汽车显示 市场规模

汽车显示 2023年的市场规模价值为149亿美元,估计在2024至2032年期间,CAGR的市场规模将超过10%。 向电动和接通车辆的快速转变正在显著地推动汽车展示市场的增长. 根据国际能源机构的一份报道,2023年全球注册的电动汽车近1400万辆,使路上的电动车辆(EV)总数达到了4000万辆.

2023年,每周观察到超过25万次新的登记. EVs需要详细的信息显示,以告知司机电池状况、范围、能耗和充电站位置。 这些信息对于电子数据的有效操作和管理至关重要,需要精密的显示系统,能够清晰和直观地显示这些数据。

连接的车辆预计将提供综合信息娱乐系统,提供多媒体娱乐、互联网接入和无缝智能手机集成。 这些系统依靠高质量的展示来提供一种有参与和方便用户的经验。 将Apple CarPlay和Android Auto等消费电子标准整合起来的趋势进一步推动了对高级汽车显示的需求.

A. 与《公约》 高级驾驶员援助系统 功能,如适应性巡航控制,车道起跑警告,以及自动紧急制动等,严重依赖复杂的显示系统向驾驶员提供实时信息. 这些展示通过清晰和直观地提供关键数据,在加强安全和方便方面发挥了关键作用。 此外,全世界各国政府和管理机构的监管任务要求在新车辆中加入ADAS特性,以改善道路安全,从而增加支持这些系统的先进汽车展示的需求。

将"有机放光二极管"(OLED)和"活性矩阵OLED"(AMOLED)屏幕等先进显示技术整合到车辆中,可以大大提高产品的整体成本. 这些高端显示系统需要昂贵的原材料和复杂的制造工艺,这提高了汽车制造商的成本. 因此,配备了这些先进显示器的车辆变得更加昂贵,使得预算意识的消费者更难获得. 这使得这些技术的采用主要限于溢价和奢侈品,从而限制了整个市场的增长。

汽车显示市场趋势

汽车展示行业在包括OLED、AMOLED和MicroLED在内的展示技术方面正取得重大进展。 这些技术比传统的液晶显示屏提供了一些优势,例如色彩精度较高,对比率较高,灵活性更大等. 特别是OLED和AMOLED显示器以能出产深黑色和活泼色彩而出名,增强了视觉体验.

微LED技术虽然仍处于初级阶段,但有望提高亮度和效率。 这些进步使得能开发可被集成到车辆内部各个部分的弯曲而灵活的屏幕,为设计者提供更多的创作自由并增强车辆的整体美学吸引力.

车辆的显示屏越来越大,分辨率也越来越高。 数字仪器集群正在越来越多地取代传统的模拟仪表,为关键信息提供了更能动和更定制的显示. 用于信息娱乐和导航的中央触摸屏也变得越来越大,为应用和功能提供了更多的屏幕地产. 高分辨显示提供了更清晰更详尽的视觉,增强了总体用户体验,使驾驶员更容易快速获取信息. 造成这一趋势的原因是,消费者需要更具有浸润性和互动性的乘车经验,同时需要适应现代车辆日益增多的特点和功能。

增强现实(AR) 正在整合到汽车显示器中,以加强驾驶经验。 农村 头向上显示( HUD) 可以将导航指令、危险警报和其他关键信息覆盖到现实世界的视野中,帮助驱动程序作出知情的决定,而不会被分心。 这一技术对导航和ADAS应用特别有用.

汽车显示市场分析

基于显示技术,市场分为TFT-LCD和OLED. TFT-LCD部分在2023年以超过80%的股权支配了全球市场. TFT-LCD可以以广泛的尺寸和形状来制造,在设计和应用上提供了灵活性. 这种多功能使汽车制造商能够整合车辆内不同位置的TFT-LCD显示器,如仪表板,中控台,后座娱乐系统,甚至侧镜等. 能够自定义显示器的大小和外形,以适应不同的车辆模型和内部设计,是一个显著的优势.

TFT-LCD技术容易与触摸屏功能和其他互动功能相融合,增强了用户体验. 电容触摸屏与TFT-LCD集成后,可以实现直观而反应灵敏的用户界面,消费者越来越需要这些界面. 此外,TFT-LCD可与其他技术相结合,如随机反馈和手势识别,并进一步加强其功能和吸引力。

基于产品,汽车显示市场分为中堆显示,仪表集群显示,头起显示,后座娱乐显示. 到2032年,头顶显示部分的收入预计将超过35亿美元。 随着道路安全成为首要关切,公路运输联合会在尽量减少司机的分心方面发挥着关键作用。 通过将基本信息直接投射到挡风玻璃上,例如速度、导航指示和警告,高级UD帮助驾驶员将注意力集中在前面的道路上,从而降低事故风险。

消费者越来越多地在车辆中寻找奢侈品和高价商品,从而驱使采用高氯苯。 这些展示为驾驶体验增添了未来感,提高了车辆的整体吸引力. 此外,定制选项使司机能够将所显示的信息个性化,照顾到个人喜好。 此外,高级UD通过提供车辆状况、周边情况和导航方面的实时信息,在支持自主和半自主驾驶系统方面发挥了重要作用。 高级高级高级UD与AR重叠可提高情况意识,使它们成为自驾车辆发展的组成部分。

亚太汽车展示市场占2023年收入份额的40%. 作为汽车制造业的主要枢纽,亚太正在取得显著增长,包括中国、日本、韩国和印度在内的国家领先。 该区域在全球车辆生产和销售中占很大比例。 随着汽车工业向连接的、电动的和自主的车辆发展,越来越需要先进的显示系统来支持这些技术进步,从而推动市场增长。

亚太区域的消费者日益重视汽车的连通性、娱乐和方便功能。 因此,对信息娱乐系统,数字驾驶舱,车辆后座娱乐展示的需求不断增长. 汽车显示厂商正通过提供有触摸屏接口,智能手机集成,无缝连接选项的高级显示解决方案来响应这一需要,驱动汽车显示市场扩张.

在美国,对接通车辆和EVs的日益增长的需求正在推动采用复杂的显示系统. 根据"国际能源机构"2023年报告,EV在美国的销售额从2022年的一百万多增至2023年的一百万多. 特别是EV公司配备了先进的信息娱乐和数字仪器集群显示器,促进了该区域市场的整体增长。

北美包括美国的消费者在车辆内饰方面高度评价用户体验. 汽车制造商正通过将更大更浸润的显示器,触摸屏界面,AR特性,以及可自定义的布局来响应这一需要,以提供无缝和直观的用户体验.

在日本,由于人口老化,汽车展示市场正在大幅增长,这已导致更加强调车辆安全和援助系统。 ADAS的特点,如适应性巡航控制、自动应急制动和盲点监测,对于加强道路安全,特别是老司机的安全,越来越重要。 这些系统依靠显示技术向驱动器提供实时信息和警报,从而刺激了市场增长.

韩国政府实行严格的条例和安全标准,旨在加强车辆安全并减少事故. 南朝鲜交通部已授权所有新的大型客车和卡车安装自动紧急刹车和Lane出行警告系统。 规定包括后视相机、车道出发警报系统和避免相撞系统等安全特性的条例正在推动车辆采用先进的显示技术。 日本汽车制造商正在投资展示支持这些安全特征的解决方案,从而促进了市场扩张.

汽车显示 市场份额

LG Electronics和Siemens AG在汽车显示业占有20%以上的份额。 LG Electronics提供先进的展示技术和有创意的产品,并与主要的汽车制造商结成了强有力的伙伴关系. 其高质量,可定制的显示能增强用户体验和车辆功能.

Visteon Corporation专注于尖端数字驾驶舱解决方案和与全球汽车制造商的牢固关系. 它在集成先进显示器、驱动信息系统和娱乐技术方面的专门知识,使其能够提供创新的高性能产品,满足汽车业不断变化的需要,确保领先的市场地位。

汽车显示市场公司

汽车展示行业的主要运营商有:

• LG 电子设备
• 维斯通公司
• Panasonic公司
• (原始内容存档于2019-10-12). Robert Bosch GmbH.
• 大陆集团
• (原始内容存档于2018-09-28). Alps ALPINE CO., LTD.
• 现代莫比斯语Name

汽车显示行业新闻

• 2024年1月,大陆AG推出"水晶中心显示". 基于最新的微LED技术,10英寸显示器提供了之前未听到的亮度和对比度. 它看起来好像显示的内容是浮起的 因为生成图像的微 LED面板在一个设计优美的晶体内被悬浮.
• 2023年1月,大陆AG推出"曲线超宽显示"(Curved Ultrawide Display),宽度为1.29米,由一A柱向另一倒转. 超过3000个LED用于照明47.5英寸的TFT显示器,其活性面积为7,680以660像素. 除了提供出众的高对比度图片质量外,矩阵回光还允许您在不使用时暗化屏幕的特定部分. 曲线的柱对柱显示器为驱动,中央和旅客显示屏为一. 它为车辆制造商提供了高水平的设计自由度来创造出一个未来高端驾驶舱,并在无缝屏幕表面显示内容. 半径为4200毫米,曲线地表和谐地融入了车辆前方,确保了用户看到遥远的屏幕区域以获得全面而放轻松的经验.

汽车展示市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2032年的收入(百万美元和单位), 下列部分:

按产品分列的市场

• 居中堆栈显示
• 仪器组显示
• 头部显示
• 后座娱乐展示

市场, 按屏幕大小

• 不满5岁”
• “5”至“10”
• 10岁以上”

市场,通过显示技术

• TFT-液晶显示器
• 发音

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区