空降碰撞避免系统市场规模

2023年,空降碰撞避免系统市场价值超过11亿美元,预计在2024至2032年期间,CAGR将增长5%左右。

空降相撞避免系统是飞机用于探测和防止可能与其他飞机相撞的一种航空安全技术. 它的运作方式是飞机之间交换数据,向飞行员提供避免中空相撞的建议. 该系统利用转发器信号计算潜在冲突,向飞行员提供回避行动解答建议,并加强拥挤空域的空中安全。 随着无人驾驶航空器工业迅速扩展,用于各种应用,如交付服务、监视和绘图,为确保空域安全,更需要避免碰撞技术。 ACAS与无人驾驶航空器的结合提高了它们的安全性,推动了市场的增长,因为法规越来越多地规定对无人驾驶航空器作业采取这种安全措施。

例如,2022年7月,Iris Automation公司和Sagetech Avionics公司合作,提供一种全面的缓解空气风险解决方案,使无人驾驶航空器工业更接近未来的BVLOS飞行。

将空中避免相撞系统与现有空中交通管制系统结合起来,由于技术和协议不同,带来了挑战。 要在全球实现ACAS和多种ATC系统之间的无缝通信和数据交换,就需要标准化努力。 兼容性问题和同步协议的必要性构成了障碍。 确保高效率的一体化而不干扰《纺织品与服装协定》的运作,需要利益攸关方在进行认真的技术协调的同时开展协作。

空降碰撞避免系统市场 趋势

空中避免相撞系统的演变要求采用先进技术,如AI、ML和增强传感器,以提高准确性并减少虚假警报。 在全球范围,严格的航空安全条例正在推动对升级的ACAS版本的需求,促进广泛各类飞机的采用。 这种将技术进步与遵守管理相结合的双重做法正在推动航空业走向更安全、更高效的避免碰撞系统。

新兴市场的空中交通量不断上升,促使采用航空和民航局,以达到安全和国际航空标准。 同时,自主航空和无人驾驶飞行器的兴起正在推动为这些平台开发专门的避免相撞系统,为日益壮大的无人驾驶飞机产业提供支撑. 一方面强调在新兴市场满足增加的空中交通安全,另一方面调整自主车辆的解决方案,这反映出这些系统在推进安全标准的同时,在解决各种航空部门问题方面不断演变。

空降碰撞避免系统市场分析

根据类型,市场分为ACAS I & TCAS I、ACAS II & TCAS II、可移植碰撞避免系统和FLARM。 ACAS I & TCAS 2023年,我部分以超过35%的份额支配了全球市场。

• 空降碰撞避免系统(ACAS I)和交通警报和碰撞避免系统(TCAS I)是针对不同飞机类别而设计的特定类型的避免相撞技术. 化学文摘社 我一般安装在更小的飞机上,提供基本的交通咨询能力来提醒飞行员注意附近的交通和潜在的相撞威胁.
• 由于更加强调安全标准,即使在较小的飞机操作中,对基本的避免相撞系统,如TCAS I的需求预计会上升. ACAS I和TCAS I提供基本的避免相撞能力,对于较小的飞机或在没有雷达覆盖的区域作业的飞机来说至关重要。 它们的成本效益和遵守管理要求,使它们能够成长,在不断上升的空中交通密度中加强空域安全。

基于最终用途,市场分为固定机翼,旋转机翼和无人机车(UAVs). 无人驾驶飞行器(UAVs)部分预计将在2032年之前登记超过6.5%的CAGR.

• 在物流、农业、监视和娱乐等各种行业中越来越多地使用无人驾驶飞行器是推动部分增长的一个主要因素。 随着无人驾驶飞行器在应用上变得更加常见和多样化,对这些专门为这些无人驾驶平台设计的强大避免碰撞系统的需求也越来越大. 无人驾驶飞行器的空载相撞避免系统可减少相撞风险,从而可以安全地融入空域系统。
• 随着法规的演变,以适应无人驾驶飞行器在商业和工业环境中的扩散,对这些无人驾驶飞行器复杂的可靠避免碰撞系统的需求预计将激增。 无人驾驶飞行器最终使用量的增加是一个重大的市场机会,推动了无人驾驶飞行器避免碰撞的专门解决办法的创新和发展。

2023年,北美空中避免相撞系统市场所占份额超过35%,预计将以有利可图的速度增长。 本区域日益壮大的航空工业,加上严格的安全条例,推动了对先进ACAS技术的需求. 由于空中交通增加,特别是在商业和私营航空部门,避免相撞系统的使用增加。 此外,强调融合创新技术以及关键产业参与者参与研发,正在推动北美的ACAS解决方案的增长轨迹。

空降碰撞避免系统市场份额

在空中避免相撞系统行业运营的玩家注重实施不同的增长策略来强化他们的提供并扩大其市场范围. 这些战略涉及新产品开发和推出、伙伴关系和协作、兼并和收购以及保留客户。 玩家还大量投资于研发,以引入创新和技术先进的解决方案.

空降碰撞避免系统市场公司

从事这一行业的主要行为者是:

• 国际蜜井组织 企业
• 洛克希德·马丁公司
• BAE 系统 Plc
• L3技术公司.
• 萨布集团
• 罗克威尔·柯林斯股份有限公司.
• 嘉敏有限公司.

空中碰撞避免系统行业新闻

• 2022年11月,L3哈里斯号 Technologys选择了G3000并发综合飞行甲板(由Garmin Ltd.)作为美国特种作战司令部(USSOCOM)武装监督程序合同的一部分.
• 2021年2月,以Saab为主要合作伙伴的欧盟委员会选定了欧洲探测和避免系统(EUDAS)财团,该财团是为欧洲国防工业发展方案范围内的大型军用遥控飞机系统(RPAS)所开发.

空中避免相撞系统市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2018年至2032年收入(百万美元) 下列部分:

市场,按类型

• ACAS I & TCAS I
• ACAS II & TCAS II 化学文摘社
• 便携式碰撞避免系统
• 传单

按构成部分分列的市场

• 处理器
• 模式 S & C 转发器
• 显示单位

市场,按最终用途

• 固定翼
• 旋转翼
• 无人驾驶飞行器

市场,按销售渠道

• 原设备制造商(OEM)
• 后销

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区