Home > Automotive > Mobility > Низкоскоростной автомобильный рынок Размер и доля | Прогнозный отчет 2032
Низкоскоростной автомобиль Размер рынка был оценен в более чем 6,5 миллиарда долларов США в 2022 году и, как ожидается, вырастет на 10% в период между 2023 и 2032 годами. Принятие правительствами строгих законов и правил о выбросах транспортных средств стимулирует рост рынка. Рост загрязнения, технологические достижения, растущая автомобильная промышленность и сокращение запасов ископаемого топлива способствуют росту отрасли. Ожидается, что успехи в альтернативных вариантах передвижения и встроенной мобильности, а также потребность в стареющем населении для транспортных средств для мобильности будут способствовать расширению отрасли малоскоростных транспортных средств. Поскольку эти транспортные средства используются для перевозки на короткие расстояния, увеличение расходов на топливо не будет препятствовать расширению рынка.
Низкоскоростной автомобиль (LSV) является четырехколесным электромобилем (EV), с максимальной скоростью 25 миль в час и массой менее 3000 кг. Страны во всем мире установили стандарты производительности и безопасности, такие как требования к фарам, сигналам переднего и заднего поворота, задним фонарям, стоп-сигналам, рефлекторам, зеркалам, стояночным тормозам, ветровому стеклу, ремень безопасности Сборка и звук оповещения для LSV. Производители LSV проявляют повышенный интерес к продвижению в отрасли. Несколько стран в настоящее время предлагают специальные стимулы фирмам, которые демонстрируют твердую приверженность этой отрасли. Эти LSV пользуются высоким спросом на охоту, горничных, техническое обслуживание территории, дворовые работы и безопасность кампуса.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Низ Size in 2022: | USD 6.5 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 10% |
2032Прогноз значения: | USD 15 Billion |
Исторические данные для: | 2018 - 2022 |
Количество страниц: | 290 |
Таблицы, графики и рисунки: | 441 |
Охваченные сегменты | Тип транспортного средства, тип двигателя, применение и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Электромобили малой скорости требуют зарядные станции Заряжать свои батареи. Отсутствие зарядных станций в городах является серьезным препятствием для роста мирового рынка электромобилей. Полностью истощенная батарея может быть проблемой для электромобилей и угрожать путешественникам. Развивающимся странам не хватает необходимой инфраструктуры для поддержки электромобилей. Высокие цены на электромобили также подавляют общий рост рынка электромобилей.
Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на рынок низкоскоростных транспортных средств, затронув ожидания роста, а также основных бенефициаров. Геополитическая напряженность и экономическая неопределенность могут привести к локализации и смещению от определенных поставщиков, что потенциально может повлиять на цепочку поставок. В то же время пандемия увеличила спрос на доступные и доступные варианты личного транспорта, потенциально стимулируя рост рынка. Ожидается, что компании, которые могут адаптироваться к изменяющимся рыночным условиям и уделять приоритетное внимание инновациям, связанным с безопасностью, комфортом и устойчивостью, получат наибольшую выгоду.
Быстрая урбанизация и растущие проблемы общественной безопасности являются основными факторами, повышающими спрос на рынке. Растущие правительственные инициативы по сокращению выбросов углерода и увеличению глобальных заторов на дорогах также будут стимулировать рост рынка. Растущие связи между государственным и частным секторами и увеличение числа мегаполисов создадут благоприятные возможности для роста рыночной стоимости. LSV широко используются на полях для гольфа, закрытых сообществах, курортах, кампусах колледжей, крупных промышленных зонах и IT-центрах, парках развлечений, исторических памятниках и аэропортах. Рост рынка обусловлен увеличением туризма и путешествий и расширением коммерческой и промышленной инфраструктуры, авиационными инвестициями и производственными операциями.
Сегмент коммерческих коммунальных услуг занимал долю рынка автомобилей с низкой скоростью около 25% в 2022 году из-за увеличения располагаемых доходов и потребительских предпочтений в отношении роскошного туризма, особенно в Северной Америке и Европе. Коммерческие транспортные средства, также называемые Полезный автомобиль (UTV) Они используются на игровых площадках, в туристических центрах, отелях и курортах (а также в туризме, закрытых сообществах и кампусах колледжей). Конечные пользователи коммерческих коммунальных транспортных средств включают спортивные площадки, как на кампусе, так и за его пределами, а также высококачественные игровые поверхности для спорта от регби и крикета до поло и хоккея.
Объем рынка электромобилей LSV в 2022 году составил более 150 тыс. единиц. Более низкие производственные и эксплуатационные расходы наряду с простой архитектурой и меньшим количеством запасных частей и компонентов, чем автомобили с двигателем ИС, способствуют расширению отрасли. С постоянно снижающимися затратами на аккумуляторы и более низкими затратами на послепродажное обслуживание электрические LSV, как ожидается, обеспечат лучшую рентабельность инвестиций, что еще больше подпитывает их рыночный спрос.
Улучшенная инфраструктура зарядки на основных рынках, таких как Китай, США, Германия и Франция, способствует росту электрических LSV. Глобальные игроки, включая Club Car, The Toro Company и Textron Inc., расширяют свои электрические предложения, которые обеспечивают производительность, сопоставимую с аналогами ICE. В результате благоприятное государственное регулирование и развитие необходимой инфраструктуры зарядки станут ключевыми факторами увеличения доходов рынка.
Низкоскоростной рынок автомобилей из сегмента аэропортов достиг $1 млрд в 2022 году и будет расширяться на 10% CAGR до 2032 года. Наличие процветающей авиационной промышленности, наибольшее количество аэропортов и увеличение расходов на аэропортовые услуги способствуют росту рынка. В настоящее время почти во всех регионах мира реализуются проекты по строительству и расширению аэропортов, в которые вкладываются огромные инвестиции. Электрические LSV становятся все более популярными из-за их низкого уровня шума, нулевых выбросов и более высокой эффективности. Соответствие нормативным требованиям и снижение требований к техническому обслуживанию способствуют внедрению продукта. Операторы аэропортов постоянно заменяют устаревшие транспортные средства на современные и эффективные электрические LSV.
В 2022 году доля рынка низкоскоростных автомобилей в Северной Америке преобладала более чем на 40%, что объясняется растущими правительственными инициативами по поощрению устойчивой мобильности, а также растущей строительной и инфраструктурной промышленностью. Растет глобальный спрос на автомобили с низким уровнем выбросов для борьбы с загрязнением окружающей среды. Правительства во всем мире продвигают электротранспорт и топливо с низким уровнем выбросов для противодействия негативным последствиям обезлесения.
Например, в феврале 2022 года Министерство транспорта США объявило о своем плане инвестировать 5 миллиардов долларов в ближайшие годы в рамках программы «Формула национальной инфраструктуры электромобилей» (NEVI). Президент создал эту программу для поддержки развития национальной сети зарядки электромобилей.
Некоторые крупные игроки, работающие на рынке низкоскоростных автомобилей,
Эти компании сосредоточены на стратегических партнерствах и запуске новых продуктов и коммерциализации для расширения рынка. Они вкладывают значительные средства в исследования для внедрения инновационных продуктов и получения максимальной прибыли на рынке.
Рынок по типу транспортного средства
Рынок по типу двигателя
Рынок, по применению
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран: