Размер и доля рынка малых автономных прогулочных судов – 2034 г.
Идентификатор отчета: GMI7025 | Дата публикации: January 2025 | Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Купить сейчас
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
Купить сейчас
Детали премиум-отчета
Базовый год: 2024
Охваченные компании: 20
Таблицы и рисунки: 200
Охваченные страны: 21
Страницы: 180
Скачать бесплатный PDF-файл

Получите бесплатный образец этого отчета
Получите бесплатный образец этого отчета Рынок малых автономных прогулочных катеров
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
Малый автономный Размер рынка яхт
Мировой рынок малых автономных прогулочных катеров оценивался в 612,6 млн долларов США в 2024 году и, по прогнозам, вырастет на 9,2% в период с 2025 по 2034 год. Растущий спрос на экологически чистые решения для катания на лодках, обусловленный переходом к устойчивым источникам энергии, стимулирует расширение рынка. Технологические достижения в области ИИ, машинного обучения и автономных навигационных систем улучшают пользовательский опыт, делая лодку более безопасной и удобной. Кроме того, рост располагаемых доходов, растущий интерес к досугу и регулирующие стимулы для зеленых технологий способствуют росту рынка.
Например, в сентябре 2023 года Avikus, дочерняя компания HD Hyundai, объявила о запуске своей системы NeuBoat для самоуправляемых лодок для отдыха, что является важной вехой в индустрии рекреационных лодок. Эта разработка осуществляется в партнерстве с AquaSports Boats, первым производителем, который интегрирует автономные технологии Avikus в свою линейку спортивных рыболовных судов.
Кроме того, развитие передовых автономных технологий стыковки революционизирует лодку, предоставляя пользователям бесшовный, без рук стыковочный опыт. Это нововведение снижает сложность и стресс стыковки, особенно в переполненных пристанях. В результате, он привлекает как опытных яхтсменов, так и новичков, увеличивая внедрение автономных систем. Этот фактор удобства стимулирует больший спрос и повышает общую безопасность плавания.
Например, в марте 2024 года Brunswick Corporation раскрыла стратегическое партнерство с Apex. ИИ для улучшения технологии автономных лодок с особым акцентом на улучшение возможностей автономной стыковки. Это сотрудничество является ключевым элементом более широкой стратегии ACES в Брунсвике — Автономия, Связь, Электрификация и Общий доступ, предназначенный для интеграции цифровых технологий в секторе рекреационных лодок.
Малый автономный Лодочный рынок Pleasure тенденции
Переход к электрическим силовым установкам набирает обороты, что обусловлено экологическими проблемами и необходимостью устойчивого отдыха. Электродвигатели предлагают более тихий, без выбросов опыт катания на лодках, с достижениями в технологии батарей, расширяя диапазон и сокращая время зарядки. Эта тенденция особенно популярна среди экологически сознательных потребителей и городских пристаней для яхт, продвигая более чистые и эффективные варианты для отдыха на лодках.
Например, в феврале 2024 года норвежские технологические компании Evoy и Zeabuz объявили о сотрудничестве, направленном на преобразование морских перевозок путем интеграции автономных навигационных и электрических двигательных технологий. Это партнерство направлено на повышение эффективности и устойчивости морских путешествий, делая их более тихими, экологичными и экологически чистыми.
Высокие первоначальные затраты являются значительным препятствием для принятия на рынок, поскольку автономные системы, передовые датчики и электрические двигательные установки повышают цену этих лодок. Это делает их менее доступными для среднего потребителя и ограничивает широкое использование. Кроме того, ограниченный диапазон батарей электрических силовых установок ограничивает эффективность этих лодок, особенно для более длительных поездок или в регионах с ограниченной инфраструктурой зарядки. В результате потенциальные пользователи могут колебаться, инвестируя в электрические варианты, вместо этого выбирая традиционные топливные лодки, которые предлагают больший диапазон и более низкие первоначальные затраты, что еще больше замедляет рост рынка.
Малый автономный Анализ рынка грузовых судов
Основываясь на двигателе, рынок сегментирован на дизельный, электрический и гибридный. В 2024 году дизельный сегмент составлял 42% доли рынка и, как ожидается, превысит 570 миллионов долларов США к 2034 году. Несмотря на рост электрических и гибридных вариантов, дизельные двигатели остаются сильным выбором для небольших автономных лодок, особенно для дальних круизов.
Дизельные двигатели обеспечивают большую топливную эффективность и надежность, что делает их идеальными для длительных рейсов и более грубых вод. Технологические достижения также улучшают выбросы и топливную эффективность, позволяя дизельным лодкам оставаться конкурентоспособными на экологически сознательном рынке.
Кроме того, дизельные лодки все чаще оснащаются гибридными системами, сочетая надежность традиционного топлива с преимуществами электрической силовой установки. Эта интеграция помогает уменьшить общие выбросы, сохраняя возможности дальнего действия, которые предлагают дизельные двигатели. Поскольку лодочники ищут более универсальные и устойчивые решения, гибридные дизель-электрические системы становятся привлекательным вариантом для тех, кто отдает приоритет производительности, не жертвуя экологическими соображениями.
На основе приложения рынок небольших автономных прогулочных катеров разделен на круизные, водные виды спорта, вспомогательную стыковку и другие. Крейсерский сегмент занимал 49% доли рынка в 2024 году. Растет предпочтение автономных крейсерских систем, которые улучшают общий опыт катания на лодках. Эти системы предлагают такие функции, как оптимизация маршрута, адаптивное управление скоростью и предотвращение препятствий, что позволяет пользователям наслаждаться более расслабленным путешествием без помощи рук. По мере развития технологий автономные круизные суда становятся все более сложными, обеспечивая больший комфорт, удобство и безопасность для путешественников.
Кроме того, автономные круизы становятся все более персонализированными, а лодки предлагают настраиваемые маршруты на основе пользовательских предпочтений, погодных условий и данных в режиме реального времени. Расширенные возможности подключения, такие как удаленный мониторинг и управление, также набирают популярность, позволяя лодочникам настраивать настройки или менять маршруты из любого места. Этот уровень удобства и контроля еще больше повышает привлекательность автономного круиза для отдыхающих.
Рынок малых автономных прогулочных катеров в Северной Америке составил 58% от доли доходов в 2024 году и, как ожидается, превысит 890 миллионов долларов США к 2034 году. В США наблюдается значительный сдвиг в сторону экологически чистого катания на лодках, с увеличением внедрения электрических и гибридных силовых установок в рекреационных лодках. Растущая популярность автономных функций, таких как автопилоты и вспомогательная стыковка, также очевидна, что обусловлено потребительским спросом на повышенное удобство и безопасность. Кроме того, благоприятные государственные стимулы для «зеленых» технологий ускоряют этот переход.
В Европе устойчивость является ключевым фактором роста спроса на электрические и гибридные лодки. Автономные функции, особенно в навигации и стыковке, набирают обороты, что согласуется с акцентом региона на инновации и экологическую ответственность. Регулятивная поддержка зеленых технологий и сокращения выбросов ускоряет внедрение более эффективных, экологически чистых решений для катания на лодках на европейских рынках.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе растущий интерес к роскошному отдыху и экологически сознательному катанию на лодках способствует внедрению автономных систем. Электродвигательные технологии набирают популярность благодаря своим экологическим преимуществам, особенно в городских прибрежных районах. Кроме того, достижения в области автоматизации и интеллектуальных технологий делают лодку более доступной, привлекательной для более широкой потребительской базы.
Малый автономный Доля рынка теплоходов
В 2024 году Brunswick Corporation, Garmin и Volvo Penta совместно владели значительной долей рынка в 22% в индустрии малых автономных прогулочных катеров. Brunswick Corporation является доминирующим игроком, используя свое присутствие и опыт в традиционных и автономных технологиях катания на лодках. Его инновации в силовых установках, включая гибридные и электрические варианты, дополняют его акцент на создание интегрированных автономных систем для лодок для отдыха. Созданная дилерская сеть Brunswick обеспечивает широкую доступность и поддержку передовых автономных решений для катания на лодках.
Garmin выделяется в конкурентном пространстве своими передовыми навигационными и морскими электронными технологиями. Компания Garmin, известная своими системами GPS и автопилота, предоставляет необходимые компоненты для автономных лодок, повышая безопасность и удобство навигации. Сосредоточив внимание на интеграции со сторонними системами, Garmin укрепляет свои позиции на рынке, удовлетворяя растущий спрос на более умные, автоматизированные развлекательные лодки.
Малый автономный Компании рынка лодок Pleasure
Основными игроками, работающими в индустрии малых автономных прогулочных катеров, являются:
Малый автономный Новости индустрии яхт
Исследование рынка малых автономных прогулочных катеров включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($ млрд) и объему (единицам) с 2021 по 2034 год, для следующих сегментов:
Рынок, благодаря движению
Рынок по уровню автономии
Рынок, по применению
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: