Размер и доля рынка подержанных грузовиков | Прогнозный отчет 2025-2034 гг.

Размер рынка подержанных грузовиков

Объем мирового рынка подержанных грузовиков в 2024 году оценивался в 46,8 млрд долларов США и, по прогнозам, вырастет на 9,6% в период с 2025 по 2034 год, что обусловлено расширением отраслей строительства, сельского хозяйства и электронной коммерции, которые значительно увеличили спрос на материальные перевозки. Доступность и повышенная эксплуатационная эффективность подержанных грузовиков являются ключевыми факторами, способствующими росту рынка.

Прогнозируется, что спрос будет расти во многих сегментах клиентов в течение прогнозируемого периода. Дилеры подержанных грузовиков применяют строгие меры контроля качества для обеспечения доверия клиентов. Многие грузовики продаются до достижения полного срока службы, часто из-за оборота водителя или внедрения новых моделей с расширенными функциями. В результате дилеры поддерживают надежный инвентарь высококачественных автомобилей, прошедших комплексные испытания.

Кроме того, экономическая эффективность и доступность являются ключевыми факторами, способствующими расширению отрасли подержанных грузовиков, привлечению предприятий и частных лиц, нуждающихся в надежных и экономичных транспортных решениях. Приобретение подержанного грузовика значительно более рентабельно, чем покупка нового, что делает его особенно привлекательным для бюджетных компаний, особенно малых и средних предприятий. Финансовые выгоды от подержанных грузовиков выходят за рамки первоначальной покупки, охватывая более низкие ставки амортизации, снижение страховых взносов и доступные варианты финансирования. Кроме того, сертифицированные программы предлагают гарантию качества, укрепляя доверие покупателей.

Рынок подержанных грузовиков тенденции

Растущая распространенность малого и среднего бизнеса (МСП) является основным фактором, способствующим росту индустрии подержанных грузовиков. Работая в рамках ограниченных бюджетов, эти предприятия часто выбирают подержанные грузовики в качестве экономически эффективной альтернативы новым транспортным средствам, что позволяет им оптимизировать работу при минимизации первоначальных расходов. Малые и средние предприятия часто используют подержанные транспортные средства для логистики, доставки последней мили и местного транспорта для эффективного управления затратами. Кроме того, расширение доступности вариантов финансирования и сертифицированных программ подержанных грузовиков повышает надежность и качество этих транспортных средств, что делает их предпочтительным выбором для малых и средних предприятий.

Автомобильный транспорт является важнейшим элементом в перемещении грузов по любой стране. Рынок грузовиков в первую очередь обусловлен превосходной производительностью грузовиков, а также расширенными функциями, которые улучшают комфорт и безопасность водителя, особенно в грузовиках класса 6 и 7. Эти автомобили известны своей высокой мощностью и скоростью.

Грузовики широко используются для коммерческих и погрузочно-разгрузочных работ в обрабатывающей и строительной отраслях, чему способствует интеграция инновационных технологий, таких как датчики, ABS, EBD и передовые системы безопасности, такие как автоматические коробки передач. Эти технологические достижения значительно повышают привлекательность новых грузовиков для потребителей.

Используемые грузовики часто требуют более частого технического обслуживания или ремонта по сравнению с новыми грузовиками, в зависимости от их возраста и состояния. Покупатели могут неохотно инвестировать в подержанные грузовики, если они предвидят высокие затраты на техническое обслуживание и ремонт, особенно при отсутствии надлежащего гарантийного покрытия или послепродажной поддержки. Снижение стоимости подержанных грузовиков с течением времени создает проблемы для продавцов, поскольку им может быть трудно продать эти транспортные средства по их первоначальной цене покупки. Кроме того, опасения по поводу оставшегося срока службы подержанных грузовиков и потенциальных затрат на техническое обслуживание или ремонт могут помешать росту рынка.

Анализ рынка подержанных грузовиков

Исходя из типа, рынок сегментирован на легкие грузовики, средние грузовики и тяжелые грузовики. В 2024 году сегмент грузовиков средней грузоподъемности составил более 45% доли рынка и, как ожидается, к 2034 году превысит 45 миллиардов долларов США. Среднетоннажные грузовики хорошо адаптируются, что делает их хорошо подходящими для таких приложений, как услуги доставки, строительство, коммунальные услуги и буксировка.

Эта адаптивность привела к увеличению спроса на подержанные грузовики средней грузоподъемности, поскольку предприятия и частные лица сосредоточены на экономически эффективных транспортных решениях, тем самым поддерживая рост рынка. Грузовики средней грузоподъемности представляют собой экономически эффективное решение для предприятий с бюджетными ограничениями, предлагая надежные возможности для операций на короткие и средние расстояния. Кроме того, быстрый рост индустрии электронной коммерции существенно увеличил спрос на услуги доставки последней мили, что еще больше способствовало внедрению грузовиков средней грузоподъемности.

Исходя из топлива, рынок подержанных грузовиков делится на бензин, дизельное топливо и электрическое. Бензиновый сегмент занимал около 65% доли рынка в 2024 году. Рынок электромобилей, все еще находящийся на ранних стадиях, расширяется благодаря таким факторам, как улучшенная доступность, экономическая эффективность, экологические преимущества, технологический прогресс, правительственные инициативы, развитие инфраструктуры и повышение осведомленности рынка. По мере развития рынка ожидается, что сегмент электрического топлива будет играть ключевую роль в отрасли подержанных грузовиков.

Азиатско-Тихоокеанский рынок подержанных грузовиков составил 70% доли выручки в 2024 году и, как ожидается, превысит 70 миллиардов долларов США к 2034 году. Китай лидирует на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона и, как ожидается, к 2034 году превысит 34 миллиарда долларов. Сильная промышленная база Китая и расширяющийся логистический сектор делают его важным игроком в индустрии подержанных грузовиков. Быстрая урбанизация страны и развитие инфраструктуры стимулировали спрос на доступные транспортные решения, подпитывая рост рынка подержанных грузовиков.

Кроме того, быстрый рост электронной коммерции в Китае значительно увеличил потребность в грузовых автомобилях, особенно в городских и полугородских районах. Акцент правительства на устойчивых перевозках также способствует торговле подержанными автомобилями, стремясь повысить эффективность использования ресурсов. Кроме того, хорошо налаженная сеть дилерских центров и онлайн-платформ облегчает бесшовную перепродажу и распространение подержанных грузовиков по всему региону.

Рынок подержанных грузовиков в Северной Америке переживает значительный рост, обусловленный растущим спросом на экономически эффективные транспортные решения в таких отраслях, как логистика, строительство и розничная торговля. Хорошо развитая цепочка поставок региона и организованные сети перепродаж, включая дилерские центры и аукционы, являются ключевыми факторами этого роста.

Расширяющийся сектор электронной коммерции и растущие потребности в грузовых перевозках еще больше повышают спрос на подержанные грузовики, особенно модели средней и большой грузоподъемности. Кроме того, строгие правила выбросов транспортных средств поощряют операторов автопарка заменять старые грузовики, тем самым способствуя расширению рынка. Процессы усовершенствования и сертификации продолжают укреплять доверие покупателей, поддерживая общий рост рынка в Северной Америке.

Европейский рынок подержанных грузовиков поддерживается хорошо зарекомендовавшим себя логистическим сектором, растущим спросом на экономически эффективные транспортные решения и строгими правилами выбросов, приводящими к замене парка. Германия, Франция и Великобритания доминируют на рынке благодаря своей мощной индустрии коммерческих автомобилей и обширным цепочкам поставок. Восточная Европа становится заметным рынком, подпитываемым ростом торговой деятельности и развитием инфраструктуры. Растущее внедрение цифровых платформ для покупки и продажи подержанных грузовиков улучшает доступность рынка. Кроме того, акцент на сертифицированные высококачественные подержанные автомобили повышает доверие покупателей во всем регионе.

Рынок подержанных грузовиков в регионе MEA в основном обусловлен спросом со стороны строительного, горнодобывающего и логистического секторов, чему способствуют инициативы по диверсификации экономики и постоянное развитие инфраструктуры. В Латинской Америке рост рынка поддерживается сельскохозяйственным сектором и расширением региональной торговли, поскольку предприятия все чаще принимают экономически эффективные транспортные решения. Оба региона выигрывают от наличия отремонтированных грузовиков и растущего использования онлайн-платформ, которые улучшают доступность и расширяют охват рынка.

Рынок подержанных грузовиков Поделиться

В 2024 году Volvo, Daimler и Ryder System вместе занимали значительную долю рынка в более чем 21% в отрасли подержанных грузовиков. Volvo Trucks реализует специализированную программу для подержанных грузовиков, предлагая сертифицированные подержанные автомобили, которые проходят комплексные проверки для обеспечения качества и надежности. Эта стратегия повышает доверие клиентов и поддерживает стоимость перепродажи своих грузовиков.

Daimler AG запустила бренд Bharat Benz Certified для подержанных грузовиков, предоставляя клиентам дополнительные услуги, такие как ежегодные контракты на техническое обслуживание для обеспечения надежности транспортных средств. Эта инициатива призвана укрепить свои позиции в отрасли подержанных грузовиков.

Ryder System, Inc. использует свой обширный опыт в области сети и логистики для управления и перепродажи подержанных грузовиков. Используя свои транспортные услуги и возможности аутсорсинга, Ryder эффективно управляет увеличенными объемами грузов, обеспечивая постоянную поставку высококачественных подержанных грузовиков на рынке.

Компании рынка подержанных грузовиков

Основные игроки, работающие в отрасли подержанных грузовиков:

• Дальше
• Аренда грузового автомобиля Enterprise
• ПАККАР
• Penske использует грузовики
• Ричи Брос. аукционисты
• Система Ryder
• Шнайдерский национальный
• TATA Motors
• Volvo Trucks
• Предприятия Вернера

Новости индустрии грузовых автомобилей

• В июне 2023 года Daimler India официально вышла на рынок подержанных коммерческих автомобилей с запуском своей новой инициативы BharatBenz Certified. Эта программа направлена на реконструкцию и продажу подержанных грузовиков BharatBenz, первоначально доступных в Trident Trucking в Бенгалуру, с планами расширения в другие дилерские центры по всей Индии.
• В ноябре 2023 года Scania объявила о запуске JUNA, совместного предприятия с логистической фирмой Sennder Technologies, направленного на содействие внедрению электрических грузовиков через модель оплаты за использование. Этот инновационный подход предназначен для устранения барьеров, препятствующих широкому использованию электромобилей в отрасли грузоперевозок. Предприятие планирует развернуть 100 электрических грузовиков в Германии, начиная с 2024 года, с амбициозной целью расширения до 5000 грузовиков к 2030 году.

Отчет по исследованию рынка подержанных грузовиков включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн) и отгрузкам (единицам) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:

Рынок по типу

• Легкий грузовик
• Среднетоннажный грузовик
• Тяжелый грузовик

Рынок, по топливу

• бензин
• Дизель
• Электрический

Рынок, по каналу продаж

• Франчайзер
• Независимый дилер
• одноранговый

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка