Home > Construction > Construction Equipment > Road Construction > Дорога и шоссе Размер рынка инфраструктуры, отчет 2023-2032
Дорога и шоссе Рынок инфраструктуры был оценен в 1,4 триллиона долларов США в 2022 году и, как ожидается, зарегистрирует CAGR более 3% в течение 2023-2032 годов. Увеличение частоты дорожно-транспортных происшествий будет стимулировать рост бизнеса. Правительства и организации вкладывают значительные средства в модернизацию и расширение существующих дорожных сетей, внедрение передовых мер безопасности и развитие. Интеллектуальные транспортные системы Смягчить несчастные случаи. По данным Министерства транспорта США, в 2021 году в США произошло 39 508 несчастных случаев со смертельным исходом, что привело к 42 939 смертельным случаям. Это привело к 12,9 смертей на 100 000 человек и 1,37 смертей на 100 миллионов миль.
Продолжающаяся глобальная тенденция урбанизации в сочетании с ростом населения значительно стимулирует спрос на улучшенную дорожную и дорожную инфраструктуру. По мере того, как все больше людей мигрируют в городские районы, давление на существующие транспортные сети возрастает. Правительства и власти инвестируют в расширение и улучшение дорог для размещения растущего населения, обеспечивая эффективную мобильность в городах и соединяя городские центры. Этот спрос, обусловленный притоком жителей в города, способствует постоянному развитию и инвестициям в дорожно-транспортную инфраструктуру.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Дор Size in 2022: | USD 1.4 Trillion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 3% |
2032Прогноз значения: | USD 1.8 Trillion |
Исторические данные для: | 2018 - 2022 |
Количество страниц: | 300 |
Таблицы, графики и рисунки: | 277 |
Охваченные сегменты | Компонент, тип, тип конструкции |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Пандемия COVID-19 серьезно повлияла на рынок дорожной и дорожной инфраструктуры. Закрытие, ограничения на поездки и экономическая неопределенность привели к задержке проектов, сокращению финансирования и нарушению цепочек поставок. Правительства перенаправили бюджеты на здравоохранение, что повлияло на запланированные инвестиции в инфраструктуру. С уменьшением трафика доходы от платы снизились, что повлияло на техническое обслуживание дорог бюджетов. Кроме того, меры по социальному дистанцированию замедлили строительную деятельность, что привело к задержкам проекта. Эти факторы в совокупности препятствовали росту и развитию сектора дорожной и дорожной инфраструктуры.
Сотрудничество, направленное на строительство дорог в горных районах, стимулирует рост рынка. Партнерство между правительствами, международными организациями и частными организациями способствует внедрению инновационных инженерных решений, адаптированных к сложным ландшафтам. Завершение пяти всеобъемлющих руководящих принципов знаменует собой важную веху в обеспечении разработки высококачественных и устойчивых дорожных проектов в горных районах. Это сотрудничество обеспечивает строительство безопасных и эффективных дорог, способствуя экономическому развитию и региональной взаимосвязанности. Обмен опытом в таких предприятиях не только улучшает транспортные сети, но и стимулирует инвестиции, способствуя расширению общего расширения рынка.
Растущие экономики нуждаются в надежных транспортных системах для поддержки торговли, торговли и промышленной деятельности. Инвестиции в проекты автомобильных и автомобильных дорог создают рабочие места, улучшают связь и облегчают движение товаров и услуг. Улучшенная инфраструктура привлекает дополнительные инвестиции, стимулирует экономический рост и способствует региональному развитию. Следовательно, спрос на передовые транспортные сети продолжает расти, стимулируя развитие дорожной и дорожной инфраструктуры.
По типу местный сегмент занимал основную долю рынка в 2022 году. Растущее число проектов дорожной инфраструктуры стимулирует существенный рост дорожного сегмента. Растущие инвестиции в инициативы по развитию дорог со стороны правительств и частных организаций расширяют сеть, улучшая связь и повышая эффективность перевозок.
По компонентам дорожный сегмент в 2022 году занимал около 80% рынка. Растущее число проектов дорожной инфраструктуры стимулирует существенный рост. Растущие инвестиции в инициативы по развитию дорог правительствами и частными организациями расширяют сеть, улучшают связь и повышают эффективность перевозок. Согласно официальному заявлению Минобороны, общая стоимость этих проектов превысила $369 млн. Эти усилия не только стимулируют региональное развитие, но и стимулируют экономическую деятельность. Следовательно, спрос на проекты, связанные с дорогами, продолжает расти, стимулируя сегмент дорог в более широкой индустрии дорожной и дорожной инфраструктуры.
Доход рынка дорожной и дорожной инфраструктуры Азиатско-Тихоокеанского региона в 2022 году превысит 568,7 млрд долларов США. Быстрая урбанизация и рост плотности населения требуют расширения дорожной и дорожной инфраструктуры для поддержки движения людей и товаров. Правительства инвестируют в обширные дорожные сети для удовлетворения транспортных потребностей растущего населения. Это демографическое давление способствует развитию передовых и хорошо связанных дорожных систем, содействуя экономической деятельности, торговле и региональной интеграции в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Основными игроками, работающими в дорожно-дорожной инфраструктуре, являются:
Доминирующие игроки часто сотрудничают с правительствами для крупных проектов. Использование новых технологий повышает их конкурентное преимущество, обеспечивая инновации и эффективность.
Компонент
По типу
Тип конструкции
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: