Home > Construction > Construction Equipment > Road Construction > Обслуживание дорог Размер рынка и доля | Прогнозы роста, 2032
Обслуживание дорог Размер рынка был оценен в 14,1 млрд долларов США в 2022 году и вырастет на CAGR более чем на 5% с 2023 по 2032 год. Этот рост можно объяснить увеличением государственных инвестиций в проекты развития инфраструктуры. Планы экономического стимулирования и транспортная политика привлекли значительное государственное финансирование инфраструктурных проектов.
Правила, которые предписывают стандарты безопасности дорожного движения, экологическую устойчивость и общее качество, положительно влияют на деятельность по техническому обслуживанию дорог. В апреле 2023 года Американская ассоциация государственных дорожных и транспортных чиновников (AASHTO) выпустила новое руководство по использованию беспилотников для обслуживания дорог. Такие шаги и инициативы помогут добиться благоприятных результатов для развития рынка.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Обс Size in 2022: | USD 14.1 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 5% |
2032Прогноз значения: | USD 23.8 Billion |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 300 |
Таблицы, графики и рисунки: | 207 |
Охваченные сегменты | Тип дороги, тип обслуживания |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Ограниченное государственное финансирование или бюджетные ограничения для инфраструктурных проектов могут препятствовать усилиям по техническому обслуживанию дорог. Недостаточные инвестиции могут привести к задержке ремонта, снижению частоты технического обслуживания и общему ухудшению дорожных сетей. Кроме того, проекты по техническому обслуживанию дорог могут сталкиваться с трудностями при навигации по сложной нормативной базе, получении необходимых разрешений и соблюдении многочисленных правил охраны окружающей среды и безопасности. Бюрократические задержки и препятствия могут замедлить инициативы по техническому обслуживанию и повлиять на их эффективность, что приведет к вялому росту рынка.
Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на рынок дорожного обслуживания, нарушив графики, бюджеты и доступность рабочей силы. Ограничения привели к задержкам в запланированных проектах технического обслуживания по всему миру, что повлияло на качество и безопасность дорожного движения. Программы технического обслуживания дорог Великобритании столкнулись с проблемами из-за сокращения ресурсов. Эти примеры подчеркивают, что пандемия препятствует регулярным усилиям по техническому обслуживанию, потенциально затрагивая условия дорожной инфраструктуры.
Ожидается, что в отрасли дорожного обслуживания будет увеличена технологическая интеграция для более эффективной и основанной на данных практики технического обслуживания. Это включает в себя содействие использованию датчиков, дронов и других устройств Интернета вещей (IoT) для мониторинга дорожных условий в режиме реального времени, что позволяет властям эффективно выявлять проблемы и расставлять приоритеты в обслуживании. В апреле 2023 года Министерство транспорта США выделило грант в размере 100 миллионов долларов Калифорнийскому университету в Беркли на разработку новых технологий для обслуживания дорог. Дальнейшие усилия в этом направлении помогут создать траекторию здорового роста для сектора обслуживания дорог.
Сегмент шоссейных дорог занял около 40% рынка обслуживания дорог в 2022 году и значительно вырастет к 2032 году. Техническое обслуживание дорог пользуется высоким спросом на автомобильные дороги и скоростные автомагистрали из-за критической потребности в безопасности, эффективности и устойчивости. Эти оживленные транспортные артерии жизненно важны для торговли и общественной мобильности. Например, Национальная программа развития автомобильных дорог Индии направлена на поддержание и модернизацию своей обширной дорожной сети для поддержки экономического роста. Кроме того, система межштатных автомагистралей США требует постоянного обслуживания для обеспечения безопасных и бесперебойных поездок. Увеличение объема перевозок и экономическая значимость этих маршрутов подчеркивают важность надежных методов обслуживания дорог.
Сегмент текущего обслуживания в 2022 году занимал примерно 45% рынка. Ожидается, что рост сегмента регулярного обслуживания будет доминировать на рынке обслуживания дорог к 2032 году, что обусловлено необходимостью обеспечения безопасных, плавных и эффективных поездок. Регулярное техническое обслуживание предотвращает износ дорог, уменьшает несчастные случаи и сводит к минимуму перебои в работе транспорта. Эти преимущества побудили правительства и власти во всем мире сосредоточиться на регулярном обслуживании дорог. Австралийские дорожные и морские службы проводят регулярное техническое обслуживание, чтобы продлить срок службы дорог и предотвратить дорогостоящий ремонт. Эти примеры подчеркивают решающую роль регулярного технического обслуживания в сохранении дорожной инфраструктуры и оптимизации транспортных сетей, что способствует росту сегмента.
Азиатско-Тихоокеанский регион Объем рынка дорожного обслуживания превысил $5,2 млрд в 2022 году Согласно оценкам, к 2032 году этот показатель будет расти благодаря быстрой урбанизации, расширению населения и увеличению экономической активности. Растет спрос на хорошо поддерживаемые дорожные сети для поддержки эффективных перевозок и логистики. Агрессивные планы Индии по развитию инфраструктуры и урбанизации подчеркнули необходимость модернизации дорожных систем. Эти факторы подчеркивают динамику рынка Азиатско-Тихоокеанского региона, обусловленную растущими городскими ландшафтами и экономическим прогрессом.
Основными игроками на рынке являются:
Тип дороги
Тип обслуживания
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: