Home > Automotive > Automotive Technology > ADAS > Системы защиты Whiplash прогнозы размера рынка 2024 - 2032
Ожидается, что размер рынка Whiplash Protection System будет расти в течение 2024-2032 годов, что обусловлено ростом популярности электрических и автономных транспортных средств. По данным Power Technology, в 2023 году продажи электрических коммерческих автомобилей с батареями выросли примерно до 400 000 единиц в 2022 году, при этом прогнозируется значительное увеличение до 7,6 миллиона единиц к 2035 году. Поскольку эти инновационные технологии транспортных средств набирают обороты, существует повышенный спрос на передовые системы безопасности, включая WPS, для обеспечения безопасности пассажиров во всех сценариях вождения. Автопроизводители интегрируют WPS в электрические и автономные транспортные средства в соответствии с отраслевыми стандартами и правилами, а также для удовлетворения ожиданий потребителей в отношении усиленной защиты пассажиров.
Строгие правительственные правила, требующие включения технологий безопасности в транспортные средства для снижения риска травм хлыстовых травм и повышения общей защиты пассажиров, служат значительным драйвером роста рынка систем защиты от хлыстовых травм. Поскольку директивные органы отдают приоритет инициативам по безопасности дорожного движения, производители автомобилей вынуждены интегрировать передовые функции безопасности, включая WPS, в свои модели транспортных средств для соблюдения нормативных стандартов. Например, Стратегия безопасности дорожного движения ООН направлена на сокращение вдвое числа дорожно-транспортных происшествий к 2030 году. Этот нормативный толчок способствует разработке и внедрению WPS, создавая благоприятную среду для инноваций и технологического прогресса в системах защиты пассажиров.
Основным сдерживающим фактором является потенциальная стоимость, связанная с интеграцией этих передовых технологий безопасности в транспортные средства. В то время как WPS предлагает значительные преимущества с точки зрения снижения риска травм хлыстовых травм и повышения защиты пассажиров, дополнительные расходы, связанные с внедрением этих систем, могут создать проблемы для автопроизводителей. Это включает расходы, связанные с интеграцией технологий и соблюдением нормативных стандартов. В результате автопроизводители могут столкнуться с давлением, чтобы сбалансировать включение WPS с сохранением конкурентоспособных цен на свои автомобили, особенно на ценочувствительных рынках. Кроме того, сложность компонентов WPS и необходимость специализированных производственных процессов могут еще больше увеличить производственные затраты, что повлияет на прибыль производителей.
На рынке наблюдается сдвиг в сторону активных функций безопасности, что отражает растущий акцент на упреждающие меры по повышению безопасности транспортных средств. Эта тенденция охватывает интеграцию систем предупреждения о столкновении, технологий автоматического торможения и адаптивных подголовников в рамках ВПС. Эти расширенные функции не только смягчают риск травм хлыстовых травм при столкновениях сзади, но и способствуют общей безопасности транспортного средства, предоставляя раннее предупреждение и облегчая быстрое реагирование на потенциальные сценарии столкновения. Поскольку автопроизводители и потребители отдают приоритет безопасности, внедрение этих активных функций безопасности в WPS, как ожидается, продолжит расти, стимулируя дальнейшие инновации на рынке систем защиты от хлыстовых ударов.
Сегмент пассажирских транспортных средств будет иметь достойную траекторию роста до 2032 года, обусловленную растущим спросом на пассажирские транспортные средства в сочетании с растущей осведомленностью потребителей о важности функций безопасности транспортных средств. Автопроизводители интегрируют передовые технологии безопасности в пассажирские транспортные средства для повышения защиты пассажиров и соблюдения нормативных стандартов, что способствует дальнейшему росту рынка. Кроме того, распространение технологий автономного вождения и появление электрических и гибридных пассажирских транспортных средств могут значительно способствовать росту.
Рынок систем защиты от реактивных подголовников получит известность до 2032 года, поскольку они предназначены для автоматической регулировки положения подголовника в случае столкновения сзади, снижая риск травм от хлыстовых травм. Эти системы обеспечивают повышенную защиту пассажиров транспортных средств, смягчая последствия внезапного ускорения и замедления, что делает их предпочтительным выбором как для автопроизводителей, так и для потребителей. Кроме того, увеличение внимания к безопасности пассажиров и внедрение строгих правил безопасности будет стимулировать рост сегмента.
Рынок систем защиты от хлыстовых ударов в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет набирать обороты до 2032 года, что обусловлено ростом производства автомобилей и повышением осведомленности о стандартах безопасности транспортных средств. В таких странах, как Китай, Япония и Индия, наблюдается рост продаж автомобилей, что приводит к повышению спроса на передовые функции безопасности. Правительственные инициативы, направленные на повышение безопасности дорожного движения и внедрение строгих правил безопасности, еще больше ускоряют рост рынка в регионе. Кроме того, быстрая урбанизация и развитие инфраструктуры подпитывают потребность в передовых технологиях автомобильной безопасности, таких как Whiplash Protection Systems.
Ведущие компании в отрасли включают:
Компании принимают различные стратегии роста, чтобы укрепить свои позиции на рынке и извлечь выгоду из новых возможностей. Одной из ключевых стратегий являются постоянные инвестиции в НИОКР для инноваций и разработки передовых технологий WPS с улучшенной производительностью и функциональностью. Это включает в себя улучшение сенсорной технологии, алгоритмов обнаружения аварий и конструкции сидений для повышения эффективности WPS в предотвращении травм хлыстовых травм. Кроме того, компании сосредотачиваются на стратегических партнерских отношениях и сотрудничестве с производителями автомобилей, поставщиками технологий и исследовательскими институтами для расширения своих продуктовых портфелей, доступа к новым рынкам и использования дополнительного опыта.