Home > Automotive > Aftermarket > Aftermarket Parts > Power Sports Aftermarket Size | Industry Share Report, 2032
Power Sports Aftermarket Size | Industry Share Report, 2032
Power Sports Aftermarket Size | Industry Share Report, 2032
- ID отчёта: GMI4792
- Дата публикации: Feb 2023
- Формат отчёта: PDF
Силовые виды спорта после выхода на рынок
Power Sports Aftermarket Размер отрасли превысил 10 миллиардов долларов США в 2022 году и, по прогнозам, зарегистрирует 7% CAGR с 2023 по 2032 год, что обусловлено растущим числом аварий от внедорожных велосипедных мероприятий и спортивных мероприятий.
Тщательная гоночная деятельность и интенсивная силовой спорт использовать передовые технологии автоспорта для предотвращения аварий и повреждений, причиненных транспортным средствам. Кроме того, растущие случаи отзыва автомобилей из-за проблем безопасности предлагают выгодные перспективы для игроков вторичного рынка. По данным Федерации потребителей Америки (CFA), с января 2010 года по февраль 2023 года было выявлено в общей сложности 167 уведомлений об отзыве внедорожных транспортных средств (OHV). К ним относятся вездеходы (ATV), служебные автомобили (UTV) и рекреационные внедорожные транспортные средства (ROV).
| Атрибут отчёта | Детали |
|---|---|
| Базовый год: | 2022 |
| Power Sports Aftermarket Size in 2022: | USD 10 billion |
| Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
| Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 7% |
| 2032Прогноз значения: | USD 20 billion |
| Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
| Количество страниц: | 200 |
| Таблицы, графики и рисунки: | 422 |
| Охваченные сегменты | Автомобиль, канал продаж |
| Драйверы роста: |
|
| Трудности и вызовы: |
Высокие требования к первоначальным инвестициям могут сдерживать рост рынка
Более высокие затраты, связанные с установкой производства послепродажного обслуживания, могут ограничить рост рынка послепродажного обслуживания силовых видов спорта. Производители запасных частей и компонентов для силовых спортивных автомобилей нуждаются в твердой поддержке капитала и значительных первоначальных инвестициях для создания объектов, поскольку производство зависит от высококлассной техники. Оборудование следующего поколения необходимо для изготовления бамперов, подшипников к колесам, шин, пластин сцепления и нескольких индивидуальных компонентов, что ограничивает рост отрасли. Однако появление Электрический спорт Ожидается, что транспортные средства и растущий акцент на сокращении выбросов углерода будут стимулировать инновации в области послепродажного обслуживания с высокой потребностью в специализированных батареях.
Энергетический спорт после анализа рынка
Офлайн-каналы продаж захватили 65% доли рынка послепродажного обслуживания в 2022 году из-за растущего предпочтения клиентов приобретать более крупные товары, такие как спортивные автомобили. Растущая склонность потребителей к покупкам в автономном режиме может быть аккредитована на более высокую доступность и доступность широкого спектра услуг от установки продукта до ремонта и обслуживания. Кроме того, этот канал продаж предлагает клиентам бесплатное обслуживание, расширенную гарантию и скидки на дополнительные аксессуары, что способствует расширению рынка.
Отраслевая оценка от тяжелые мотоциклы По оценкам, к 2032 году будет накоплено 7 миллиардов долларов США. Растущий спрос на доступные, высокопроизводительные и ветроустойчивые перевозчики для перевозки тяжелых грузов и оборудования для перевозки грузов. мотоциклы Ожидается, что это будет стимулировать послепродажный спрос на силовые спортивные компоненты. Кроме того, растущая склонность к рекреационной деятельности в постпандемическую эпоху и растущее число любителей автоспорта во всем мире ускорят потребность в продуктах послепродажного обслуживания в мощных спортивных транспортных средствах.
Ожидается, что к 2032 году выручка рынка послепродажного обслуживания в Северной Америке превысит 10 миллиардов долларов США из-за растущего интереса к внедорожным мероприятиям, рекреационным мероприятиям и водным видам спорта. Развитые страны региона, в том числе США и Канада, вкладывают значительные средства в проекты инфраструктуры для отдыха, включая клубы водных видов спорта, парки развлечений и тропы. Например, в январе 2023 года правительство Канады объявило об инвестициях в размере более 2,9 млн долларов США для модернизации Центра отдыха Маккензи. Финансирование направлено на улучшение инфраструктуры отдыха и сокращение выбросов парниковых газов, чтобы не отставать от текущих усилий по сокращению выбросов. Кроме того, быстрые технологические разработки и растущая модернизация силовых спортивных автомобилей дополнят перспективы отрасли.
Power Sports после выхода на рынок
Некоторые из ведущих компаний на вторичном рынке силовых видов спорта включают
- AISIN SEIKI Co., Ltd.
- Корпорация Kubota
- Yamaha Motor Co., Ltd.
- Рекреационные продукты Bombardier
- Компания Deere & Company
- Honda Motor Co., Ltd.
- Харли Дэвидсон
- LeMans Corporation
- Кванг Янг Мотор, LTD
- Компания Motorsport Aftermarket Group
- Polaris Inc.
- Kawasaki Motors Corporation
- Textron Inc.
- Suzuki Motor Corporation
- Западный силовой спорт
Эти фирмы сосредоточены на инновационных продуктах и разработках, чтобы предлагать расширенные портфели и улучшенное удержание клиентов.
Последствия пандемии COVID-19
Кризис COVID-19 негативно сказался на динамике послепродажного обслуживания силовых видов спорта с резким падением рекреационных видов спорта. В связи с устойчивым ростом уровня госпитализации и заражения COVID-19, многие правительства ввели новые правила и ограничения для предотвращения распространения вируса. Это привело к полному закрытию туристических и спортивных предприятий по всему миру, что повлияло на интерес людей к рекреационной деятельности. Этот сценарий препятствовал спросу на силовые спортивные автомобили, вызывая отсутствие необходимости в запасных частях и компонентах.
Этот отчет об исследовании рынка послепродажного обслуживания для силовых видов спорта включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом по выручке в долларах США с 2018 по 2032 год для следующих сегментов:
Рынок, автомобиль
- вездеходы
- Электроника
- Обрамление частей тела
- Тормозные системы
- Системы двигателей
- Другие
- Побочные транспортные средства
- Драйвовые и трансмиссионные части
- Электроника
- Обрамление частей тела
- Тормозные системы
- Системы двигателей
- Другие
- Снегоходы
- Электроника
- Обрамление частей тела
- Тормозные системы
- Системы двигателей
- Другие
- Тяжелые мотоциклы
- Электроника
- Обрамление частей тела
- Тормозные системы
- Системы двигателей
- Другие
- Личные водные суда
- Драйвовые и трансмиссионные части
- Электроника
- Обрамление частей тела
- Тормозные системы
- Системы двигателей
- Другие
Рынок, по каналу продаж
- Онлайн
- Оффлайн
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:
- Северная Америка
- США.
- Канада
- Европа
- Германия
- Великобритания
- Франция
- Италия
- Россия
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Япония
- Индия
- Южная Корея
- Латинская Америка
- Бразилия
- Мексика
- МЭА
- Саудовская Аравия
- ОАЭ
- Южная Африка
Часто задаваемые вопросы
