亚太电力动车组市场规模

据评估,2023年亚太电力动车组市场规模为154亿美元,预计在2024至2032年之间CAGR增长23.3%。 越来越多的电动车辆被采用,加上更加重视提高电动车辆的性能和效率,是影响全球产品采用的关键因素。 旨在规范节能做法以减少碳足迹的国际举措可望增强商业前景。

该产品渗透到电动公交车和商用车辆等新地段,同时工业自动化和机器人的日益融合,将推动它在可预见的将来被采用. 例如,在2022年9月,罗伯特·博施为其商用车辆专线推出了一个适合其设计的电动机动性解决方案,开始大规模生产为轻型商用面包车和中型卡车设计的新型驱动装置。 这些电力推进系统为这些应用提供了巨大好处,包括减排和较安静的操作,从而有助于改善城市空气质量。

亚太电力动车组市场趋势

亚太区域的汽车工业正日益采用电气化,主要汽车制造商投资于电力车辆的发展,并迅速推出 电动车辆充电站。 。 。 。 这一趋势加强了先进电力驱动装置的业务前景,这些装置提高了性能、效率和可靠性。 本区域制造商正大力强调创新和技术进步,以满足不断变化的市场需要。 这一重点导致了下一代电力驱动装置(EDUs)的产生,提高了功率密度,重量更轻,提高了热能管理能力. 此外,越来越倾向于设计集成的EDU系统,使发动机、反转器、变速箱和控制软件能够无缝地集成,从而提高性能和效率,这将积极适应工业的扩展。

亚太电力动车组市场分析

根据车辆类型,市场被分割成BEV,HEV,和PHEV. 预计BEV亚太电力动车组工业在2032年将超过370亿美元。 生产能力的提高和电池电动车辆(BEVs)电池技术的进步是该行业的主要驱动力. 增加对充电基础设施的投资,包括快速充电网络、住宅充电解决方案和工作场所充电站,也极大地促进了市场的扩大。

基于销售渠道,市场被分入了OEM & aftermarket. OEM亚太电力动车组销售信道行业预计到2032年将增长24%以上。 由于加大了可持续性努力,本区域采用电动车辆的速度迅速上升。 因此,对市场后期服务的需求日益增加,如维修、维修和更换。 电动驱动装置。 。 。 。 这一趋势为专门从事EDU服务和备件的公司创造了机会,从而改善了总体商业环境。

预计到2032年,中国电力动车组市场将超过900亿美元。 政府对电动车辆的采用和高电压基础设施的开发提供了援助,在推动工业扩张方面发挥了关键作用。 该部门的增长主要是由不断增长的能源开支和日益倾向于采用节能解决办法所推动的。 例如,2023年6月,中国政府宣布,2024年和2025年购买的新能源汽车将免税,每辆汽车可达30,000美元,鼓励在市场上采用。 这将使对电力驱动装置的需求增加,从而增强商业环境。

亚太电力动车组市场份额

GKN汽车有限责任公司,豪华动力列车,Magna International Inc., Schaeffler AG, 和 DANA TM4 INC. 它们是亚太电动驱动装置市场的关键角色。 这些公司优先考虑战略伙伴关系、采用新的车辆模式以及市场后战略来扩大其市场足迹。 此外,它们还为旨在推出创新车辆模式的研究举措提供大量投资,最终目标是使该部门的收入最大化。

亚太电力动车组市场公司

积极经营亚太电力动车组行业的一些主要行业利益攸关方如下:

• 爱森公司
• 自愿援助
• 大陆集团
• 丹佛斯语Name
• 艾灵克林格股份有限公司
• FRIWO Gerätebau GmbH
• 韩国 汽车有限责任公司
• 电动火车
• 万能国际 企业
• LG 大块 电子火车
• 马里 Polska S. z. o.o. (西班牙语)
• NIDE公司
• 罗伯特·博施股份有限公司
• 谢夫勒股份有限公司
• 西门子
• Thyssenkrupp 自动化工程 黄金
• TMEIC公司.
• 维特斯科技术 黄金
• Voith GmbH & Co. KGaA

亚太电力动车组工业新闻

• 2023年11月,GKN(朝鲜语:N) 汽车有限责任公司引入了新的模块式电动驱动装置,以满足电动车辆日益增长的需要. 该产品将安装在各种车辆上,包括紧凑型汽车。 轻型商用车辆。
• 2023年6月,NIDEC CORPOLINC与雷内萨斯电子公司合作,宣布计划合作开发半导体解决方案来将下一代E-Axle整合入电动车(EV)驱动电动机和动力电子.

亚太电力驱动装置市场研究报告包括对该行业的深入报道 2019至2032年按 " 单位 " 和收入( " 10亿美元 " )计算的估计数和预测数,用于下列部分:

按车辆类型分列的市场

• 贝弗
• 赫维
• 保罗

市场,按销售渠道

• 欧姆
• 后销

市场,由冷却剂公司

• 水 甘醇
• 基于石油

向下列国家提供了上述资料:

• 中国
• 印度
• 日本
• 韩国
• 香港
• 新西兰
• 澳大利亚