飞机窗口框架市场大小

2018年飞机窗口框架市场规模价值超过1.35亿美元,估计2019至2025年CAGR将展示约4%.

由于航空旅行增加,飞机产量增加,加上人均处置收入增加,使得飞机窗框市场在预计时间范围内占有份额。 旅游业的改善,以及低成本运输商不断增长的需求,预计将大大地改善旅游业的需求。 制造业技术的进步以及使用轻量级材料来降低飞机总重量,为工业扩张提供了积极的前景。

全球各国政府组织的重点是促进国内飞机生产,以确保经济发展,同时扩大整个航空业。 此外,全球多个政府组织也向飞机制造商提供税收优惠和好处,以增强其制造设施并增加飞机产量。 例如,印度政府于2019年1月宣布制定一份蓝图,其重点是通过向行业参与者提供融资援助来鼓励和促进国内飞机和零部件的制造.

制造业技术的进步,包括航空工业添加剂制造的出现,为市场份额的扩大提供了积极的前景。 技术带来的惠益包括快速原型制造、较少的制造时间和减少材料浪费,正在进一步扩大市场规模。 例如,2017年,GKN航空航天公司宣布为波音737飞机推出3D打印组件.

工业参与者不断投资于研发,以开发用于窗口帧的先进制造技术. 例如,Nordam和Hexcel公司正在提供使用HexMC技术制造的复合飞机窗框。 这在提高框架防腐蚀性,耐久性,并显著地降低维护方面起主要作用.

飞机窗口框架市场分析

商用飞机将占飞机窗口框架市场在预测时间范围内的最大份额。 这可归因于全球对窄而宽的机身飞机的需求不断增加. 对低成本载体的需求不断增长,加上网络路线的改善和低费用票价,正在推动部分在预计时间范围内的份额。 此外,飞机制造商正集中力量增加生产,以满足飞机总体增长的需求。 例如,在2019年1月,波音宣布其计划将"787 Dreamliner"的产量提升至每月约14架飞机.

直升机 在预测的时间内,市场将占有相当大的份额。 这可以归功于对包括旅游、紧急救援和专门作战任务等在内的各种用途的直升机的需求不断增加。 此外,这些直升机开展包括垂直起降在内的广泛行动的能力,以及跨地区机动的能力,都使部分份额进一步增加。

该小屋将在研究时间段内占市场份额最高. 这可归因于飞机制造商日益重视提高乘客使用最大飞机地板面积的座位能力。 这导致在飞机上加装了额外的窗框和座椅以提高操作效率. 对两层有乘客座位的双层宽体飞机的需求日益增加,这进一步加剧了研究时间范围内的市场需求。

舱位将占飞机窗面市场份额在预计时间范围内的相当大的增长率。 这可归因于需要高度耐用和坚固的窗框来承受较高的温度和高度。 此外,驾驶舱窗口的进步,加上在多样化气候条件下为飞行员提供改进视野的两极化能力,使部分面积在所建议的时间范围内进一步扩大。

由于整个区域对低成本航空公司的需求日益增加,欧洲飞机窗口架市场将占有相当大的份额。 低票价的提供以及旅行路线的扩大,进一步提高了研究时间范围内的区域份额。 商业喷气式飞机日益普遍,进一步扩大了区域份额。 创新的私人喷气式飞机所有权方案,包括分层喷气式飞机所有权的普及以及喷气式飞机包机服务的提供,正在对区域需求产生积极影响。

北美将在市场规模中占很大份额。 其原因可归因于该区域各地有多家飞机制造商,包括波音,空中客车,洛克希德·马丁等,主要关注针对不同客户的广泛飞机. 此外,飞机产量和交货量不断上升,在提高预测时间范围内的区域份额方面发挥着重大作用。 例如,在2019年,波音宣布了2018年的飞机交付总量为806架飞机. 此外,该公司还宣布其订购书的增长,大约为893个净订单。

飞机窗口框架市场份额

飞机窗框市场份额的知名角色很少包括

• 萨尔瓦多 工业
• 利比里亚 航空航天
• 诺德姆集团
• PPG工业公司
• ACE 高级复合工程股份有限公司
• 韩国 航空航天

合资企业和伙伴关系是行业参与者为增加市场份额而采取的关键战略之一。 例如,2013年6月,诺德姆集团与波音公司联合宣布为"787 Dreamliner"公司制造了20,000个复合窗框.

工业背景

飞机窗框为窗户在多样化高度和气候条件下运作提供了更坚固和刚性。 飞机产量的上升以及波音和空中客车等主要飞机制造商的订单交付积压正在推动市场份额。 由于对大型飞机窗的需求不断增长并日益强调发展轻型飞机窗框,飞机窗框行业份额将大幅增长。 日益强调改善燃料节约和减少碳排放是飞机制造商改进销售的主要重点领域。 由于飞机票价下降,对商业和区域的需求不断增加,同时越来越多地采用低成本载体,这在研究期内使市场规模进一步升级。