Технология Vehicle-to-Grid Размер рынка

Технология Vehicle-to-Grid Размер рынка был оценен в 3,1 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 50% в период с 2024 по 2032 год из-за растущей интеграции возобновляемых источников энергии. Технология V2G позволяет электромобилям (EV) потреблять энергию при подаче избыточной энергии обратно в сеть при парковке. Эта возможность облегчает интеграцию возобновляемых источников энергии, таких как солнечная энергия и ветер, в энергосистему. Электромобили, оснащенные технологией V2G, могут выступать в качестве распределенных энергетических ресурсов, помогая сбалансировать прерывистый характер производства возобновляемой энергии.

С этой целью правительственные учреждения, а также частные игроки предпринимают инициативы по ускорению интеграции возобновляемых источников энергии в сетевую инфраструктуру, тем самым способствуя росту рынка технологий от автомобиля к сети. В октябре 2023 года подразделение Digital Energy Solutions бизнеса по передаче и распределению электроэнергии L&T Construction формализовало Меморандум о взаимопонимании с IIT Indore. Это соглашение направлено на содействие сотрудничеству по различным направлениям взаимодействия, содействуя совместным усилиям в области НИОКР в области интеграции возобновляемых источников энергии и технологий управления.

В рамках этого сотрудничества будет создан Центр передового опыта в области интеллектуальных сетевых решений L&T. Этот центр будет служить платформой для совместных инициатив со студентами, участвующими в программе обучения и опыта в IIT Indore, тем самым расширяя сотрудничество между промышленностью и академией в продвижении знаний и опыта в указанных областях.

Повышение осведомленности и информированности о технологии V2G станет важным фактором, который будет определять перспективы рынка технологий транспортных средств до 2032 года. По мере роста осведомленности о технологии V2G среди потребителей, предприятий и политиков растет интерес к ее потенциальным преимуществам. Усилия в области образования и информационно-пропагандистской деятельности способствуют более широкому внедрению решений V2G.

На этом фоне, в новаторском шаге, BC Hydro представила первую канадскую пилотную инициативу Vehicle-to-Grid (V2G) для электромобилей средней и большой мощности в декабре 2023 года. Двунаправленный процесс зарядки охватывает автобусы и транспорт грузовикиПредставляя новаторские усилия в Британской Колумбии и стране в целом. BC Hydro подчеркивает превосходную скорость и экологические преимущества мобилизации этих средних транспортных средств для резервного питания, превосходя традиционные источники, такие как дизельные генераторы. Этот инновационный проект подчеркивает приверженность компании более чистым и гибким энергетическим решениям.

Однако для развертывания технологии V2G требуется надежная и широко распространенная инфраструктура зарядки, включая двунаправленные зарядные станции. Отсутствие стандартизированной инфраструктуры и ограниченная доступность двунаправленных зарядных устройств могут препятствовать бесшовной интеграции систем V2G. Высокая стоимость и сложности, связанные с модернизацией существующей инфраструктуры зарядки для поддержки двунаправленных возможностей, представляют собой значительный барьер.

Тенденции рынка технологий Vehicle-to-Grid

Одной из предстоящих тенденций в индустрии технологий от автомобиля к сети является исследование приложений за пределами традиционных электромобилей. Системы V2G могут быть интегрированы с другими формами хранения и генерации энергии, такими как стационарные батареи и возобновляемые источники энергии. Это расширение расширяет сферу применения технологии V2G, создавая более универсальные и интегрированные решения для управления сетями и поддержки.

Например, в ноябре 2023 года Polestar объявила о запуске важной инициативы по переходу на электромобиль (V2G) в Гетеборге, Швеция, при поддержке шведского агентства инноваций Vinnova. Проект включает в себя значительный парк автомобилей Polestar 3 и совместные усилия с ключевыми заинтересованными сторонами в секторе электросетей. Сотрудничая с такими организациями, как Svenska kraftnät, Шведский национальный сетевой орган, местный владелец сети Göteborg Energi Nät, Vattenfall Eldistribution, Easee (провайдер домашней зарядки) и партнер по исследованиям Chalmers University of Technology, Polestar стремится изучить жизнеспособные бизнес-модели V2G и реализовать масштабируемые варианты использования с более широкими региональными приложениями.

Анализ рынка технологий между автомобилями

Исходя из типа зарядки, однонаправленный сегмент зарядки в 2023 году занимал более 65% доли рынка. Принятие технологии Vehicle-to-Grid (V2G) для однонаправленной зарядки обусловлено ее потенциалом для повышения стабильности сети и интеграции возобновляемых источников энергии. Однонаправленная зарядка позволяет электромобилям получать энергию из сети в непиковые часы, оптимизируя стоимость и эффективность сети. Это способствует балансировке нагрузки и поддерживает интеграцию прерывистых возобновляемых источников энергии.

Кроме того, он предоставляет коммунальным предприятиям ценный инструмент для управления спросом, снижения пиковых нагрузок и содействия более устойчивой и устойчивой энергетической экосистеме, что способствует широкому распространению технологии V2G.

Исходя из типа транспортного средства, сегмент BEVs зарегистрировал около 55% доли рынка технологий «автомобиль-сеть» в 2023 году. Технология Vehicle-to-grid (V2G) становится все более популярной Аккумуляторные электромобили (BEV) Это обусловлено его двойной ролью в оптимизации энергопотребления. БЭВ, оснащенные возможностями V2G, могут не только потреблять энергию для зарядки, но и поставлять избыточную энергию обратно в сеть в периоды высокого спроса. Этот двунаправленный поток повышает универсальность автомобиля, превращая его в мобильный энергетический ресурс.

По мере того, как глобальные усилия по сокращению выбросов углерода активизируются, BEV, оснащенные V2G, способствуют стабильности сети, поддерживают интеграцию возобновляемых источников энергии и согласуются с практикой устойчивой энергетики, что делает их все более привлекательными в меняющемся ландшафте электрической мобильности.

На европейский рынок технологий «автомобиль-сеть» пришлось 40% доли выручки в 2023 году. Сильная приверженность региона практике устойчивой энергетики в сочетании с поддерживающей государственной политикой и стимулами способствовала внедрению электромобилей и интеграции систем V2G. Увеличение инвестиций в Умная сеть Инфраструктура в сочетании с растущей осведомленностью о преимуществах стабильности сети и экологических соображениях еще больше ускорили внедрение технологии V2G. Совместные инициативы между автопроизводителями, энергетическими компаниями и регулирующими органами способствуют процветанию экосистемы V2G, способствуя здоровому росту промышленности в Европе.

Доля рынка технологий Vehicle-to-Grid

Nissan Motor Corporation и Mitsubishi Motors Corporation имеют значительную долю доходов в технологической отрасли V2G. Nissan Motor Corporation фокусируется на сотрудничестве с коммунальными предприятиями, энергетическими компаниями и поставщиками технологий для установления партнерских отношений для развития и развертывания инфраструктуры и услуг V2G.

Корпорация Mitsubishi Motors сосредоточена на расширении доступности электромобилей с возможностями V2G на ключевых международных рынках, где растет интерес и поддержка устойчивой мобильности и интеллектуальных сетевых решений. Также компания поддерживает развитие зарядной инфраструктуры, в том числе двунаправленных зарядных станций, для повышения практичности и доступности услуг V2G для владельцев электромобилей Mitsubishi.

Компании рынка технологий Vehicle-to-Grid

Основными компаниями, работающими в технологической отрасли V2G, являются:

• ABB Ltd.
• AC Propulsion, Inc.
• Корпорация Denso
• Edison International
• Группа Энджи
• Группа Renault
• Hitachi Ltd.
• Honda Motor Co., Ltd.
• Mitsubishi Motors Corporation
• Nissan Motor Corporation
• NRG Energy Inc.
• Nuvve Corporation
• ОВО Energy Ltd.
• Toyota Shokki

Новости индустрии технологий Vehicle-to-Grid

• В ноябре 2023 года Toyota Motor North America (Toyota) и San Diego Gas & Electric Company (SDG & E) объявили о совместных усилиях по изучению возможностей V2G с использованием электромобиля Toyota bZ4X (BEV). Исследование V2G стремится углубиться в технологию двунаправленного потока энергии, позволяя владельцам BEV заряжать свои транспортные средства из сети и выпускать избыточное электричество обратно в нее. Сотрудничество направлено на повышение энергетической надежности и устойчивости, интеграцию возобновляемых источников и потенциальное снижение расходов на электроэнергию.

Отчет по исследованию рынка технологий «автомобиль-сеть» включает углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) с 2018 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, по компонентам

• Умные счетчики
• Оборудование для электромобиля (EVSE)
• Home Энергетика
• Программные решения

Рынок по типу зарядки

• Однонаправленная зарядка
• Двунаправленная зарядка

Рынок по типу транспортного средства

• БЭВ
• PHEV
• FCV

Рынок, по применению

• внутренний
• Коммерческий

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия