汽车音响工程服务市场规模

汽车音响工程服务市场规模在2023年被估值为55亿美元,估计在2024至2032年间注册的CAGR超过8%. 对加强客舱舒适性和奢侈性的需求日益增加,正在推动市场的增长。 人们珍视更冷静更轻松的驾驶经验. 这意味着发动机噪声、道路噪声、风噪声以及机舱内任何不可取的声音,如响尾蛇或叫声会减少。

日出,奢侈音响系统,按摩座椅,甚至复杂的ADAS使室内设计复杂化. 这些特性可以带来新的噪声源,或者为迁移出电流噪声提供路径. 汽车相声工程师可以以各种方式提供帮助,如分析并识别出来自新特性的潜在噪声源,设计隔音材料和组件来缓解这些噪声,进行模拟,测试以确保安静舒适的客舱环境,优化奢侈地物的放置和整合以尽量减少噪声入侵.

政府对车辆噪声的严格规定正在推动采用汽车噪声工程服务. 世界各国政府正在制定更严格的限制措施来防治汽车造成的噪音污染。 为了实现合规并避免处罚,汽车制造商依赖声学工程服务提供商. 这些专业人员协助他们设计符合噪音排放标准的汽车,查明和解决整个车辆的噪音源,开发和实施减少噪音技术,并进行测试和认证以确保遵守法律。

例如,环境保护局根据1972年《噪音控制法》为美国车辆规定了噪音排放标准。 该法确立了一项国家政策,以促进一种没有噪音的环境,这种环境会危害美国人的健康和福利,特别是在城市地区。

资本投资高和进入壁垒阻碍了汽车声波工程服务市场的增长。 启动汽车声学工程服务涉及大量初期支出. 噪音模拟、建模和数据分析都需要复杂的软件。 这种软件的许可证可能很昂贵。 雇用具有汽车经验的能干声学工程师和技术人员,增加了工资负担.

进入的高度障碍阻碍了新公司加入该行业. 参加人数较少的已建企业可能感到保持竞争性服务成本的压力较小。 如果对声学工程服务的需求很大,由于竞争限制,已经成立的组织可能能够更容易地提高收费率.

汽车音响工程服务市场 趋势

汽车相声工程服务产业取得重大技术进步. 剪接尖端软件可以使工程师对一车辆内的噪音行为进行更精确的模拟. 这使得它们能够预测和处理设计过程中较早时出现的任何噪音,节省物理测试的时间和费用。 正在探索一些新材料,例如轻量级复合材料和元材料,以提供更大的声音吸收和绝缘性能。 音响工程师利用这些发展使汽车更安静更轻.

人工智能(AI)和机器学习(ML)正被用来评价在测试过程中所收集的大量噪音数据. 这些信息可以帮助工程师发现噪声趋势并更有效地优化噪声还原解决方案. 与此同时,ANC技术的进步使卡宾噪声消除系统得以改进。 这些系统使用麦克风和扬声器来制造声波来抵消不受欢迎的噪音.

例如,在2023年2月,Kautex Textron的团队利用Monolith AI软件解决了车辆减速期间燃料"抛锚"噪音预测的复杂问题. 通过结合工程技能,声学数据和AI技术,这些工程师能够准确预测未经测试的配置中新的,之前未经测试的设计的预期噪声水平. 采用先进的人工智能和由数据驱动的方法使这项工作成为可能,这为进行虚拟测试提供了更有效和成本效益高的解决办法。

汽车声学工程服务市场分析

基于提供,市场分为实物市场和虚拟市场. 虚拟部分准备在2032年之前拥有50亿美元的市场收入。 虚拟测试的费用大大低于物理测试。 它减少了创建原型,租用昂贵的测试设施,并消耗大量资源的需求. 这使汽车制造商能够在预算范围内运作时更多地利用设计并测试减少噪音的解决方案。 虚拟测试可能比实际测试快得多。

可以迅速进行并评价模拟,以便及时投入和改变设计。 这加速了整个车辆开发过程. 虚拟测试为测试各种情况和设置提供了额外的灵活性. 工程师可能会迅速改变设计参数并评估其对噪声水平的影响. 它们还可以操纵虚拟环境来隔离某些噪声源并实行特制的降噪解决方案.

根据车辆,汽车相声工程服务市场分为客车和商业车辆. 2023年客运车辆段占市场份额约62%. 客车和SUV在车辆总产量中所占的份额远高于商用车辆. 因此,更需要主要用于客车的声学工程服务。

消费者更喜欢在客运汽车上有平和舒适的驾驶经验. 这导致对服务的需求增加,从而减少了客车中的噪声、振动和哈什内斯(NVH),而商业车辆则优先使用和耐用。 与此相伴,相较于商用车辆,客车经常受到更严格的噪声排放规则的约束. 这就要求汽车制造商使用声学工程服务,以确保合规。

北美持有2023年汽车相声工程服务市场收入15亿美元. 北美市场增长的动力是主要汽车制造商、供应商和工程公司的存在。 美国政府正在制定更高的汽车噪声排放规则. 汽车制造者依靠声学工程师来遵守.

北美是汽车相声学技术进步的前沿,企业投资现代测试设施,建模软件,相声材料提供独特的降噪和振动管理解决方案. 美国地区的汽车制造商和供应商必须遵守噪声排放限制,路过噪声规则,以及室内噪声指南,为声学测试,分析和认证的需要提供燃料.

汽车音响工程服务市场份额

Siemens AG和Schaeffler Engineering在市场上占据了大约10%的市场份额. 西门子公司利用其Simcenter组合和IoT技术,为声学分析创造了数字双子解决方案. 这些解决方案产生了对车辆系统和部件的虚拟表述,有助于对整个产品生命周期的噪音和振动性能进行预测性评估。

谢夫勒 工程学采取综合声学方法,将机械工程,材料科学,信号处理专业知识结合起来. 这有助于开发综合解决方案,以降低噪音、提高音质质量并增强车辆乘客的舒适性。

汽车音响工程服务市场公司.

在汽车相声工程服务行业运营的主要玩家有:

• 阿德勒·佩尔泽
• 自动中微子
• AVL 列表 GmbH
• 伯特兰特股份有限公司
• 催化声学
• 大陆集团
• 环境咨询小组 工程学
• 蟑螂组
• 谢夫勒工程公司
• 西门子集团

汽车音响工程服务行业新闻.

• 2024年3月,Autoneum扩大了在中国和印度市场的存在. 公司开设了两个生产设施,包括中国吉林省长春一厂和西印度浦那一厂. 这有助于公司在亚太市场获得市场份额
• 2024年1月,黑莓有限责任公司推出QNX 健全,创新的发展平台. 这个平台将音频和声学软件从车辆硬件中脱钩,使音频设计师和工程师能够完全自由地提供新的和激动人心的车辆内声音体验.

汽车相声工程服务市场调查报告包括了对该行业的深入报道. 根据2021年至2032年收入估计数和预测(10亿美元), 下列部分:

市场,按程序分列

• 设计
• 发展
• 测试

市场,通过解决方案

• 校正
• 振动
• 模拟
• 其他人员

市场,通过提供

• 物质
• 虚拟

市场,车辆

• 客车
• 商用车辆

市场,按应用

• 内部
• 车体结构( T)
• 火车
• 驱动列车

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 南非
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 其余的MEA地区