部分,它提供从发动机到轮子的牵引力. 各公司正在携手建设这些系统,并将其纳入新的混合电动车辆。 例如,在2024年9月,Allison Transmission与Cummins Inc.合作建造了混合电动推进系统. 它们旨在达到环境保护局关于重型车辆温室气体排放的标准 -- -- 第3阶段,并提供低排放推进解决方案。
• 到2034年,排气市场预计会达到824亿美元. 排气系统的发展旨在减少对环境的污染。 一些设施中心正在专门为汽车市场开发排气系统。 例如,2023年10月,由Eberspaecher和APICO Hitech合资在泰国开办了一家工厂,为小卡车提供排气系统。
• 预计在预测期间,xEV市场将以14.8%的CAGR增长。 随着全电,混合电能或插接电能等不同类型的电能车辆正在塑造汽车市场的未来,技术采纳的增加使xEV市场不断扩大.
• 2024年安全系统市值为588亿美元. 为了减少发生事故的风险,需要汽车部件来保护车辆不被损坏。 上升的现代车辆需要ABS、ABB和反锁制动系统等安全系统。
• 汽车技术的应用包围了车辆依赖提供安全特征的系统的日益增长的趋势,以及用户所期望的取景功能. 汽车市场抓住汽车和汽车系统需求的机会正在增加。

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汽车电子市场中的亚太区域预计将大幅增长,到2034年将达到3,308亿美元。 本区域对汽车电子部件有很高的偏好,因为一些主要国家注重生产电动流动解决方案。 本区域正在逐步采取可持续的做法来减少碳排放,从而推动整个亚太区域的汽车部门。 由于Aisin公司和Denso公司等公司的存在,该区域在汽车市场上已处于领先地位。

• 中国汽车电子在2024年的市场份额为51%. 在中国,电动车辆的采用越来越多,这给生产汽车电子产品的制造商带来了机会,使其在2023年达到了810万辆。 中国也于2023年出口了400万辆汽车,其中120万辆是EV. 公司正在制定解决方案来帮助用户改变喜好,并提供汽车解决方案,如ADAS.
• 中国也迅速将AI引入汽车市场,这也是中国在市场上增长的原因. 例如,11月,IC经销商Zenitron扩展了其AI产品,从而加强了该国汽车公司的存在。
• 印度预计将在汽车电子市场上增长,预计在预测期间将达到9.1%。 客车电能产量的不断增长反映了印度汽车工业的强劲增长. 这为汽车部件制造商提供了随着上升趋势而发展的机会。 2024年9月,客车,三轮机车,二轮机车和四轮机车的总产量为27,73,039辆. 此外,根据NITI Ayog和Rocky Mountain Institute(RMI),到2030年,印度的EV融资可能达到500亿美元。 印度的目标是增加汽车出口,因为2023年的出口量为47,61,487个单位。 这为印度制造商开发可装入这些车辆的部件并确保用户的安全并增强他们的经验创造了一条道路。
• 日本汽车电子产品市场在2024年估值为221亿美元. 日本正在利用汽车制造商、电力部件制造商和半导体公司的专门知识,利用芯片技术在汽车中开发汽车系统。 该国正在汽车电子工业中竞争,重点是制定可持续和环保的解决办法。
• 韩国汽车电子产品正在增长,估计到2034年将达到189亿美元。 该国正在通过伙伴关系和协作在市场上取得进展。 例如,2024年4月,Sterling工具有限公司与韩国的永宁电子有限公司签署了EV组件生产设施的谅解备忘录。 印度正在为印度的EV部门提供专门知识。
• 澳大利亚在2024年拥有16亿美元的市场规模. 该国正注重先进的接通车辆安全,并提供技术来帮助其他国家。 例如,2024年1月,Danlaw股份有限公司收购了总部设在澳大利亚的Cohda Wireless公司。 Cohda将交付其V2X技术解决方案,并帮助保障车辆的安全.

北美地区的汽车电子产品市场预计在2025至2034年将实现8.7%的CAGR增长,并有希望。 北美地区迎来汽车市场不断上升的转变,该地区正在提供支持来发展电动车辆,帮助市场获得区域内的牵引力。

• 美国工业在2024年的市场规模为782亿美元. 美国电动车辆比例不断上升,反映出该国正努力转向电动移动解决方案. 例如,据国际能源机构称,2023年的电动汽车登记数量为140万辆,比2022年增加了40%以上。 采用新技术是市场增长的主要趋势之一。
• 预计加拿大汽车电子工业在预测期间将增长5.7%。 坎达作为一个国家正在接受市场向车辆使用的电气部件的转变。 加拿大最近在其安大略省设计的 " 箭 " 项目中采用了零排放连接和自主车辆。

预计欧洲汽车电子市场在2025至2034年期间将出现有利可图的增长,预计到2034年将达到1131亿美元的市场价值。 欧洲对汽车部门实行严格监管,使该区域更有利于市场取得进展,因为市场主要侧重于降低排放率并发展EV生态系统。

• 2024年英国汽车电子工业价值为89亿美元. 联合王国正在增加对电子车辆工业的投资,因为它在汽车工业和电子车辆生态系统方面投资了约25亿美元。 该国严格的排放条例是进行这种投资的一个原因,因此,电子部件制造商在该国找到了卓越的机会。
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• 预计到2034年德国汽车电子产品市场将达到454亿美元。 该国正在组建电动汽车技术发展的合资企业,这为德国提供了汽车电子学进步的途径。 例如,2024年11月,德国汽车制造商大众汽车公司与美国电力车辆制造商里维安公司发起合资企业. 这为从事电子产品业务的组织通过提供电子产品组件和系统在国内发展提供了基础。
• 2024年法国市场价值为72亿美元. 该国将发展和帮助消费者日益需要连通汽车,同时注重减少排放。 这为汽车制造商通过汽车系统的新的技术创新而渗透到这个国家提供了一个途径.
• 意大利汽车电子产品预计在预测期间增长5.8%。 转向具有高度安全特征的系统ADAS是国家采用汽车新技术的一个原因。
• 西班牙汽车电子在2024年的市场规模为52亿美元. 我国正在朝着减少排放的目标前进。 这为该国的制造商开发汽车市场所使用的电子部件提供了广泛的机会。

预计在预测期间,拉丁美洲汽车电子产品市场将增长4.6%。 该区域正在转向电子机动性解决方案,因为据能源机构称,2023年,拉丁美洲区域的电动汽车销售量已达90 000辆。 本区域各国正在制定有助于市场增长的解决办法。

• 巴西汽车电子在2024年拥有42亿美元的市场规模. 2023年,巴西的电动汽车注册比上一年增加了三倍. 这反映了消费者对电动汽车的需求不断增加,这说明对电动汽车系统的需求日益增加.
• 墨西哥汽车电子产品市场预计将在预测期间增长4.5%。 墨西哥汽车市场与北美伙伴融为一体,有助于利用新技术。 这表明该国正在通过伙伴关系和协作发展汽车电子产品。
• 预计到2034年阿根廷市场将达到11亿美元的市场价值。 阿根廷正在接受EV部件制造商,并注重先进的车辆安全和舒适系统,从而导致汽车部件市场的增长。
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MEA汽车电子产品市场预计增长6%。 该区域的汽车解决方案越来越受欢迎,它为汽车部门提供了一个途径,通过提供更安全、环境友好和向多边环境协定区域的用户提供更多经验的解决方案来增加其在区域内的存在。

• 沙特阿拉伯汽车电子产品市场预计在预测期间增长7%。 该国2030年的展望庄严地侧重于可持续运输和清洁能源。 随着沙特阿拉伯汽车市场的转型,该国最近推出了EVs和制造厂,这表明该国正在开发其汽车型号,用于电力解决方案。 该国的目标是开发电子流动解决方案、连接和自主系统。 因此,为汽车电子市场在该国发展提供了机会。
• 南非汽车电子在2024年的市场规模为12亿美元。 该国最近推出了EVs,这表明该国正在开发现有的电动解决方案汽车模型.
• 预计到2034年阿联酋汽车电子产品将增长并达到34亿美元的市值. 该国正注重可持续运输,为汽车市场提供机会,帮助到2050年实现净零排放目标。

汽车电子 市场份额

汽车电子工业与市场上的玩家竞争激烈,与引进与汽车安全特点和定制经验增加有关的新技术相竞争. 市场是分散的。 排名前5名的玩家是Continental AG,ZF Friedrichshafen AG,Aisin Corporation,Denso Corporation,和Magna International,合起来占了市场份额的54%. 2022至2023年间,大陆AG的收入从2022年增长到2023年约5.1%,表明潜在的增长速度,特别是在汽车电子科. 然而,ZF弗里德里希·沙芬 AG的总收入增长超过6%,汽车电子市场有显著的正增长率。

市场见证合作,联合企业引领汽车系统发展. 新的技术发展正在改变市场上消费者的偏好。 汽车电子领域的竞争日益激烈,该组织正通过增加对汽车电子市场的投资来吸引这方面的投入。 例如,2023年2月,Magna公司投资了4.7亿美元,以扩大其在Canda的业务。

2024年12月Denso公司和Onsemi公司在采购ADAS技术方面的合作表明,市场公司正专注于联合运营,以保持市场竞争力. 随着自主驱动功能的发展,本组织正在努力利用其专门知识,制定对市场最终用户更安全的解决办法。

市场的真正潜力在于开发汽车系统,以满足消费者对适应性巡航控制(ACC)等系统日益增长的需要,或为连接的汽车制定解决办法。 正在解决安全系统问题的公司以及满足可持续要求的公司都准备在市场上取得进展。

汽车电子 市场公司

在汽车电子行业运营的前5个公司包括:

• 大陆集团
• ZF 弗里德里希·沙芬公司
• 艾辛公司
• 登索公司
• 马格纳国际公司

大陆AG占有重要地位,市场份额为16%. 大陆公司2023年的收入为448.274亿美元。 该公司一直走在交付解决方案的前列,这些解决方案可增强制动系统等电动移动解决方案. 该公司还建立了伙伴关系,帮助该组织开发退出技术。 该公司还正在扩大其后销产品范围,如用于协助驾驶的相机和雷达传感器等.

2024年1月,Continental Engineering Services与Sibros合作,在汽车市场提供定制技术. 该伙伴关系将Sibros深层连接的平台带到大陆工程服务的IOT网关. 这使得车辆能够顺利地融入云层连接和高效的数据管理。

ZF公司正在对电动性,车辆运动控制,自动驾驶和综合安全等领域进行投资. ZF主要依靠数字化,并扩展了商用车辆的车辆运动控制(VMC). 该公司使用的系统是整合硬件、软件和系统工程服务,使车辆运动控制管理自动化。

汽车电子工业新闻.

• 2025年1月,VBOX Automotive公司为验证符合欧盟条例的"速度限制信息函数"(SLIF),推出了新的测试解决方案. 测试有助于配置 True正距离(TP_D) 度量衡,该度量衡表明车辆的显示时间百分比与真实世界的速度标志准确相匹配。
• 2024年2月,雷姆森斯工业与大一娱乐成立合资企业,旨在提供创新解决方案来帮助形成流动部门. 风险目标围绕开发汽车电子解决方案来迎合下一代车辆,并侧重于声波车辆警报系统(AVAS)等先进系统.
• 2025年1月,There Technologies和BMW Group通过利用AI的动力绘图系统,扩大了它们的伙伴关系,以改善用户的驱动体验. 这里的技术提供UniMap,将所有标准和高定义,ADAS数据统一在一个数字化的表示中. 这有助于不断更新地图并改进驾驶经验。
• 2023年1月,"Panasonic Automotive Systems"通过展示汽车集成,披露了其"SkipGen"在车辆内取款(IVI)系统的更新,该集成在使用Apple CarPlay或Alexa的同时为用户提供对Siri的访问.

汽车电子产品市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测的2021-2034年收入为百万美元 下列部分:

按车辆类型分列的市场

• 二轮车
• 三轮车
• 客车
• 商用车辆
  • 轻型商用车辆
  • 重型商用车辆

按销售点分列的市场

• 原设备制造商(OEM)
• 后销

市场,按应用

• 高级驾驶员协助系统
  • 适应性巡航控制
  • 盲点检测
  • 停车援助
  • 自动紧急制动
  • 夜视
  • 莱恩部门警告
• 机体电子
• 娱乐和交流
  • 音频
  • 显示
  • 导航
  • 头部显示
  • 通讯
• 火车
  • 引擎控制器
  • 传输驱动器
  • 用尽
  • 页:1
• 安全系统

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 页:1
  • 意大利
  • 荷兰
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
• 拉丁语
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 中东和非洲
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 阿联酋