Home > Automotive > Aftermarket > Maintenance and Service > Отчет о размере рынка оборудования для обработки шин и колес - 2032
Рынок оборудования для обработки шин и колес был оценен в 3,2 миллиарда долларов США в 2022 году и, по прогнозам, вырастет более чем на 4% в период с 2023 по 2032 год. Для удовлетворения растущего потребительского спроса наблюдается увеличение производства транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики, автобусы и специализированные транспортные средства, такие как электрические и транспортные средства. Автономные автомобили. Технологические достижения и инновации в конструкции транспортных средств, производственных процессах и функциях безопасности, а также внедрение экологически чистых транспортных средств, включая электрические и гибридные автомобили, стимулируют рост отрасли. Эти разнообразные транспортные средства удовлетворяют разнообразные предпочтения потребителей, способствуя как росту, так и диверсификации в отрасли. Интеграция технологий в транспортные средства, включая подключенные автомобильные системы и функции автономного вождения, еще больше расширяет отрасль.
Экономические факторы, такие как доходы потребителей и общее экономическое здоровье, играют важную роль в росте автомобильной промышленности, поскольку сильная экономика способствует увеличению покупок автомобилей. Сложная цепочка поставок и различные поставщики автокомпонентов расширяют отрасль. Правительственные правила и стандарты безопасности стимулируют НИОКР, создавая возможности роста для компаний, производящих компоненты, связанные с безопасностью.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Отч Size in 2022: | USD 3.2 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 4% |
2032Прогноз значения: | USD 4.8 Billion |
Исторические данные для: | 2018 - 2022 |
Количество страниц: | 300 |
Таблицы, графики и рисунки: | 284 |
Охваченные сегменты | Тип оборудования, тип транспортного средства и конечный пользователь |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Производители вынуждены инвестировать в дорогостоящие технологии и процессы, чтобы обеспечить соответствие нормативным требованиям, что может увеличить производственные расходы. Правила нацелены на контроль выбросов, управление отходами и энергоэффективность, требуя от компаний принятия более чистых методов и сокращения потребления энергии. Ограничения на использование материалов также могут потребовать изменения состава оборудования и методов производства.
Административное бремя документирования и представления отчетности о соблюдении экологических стандартов еще больше усложняет производственный процесс. Для глобальных компаний навигация по различным международным правилам добавляет сложности в их деятельность. Тем не менее, эти проблемы предоставляют возможности для инноваций, дифференциации и повышения экологической ответственности, позиционируя производителей, которые эффективно обращаются к ним как к лидерам в мире, все более ориентированным на экологичность и устойчивость.
Пандемия COVID-19 оказала глубокое влияние на индустрию погрузочно-разгрузочного оборудования. Автопроизводители сократили объемы операций и временно остановили производство из-за сбоев в цепочке поставок, нехватки рабочей силы и снижения потребительского спроса из-за блокировок и экономической неопределенности. Пандемия также затронула автосервисные центры и ритейлеры шин, что привело к снижению технического обслуживания и замене оборудования, что еще больше снизило спрос на оборудование в этих секторах.
Чтобы удовлетворить требования современной автомобильной промышленности, автоматизация и робототехника стали ключевыми в повышении эффективности, точности и безопасности в процессах обработки шин и колес. Автоматизированные переключатели шин, балансировщики колес и системы выравнивания становятся все более распространенными, уменьшая ручной труд, необходимый для этих задач. Роботизированные руки и системы могут точно обрабатывать тяжелые шины и колеса, повышая безопасность техников, гарантируя, что шины установлены и сбалансированы с максимальной точностью. Эта тенденция увеличивает скорость и последовательность обслуживания и устраняет разрыв в навыках в отрасли, позволяя менее опытным специалистам выполнять сложные задачи с большей легкостью. Автоматизация и робототехника обеспечивают удаленный мониторинг и контроль, облегчая прогнозное обслуживание и минимизируя время простоя.
Например, в июне 2023 года RoboTire запустила систему изменения шин, которая использует роботизированную систему 3D-видения от Zivid, которая позволяет роботу обрабатывать шины, обода и транспортные средства. 3D-камера Zivid 2, установленная на роботе, захватывает сцену с острой визуальной детализацией и глубиной, а передовые алгоритмы искусственного интеллекта RoboTire делают систему полностью автономной и адаптируемой ко всем типам транспортных средств, с которыми она сталкивается.
Основываясь на типе оборудования, индустрия погрузочно-разгрузочного оборудования для шин и колес классифицируется на балансировщик колес, переключатель шин, надуватель шин, системы выравнивания колес и подъемное оборудование. Сегмент систем выравнивания колес будет расширяться при высоком CAGR с 2023 по 2032 год. Достижения автомобильной промышленности, включая появление электрической и Автономные автомобилиДля этого необходимы высокоточные системы выравнивания колес. Эти специализированные транспортные средства требуют тщательного выравнивания для оптимизации их производительности, безопасности и энергоэффективности, что подпитывает спрос на современное оборудование для выравнивания колес. Проблемы безопасности также играют важную роль в растущей популярности систем выравнивания колес. Правильное выравнивание колес имеет жизненно важное значение для безопасности дорожного движения, поскольку смещенные колеса могут привести к неравномерному износу шин, нарушенной стабильности управления и увеличению тормозных расстояний. Повышенное внимание к безопасности подталкивает центры обслуживания автомобилей инвестировать в современное оборудование для выравнивания колес, чтобы гарантировать, что транспортные средства находятся в пиковом состоянии.
Исходя из конечного пользователя, рынок сегментирован на ремонтные мастерские, центры обслуживания шин. мотоцикл Ремонтные мастерские и OEM дилерские центры. Сегмент автомобильных OEM-дилеров в 2022 году занимал более 31% рынка, поскольку они имеют глубокую и прямую связь с производителями транспортных средств и получают последние рекомендации и спецификации оборудования, что позволяет им оставаться на переднем крае отраслевых достижений. Это позиционирует дилеров как ранних приверженцев передового оборудования для обработки шин и колес, гарантируя, что они могут предоставлять самые передовые и специализированные услуги клиентам. Дилерские компании работают как универсальные магазины для продажи, обслуживания и обслуживания автомобилей, что делает их основными центрами обслуживания шин и колес. У них есть постоянный и надежный поток клиентов, которые полагаются на свой опыт и оборудование для обслуживания и ремонта.
Рынок погрузочно-разгрузочного оборудования в Северной Америке демонстрирует устойчивый рост, принося доход в размере около 980,4 млн долларов США в 2022 году из-за высокой концентрации производителей транспортных средств, автомобильных сервисных центров и дилерских центров. Высокая концентрация создает значительный спрос на оборудование для погрузочно-разгрузочных работ, поскольку отрасль требует передового оборудования для обслуживания и обслуживания транспортных средств. Автомобильная культура в регионе, характеризующаяся сильным акцентом на личные автомобили и дальние поездки, приводит к высокому спросу на шинные услуги и оборудование.
К основным предприятиям, доминирующим в конкурентном ландшафте индустрии погрузочно-разгрузочного оборудования, относятся:
Bosch Automotive Service Solutions занимает самую большую долю рынка благодаря своей ориентации на НИОКР, чтобы гарантировать, что ее оборудование находится на переднем крае технологических достижений, включая автоматизацию, цифровизацию и экологически чистые решения. Это делает компанию предпочтительным выбором среди автосервисных центров и OEM-дилеров. Глобальная сеть охвата и дистрибуции Bosch позволяет компании предоставлять свое оборудование широкому кругу рынков и клиентов.
Рынок по типу оборудования
Рынок по типу транспортного средства
Рынок, конечный пользователь, 2018 - 2032
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: