飞机推进系统市场规模

2022年,飞机推进系统市场价值超过2.507亿美元,预计在2023至2032年期间,CAGR将增长10.4%。 由于飞机推进的电气化趋势上升,航空推进系统的市场正在扩大. 电气化有各种好处,因为它符合国际环境目标,并大幅降低温室气体排放。 电动推进技术除了更安静外,还改善了乘客的舒适性并减少了机场附近的噪音污染.

由于它们需要较少的维护,而且节能,它们将运行成本降到最低. 随着航空力求更经济、更环保,对电力推进系统的需要日益增加,从而鼓励飞机推进业务的创新和投资。 例如,2023年6月,日本的尼德克公司和巴西的安布拉尔公司签署了一项协议,成立一家名为尼德克航空航天有限公司的合资公司,为航空航天部门开发电力推进系统。 交易结合了两个公司互补的协同作用和独特的专门知识领域,率先进入了空中机动的新时代。

飞机推进系统是一种产生推力以推进飞机前进的机制. 它一般包括将燃料转化为机械能的发动机,如喷气发动机或螺旋桨等,为飞行产生必要的推力. 这些系统对于控制各种航空航天应用中的航空器至关重要。

时间跨度越长,可能延误采用尖端推进技术,使该部门更难以适应不断变化的效率和环境要求。 长期开发期也提高了研发成本,对制造商的整体盈利能力有影响. 在竞争激烈的航空部门,旷日持久的制造时间表可能使企业落后或失去市场份额给竞争对手。 此外,由于时间尺度较长,难以调整,以迅速改变市场和监管条件,这对航空业至关重要。

COVID-19 影响

COVID-19大流行病严重影响了飞机推进系统市场。 由于旅行限制、旅客需求减少以及航空公司的财务问题,飞机订单和交货数量急剧下降。 航空公司推迟或取消订单影响了推进系统的制造商。 这种流行病使航空公司更加注意燃料节约和成本控制,这可能激发了对更先进的推进系统的兴趣。 另一方面,这也造成新技术研发和认证程序的延误。 总体而言,市场短暂下滑,其复苏将取决于航空部门恢复的速度以及可持续航空解决方案的持续趋势。

飞机推进系统市场 趋势

电力和混合电力推进系统的开发为常规发动机提供了更经济,更有利于生态的替代品,是电气化运动的关键组成部分. 电力推进越来越普遍,特别是在较小的区域飞机和城市空中机动性方面。 这些技术通过使用电动机和电池来尽量减少污染物和燃料的使用,提供了更安静、更环保的飞行解决方案。 由于需要进行节能空中旅行并解决环境问题,航空部门正在对电力推进进行大量投资。

先进材料正被越来越多地用于飞机推进系统以节省重量并增加性能. 目前的发动机组件是用轻量级,强力的材料如精密的合金和碳复合材料来制造的. 除了提高燃料经济性外,这些材料还帮助飞机失去整体重量,这对于提高性能和降低燃料消耗至关重要. 工业不断寻求创新,以提高推进系统的效率和环境友好性,这表现在转向先进材料。

飞机推进系统市场分析

基于终端用户,市场分为航空航天与国防,通用航空,商业航空. 商业航空部分在2022年以超过50%的份额主导了全球市场.

• 全球对航空旅行的需求在人口增长、城市化和不断增长的中产阶级等因素的推动下继续上升。 随着更多的人选择航空旅行,航空公司正在扩大其机队,从而驱动了对先进推进系统的需求. 正在开发新的推进技术,例如更节能的涡轮风扇发动机和替代推进系统(例如电能或混合电能),以提高燃料效率。 这不仅降低了业务费用,而且符合可持续性目标。
• 航空公司正在用更新,技术更先进的模型来取代老旧,效率更低的飞机. 这些现代飞机常常配备最先进的推进系统来提高性能. 随着长途航班越来越受欢迎,航空公司正在投资建造具有先进推进系统的飞机,提供更大的航程和燃料效率,从而满足全球旅行者的需要。

根据型号,市场被分割成空气呼吸发动机[涡轮喷气发动机,拉米机,scramjets,和IC发动机],非空气呼吸发动机[电力推进,固体推进,和液体推进]. 非空气呼吸部分预计将在2032年登记超过10%的CAGR.

• 非空气呼吸系统,特别是电动推进系统,效率很高,减少了碳排放。 它们与航空业日益重视可持续性和环境责任相一致。 与传统的喷气式发动机相比,电动和一些固体推进系统较为安静,使得它们成为城市空气流动的理想,并减少了人口稠密地区的噪音污染.
• 电池技术、电动机效率以及先进材料的开发不断得到改进,使非空气呼吸系统能够提供更好的性能、更长的距离和更好的安全。 消费者和行业对城市空中交通、无人驾驶飞机运送服务以及较小、更可持续的区域飞机越来越感兴趣,这推动了对非空气呼吸推进系统的需求。

北美主导了全球飞机推进系统市场,2022年占比超过30%. 北美拥有包括波音和空中客车在内的主要航空制造商,导致对先进推进系统的持续需求. 第二,本区域对航空安全和技术创新的承诺促使人们需要最新的推进技术。 第三,大量的国内航空业,加上军用航空需求,对尖端推进系统产生了持续的需求。 此外,还在研究和开发方面,特别是在电气化和 可持续航空燃料确保北美继续处于推进系统发展的前沿,并刺激整个市场的增长。

飞机推进系统市场份额

在飞机推进系统行业运营的玩家注重实施不同的增长策略来强化他们的提供并扩大其市场范围. 这些战略涉及新产品开发和推出、伙伴关系和协作、兼并和收购以及保留客户。 这些角色还大量投资于研发,以在市场上引入创新和技术上先进的解决方案. 飞机推进系统行业的一些主要运营商如下:

• 3W 国际股份有限公司
• 轰炸机娱乐产品公司.
• 布塞克股份有限公司.
• 通用电气公司
• 国际蜜井组织 企业
• NPO 能源
• 劳斯莱斯控股公司

飞机推进系统工业新闻

• 2023年3月,由BRP Inc.的子公司LAKELAND,Fla.公司推出了Rotax 916iS/c飞机推进系统,这款系统适用于四座飞机和高性能双座飞机.

• 2021年6月,劳斯莱斯完成了专门为混合动力-电力飞行而设计的小型燃气涡轮机的首次燃料燃烧. 该发动机使用新型燃烧技术产生超低排放,而这一显著成就证实了紧凑型,功率-强度涡轮机的有效性.

飞机推进系统市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2018年至2032年的收入(百万美元), 下列部分:

市场,按类型

• 空气呼吸发动机
  • 涡轮喷气发动机
  • 兰杰特
  • 拼图
  • IC 发动机
• 非空气呼吸引擎
  • 电子推进
  • 固体推进
  • 液体推进
• 其他人员

市场,按应用

• 飞机
• 导弹
• 无人驾驶航空器
• 航天器

市场,按最终用途分列

• 航空航天和国防
• 通用航空
• 商业航空

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
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  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区