Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Размер и доля рынка легковых грузовиков, 2032
Размер рынка легковых грузовых автомобилей был оценен в 7,2 триллиона долларов США в 2022 году и, по прогнозам, зарегистрирует CAGR в 9,2% в период с 2023 по 2032 год. Грузовики Light Duty подходят для транспортировки и распределения товаров на короткие расстояния в определенных географических районах из-за их универсальности, компактных размеров и маневренности. Они предлагают достаточное грузовое пространство при навигации по городской среде и ограниченным пространствам с легкостью. Поскольку компании сосредоточены на эффективной доставке последней мили и городской логистике, практичность легких грузовых автомобилей в удовлетворении этих потребностей стимулирует рост рынка.
Рост электронной коммерции значительно повысил спрос на рынке легких грузовых автомобилей. С ростом спроса на быструю и удобную доставку онлайн-заказов компаниям требуется эффективная логистика. Грузовики Light Duty идеально подходят для этой цели, предлагая возможность перевозить посылки в городских районах при маневрировании через движение и узкие улицы. По мере роста электронной коммерции потребность в эффективных решениях для доставки будет продолжать стимулировать спрос на легкие грузовые автомобили.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Раз Size in 2022: | USD 7.2 Trillion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 9.2% |
2032Прогноз значения: | USD 15.6 Trillion |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 200 |
Таблицы, графики и рисунки: | 480 |
Охваченные сегменты | Тип топлива, применение, конфигурация привода |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Рост цен на топливо может представлять серьезную проблему для рынка легких грузовых автомобилей. По мере роста цен потребители все больше осознают топливную экономичность своего автомобиля. Это может привести к сдвигу потребительских предпочтений в сторону небольших и более экономичных транспортных средств, что потенциально может повлиять на спрос на большие легкие грузовые автомобили. Кроме того, высокие цены на топливо могут также привести к увеличению эксплуатационных расходов для предприятий, которые полагаются на эти грузовики для транспортировки и доставки, что потенциально влияет на их рентабельность и инвестиционные решения.
Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на рынок легких грузовых автомобилей. Первоначально рынок испытывал перебои в производстве и цепочке поставок из-за блокировок и ограничений. Спрос на продукцию также снизился, поскольку экономическая неопределенность привела к задержке покупок. Однако, поскольку электронная коммерция выросла во время пандемии, потребность в эффективной доставке последней мили повысила спрос на легкие грузовые автомобили. В конечном счете, восстановление рынка зависело от таких факторов, как государственная политика, изменения в поведении потребителей и темпы экономического подъема.
Растущий акцент на топливную экономичность и снижение выбросов стимулирует рост отрасли легких грузовых автомобилей, подталкивая производителей к разработке более экологичных и эффективных моделей. Более строгие правила и экологическое сознание побуждают потребителей и предприятия выбирать транспортные средства с лучшей топливной экономичностью и снижением выбросов. Эта тенденция способствует внедрению инновационных технологий, таких как гибридные и электрические силовые агрегаты, и увеличению размера рынка, поскольку экологически сознательные потребители ищут транспортные средства, которые соответствуют их целям в области устойчивого развития.
Дизельный сегмент занимал более 65% доли рынка легких грузовых автомобилей в 2022 году. Последний запуск дизельных легких грузовых автомобилей с повышенной топливной эффективностью повышает привлекательность рынка. Например, в феврале 2023 года в ОАЭ и на Ближнем Востоке компания Eicher Trucks and Buses представила новейшую серию легких грузовых автомобилей Pro 2000 с расширенными функциями, предназначенными для заметного повышения прибыльности владельцев.
Новая серия достигает этого за счет ведущей в отрасли топливной эффективности и исключительного времени безотказной работы, обеспечивая экономические выгоды для владельцев грузовиков. Предлагая улучшенный пробег и снижение воздействия на окружающую среду, эти грузовики привлекают внимание потребителей и предприятий, ищущих экономичные и экологически чистые варианты, тем самым оживляя интерес к дизельному топливу.
Коммерческий сегмент составил 63% доли рынка легких грузовых автомобилей в 2022 году из-за растущего спроса на эффективные решения для доставки на последнюю милю. Помимо электронной коммерции, различные другие сектора, включая фармацевтику, продукты питания и местные услуги, также требуют быстрой доставки к порогам потребителей. Грузовики Light Duty с их маневренностью и адаптивностью в навигации по городским районам стали важными инструментами для удовлетворения этого спроса. Предприятия отдают приоритет этим транспортным средствам для оптимизации процессов их доставки, что приводит к более широкому внедрению и расширению рынка.
Азиатско-Тихоокеанский рынок легких грузовых автомобилей зафиксировал 65% доли выручки в 2022 году. Новые грузовики оснащены передовыми функциями, улучшенной эффективностью и современным дизайном, удовлетворяющими разнообразные коммерческие и личные транспортные потребности региона. Например, в сентябре 2021 года подразделение грузовиков и автобусов Mahindra (MTB) представило новое дополнение к своей линейке Mahindra FURIO 7, представляющее современную серию легких коммерческих автомобилей (LCV). Этот комплексный ассортимент охватывает три различные платформы продуктов: 4-Tyre Cargo, 6-Tyre Cargo HD и 6-Tyre Tipper.
Кроме того, спрос на Легкие коммерческие автомобили В Азиатско-Тихоокеанском регионе он растет благодаря компактным конструкциям, мощным двигателям и топливной экономичности. Производители грузовиков удовлетворяют этот спрос, запустив новую серию легких грузовиков.
Крупные компании, работающие на рынке легких грузовых автомобилей,
Они подчеркивают стратегическое партнерство, запуск новых продуктов и инвестиции в исследования для расширения рынка. Их основная цель - внедрение инновационных продуктов и получение значительных доходов на рынке за счет эффективных усилий по коммерциализации.
Рынок по типу топлива
Рынок, по применению
Рынок, по Drive Configuration
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран: