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飞机仙子市场 2019年规模价值为4,345万美元,估计2020年至2026年CAGR显示超过3%。 随着低成本航空公司的出现,世界各地的航空旅客不断增加,很可能增加飞机的集市使用。 主要飞机生产商正计划扩大能力,以满足航空公司每年对飞机的需求。 例如,2020年,空中客车在阿拉巴马州(美国)启用了新设施来组装其A220飞机平台.
此外,新一代飞机模型在全球的渗透率不断提高,是推动工业增长的另一个因素。 虽然这些模型的成本要高得多,但与燃料经济有关的优势将支持其在航空部门采用。 从航空公司获得牵引力的关键飞机型号包括:空中客车A220,空中客车A321neo和波音7373. 日益需要舒适和低成本的航空公司将增加对下一代飞机的需求。
然而,航空展业正在显著增长,但与正在流行的科维德-19大流行有关的挑战将阻碍其在全球航空航天部门的渗透。 制造设施被暂时停用,国际航空旅行受到限制,加上政府宣布的封锁,将在短期内限制市场扩张.
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2019 |
2026� Size in 2019: | USD 43.45 Million |
预测期: | 2020 to 2026 |
预测期 2020 to 2026 CAGR: | 3.1% |
2026价值预测: | USD 42.93 Million |
历史数据: | 2016 to 2019 |
页数: | 205 |
表格、图表和数字: | 224 |
涵盖的细分市场 | 飞机、应用、材料、区域 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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2019年商务飞机段占飞机会展市场份额15%左右. 高网价值个人(HNIs)的不断增加,以及商业飞机的产量的上升,预计会推动该机段的穿透。 此外,越来越多地使用复合材料来生产更轻的飞机将进一步影响产品的使用。
由于机翼上需要比其他任何部分多得多的美容会,飞机机翼在未来几年将占有相当大的市场份额. 例如,空中客车A320型机车在机翼两侧各有三道相接相接的相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相 为减少干扰,拖曳,平滑道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道
玻璃纤维强化塑料(GFRP)材料部分到2026年将出现约3%的增长率,因为材料相对于其他复合材料具有成本效益。 GFRP是一种高强度,轻量级和低维护材料,这是飞机部门采用它的主要原因. 航空航天部门对轻量级材料的使用增加,预计会促进GFRP部分的渗透。
北美飞机会展市场到2026年将超过1 500万美元,2020至2026年期间,由于许多飞机制造商的存在,包括空中客车、波音、轰炸机、Embraer等,以及飞机生产设施完备,CAGR超过3.6%。 此外,对航空旅行的需求不断增长,加上美国航空公司数量的增加,很可能刺激飞机的运送并带动创收。
飞机展会业者正与飞机制造商订立安装和维护展会的合同. 制造商采用的其他战略包括扩大生产能力、开发出新的产品和建立战略伙伴关系。
飞机展会市场较为集中,顶级角色占相当大的份额。 一些主要制造商包括:
市场,按飞机分列
商业
市场,按应用
阿荣
按材料分列的市场
林业局
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