Home > Automotive > Automotive Parts > Exterior Parts > Статистика роста рынка заднего спойлера - Прогноз мировой промышленности на 2024 год
Задний спойлер Размер рынка оценивается в 3,6 миллиарда долларов США в 2017 году и, по оценкам, будет демонстрировать более 5,3% CAGR с 2018 по 2024 год.
Увеличение спроса на высокопроизводительные автомобили с улучшенным эстетическим внешним видом увеличит размер рынка задних спойлеров в прогнозируемые сроки. Производители автомобилей внедряют модели автомобилей, предварительно оснащенные задними спойлерами, чтобы улучшить тягу и улучшить управление на высокой скорости. Например, в феврале 2019 года Mahindra & Mahindra выпустила компактный внедорожник модели Mahindra XUV 300, оснащенный задним спойлером. Кроме того, рост дохода на душу населения увеличил расходы на аксессуары для автомобилей, тем самым стимулируя рост отрасли.
Производители автомобилей постоянно участвуют в обширных исследованиях и разработках для повышения производительности автомобиля. Задние спойлеры уменьшают общую силу сопротивления, что повышает эффективность использования топлива. Растущий спрос на легкие транспортные средства побудил производителей и дизайнеров разработать передовые спойлеры с уменьшенным весом. Например, в декабре 2017 года McLaren запустила McLaren Senna с восходящими задними спойлерами. Спойлер из углеродного волокна весит 4,89 кг и способен вырабатывать прижимную силу в 100 раз больше своего веса.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2017 |
Ста Size in 2017: | 3.6 Billion (USD) |
Прогнозный период: | 2017 to 2024 |
Прогнозный период 2017 to 2024 CAGR: | 5.3% |
2024Прогноз значения: | 5 Billion (USD) |
Исторические данные для: | 2013 to 2016 |
Количество страниц: | 435 |
Таблицы, графики и рисунки: | 715 |
Охваченные сегменты | Технологии, материалы, топливо, канал распределения и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Государственные органы и регулирующие органы разрабатывают стандарты проектирования и правила, касающиеся установки задних спойлеров на транспортных средствах. Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры при правительстве Южной Австралии сформулировал правила, устанавливающие требования к задним спойлерам на вторичном рынке. Он ограничивает острые края в продукте, которые могут увеличить тяжесть травм для других участников дорожного движения.
Технология литья под давлением будет демонстрировать значительный рост доли рынка задних спойлеров благодаря высокой эффективности и простоте проектирования компонентов литья. Технология предлагает превосходную гибкость дизайна для формования различных материалов в разных цветах. Кроме того, он обеспечивает последовательное производство и повышенную прочность по сравнению с другими технологиями. Технология имеет возможность сократить отходы и затраты на рабочую силу, тем самым увеличивая проникновение сегмента.
Ударная формовка будет доминировать на рынке в прогнозируемые сроки благодаря быстрым и большим производственным возможностям. Это требует более низкого давления, что снижает затраты на форму и оборудование. Повышение автоматизации процесса повышает точность производственных технологий. Кроме того, он обеспечивает трехмерное формование для унифицированной интеграции деталей, что способствует росту отрасли.
Сегмент углеродного волокна будет наблюдать сильный рост благодаря превосходному соотношению веса к прочности и гибкости. Способность углеволокна выдерживать высокое давление позволяет его реализацию в экстремальных условиях. Более низкий вес спойлеров из углеродного волокна снижает общий вес автомобиля, снижая центр тяжести, предлагая превосходное сцепление с дорогой.
ABS Plastics доминирует в отрасли с высокой прочностью на растяжение и способностью амортизации. Более низкая температура плавления и стеклования позволяет легко обрабатывать материал. Кроме того, превосходное сопротивление ударам и царапинам наряду с высоким сопротивлением тепла материала делает его пригодным для автомобильного применения.
Размер рынка гибридных задних спойлеров продемонстрирует сильный рост благодаря увеличению государственной поддержки автомобилей с низким уровнем выбросов. Текущие инициативы по сокращению потребления ископаемого топлива и выбросов углерода усилят проникновение сегмента. Производители гибридных и электрических транспортных средств внедряют спойлеры для повышения производительности сопротивления.
Двигатель внутреннего сгорания лидирует по размеру отрасли благодаря большому автопарку. Транспортные средства обеспечивают превосходную производительность благодаря более высокому соотношению мощности к весу. Более высокая скорость, достигнутая транспортными средствами ICE, увеличивает потребность в задних спойлерах для балансировки аэродинамической силы, разработанной на транспортном средстве.
Спортивное транспортное средство доминирует на рынке благодаря увеличению продаж автомобилей. Факторы, включая превосходный комфорт и пространство для сидения, стимулируют спрос на автомобиль. Автомобильные OEM-производители внедряют спойлеры для устранения аэродинамического подъема и повышения топливной эффективности. Компоненты увеличивают расход топлива на несколько миль на галлон.
Хэтчбек Транспортное средство предвидит значительный рост с его установкой для улучшения устойчивости торможения. Спойлеры придают нисходящую силу задним транспортным средствам, что улучшает сцепление в высокоскоростном состоянии поворота и торможения. Кроме того, растущий спрос на автомобили седан будет стимулировать проникновение сегмента в течение периода исследования.
Производители станут свидетелями сильного роста благодаря оптимизированным затратам на предустановленную продукцию. Производители автомобилей предлагают автомобили с задними спойлерами для повышения производительности автомобиля. В июле 2019 года Hyundai объявила о запуске Sonata с задним спойлером и каскадной решеткой радиатора для улучшения управляемости автомобиля.
Aftermarket лидирует на рынке задних спойлеров с его установкой для улучшения эстетики автомобиля. Владельцы автомобилей внедряют спойлеры для улучшения поворота, ускорения и плавности. Появление мероприятий DIY и DIFM будет способствовать проникновению сегмента. Послепродажные игроки предлагают продукты по различным ценам для увеличения спроса на продукцию. Кроме того, увеличение деятельности по ремонту транспортных средств приведет к значительному потенциалу роста в промышленности.
Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует на рынке задних спойлеров благодаря увеличению производства автомобилей в регионе. По данным OICA, в 2018 году производство автомобилей выросло примерно на 8% по сравнению с 2017 годом. Развивающиеся страны наращивают производственный потенциал для укрепления своего производственного сектора. Например, в 2017 году Китай произвел около 24,81 млн единиц легковых автомобилей, а Япония — 8,35 млн единиц, что способствовало росту отрасли.
На рынке Северной Америки будет наблюдаться сильный рост с присутствием производителей, включая DAR Spoilers и Magna International Inc. Растущий спрос на электрические и гибридные транспортные средства положительно влияет на спрос на продукцию. По данным Министерства энергетики США, в 2017 году продажи гибридных электромобилей выросли более чем на 6% по сравнению с 2016 годом.
Ключевые участники задней спойлерной промышленности включают в себя
Участники отрасли находятся в процессе стратегического сотрудничества и разработки продуктов для укрепления своего регионального присутствия. Например, в мае 2016 года Magna International представила задние спойлеры для модели Chrysler Pacifica.
Правительственные организации, включая Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), правительство Южной Австралии, регулируют установку автомобильных компонентов для OEM-производителей и вторичного рынка. Правило SA «MR800 Hazardous Projections» предусматривает требование проекции спойлера и доли спойлера.