汽车电力驱动火车部件市场规模

汽车电动驱动火车零部件市场规模在2022年价值为522亿美元,估计从2023年到2032年增长超过23.7%。 近年来,全球转向电动和混合动力车辆,促使汽车电动火车部件市场显著增加。

电动机, 电力电子设备电池系统已成为汽车电气化的关键部分,技术改进、成本削减措施和能源效率的提高发挥着关键作用。 公司正在增加研发支出,同时注重改善充电基础设施,以改善这些部件的性能和寿命。

政府奖励和更严格的排放限制正在进一步加快该行业的增长,创造了一个具有重大创新和市场增长潜力的竞争环境。

COVID-19 影响

汽车电动驱动装置市场受到COVID-19大流行的严重破坏 病毒蔓延到世界各地,汽车生产和需求急剧下降,扰乱了供应网络,并暂时停止了生产。 虽然电气化趋势持续存在,但制造商在部件采购和装配方面遭遇了延误,这影响了电力车辆的推出。

然而,该流行病也暴露出可持续旅行的重要性,鼓励投资于电力驱动火车技术,因为政府和消费者越来越重视更清洁和更有效的流动解决办法。 随着世界从这一大流行病中复苏,预计环境关切和向电气化运输的持续转变将刺激电力驱动火车部件的进一步增长。

汽车电力驱动火车部件市场趋势

随着电池技术和再生制动系统的发展,电动驱动器的整体性能得到提高,对射程扩展和能源经济的强调也日益增强. 此外,汽车制造商正在转向内部开发和制造电动火车组件,以更好地控制质量和成本。 传统汽车制造商和技术企业之间的合作和伙伴关系也在增加,支持电力驱动火车技术和自主驾驶能力的创新。

最后,市场看到对轻量级材料和旨在提高车辆效率的创新设计的需求正在增加,并且正在扩大快速充电解决方案的基础设施,以解决范围焦虑问题,所有这些都有助于汽车工业中电动驱动列车组件的快速发展。

汽车电力驱动列车组件市场分析

根据组件,电池包部分在2022年的收入中占据了约398亿美元,成为电动车辆的核心能储存部分. 紧随其后,包括电动机和变速箱在内的电动驱动模块也占有很大份额,因为它们在将电力转换为机械动力方面至关重要。 DC/AC Inverters负责将电池中的直流电转换为电动机的交替电流,DC/DC转换器负责管理车辆电力系统内的电力分配,保持了重要的市场存在.

此外,电池温度管理和电力分配模块的热能系统发挥着关键作用,但市场份额较小。 这些部件之间的市场份额分配反映了它们在确保汽车工业中电动驱动装置的效率和性能方面各自的重要性。

根据车辆类型, 贝弗斯2022年汽车电动车组部件市场份额获得了67.3%。 由于消费者和政府优先考虑零排放运输。 紧随其后,混合电动车(HEVs)保持了相当大的市场份额,将内燃机与电动驱动列车组件相结合以提高燃油效率. 插座混合电力机车(PHEVs)也占有显著份额,提供了电源和汽油电源的灵活性.

同时, 燃料电池电力机车(FCEVs)在展示有希望的技术的同时,由于基础设施的挑战和商业供应有限,目前市场份额较小。 这些车型的市场份额分布反映了可供消费者使用的多种电气化选择,其中BEVs和HEVs为主导角色.

根据销售渠道,来自原设备制造商部分的汽车电动列车组件市场预计到2032年将增长23.6%。 OEMs将这些组件直接融入了他们的电动车辆制造流程,确保高质量和无缝的集成. 这一段的突出之处在于,在向电气化过渡的过程中,老牌汽车制造商对电动车辆的需求日益增加。

美国汽车电动列车组件工业规模于2022年达到73.5亿美元. 美国的汽车工业十分发达,主要汽车制造商对电动车辆的开发和生产进行了大量投资。 这种对电气化的承诺推动了对电力驱动火车部件的需求,在研究、开发和制造能力方面进行了大量投资。

汽车电力驱动火车部件市场份额

在汽车电动列车组件市场运营的一些主要公司是:

• Aisin Seiki公司, 有限公司.
• 登苏
• 六边形 AB
• 瓦莱奥州
• 博格瓦尔纳
• 津巴布韦语Name
• 谢夫勒股份有限公司
• 统一 公司

这些公司注重战略伙伴关系、新产品推出和市场商业化,以扩大市场。 此外,这些公司正在大量投资于研究,使其能够引进创新产品并获得市场的最大收入。

汽车电气驱动列车组件产业新闻:

2020年7月,AISIN推出"2新自动传输流体",ATF-MFZ和ATF-SHP. ATF-MFZ为需要Mazda FZ型的所有Mazda车辆配制 自动传输 液体。 ATF-SHP是为所有需要Subaru型HP自动传动流体的Subaru车辆所制定的.

这份汽车电动列车组件市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2018年至2032年单位收入(以10亿美元计),用于下列部分:

按构成部分分列的市场

• 电动驱动模块
• DC/DC 转换器
• 电池包
• 热能系统
• DC/AC 反转器
• 电力分配模块

市场,按车辆类型分列

• 电力机车(BEV)
• 混合电力机车(HEV)
• 插座混合型电力机车(PHEV)
• 燃料电池电力机车(FCEV)

市场,按销售渠道

• 欧姆
• 后销

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 页:1
  • 意大利
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 印度尼西亚
  • 马来西亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 中东和非洲
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋
  • 埃及