2034年汽车闭路电流传动器市场大小

报告 ID: GMI12021   |  发布日期: March 2025 |  报告格式: PDF
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汽车闭路电流传动器市场大小

2024年,全球汽车闭环电流起子市场估计为7,450万美元。 市场预计将从2025年的7,780万美元增长到2034年的1.21亿美元,CAGR为5%.

Automotive Closed Loop Current Transducer Market

对电动和混合动力车辆的日益普及使闭路电流传动器更加必要。 这些装置从管理电池和发动机到为电力车辆中的其他系统提供动力,都做了一切工作。 它们在确保高电压系统内高效运行条件和安全限制方面的作用使它们成为电动车辆技术所必需的。 高度重视电动车辆上可充电电池的性能和安全性,促使对这些高性能电流测量装置的需求增加.

此外,由于减少碳消除目标不断提高,预计不同国家对可再生能源部门投资潜力的增加会增加对汽车闭路电流传动器的需求。 例如,由于中国和印度等新兴经济体的价格下降,EV的销售。 例如,2024年全球EV的销售额超过1 700万个单位,比2023个EV的销售额增长了25%。 EV中的传出器用于各种目的,包括在充电EV时监测和管理电流.

随着可支配收入的上升,对包括EV在内的高端产品的购买行为也在上升. EV的销量不断增长是电池生产需求的自发增长. 供参考,2023年,EV电池的需求比2022年增长了40%,在全球达到700多千兆瓦时. 此外,政府鼓励采用EV的有利政策进一步便利了EV电池组件的勘探和生产,包括汽车闭环电流起子。 闭环电流起子有助于监测充电和放电周期,从而延长了EV电池的寿命. 因此,电池产量的上升将在未来增加汽车工业对闭环电流传动器的需求。

汽车闭路流转器市场趋势

Automotive Closed Loop Current Transducer Market Size, 2022-2034 (USD Million)

汽车闭路电流传动工业在2022年,2023年和2024年分别达到6,850万美元,7,140万美元和7,450万美元. 由于EV电池对有效能源管理的需求日益增加,市场一直呈现出值得注意的积极趋势。 这促进了该行业的许多创新举措。 人工智能(AI)和机器学习(ML)是该领域的一些创新. 该技术有助于能源消费自动化和改善。 该技术提供了能源使用情况的实时数据。

此外,AI和ML还使用历史数据引导转录者检测出任何可能的断层. 由于这种好处和对先进的汽车闭路电流电路转接器解决方案的需求不断增长,从事高技术解决方案交易的公司被激励引入高效产品.

汽车部门对自动能源流动的需求不断增长,而且当前转接器的闭路技术日益电气化。 此外,由于对电压波动的灵活性和适应性,汽车闭路电流传动器在EV部门使用更为突出。

此外,由于电池迅速退化,许多汽车制造商不得不回顾EV以改善电池功能。 例如,2020年11月,通用汽车公司召回了5万多台Chevrolet Bolt EV. 此次召回随后于2021年8月被延期,以召回从2017年到2022年的所有博尔特型号,计出超过14万EV. 缺陷被追踪到LG开发的能导致短路和起火的电池. 闭环电弧器分析电池的健康和充电及放电状况,从而消除缩短电池寿命的风险。 这种情形会增加汽车对闭环流导电器的需求,以优化能流,会提高汽车闭环流导电器市场的重点增长.

许多公司正在利用可持续材料为汽车工业设计目前的传动器。 例如,在生产流转器时使用可回收材料. 这一举措具有成本效益,因为针对新探索的材料,EV电池的成本会降低.

随着EV的采用,EV的充电站的部署量不断上升,自发增加。 例如,在2022年,全球安装了近90万个新的EV公共充电站,从而记录了250多万个公共EV充电站。 EV充电站的闭环电流传出器监视电流并安全充电EV并降低故障时间的风险.

同样,使用可持续材料来生产电流传感器,进一步加强了其可持续性。 许多从事传感器制造的公司正在生产无芯传感器或设计轻量级传感器来降低能耗,从而降低传感器的成本。 这些举措增加了对汽车闭路电流传出器的需求。 此外,全球一些国家政府提供有利的激励措施,以激励人们采用创业技术。 例如,欧盟的地平线2020愿景资助了各种改善EV基础设施的研究和创新。 这些举措将进一步增加汽车部门对高级闭路电流传动器的需求。

此外,闭环导出器可以根据气候条件的变化,根据实时数据进行调整,使其对EV产生理想. 向环境友好型通勤的转变正在增加,汽车工业对闭环电流电路传动器的需求也在增加。 例如,2024年12月欧洲EV的销售额与2023年12月EV的销售额相比增长了0.7%。 这样,销售量达到31万个。 这增加了对EV中汽车闭环电流传出器的需求.

汽车闭路电流传动器市场分析

Automotive Closed Loop Current Transducer Market Share, By Application, 2024

通过应用的汽车闭环电流传动器行业被分解成电动机驱动器,转换器和倒置器,电池管理,UPS & SMPS等. 机车驱动部分预计2024年占市场份额35.7%.

  • 越来越多的EV和政府倡议的采用,也将增加汽车驱动应用部分对汽车闭路电流传出器的需求。 EVs发动机驱动中的闭环电流传动器有助于防止其被超流损坏.
  • 机动车驱动器因超流而损坏日益严重,同时驱动着对机动车驱动中汽车闭路电流传动器的需求。 例如,在2021年,Nikola和Rivian电动卡车制造商在最初装载时观察到了发动机驱动器超流的问题。
  • 此外,由于各种气候条件和其他因素,能源需求增加,同时停电情况也增加,对转换器和倒置器等恒电池备份的需求也不断增加。
  • 例如,2025年1月,美国中部和东部地区有19万多户家庭因冬季大风暴而失去电力。 在预测期间,这种情况将增加转换器和反转器应用部分对汽车闭环电流传器的需求。
  • 由于越来越多地采用有利于生态的运输和政府在这一领域的支持性政策,EV的采用有所增加,预计该市场将看到电池管理应用部分的需求增加。
  • 例如,2023年,全球购买的电动汽车超过1 320万辆,显示YoY增长率为33%。 因此,到2023年底,公路上电动汽车总数已达4000万辆.

U.S. Automotive Closed Loop Current Transducer Market Size, 2022-2034 (USD Million)

  • 美国的汽车闭路电流起动器市场在2022年、2023年和2024年分别达到970万美元、1010万美元和1060万美元。 政府在EV的采用以及全国EV电池产量的上升方面采取的有利举措正在推动对汽车闭路电流传动器的需求。
  • 作为参考,针对美国对EV的激增需求. 全国许多EV制造商计划到2025年增加制造设施. 据估计,这一举措将使EV电池制造能力从2024年底增加90%。
  • 此外,在整个非洲大陆,EV的销售额不断上升,可再生能源的采用率也不断提高。 APAC对闭环电流传器汽车的需求将自发地增加。 例如,中国政府宣布将NEV减税和免税规则延长至2027年。 因此,与2023年相比,2024年EV的销售额有所上升.

汽车闭路电流传动器市场份额

2024年,ABB、LEM、Siemens和Infineon Technologies等四大公司拥有30%以上的市场份额。 许多市场玩家都在汽车闭环电流起子工业中运作,玩家正在努力开发成本效益高而宽的电压范围便携式LFP电池.

在这些公司中,ABB是汽车闭路电流传动行业中最大的股份控股公司之一。 由于其产品提供量大,地质客户广泛,与客户结成战略伙伴关系,沿标准解决方案一侧提供量身定制的电源转换器。 随着可再生能源和电动车辆工业的持续增长,对汽车闭路电流传动器的需求预计将增加,特别是在中国和印度等新兴国家。

此外,发展中国家和发达国家的扶持性政府规章和负担得起的劳动力成本进一步降低了汽车闭路电流传动器的价格,有助于大力维护对成本敏感的消费者群体的市场。 包括LEM、Siemens和Johnson Controls在内的其他大公司也准备瞄准市场中相当大一部分的重点,特别是在对成本敏感的电动车辆目标群体和能源储存系统部门。

ABB (英语). 是一家瑞典多国电气工程公司。 该公司在汽车闭路电流起动器市场中占有相当大的市场份额. 该公司在2022年超过320亿美元之后,2023年的收入增长约9%至9.5%。

精密技术 德国是一家设在半导体工业的跨国公司。 该公司从事电力系统和IOT包括电流传感器的交易. 该公司在2022年超过160亿美元之后的2023年收入增长近20%-22%。 该公司为汽车工业的电池管理和发动机驱动提供当前传感器.

地方政府 a 设在瑞士的电力部件制造商,提供各种电流和电压测量解决方案,包括电流起子。 该公司在2023年的记录超过4.45亿美元. 该公司提供成本效益高的现有转接器,以实现对成本敏感的用户目标,见证了销售额的增长。

西门子 a 德国总部设在能源、自动化和数字化业务部门具有全球足迹的跨国公司。 该公司在2023年注册了830亿美元的收入. 此外,该公司还正在开发有效的软件解决方案来即兴地处理目前的收发器业务. 该公司正在开发离岸和浮动分站设施的解决方案,以抓住尚未开发的机会。

汽车闭路电流转换器市场公司

在汽车闭路电流传动行业经营的一些关键市场参与者有:

  • ABB (英语).
  • 霍华德·巴特勒
  • 精密技术
  • 约翰逊控制器
  • 地方政府
  • NK技术
  • 凤凰网联系
  • 西门子
  • 德克萨斯州文书
  • 顶点

汽车闭环流传动工业新闻

  • 2024年6月,洋子川推出其CT1000S电流传感器. 它的AC/DC分出核心电流传感器. 新产品的模型用于广波长和高电流应用工业,包括可再生能源、汽车、铁路基础设施和船舶建造。
  • 2024年7月,半导体制造商Infineon宣布与传感器模块制造商斯沃博达合作. 合作的目的是为混合动力车辆和电动车辆开发成本效益高的电传动器。
  • ABB宣布了2023年5月在美国宾夕法尼亚州一个新的分销中心投资400万美元的计划. 该设施旨在储存价值超过1,400万美元的材料,以了解美国东北部对电器产品日益增长的需求。 这一投资进一步扩大了公司的地质存在,通过对客户线索做出快速反应来加强其客户服务. 该倡议强调加强分配以满足该区域对电力解决方案的日益增长的需要。
  • Danisense是丹麦一家基于高精度电流起子制造商,它推出了新的电流起子"DN1000ID"(2023年2月). 该产品主要被EV用于电池测试和评价.

汽车闭环流传导器市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2034年收入(百万美元), 下列部分:

市场,按应用

  • 汽车驱动
  • 转换器倒置器( T)
  • 电池管理
  • UPS 和 SMPS 服务器
  • 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
    • 墨西哥
  • 欧洲
    • 联合王国
    • 法国
    • 德国
    • 意大利
    • 俄罗斯
    • 页:1
  • 亚太
    • 中国
    • 澳大利亚
    • 印度
    • 日本
    • 韩国
  • 中东和非洲
    • 沙特阿拉伯
    • 阿联酋
    • 南非
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 联合国
作者:Ankit Gupta, Vinayak Shukla
常见问题 :
汽车闭环电流电传动器行业的电动机驱动部分所占份额是多少??
机车驱动部分在2024年创造了超过35.7%的市场份额.
汽车闭环电流转接器市场有多大??
2024年美国汽车闭环电流转站市场值多少??
汽车闭环电流起子行业的关键角色是谁?
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基准年: 2024

涵盖的公司: 10

表格和图表: 25

涵盖的国家: 19

页数: 131

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