汽车布什市场大小

汽车布希 2023年,市场规模价值为1,534亿美元,估计在2024年至2032年间,CAGR增长5.2%. 对汽车灌木的需求直接取决于车辆的生产及其总体维护. 由于经济条件、消费者偏好、技术进步等若干因素,汽车工业经历了增长,因此,对电力车辆的偏好也同时会影响市场的增长。

汽车灌木材料的不断进步,以及有助于提高性能,稳定性和NVH(噪音,振动和严酷)特性的活性和半活性系统等设计,能增强车辆动力,跟踪舒适性和处理性,都有可能为汽车灌木市场的增长出力. 向电动车辆(EV)和自主车辆技术的过渡为车辆灌木提供了新的挑战和机会。 电动车辆需要特殊的灌木,以适应电动车辆的具体特点,同时 自动车辆 需要定制灌木,以支持 高级驾驶员协助系统以及车辆的稳定性和控制。

汽车工业复杂的供应链需要若干程度的供应商、国际采购和准时生产的做法。 控制供应链的中断、地缘政治的不确定性、贸易紧张和其他不想要的市场条件可能会对汽车工业的总体生产产生某种影响。 这也可能直接影响汽车灌木市场的销售。 为防止排放、加强汽车安全而执行严格的监管法律,以及利用可持续环境解决办法的持续趋势,也可能成为市场增长的挑战。

汽车布希市场趋势

汽车制造商越来越重视天然气效率,越来越多地将轻质物质和部件纳入其中,以减少车辆重量。 转向电动和混合动力汽车正在驱动对汽车灌木的需求,这些灌木能够满足电力总需求。 汽车OEM越来越多地采用优异的悬浮结构,包括能动和半活性悬浮技术来装饰汽车动力,体验舒适,并应对特性. 这些结构需要具有可变硬度的尖端灌木、起坝和适应性能来优化悬浮,以提高汽车性能。

汽车布什市场分析

根据类型,市场分为坝顶山地,悬臂灌木场,子框架灌木场,水上灌木场,发动机山地,悬架山地. 悬臂灌木部分占据了463亿美元的主要市场,预计到2032年将达到849亿美元。 悬臂灌木是汽车悬吊系统中的重要添加剂,能帮助悬吊手并控制起轮的移动和对接.

对悬臂灌木的需求是利用客户对汽车的偏好,这些汽车的处理、平衡和转角总体性能都有所改进,特别是在体育活动汽车和面向总体性能的发动机方面。 悬臂灌木受到高负荷、影响和环境条件的影响,需要长期和持久的物质和设计。 OEMs和客户优先使用悬臂灌木,提供商寿命长,耐穿和撕裂,可靠性能低于众多操作情况,以限制保存成本和确保汽车耐用性。

根据车辆类型,汽车灌木市场分为客车,轻型商用车辆,重型商用车辆等. 客车车辆段于2023年占据了市场支配地位. 客车司机优先安慰并应对特点. 汽车灌木也有助于尽量减少振动和噪音,加强汽车的稳定性和安全性,特别是在机动和紧急情况期间。 LCV经常被用于运输货物和器具,需要坚固的起吊结构来处理上百种不同和出道的情况.

LCVs的汽车灌木应能耐好几百个,并提供更合适的耐久性,使某些可靠的整体性能并尽量减少翻新故障时间. HCV的设计是为了长途地保持重质量,对吊挂结构和汽车灌木造成过度需要. 能够管理重载、冲击和振动的重活灌木对HCV包件中实现一定的平衡、可靠性和保护十分重要。

北美在2023年拥有约341亿美元的汽车灌木市场,预计到2032年将达到546亿美元. 由于车辆的生产和销售,本区域对汽车灌木的需求令人鼓舞。 车辆制造量的波动,受到包括经济情况、客户要求和行业特点在内的因素的推动,毫不延迟地产生了汽车灌木的需求,因为它们可能是汽车吊接和底盘系统的关键部件。

北美拥有大型而成熟的汽车后销部分,在汽车老化,翻新欲望和修理要求的帮助下驱动. 使用汽车里程、磨损和定期维修等要素,促使人们呼吁在售后市场上另作选择,这为灌木生产者和售后供应商提供了满足汽车所有人需要和恢复商店的可能性。

加拿大预计在预测期间以5.6%的速度增长。 美国拥有巨大的汽车后销部分,由汽车老化所推动,维护愿望,以及维修要求. 后市对替代灌木的需求日益增加,其原因包括车辆行驶里程、装上和被撕裂,以及需要定期维修,为灌木厂商和后市供应商提供机会,以满足汽车所有人的愿望并恢复商店。

美国对汽车灌木的需求与汽车的制造和收入紧密相联. 汽车生产量的起伏由金融因素、赞助者需求和企业特点所推动,立即影响到对灌木作为汽车吊接和底盘结构中关键组成部分的需求。

预测期内,德国的CAGR将增长6%。 德国是全球主要的汽车生产国之一,汽车OEMs和提供商都坚固地存在. 汽车灌木的需求与德国的汽车产量以及对不同国家的出口密不可分。 汽车生产和出口层次的波动使灌木作为汽车吊挂和底盘系统重要组成部分的呼声受到影响。 德国汽车制造商因其注重汽车整体性能,优势设计,工程卓越而得到表彰.

汽车灌木在发展汽车动力学,改善无震动和最小噪声体验方面起着重要作用. 满足车辆总体性能要求的严格法律法规,也可能影响汽车通车市场的增长.

中国的CAGR增长率为6.2%,是亚太地区最高的。 中国有关部门对售出电力汽车采取了多种方针和奖励措施,作为最大限度减少空气污染,避免依赖进口石油,防止通过车辆排放出气体的有毒排放工作的一部分. 这些规则包括对EV购买的补贴、税收奖励、优先登记法准则以及基础设施收费投资。

中国已发展成为全球EV制造业的领先者,国内和全世界的汽车制造商都投入了巨额投资。 中国EV生产商与BYD,NIO,XPeng一起成为了国际EV市场的关键投资者,出产了包括客运汽车,公交车,和商务用马达在内的各种电动汽车.

汽车布什市场份额

由于全球各地都有地方和全球行为者,汽车灌木业的性质似乎高度分散。 2023年,Continental AG,Tenneco Inc.,Mahle GmbH,Sumitomo Riko Co.,Ltd.,Vibracoustic GmbH,Federal-Mogul LLC,BorgWarner Inc.和ZF Friedrichshafen ang等市场参与者共同持有了5%-10%的市场份额. 这些知名角色积极参与了战略努力,如兼并和收购、设施扩大和协作,以扩大其产品组合、将其范围扩大到更广泛的客户基础并加强其市场地位。

汽车布什市场公司

在汽车灌木业经营的主要公司有:

• BOGE 橡胶和塑料
• 博格华纳公司.
• 大陆集团
• 库珀标准汽车公司.
• 德尔菲技术
• DuPont de Nemours, Inc. (原始内容存档于2012-10-12).
• 联邦-摩高勒专卖局
• GMT橡胶-金属-技术有限公司.
• 哈钦森SA
• 马勒股份有限公司
• 诺拉桑
• (原始内容存档于2018-10-12). Sumitomo Riko Co., Ltd.
• Tenneco股份有限公司.
• 特雷莱博格 AB
• 静脉 黄金
• 弗里德里希·沙芬(ZFF)ag

汽车布什工业新闻

• 2023年2月,主要汽车发售厂商Vibracoustic优化了以电池为主的电动汽车的新底盘灌木. 新的BEV专用底盘上架有助于电动汽车缓解包括延长车辆重量和不同噪音和振动问题在内的问题. 这也导致汽车灌木的销售增长.
• 2023年1月,由半成品铜和铜合金产品出产的威兰集团接收了以美国为基地的完全经销商"国家青铜",并生产出以青铜为原料的完全承载和灌木添加剂. 这次收购帮助该机构美化了制造能力及其在北美的存在.

汽车灌木市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2032年的收入(10亿美元)(百万单位), 下列部分:

市场,按类型

• 坝顶挂载
• 悬臂灌木
• 子框架灌木
• 水灌丛
• 引擎挂载
• 暂停挂载

按车辆类型分列的市场

• 客车
• 轻型商用车辆
• 重型商用车辆

市场,按应用

• 发动机
• 暂停
• 底盘
• 内部
• 用尽
• 传送

市场,按销售渠道

• 欧姆
• 后销

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
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  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区