2034年高级驾驶员援助系统市场规模 报告

报告 ID: GMI2461   |  发布日期: February 2025 |  报告格式: PDF
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高级驱动辅助系统市场规模

2024年,高级驾驶员援助系统市场价值为429亿美元,估计在2025年至2034年期间,CAGR占17.8%。

Advanced Driver Assistance System Market

由于半导体技术的持续发展,传感器价格下降,加速了制造商向紧凑和轻重量传感器发展的能力。 这将有助于减少系统的复杂性和ADAS系统中的繁多性,使更广大的消费者群体更容易利用先进的驾驶员援助系统,从而推动市场增长。

例如,2023年4月推出具有有效校准能力的SmartSafe X-431 ADAS LITE,X-431 ADAS LITE对汽车用途来说是负担得起的. 这改善了市场准入和市场增长,从而使ADAS技术和其他车辆功能更便宜。 此外,据观察,在推进ADAS系统的过程中,先进技术的实施以及电动车辆辅助器具的销售量的增加。

根据"全球EV Outlook PowerPoint"的估计,2023年全球约有4000万辆注册电动车. 这一估计之所以能够实现,是因为2022年约有1 400万辆电动汽车被出售和登记。 从2022年购买的350万辆电动汽车超过了所有预计销售目标,这符合全球EV Outlook. 对电动车辆日益增长的需求要求电动车辆流动服务供应商更新其系统,特别是与安全功能整合有关的系统。

为了利用不断增长的需求,Morris Garages India于2023年7月推出了其一款电动车辆的新的迭代. ZS EV现在具备二级自驾能力,支持为这辆车提供的17个ADAS功能. 由于更具有环保意识的消费者采用电动车辆,公众安全预期和消费者需求必然会加快ADAS系统的进一步发展. 这些创新得到政府的鼓励,政府试图将公众对于电动汽车的看法带到更上一层楼.

高级驾驶员援助系统市场 趋势

  • 将机器学习和人工智能结合起来,以加强ADAS的功能,使这一行业发生了动态变化。 将先进技术纳入车辆可以提高驾驶自动化系统的效用和有效性,从而促进更好和更自动化地驾驶。
  • 例如,2023年9月,AWS被选定为为宝马集团开发自主驾驶平台的战略云伙伴。 宝马集团希望利用AWS解决方案为下一代“Neue Klasse”宝马建造ADAS。 新的系统除了BMW现有的云数据中心外,还将利用AWS的AI,IOT,ML和云服务来加速BMW高度自主车辆的推出.
  • 对先进驾驶员援助系统市场的安全特点给予了显著的重视。 汽车制造商和服务提供商现在侧重于设计ADAS特征,这些特征主要能防止交通事故并增强道路的安全. 之所以如此,是因为日益重视ADAS技术,认为这是减轻撞车事件的有效方法,这为具有复杂防护功能的车辆带来了食欲,鼓励了更安全的驾驶。
  • 关于V2X的连通性,ADAS集成更方便地通过车辆实现基础设施通信。 这一创新通过整合交通、道路障碍和行人身份,提高了沟通和对情况的认识。 例如,为了改进增强的自动化驾驶技术,大移动技术公司于2023年12月与NorthStar、Telia瑞典和Ericsson 5G工业企业创新方案结成伙伴关系。
  • 该项目旨在测试现代ADAS技术,重点是V2X和车辆对车辆(V2V)通信。 V2X技术可以使ADAS具有先进的功能,如合作避免相撞、交通管理和交叉控制,从而促进道路交通安全和有效使用道路。 随着V2X技术的预期进一步发展,这些技术将对未来的高级驾驶辅助系统以及连接车辆技术的推广产生重大影响。

高级驱动系统市场分析

ADAS Market Size, By Vehicle, 2022-2034, (USD Billion)

根据车辆,市场分为PCV, 乐视还有HCV 乘客 商用车辆 2024年(PCV)部分持有60%以上的高级驱动系统市场份额,但到2034年,HCV部分将达到90多亿美元.

  • 设计者和制造商 客车 目前正在采取明确步骤,通过针对现代消费者的ADAS巡航控制、车道协助、自动紧急制动和行人监测技术,改善车辆的舒适、安全和方便。
  • 在车辆中采用ADAS的特性正在以前所未有的速度升级,并特别注重司机的安全和舒适。 此外,重型车辆的运营商也开始采用ADAS系统,不仅遵守安全规范,而且满足公众对安全运输方法日益增长的需求。
  • 作为案例研究,福特于2023年4月将BlueCruise合并,这在英国的一些地区使得能进行远程驾驶. 这个特征自动地将接线员的手从车轮上取出,并引导其视线向前.
  • 乘客对安全性能的期望日益高涨,因此福特安全地嵌入了他们的车辆,并随后提供了先进的司机支持系统,如无手操作,预计道路会进一步发展.
ADAS Market Share, By Sensor, 2024

基于传感器,高级驱动辅助系统市场分为: 李达尔红外线 超音速 雷达和图像 这个 图像传感器 2024年,雷达部分的市场份额约为34.9%,预计到2034年,CAGR的雷达部分将增长约17.5%。

  • 图像传感器提供可探测和识别物体的视觉数据,例如行人、道标、交通标志和其他要素,这对于ADAS的物体探测、道标出站警告、交通标志识别和行人探测等特征至关重要。 图像传感器提供视觉纵向数据,收集并监测安通车在休息地的行走情况,例如识别道标。
  • 为了满足低照明和低功率的ADAS设计的有效性,制造商正在创建下一代图像传感器来帮助ADAS设计师提供可行的选项.
  • 2023年5月,翁塞米发布了用于ADAS应用的Hyperlux成像传感器. Hyperlux系列包含2.1微米像素图像传感器,包括AR0823AT和AR0341AT. AR0823AT是一款8兆像素(MP)数字CMOS(相辅金属-氧化-半导体)相机,造型因子为1/1.8英寸. AR0341AT有3名议员的决议. 先进的驱动辅助系统从两个传感器接收优异的成像.

以技术为基础,高级驾驶员协助系统市场分为适应性巡航控制,自动高梁控制,盲点检测,驾驶员监测,前向相撞预警,前向照明,AEB,夜视,前向显示,出道预警,公园协助,围观系统,交通标志识别,轮胎压力监测系统等. 适应性巡航控制部分占2024年市场份额的24%。

  • 关于人工智能,目前正在将机器学习纳入适应性巡航控制(ACC System)不同驾驶情景的预期和反应发展。 这些变化提高了管理汽车速度的巡航控制系统的准确性,并尽量减少了令人烦恼的不必要的行动和通知。
  • 例如,2023年9月,AWS与BMW合作. AWS将为宝马的 " Neue Klasse " 车辆开发新的能力发动机,这些车辆定于2025年投入大规模生产。 作为交换,宝马集团将使用AWS作为自动驾驶平台的云服务供应商.
  • 即将上演的云人造WWS混合将和BMW在AWS上的云数据枢纽相融合,并结合AWS AI,基因AI,IOT,机器学习,和存储系统来加速BMW汽车的自动化.
  • 通过纳入车辆对车辆(V2V)通信系统,汽车部门正朝着合作适应性巡航控制时代迈进。 CACC使车辆在协调行驶速度和停车时能够更紧密地跟随行走,从而提高了效率,减少了交通拥堵并增强了高速公路安全.

根据发行渠道,ADAS市场分为OEM和后市. 2024年,OEM部分在市场核算中占据了超过90%的市场份额.

  • 由于在生产阶段早期在新车辆中采用自动自动识别系统,因此石油电子设备部门的增长率得到提高。 汽车制造商现在更经常地将ADAS功能作为基础模型的一部分或作为附加。 生产阶段的这种做法极大地促进了OEM分销渠道的扩展.
  • 由于消费者的知识不断增长,以及他们对汽车的精密安全措施的需求,OEMs正想将更多的注意力转向ADAS的特点. 例如,SmartSafe在2023年4月推出了SmartSafe X-431 ADAS LITE. X-431 ADAS LITE具有很强的校正能力,因此对于大多数汽车来说,它是经济上理想的ADAS.
  • 业务主管单位日益重视驾驶经验和客户的舒适性,预计将对ADAS的需求升级。 适应性巡航控制,航道出站预警,盲点检测等组件都相配合,增强行车便利性.
U.S. ADAS Market Size, 2022-2034 ( USD Billion)

2024年,美国主导了北美先进驾驶员援助系统(ADAS)市场,收入约为1210亿美元.

  • 汽车和技术公司对将ADAS系统与车辆相融合,以及消费者对加强安全特点的兴趣和现有的严格安全规范,对本区域现代化的积极兴趣,确保了ADAS技术在本区域迅速被采用。
  • 例如,2023年12月,LG和Magna合资开发自主车辆和复杂的内部娱乐系统。 这种伙伴关系旨在升级Magna先进的自动驾驶系统(AD)和增强自动驾驶系统(ADAS),同时采用LG的先进乘车信息和娱乐(信息娱乐)系统。
  • 为了满足先进驾驶员援助系统市场的需要,这一协作旨在为汽车部门提供综合解决方案,这将刺激ADAS技术在北美的扩展.
  • 由于客户偏好的变化和对监管的高度关注,各种OEM正在越来越多地将汽车ADAS能力植入其制造的车辆. 这增加了用户采用ADAS技术的可能性. 例如,宝马集团于2023年9月宣布,他们与亚马逊网络服务公司建立了战略伙伴关系。 AWS将在宝马集团驾驶范围内提供自动驾驶基础设施服务. 因此,宝马公司正在引进具有更高水平的ADAS技术,并在美国驾驶时更加安全舒适的新级汽车.

预测表明,从2025至2034年,德国ADAS市场将大幅增长。

  • 由于消费者意识的普及,先进的技术,以及严格遵守安全条例,德国的ADAS部分正在迅速增长. 欧洲汽车制造商正在将ADAS特性添加到他们的车辆中,以满足欧洲NCAP的要求以及在欧洲驾驶时对安全和舒适的日益增长的需求.
  • 德国市场以强劲的速度重行,依赖于严格的合规标准和不断引进新技术,这促使汽车制造商在汽车上添加了先进的安全特性. 例如,Bosch和Daimler最近与There Technologies公司合作,于2024年1月为商用车辆开发ADAS. 这是引入“高级交通模式”技术的一部分,该技术利用传感器、远程数据系统和移动设备确定交通条件。

中国先进驾驶员援助系统市场将在2025至2034年的预测期间实现繁荣增长.

  • 在中国,ADAS的市场扩张特别显著,因为汽车销售量增加,道路安全警戒主义和关于安全的规定增加。 技术部门的增长和汽车公司与技术公司之间的商业合作也将促进这一市场的增长。
  • 城市的快速发展,加上政府的政策和车辆生产的先进技术应用,使得ADAS市场激增. 例如,2023年12月,中国智能电动汽车制造商XPENG宣布将XNGP ADAS的覆盖范围扩展到全中国. 目前XNGP系统将在包括天津,成都,长沙,西安,西安,武汉等大城市在内的200个城市使用.

高级驱动辅助系统市场份额

  • 市场上的10家公司是大陆公司、Bosch公司、Borgwarner公司、Magna公司、VALEO公司、ZF Friedrichshafen公司、Gentex公司、HelloA公司、Mobileye公司和Renesas电子公司,它们2024年的市值约为50%。
  • Bosch Group一直在加强其传感器技术开发方案,以改进所提供的流动解决方案。 该公司正在整合自己的IOT云,向用户提供一个供应商的连接和跨域解决方案.
  • 该公司的广泛投资组合包括先进的ADAS,包括雷达视频和超音速传感器以及iBooster。 博施的下一代雷达传感器以其优越的射程,广阔的视野,以及高角度分离的能力,设定了新的标准. 与先进技术发展相适应,博施的下一代雷达传感器具有更远的射程和更好的角度分离能力,而他们的多功能相机则能显著地改善对环境的认知.
  • 非洲大陆已将其注意力转向汽车部件、技术和系统的亚洲市场,包括扩大其ADAS业务单位。 该区域大多数公司销售由日本制造商产生,中国的OEM公司实施增量增长机会.
  • 随着这些变化,该公司还增加了印度的ADAS软件开发工程活动,目的是加强ADAS业务单位。 该公司于2022年11月在印度技术中心(TCI)建立了一个新实体,以扩大对车辆安全技术开发的贡献. 此外,该公司还通过在世界各地建造新设施来扩大其先进的流动解决方案.
  • Delphi Technologies倾向于注重创新,使OEM能够转向更高程度的自主性和连通性. 此外,该公司正在争取建立技术伙伴关系,目的是为客户增加相关技术的交付幅度并创造灵活的成本结构。 德尔菲技术公司 ADAS解决方案服务于31个品牌,超过146个型号有雷达,284+型号有相机. 不断提高质量的程序随着新的软件更新而扩大了覆盖范围。

高级驾驶员援助系统市场公司

在高级驾驶员协助系统(ADAS)行业运作的主要角色包括:

  • 博格瓦尔纳
  • 大陆
  • 常规
  • 哈罗
  • 马格纳
  • 移动
  • 雷内萨斯电子公司
  • 博许
  • 瓦莱奥州
  • ZF 弗里德里希·沙芬

由于包括Bosch Group、Delphi Technologies、Denso Corporation、Continental AG和ZF TRW在内的关键角色的存在,先进的驾驶员援助系统市场具有高度的竞争力。 改进产品设计、配置和售后服务是行业参与者的主要领域。 由于采取了多种战略,包括投资组合多样化、新产品开发以及兼并和收购,从而在市场上获得很高的知名度,预计该行业将面临高竞争。

竞争性定价是影响先进驱动系统市场份额品牌成功的另一个有害因素。 制造商采取的关键成本优化举措包括产品升级和优化供应链操作,以减少与产品制造和交付相关的时间。 市场参与者正在利用先进技术提高产品质量

高级驱动辅助系统行业新闻

  • 2024年2月,Infineon Technologies在最后一天与本田合作,签署了"谅解备忘录"(MoU). Infineon被本田公司选中作为它的半导体合作者,这样双方就能调整出自己的产品和技术时间表. 作为回报,本田将获得先进的有竞争力车辆开发所需的技术和工具。 帮助将主要集中于动力半导体,ADAS,以及E/E架构.
  • 2024年2月,博施与微软合作,旨在研究在车辆中使用人工智能(AI)的可能性. 这种伙伴关系围绕一个能创造文字、图像和复杂统计模型的基因化人工智能,目的是改进驱动器协助系统。 这种协作研究了改变AI技术可以改善汽车安全特性的方式,进而改变汽车工业的可能性.
  • 2024年1月,国民党 半导体装入了新的集成雷达SoC能以1GB/s的速度流出丰富的低等雷达传感器数据. 这拓宽了公司的汽车雷达一芯索克家族. 该系统帮助汽车制造商加强下一代ADAS对软件自定义车辆的分接,提供向新架构平稳过渡的机会.
  • 2023年9月,Mobileye与Valeo Imaging合作,为全球汽车制造商生产高清晰度成像雷达. 合作旨在开发用于现代司机协助和自动驾驶功能的软件界定成像雷达。 这种成像雷达技术可以支持无手先进驱动辅助系统(ADAS)的解决方案和无眼自动驱动特性,提供最远300米外的丰富的四维环境成像.

高级驱动系统市场调查报告包括对该行业的深入报道 按收入(Bn)和2021至2034年装运(单位)估算和预测, 下列部分:

按技术分列的市场

  • 适应性巡航控制
  • 自动高梁控制
  • 盲点检测
  • 司机监测
  • 前进相撞警告
  • 前灯
  • 自动紧急刹车( AEB)
  • 夜视系统
  • 头部显示
  • 巷出警示系统
  • 公园协助系统
  • 围观系统
  • 交通标志识别
  • 轮胎压力监测系统

市场,由传感器

  • 李达尔
  • 红外线
  • 超声波
  • 雷达
  • 图像

市场,车辆

  • PCV 个人计算机
  • 乐视
  • HCV 车厢

市场,按分销渠道

  • 欧姆
  • 后销

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 联合王国
    • 德国
    • 法国
    • 页:1
    • 意大利
    • 俄罗斯
    • 北欧人
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 韩国
    • 泰国
    • 印度尼西亚
    • 澳大利亚
    • 新加坡
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 联合国
  • 米兰
    • 阿联酋
    • 沙特阿拉伯
    • 南非
    • 伊朗
    • 土耳其

 

作者:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
常见问题 :
先进驾驶员援助系统市场有多大??
2024年,高级驾驶员援助系统的市场规模为429亿美元,预计到2034年将达到2 122亿美元左右,到2034年将达到17.8%的CAGR.
谁是ADAS行业的关键角色?
2024年美国ADAS市场值多少钱??
高级驾驶辅助系统行业客运商用车辆(PCV)段规模如何??
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基准年: 2024

涵盖的公司: 20

表格和图表: 180

涵盖的国家: 25

页数: 175

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