Home > Chemicals & Materials > Lubricant and Greases > Морские смазочные материалы Размер рынка | Прогноз отрасли, 2032
Морские смазочные материалы Размер рынка достиг оценки в 3 миллиарда долларов в 2023 году. Ожидается, что благодаря расширению судостроительной и флотской промышленности в Азиатско-Тихоокеанском регионе рынок вырастет на 4,8% CAGR в период с 2024 по 2032 год.
Судостроительная промышленность регистрирует рост из-за ее широкого спектра применений, таких как транспорт, военно-морская и рекреационная промышленность. В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдался значительный рост судостроительной промышленности, на долю которой в 2020 году приходилось более 95% мирового рынка грузоподъемностью 171,8 млн тонн. Ожидается, что по состоянию на январь 2022 года регион продолжит оставаться сердцем мирового судостроительного сектора, особенно с учетом того, что Китай и Япония входят в тройку стран, владеющих судами, с точки зрения коммерческой стоимости и тоннажа мертвого веса.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2023 |
Мор Size in 2023: | USD 3 Billion |
Прогнозный период: | 2024 to 2032 |
Прогнозный период 2024 to 2032 CAGR: | 4.8% |
2032Прогноз значения: | USD 4.54 Billion |
Исторические данные для: | 2018 - 2023 |
Количество страниц: | 368 |
Таблицы, графики и рисунки: | 598 |
Охваченные сегменты | Продукт, приложение, морской канал, регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Био-смазочные материалы - это смазочные материалы, полученные из натуральных растительных базовых масел, таких как подсолнечное, соевое, канола, кокосовое и пальмовое масло. Эти масла имеют широкий спектр применения в бензопилах, железнодорожных фланцах, пылеподавителях, двухтактных двигателях и морских смазочных материалах. Они предлагают ключевые преимущества, такие как низкая стоимость, биоразлагаемость, меньшая токсичность и меньше обслуживания. Жесткие экологические правила, инновации в биотехнологических решениях и растущее признание рынка приводят к использованию биосмазочных материалов в морских применениях. Несмотря на важность плавной эксплуатации морских судов, частота утечек жидкости на нефтяной основе из-за использования морских смазочных материалов привела к изменению различных экологических норм мировыми властями, поскольку они могут нанести ущерб водной морской жизни. Еще в декабре 2022 года в Хьюстоне, США, произошел разлив морской нефти, где около 3500 галлонов отработанного смазочного масла просочились в промышленный канал из хранилища.
Комиссия ЕС установила критерии для маркировки смазочных материалов, таких как имеющие низкую токсичность и ограниченные вещества и смеси. По этой причине смазочные материалы должны пройти несколько оценок жизненного цикла, чтобы убедиться, что они соответствуют экологическим нормам.
На основе продукта рынок морских смазочных материалов сегментирован на минеральное масло, синтетическое масло и морские смазочные материалы на биологической основе. Сегмент минерального масла будет расти на 5,5% CAGR в период с 2023 по 2022 год. Смазочные материалы для минерального масла находят широкое применение в морском секторе, учитывая их высокую растворимость с добавками, что приводит к повышению производительности двигателей и судов и лучшей совместимости с уплотнениями. Они также являются менее дорогим вариантом по сравнению с синтетическими смазочными материалами, что еще больше повышает спрос в сегменте.
Из-за технического устаревания и высокого содержания серы в маслах группы I во всем мире происходит переход от производства базовых запасов группы I к базовым запасам группы II. Повышенная доступность высокопроизводительных базовых акций Группы II, а также их техническое доминирование над нефтью Группы I меняют динамику рынка. Несмотря на более высокие производственные затраты, Group-II является привилегированным базовым запасом, поскольку она выделяет меньше серы и использует меньше топлива. Кроме того, он широко используется из-за его улучшенного состава смеси уровня растворимости, улучшенного окисления и улучшенного контроля вязкости. Эти элементы открывают возможности для производителей морских смазочных материалов.
На основе применения рынок морских смазочных материалов разделен на гидравлическое масло, моторное масло и масло смазки. Сегмент моторного масла должен достичь оценки более 4,5 млрд долларов к 2032 году. Двигательное масло используется для смазки внутренних компонентов морских двигателей внутреннего сгорания, что охлаждает их и предотвращает коррозию. Это важный фактор, учитывая растущий объем мировой торговли сыпучими товарами, такими как масла, сельскохозяйственные товары, потребительские товары и промышленные товары, осуществляемые с помощью водного транспорта, что вызывает спрос в сегменте.
С точки зрения морского канала рынок морских смазочных материалов разделен на рекреационный, промышленный и транспортный. Ожидается, что рекреационный сегмент вырастет более чем на 4,5% CAGR между 2023 и 2032 годами. Рост сегмента объясняется растущим интересом к водным видам спорта, таким как каякинг, парусный спорт, катание на лодках, реактивные лыжи, рафтинг и многое другое, а также процветающим бизнесом водного приключенческого туризма. Это приведет к спросу на рекреационные лодки и будет стимулировать перспективы отрасли.
Ожидается, что к 2032 году сегмент мирового рынка морских смазочных материалов в Северной Америке превысит 1 миллиард долларов благодаря хорошо развитой морской и судоходной промышленности. Наряду с этим, в стране наблюдается рост инвестиций в расширение морской транспортной сети, что еще больше повысит спрос на морские смазочные материалы в североамериканском регионе.
Пандемия Covid-19 привела к сокращению транспортных и развлекательных мероприятий из-за ограничений и ограничений на поездки, введенных правительствами нескольких стран. Ограниченные расходы потребителей еще больше повлияли на спрос на товары и услуги. Кроме того, судоходная отрасль также пострадала от нехватки контейнеров на складе из-за снижения мирового спроса. Проблемы с цепочками поставок также повлияли на спрос и доставку товаров, а также косвенно на мировой рынок.
По продукту
С помощью приложения
Морской канал
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: