Home > Automotive > Automotive Parts > Transmission and Drivetrain > Размер рынка с поддержкой электроснабжения - глобальный отраслевой анализ 2027
Размер рынка Power Assisted Steering Market был оценен примерно в 14,89 млрд долларов США в 2020 году и, по оценкам, будет демонстрировать более 4,6% CAGR с 2021 по 2027 год. Силовое рулевое управление уменьшает энергию, необходимую водителю для поворота транспортного средства, в основном во время низкоскоростных маневров, таких как поворот в угол на 90 градусов, втягивание в парковочное место и маневрирование в зоне движения. Мощное рулевое управление также повышает топливную эффективность транспортных средств, снижая 90% энергии и экономя топливо до 0,8 литра на 100 км по сравнению с ручным рулевым управлением. Силовое рулевое управление также обеспечивает основные функции систем помощи водителю, которые включают системы предупреждения о вылете с полосы движения, автоматическое ускользание в опасных ситуациях и помощь в пробках.
Рулевое управление с поддержкой мощности - это системы рулевого управления, которые используют мощность двигателя. Он обеспечивает снижение входного усилия на рулевом колесе за счет использования гидравлического насоса или электрический двигатель. Это может уменьшить входные данные водителя на 25-30%, что облегчает маневрирование или поворот автомобиля. Кроме того, электрические или гидравлические приводы устанавливаются на управляемую мощность системы рулевого управления, из-за чего водителю требовалось меньше усилий для поворота рулевого колеса при движении на более высоких скоростях, а также значительно уменьшается физическое усилие, необходимое для поворота колес при движении транспортного средства на более низкой скорости.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2020 |
Раз Size in 2020: | 14,896.69 Million (USD) |
Прогнозный период: | 2021 to 2027 |
Прогнозный период 2021 to 2027 CAGR: | 4.6% |
2027Прогноз значения: | 20,252.95 Million (USD) |
Исторические данные для: | 2017 to 2020 |
Количество страниц: | 250 |
Таблицы, графики и рисунки: | 361 |
Охваченные сегменты | Продукт, транспортное средство, материал, канал продаж и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Силовое рулевое управление также должно быть спроектировано, чтобы обеспечить искусственную обратную связь сил, действующих на рулевые колеса, для управления рулевым управлением автомобиля во время вождения. Несколько автопроизводителей внедряют систему рулевого управления электропитанием в Коммерческие автомобили Поскольку он улучшает функции безопасности, топливную экономичность, а также обеспечивает функцию ADAS, поскольку EPS интерпретирует данные от автомобильного транспортного средства ECU в точные механические функции рулевого управления.
Сегмент электромобилей, по прогнозам, достигнет 5,3% CAGR до 2027 года из-за роста продаж и производства новых энергетических транспортных средств за последние пять лет. В таких странах, как Китай, США и Норвегия, потенциал продаж рулевого управления с помощью энергии огромен, поскольку спрос на автомобили с альтернативной энергией, такие как PHEV и BEV, значительно возрастет.
Сегмент легковых автомобилей в 2020 году составил 10 миллиардов долларов США, что обусловлено ростом производства легковых автомобилей и увеличением внедрения EPS в компактных и седанных автомобилях. Кроме того, в развивающихся регионах, таких как Индия, Бразилия и Индонезия, в частности, внедрение систем рулевого управления электропитанием. АДА Увеличился в легковых автомобилях для повышения безопасности и топливной эффективности. Нынешнее электрическое рулевое управление открывает новую волну преобразования гидравлического и электрического тока для коммерческих транспортных средств и тяжелых пикапов, что обеспечивает повышенную безопасность, комфорт и экономию топлива. Этот фактор призван стимулировать спрос на усилие рулевого управления в сегменте легковых автомобилей. Кроме того, растущее проникновение систем рулевого управления с усилителем, таких как гидравлическое рулевое управление, в легких грузовиках и фургонах приведет к увеличению спроса на рулевое управление с усилителем.
Ожидается, что к 2027 году электросегмент на рынке рулевого управления с поддержкой мощности достигнет 12 миллиардов долларов США из-за более низкого расхода топлива, более быстрого рулевого управления и более низкого напряжения водителя по сравнению с гидравлической системой рулевого управления, поскольку она использует гидравлический насос с двигателем для усиления нагрузки, снижая топливную эффективность транспортного средства. Электроусилитель рулевого управления имеет более низкую стоимость обслуживания, поскольку он не требует каких-либо дополнительных жидкостей или проблем с утечкой. Кроме того, гидравлический рулевой насос постоянно работает, даже система рулевого управления не используется, что приводит к снижению топливной эффективности, что будет способствовать дальнейшему развитию рынка электрического рулевого управления.
Сегмент OEM доминировал более чем на 95% доли рынка в 2020 году, чему способствовало увеличение производства автомобилей для удовлетворения растущего спроса. В 2020 году, по данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), только в Китае было произведено около 25,2 млн единиц автомобильных транспортных средств, что, вероятно, увеличит рынок в течение прогнозируемого периода.
Азиатско-тихоокеанский рынок рулевого управления с электроприводом к 2027 году захватит более 50% доли выручки благодаря большому производству автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В 2020 году производство автомобилей в АТР составило почти 43,4 млн единиц. Производители автомобилей внедряют широкий спектр передовых технологий в области автомобильного рулевого управления для развития полуавтономного и автономного вождения, таких как рулевое управление в парке, поддержание полосы движения, среди прочего, увеличение рынка в течение прогнозируемого периода. Кроме того, многие азиатские страны используют электромобили в общественном транспорте.
Рынок консолидирован с десятью ведущими компаниями, владеющими более чем половиной мировой промышленности. Лучшие участники рынка участвуют в партнерских отношениях с автопроизводителями, чтобы иметь конкурентное преимущество над другими конкурентами; например, системы рулевого управления Nexteer устанавливаются Maruti Suzuki India Limited, General Motors, Ford Motor Company (Ford), Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) и компанией Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA). С растущим спросом на усилие рулевого управления, многие производители инвестируют в рулевое управление с помощью проводных технологий, чтобы иметь преимущество в ADAS. Автономный автомобиль рынок.
Основными производителями данной отрасли являются
Некоторые из основных стратегий, реализуемых лидерами отрасли, — разработка новых продуктов и расширение производственных мощностей.
Рынок по типу движения
Рынок, автомобиль
Рынок, власть
Рынок по типу
Рынок, по каналу продаж
Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::