Размер и доля рынка электромобилей по подписке, анализ роста в 2024-2032 гг.

Размер рынка электромобилей по подписке

Объем рынка электромобилей по подписке оценивался в 3,6 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, в период с 2024 по 2032 год среднегодовой темп роста составит более 30%. Возможность получить доступ к новейшим автомобильным технологиям без необходимости больших первоначальных инвестиций является важным фактором для рынка. Поскольку электромобили продолжают развиваться с увеличенным запасом хода, улучшенной производительностью и расширенными функциями, потребители могут оставаться в курсе новейших моделей через службу подписки. Этот доступ к передовым технологиям позволяет пользователям извлекать выгоду из последних достижений и инноваций в индустрии электромобилей без финансового риска, связанного с частыми покупками автомобилей.

Гибкость и удобство являются ключевыми факторами рынка электромобилей по подписке, в отличие от традиционного владения автомобилем или лизинга, которые требуют долгосрочных обязательств, услуги подписки позволяют пользователям относительно легко переключаться между транспортными средствами, корректировать свои планы или отменять подписку. Эта гибкость особенно привлекательна для пользователей, которым нужен автомобиль на короткий период времени или которые хотят попробовать различные модели электромобилей без долгосрочных обязательств. Кроме того, удобство объединения всех сопутствующих расходов в один ежемесячный платеж упрощает работу пользователя, делая процесс вождения и обслуживания электромобиля беспроблемным.

Например, в феврале 2023 года программа Hyundai Evolve+ позволяет своим пользователям опробовать электромобиль без долгосрочных обязательств. Пользователи могут подписаться на Hyundai Ioniq 5 за 899 долларов в месяц или Kona Electric за 699 долларов, включая страховку, техническое обслуживание и 1000 миль. Это особенно выгодно для тех пользователей, которым автомобиль нужен временно или которые хотят протестировать электромобиль. Кроме того, он позволяет пользователям отменить подписку в любое время, что делает его более гибким, чем лизинг.

По мере старения электромобилей емкость их аккумуляторов постепенно уменьшается, что влияет на запас хода и производительность. Этот естественный процесс ухудшения качества представляет собой уникальную проблему для услуг по подписке. В отличие от традиционной аренды или аренды транспортных средств, где износ двигателя менее заметен, деградация аккумулятора электромобиля напрямую влияет на пользовательский опыт. Услуги по подписке должны тщательно управлять ожиданиями клиентов в отношении запаса хода и производительности автомобиля с течением времени. Им может потребоваться реализовать такие стратегии, как более частая ротация транспортных средств, инвестиции в системы мониторинга состояния аккумуляторов или предложение многоуровневых цен в зависимости от состояния аккумулятора.

Подписка EV Тенденции рынка

Потребители переходят к гибкому владению транспортным средством, отдавая предпочтение сервисам подписки, которые предлагают доступ к электромобилю без долгосрочных обязательств. Эта модель привлекает пользователей, стремящихся к гибкости, позволяя им управлять электромобилем без бремени покупки или аренды. Подписчики могут легко сменить автомобиль или прекратить подписку, в соответствии с меняющимися потребностями и предпочтениями, а также отказаться от традиционного владения автомобилем.

Услуги по подписке улучшают пользовательский опыт за счет использования передовых цифровых платформ. Мобильные приложения и онлайн-порталы позволяют клиентам легко управлять своими подписками, просматривать и изменять планы, а также получать доступ к целому ряду услуг. Эти платформы позволяют пользователям отслеживать производительность автомобиля в режиме реального времени, получать уведомления о потребностях в техническом обслуживании и удобно планировать встречи для техобслуживания. Интеграция с телематикой позволяет получить представление о стилях вождения и состоянии автомобиля, обеспечивая упреждающее техническое обслуживание и сокращая время простоя. Такой бесшовный цифровой подход упрощает управление транспортным средством, делая модель подписки более привлекательной и удобной для пользователя.

Например, в январе 2023 года Mercedes запустил годовую подписку за 1,200 долларов для повышения производительности на четырех полностью электрических моделях, таких как седан EQE, внедорожник EQE, седан EQS и внедорожник EQS. Эта подписка сокращает время разгона каждой модели от 0 до 60 миль в час на секунду или меньше. Интернет-магазин Mercedes не уточняет, продлевается ли подписка автоматически.

Подписка на анализ рынка электромобилей

В зависимости от поставщика услуг рынок электромобилей по подписке делится на стороннего поставщика и OEM-производителя. В 2023 году на сегмент сторонних поставщиков приходилось около 77% рынка благодаря их способности предлагать очень гибкие и удобные решения. Они предоставляют модели подписки, которые включают в себя ряд транспортных средств, гибкие условия и комплексные услуги, такие как техническое обслуживание, страхование и помощь на дороге. Этот подход «все в одном» упрощает процесс владения и привлекает потребителей, ищущих удобство и минимальные долгосрочные обязательства.

Кроме того, эти поставщики получают выгоду от экономии за счет масштаба, что позволяет им предлагать конкурентоспособные цены. Интеграция передовых технологий для управления подписками еще больше повышает удовлетворенность клиентов и позиционирует их как лидеров на развивающемся рынке.

В зависимости от конечного пользователя, рынок электромобилей по подписке подразделяется на индивидуальных потребителей, корпоративных клиентов, а также компании по доставке и логистике. В 2023 году сегмент индивидуальных потребителей занимал около 55% рынка из-за растущего предпочтения гибких и беспроблемных решений для владения транспортными средствами. Модели подписки удовлетворяют их стремление к краткосрочным обязательствам и возможность переключаться между транспортными средствами в зависимости от меняющихся потребностей или предпочтений. Эти модели часто включают в себя комплексные услуги, такие как техническое обслуживание, страхование и помощь на дороге, которые упрощают владение и привлекают потребителей, которые ценят удобство и минимальные долгосрочные обязательства.

Кроме того, растущая осведомленность и принятие электромобилей среди индивидуальных потребителей, обусловленные экологическими проблемами и стимулами, еще больше усиливают их доминирование на этом рынке электромобилей по подписке. Поскольку индивидуальные потребители ищут персонализированные и адаптируемые решения для мобильности, услуги по подписке представляют собой привлекательную альтернативу традиционным вариантам владения или аренды.

Северная Америка лидировала на мировом рынке электромобилей по подписке с долей более 37% в 2023 году. Регион может похвастаться хорошо развитой инфраструктурой для электромобилей, в том числе широко распространенными сетями зарядных станций и поддерживающей государственной политикой, способствующей внедрению электромобилей. Кроме того, потребители в регионе отдают предпочтение инновационным решениям в области мобильности и все больше внимания уделяют гибкости и удобству, предлагаемым моделями подписки.

Присутствие крупных автопроизводителей и технически подкованных компаний в Северной Америке способствовало разработке и внедрению передовых услуг по подписке. Кроме того, экономический потенциал и высокий уровень располагаемого дохода в этом регионе позволяют потребителям изучать и инвестировать в новые и появляющиеся технологии, включая подписку на электромобили.

Кроме того, европейские правительства предлагают различные стимулы и субсидии для электромобилей, что делает модели подписки более привлекательными для потребителей. Зрелый автомобильный рынок и высокий уровень урбанизации в регионе создают значительный спрос на гибкие и удобные автомобильные решения, такие как предоставляемые сервисами по подписке. Кроме того, преобладание хорошо развитой инфраструктуры как для электромобилей, так и для абонентских услуг, в сочетании с высокой степенью осведомленности потребителей об экологических проблемах, еще больше поддерживает лидирующие позиции Европы на рынке.

Кроме того, быстрая урбанизация и растущая экологическая осведомленность в таких странах, как Китай, Индия и Япония, стимулируют спрос на устойчивые транспортные решения. Модели подписки хорошо согласуются с предпочтениями потребителей в этих густонаселенных районах, предлагая гибкость и удобство без долгосрочных обязательств. Кроме того, поддерживающая государственная политика и стимулы, направленные на продвижение электромобилей, способствуют распространению подписки на электромобили. Присутствие в регионе многочисленных производителей электромобилей и технологических компаний повышает доступность и разнообразие вариантов подписки, что еще больше способствует росту рынка.

Доля рынка электромобилей по подписке

Porsche Drive, Hertz My Car и Sixt+ занимают значительную долю рынка в 73% в индустрии электромобилей по подписке в 2023 году. Porsche Drive извлекает выгоду из престижа бренда Porsche, привлекая потребителей высокого класса, ищущих роскошные электромобили с гибкими условиями подписки. Hertz My Car использует свою устоявшуюся репутацию в индустрии проката автомобилей, предлагая широкий выбор вариантов электромобилей и надежную инфраструктуру для технического обслуживания и поддержки.

Sixt+ сочетает в себе глобальное присутствие и инновационные модели подписки, чтобы привлечь как индивидуальных, так и корпоративных клиентов, обеспечивая бесшовный и настраиваемый опыт. Способность этих компаний предоставлять качественные автомобили, надежные услуги и удобные процессы подписки укрепляет их доминирующее положение на рынке.

Подписка компаний рынка электромобилей

Основными игроками, работающими в индустрии электромобилей по подписке, являются:

• Карбар
• Клуно
• Погонщик
• Hertz Мой автомобиль
• Порше Драйв
• Sixt+
• Зум EV   
  

Подписка на новости отрасли электромобилей

• В феврале 2024 года VOICE, ведущий агрегатор электромобилей, заключил партнерское соглашение с BGauss Electric Vehicles для развертывания 5 000 электромобилей для партнеров «последней мили», корпоративных клиентов и автопарков B2B по всей Индии. Это партнерство направлено на расширение внедрения электромобилей с помощью различных услуг, включая аренду и долгосрочную подписку. VOICE, переименованный из EV91, запустил свой новый логотип и парк из 107 автомобилей в Бангалоре и Ченнаи, стремясь добавить 1500 электромобилей к концу 2024 года.
  
• В октябре 2023 года Sixt Australia и Uber объединились, чтобы предложить водителям райдшеринга доступ к электромобилям через услугу подписки стоимостью 339 долларов в неделю. Водители могут выбрать ежемесячную или годовую подписку и выбрать электромобили от BYD, Tesla, BMW или Kia, а в скором времени появятся роскошные варианты. Абонемент включает в себя страховку, помощь на дороге 24/7 и 1 400 километров в месяц. Эта инициатива направлена на то, чтобы помочь водителям перейти на электромобили по доступной цене.
  

Отчет об исследовании рынка электромобилей по подписке включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки (млн долларов США) и количества арендных парков (в единицах) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, по поставщикам услуг

• OEM
• Сторонний поставщик

Рыночный, по периоду подписки

• Менее 6 месяцев
• От 6 до 12 месяцев
• более 12 месяцев

Рынок, По типу транспортного средства

• Аккумуляторные электромобили (BEV)
• Подключаемые гибридные электромобили (PHEV)
• Гибридные электромобили (HEV)

Рынок, по конечным пользователям

• Индивидуальные потребители
• Корпоративные клиенты
• Компании по доставке и логистике

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавии
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • ANZ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона 
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• MEA
  • Южная Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Остальная часть MEA