汽车电动冷却液阀市场规模，按类型、车辆、电压、技术和销售渠道划分，2025 年至 2034 年增长预测

汽车电冷阀市场大小

2024年全球汽车电冷却阀市场价值为14亿美元,估计在2025至2034年间将登记8%的CAGR. 由于汽车热管理技术的发展,使温度管理更有效率,对汽车电冷阀的需求增加,特别是电动和混合动力等现代汽车.

主要用于现代车辆的电力线的复杂性带来了新的挑战。 这种车辆装有电动机、电池和复杂的电能电子接口,使传统的冷却系统变得无用。 电冷却阀通过对冷却剂循环的控制,如发动机和电池等对车辆温度敏感的部件来应对这些挑战,以确保系统达到最佳温度.

例如,2024年4月,Vitesco Technology和Sanden International的合作通过为BEV设计一个综合热管理系统来解决热管理系统的可持续性和效率问题。 此外,这项联合努力还侧重于其他领域,如在寒冷气候中的表现和法律要求。

更严格的排放标准和更好的燃料效率标准解释了对汽车电冷阀的兴趣增加的原因. 由于大多数国家正在收紧排放和燃料消耗限制,汽车制造商必须进行技术变革。

这种班次提高了车辆效率并减少了一些改变环境影响。 由于内燃机和电动汽车的热量分布均匀,电冷阀对这一变化至关重要. 在普通车辆中,电冷阀能控制发动机的温度以达到最大性能.

有些形式的能源由于过热导致燃料燃烧效率低下而被浪费,甚至由于热能调控不足,降低了发动机效率并增加了排放. 这些阀门的设计是为了保持一款发动机的特定温度以达到其最佳性能. 它们能够减少排放和燃料消耗,同时也获得一些好处,对制造商放宽环境限制。

汽车电冷阀市场 趋势

集成智能技术和车辆电气化是市场中新兴的技术趋势. 在现代社会中,无论是ICE-增强型还是EV型,汽车都更为复杂并越来越多地配备了性能增强传感器,控制装置等先进系统. 例如,现在正在开发电冷却阀,使之能直接与车辆的ECU通信。 它们的目的是调节发动机内部的冷却剂流动,以便与从各种传感器——发动机、电池甚至外部天气——得到的温和剂相匹配。

这种准确性不仅能提高性能、燃料效率和排放量,而且能最佳地平衡所有三个方面。 市场内的一种不同趋势是促使人们重视轻量级和成本效益。 为了提高燃料效率和降低车辆重量,汽车制造商正在其冷却系统中使用紧凑而更轻的部件。

由于增加了电冷却阀,车体整体重量被大幅降低. 此外,这些阀门尺寸较小,进一步有助于冷却剂流动的温和,这反过来又会减少所需能源的数量。 在EVs中,由于节能扩展了车辆的范围,这种优惠变得更加有利.

最初购置汽车电冷却阀的成本相当高,对市场构成很大限制,特别是在价格非常敏感的领域和部门. 电动起动器等辅助部件的存在被并入了电冷却阀,与机械操作的阀门相比,这大大增加了制造过程的复杂性和总体开支.

这种增加的复杂性导致电冷却阀以及最终包含这些部件的车辆的价值上升。 在温和的市场,包括但不限于印度、巴西和非洲某些地区等新兴经济体,消费电冷阀对消费者和生产者都构成成本障碍。

这些区域在高端技术方面往往落后,因为这些区域主要侧重于价格而不是可负担性。 由于初始成本过高,采用先进的热管理系统配备的车辆通常受到很大限制。

汽车电冷阀市场分析

• 以车辆为基础,市场分为客运和通商两种. 2024年,客运段的市场份额超过65%,预计到2034年将超过15亿美元.
• 由于EVs,HEVs,以及燃油经济性较好的客车的日益被采用,所以专注于客车车辆段揭示出汽车电冷阀市场在市场中占有很大份额的原因. 这类车厢拥有更先进的热能系统.
• 特别是,EV和HEV需要高效的电池冷却和对发动机的温度控制,以保持最佳性能,范围,和安全. 此外,随着车辆变得更加复杂,电冷却阀至关重要,因为这些装置能够精确地控制冷却剂流,而冷却阀又由电动列车和电池系统的温度管理控制器控制.
• 最近注意到的客车市场的变化,如电气化趋势的上升,对汽车制造商使用电冷却阀以达到性能目标和严格的燃料节约和排放条例产生了很大影响。

• 根据挥发性,汽车电冷却阀市场分为12v和24v. 12v部分在2024年拥有约72%的市场份额.
• 12V电压部分在汽车电冷器阀门市场中享有更大的份额,这主要是因为它在传统的ICE汽车中的应用. 这些廉价的12V系统在大多数客车和轻型商用车辆中占据了主导地位.
• 几十年来,12V电力系统一直是全球标准,其广泛使用确保了与其他车辆结构、电网和电力系统的最大交叉兼容性。 由于12V在大多数车辆中是预先安装的,改用电冷却阀来有效进行热维护是相当简单和廉价的,因为不需要对目前的电力系统作大的改动.

• 亚太主导了全球汽车电冷阀市场,2024年主要份额超过40%,中国居于本区域市场之首.
• 在电动汽车冷却阀市场中,中国估计占据了巨大的市场份额,因为它仍然是EV消费率高的最大汽车市场,政府在清洁能源减排政策上也有足够的投资. 中国是世界上最大的汽车生产者和消费者,对包括电冷阀在内的几类汽车零部件的供应有着重要影响,这些零部件对ICE和EVs的高级热管理系统至关重要.
• 随着排放规范的严格化,电动车辆(EVs)的采用增加,而本区域对可持续性更加关注,欧洲汽车电冷阀市场正走上增长之路. 欧洲拥有一些世界上最严格的环境条例,德国、法国和联合王国率先对二氧化碳排放施加更严格的限制。
• 这种政策规定车辆生产商必须使用能够提高车辆性能并同时减少排放量的技术。 在这方面,电冷却阀特别重要,因为电冷却阀通过调制冷却剂循环提供强化的热能调节. 这一条例导致发动机性能得到改进,燃料经济性能得到提高,车辆造成的总体环境破坏也得到降低.
• 由于注重燃料消耗、排放水平和增加使用电动车辆,北美的汽车电冷阀市场正在出现惊人的增长。 对于美国和加拿大的制造商来说,这些发展对CAFE标准和排放立法提出了更大的要求,因为轻型车辆的燃料经济化变得更加成为重点。

汽车电冷阀市场股份

• Bosch和Continental AG在汽车电冷阀行业拥有超过8%的市场份额. 反过来,这些制造商也更方便地采用电热管理装置,包括电冷阀. 这些部件有助于减缓发动机、传输、电池系统和其他部件的温度,这些部件在减少排放的同时需要提高效率。
• Bosch和Continental AG拥有相当一部分汽车电冷阀的市场,因为它们在创新、可持续性、汽车部件工业以及热能管理技术方面的已知经验方面占据了支配地位。 此外,作为全球专业汽车技术的主要提供者,两家公司在提供热能管理系统方面取得了巨大进展,这些系统优化了燃料消耗,调节了排放,提高了汽车的性能,增加了对电冷却阀的需求.
• 瓦莱奥·弗里德里希·沙芬 AG正在利用汽车部门的经验,并注重可持续性和新的热能管理技术,增加其在汽车电冷却阀市场的市场份额。 它们在车辆电气化、提高燃料效率和减少排放方面是最大的竞争者之一,这刺激了电冷阀的广泛市场优势。

汽车电冷阀市场公司

汽车电冷却阀行业的主要运营商包括:

• 爱辛·塞克
• 博许
• 大陆集团
• Cummins股份有限公司.
• 登索公司
• 哈农系统
• 时田
• 马勒股份有限公司
• 帕克-汉尼芬公司
• PV 清洁流动技术

关于汽车电冷阀市场,制造商正在加大投资力度。 由于电动和混合动力车的受欢迎程度不断提高,智能热能管理系统. 这增加了对阀门设计的重视,以提高其耐用性和操作期间的整体性能.

制造商正在跟上汽车世界的现代趋势,在阀门上增加更多的智能,安装内置传感器和电子控制装置,以便不断监测和调整。 此外,其他市场行为者为与OEMs和Tier-1供应商签订的协议提供资金,使其解决方案适应现代动力列车设计. 人们也日益关注温室气体排放减少,这意味着排放量减少和能源消耗减少,因为生产者旨在提高产品的效率。

汽车电冷阀工业新闻

• 2024年10月,TLX电视台 技术引进了一套新的模块式阀门,用于电动车辆的热管理。 发布会包括了4-Way和3-Way Switching Valves这两个主要组成部分,于2024年10月8-10日在底特律的EV Tech博览会展出. 模块阀支持12个Vdc和24个Vdc操作,使不同车辆平台能够多功能. 这种双重电压能力简化了与现有系统的整合,而不必进行广泛的重新设计。

汽车电冷却阀市场调查报告包括对该行业的深入报道 根据2021至2034年收入(Bn)和数量(Value)的估计和预测, 下列部分:

市场,按类型

• 2条路
• 三条路
• 四条路
• 其他人员

市场,车辆

• 乘客
• 商业

市场,按电压计算

• 第12条v款
• 24v (中文(简体) ).

按技术分列的市场

• 常规
• 聪明

市场,按销售渠道

• 建筑公司
• 欧姆
• 后销

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯