Размер рынка полноразмерных пикапов

Размер рынка полноразмерных пикапов был оценен в 87,2 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 4% в период с 2024 по 2032 год. Растущая популярность внедорожных и приключенческих мероприятий стимулирует рост рынка полноразмерных пикапов. Полноразмерные грузовики предназначены для бездорожья, с высоким дорожным просветом, сильными двигателями для пересеченной местности и полным приводом для навигации по крутым склонам и падениям. Они имеют более мощные подвески для управления ударами и прыжками, прочные рамы для перевозки огромных грузов снаряжения и такие функции, как заносные пластины для защиты компонентов шасси на прочных маршрутах.

В январе 2023 года Toyota расширила свой внедорожный вариант Tacoma TRD Pro с улучшенными функциями, включая удары FOX, заносные пластины и эксклюзивные колеса. Это улучшение подчеркивает постоянную приверженность Toyota поставлять готовые к приключениям грузовики, адаптированные к требованиям любителей активного отдыха. Ожидается, что благодаря повышению внедорожных возможностей пикапов это предложение будет стимулировать рост рынка полноразмерных пикапов.

Повышенное предпочтение коммерческих автомобилей подпитывает принятие полноразмерных пикапов. Потребители все чаще отдают приоритет безопасности своих автомобилей. Считается, что полноразмерные грузовики с их огромными размерами и весом обеспечивают превосходную защиту от столкновений, чем небольшие автомобили. Это находит отклик у семей и людей, которые ценят безопасность пассажиров. Полноразмерные грузовики обеспечивают много места для людей и грузов. Они особенно хорошо подходят для растущих семей, тех, кто регулярно путешествует с тяжелыми предметами, и людей, которые ведут насыщенный образ жизни и нуждаются в оборудовании для хобби или спорта.

Кроме того, полноразмерные пикапы, особенно в Северной Америке, связаны с выносливостью, независимостью и чувством приключений. Некоторые покупатели рассматривают владение автомобилем как символ статуса, который влияет на их решения о покупке.

Высокая начальная цена покупки является серьезной проблемой для рынка, потенциально замедляя его рост. Полноразмерные грузовики дороже, чем большинство автомобилей и компактных внедорожников из-за материалов, технологий и дополнительных функций, которые они предоставляют. Это может стать серьезным препятствием для потребителей, особенно начинающих покупателей автомобилей или тех, у кого ограниченные финансовые ресурсы.

Высокая цена ограничивает размер рынка, потенциально устраняя значительную часть населения, которая в противном случае могла бы быть заинтересована в возможностях полноразмерного транспортного средства, но не может позволить себе первоначальные инвестиции. В случае потенциальных покупателей высокая цена приводит к увеличению платежей по кредитам, страховых сборов и расходов на техническое обслуживание, что может быть существенным финансовым бременем.

Рынок полноразмерных пикапов тенденции

Полноразмерная индустрия пикапов демонстрирует значительные технологические достижения. Достижения в технологии двигателей приводят к созданию более мощных и экономичных двигателей. Это приводит к увеличению грузоподъемности, грузоподъемности и ускорению, а также к решению давних проблем потребления газа в полноразмерных транспортных средствах. Новые функции помощи водителю, такие как оповещения об уходе с полосы движения, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых точек, делают полноразмерные грузовики более безопасными. Это важный фактор продаж для семей и клиентов, заботящихся о безопасности. Кроме того, по мере развития технологий, полноразмерные грузовики становятся более удобными и удобными для пользователя. Сенсорные экраны, премиальные звуковые системы, подогреваемые и вентилируемые сиденья и расширенные варианты подключения привлекают более широкий спектр покупателей.

В сентябре 2023 года General Motors объявила, что ее сложная технология помощи при вождении Super Cruise будет доступна на грузовиках GMC Sierra и Chevy Silverado в 2024 году. Эта технология беспилотного вождения выйдет за рамки автомобилей премиум-класса и будет включать в себя высококонкурентную категорию полноразмерных грузовиков. Эти технологические достижения будут способствовать дальнейшему развитию рынка в будущем.

Анализ рынка полноразмерных пикапов

Исходя из топлива, рынок делится на бензиновый, дизельный и электрический. На дизельный сегмент пришлось около 68% рынка в 2023 году. Известно, что дизельные двигатели обеспечивают значительно больший крутящий момент, чем бензиновые двигатели. Это приводит к большей тяговой мощности, что делает их пригодными для подъема больших грузов и буксировки прицепов, которые являются популярными потребностями для полноразмерных владельцев грузовиков. Значительная часть индустрии полноразмерных грузовиков предназначена для рабочих применений, таких как строительство, перевозка и тяга тяжелого оборудования.

Дизельные двигатели идеально подходят для этих требований из-за их буксировки и экономии топлива при больших нагрузках. Наряду с этим дизельные двигатели известны своей прочной конструкцией и более длительным сроком службы, чем бензиновые двигатели. Это важно для владельцев полноразмерных грузовиков, которые используют свои транспортные средства для работы или длительных поездок.

Основываясь на применении, рынок полноразмерных пикапов классифицируется на коммерческий и промышленный. Ожидается, что к 2032 году коммерческий сегмент превысит 78 миллиардов долларов США. Полноразмерные грузовики, естественно, являются утилитарными транспортными средствами с характеристиками, которые идеально подходят для коммерческого использования. Их большие кровати позволяют перевозить огромное количество материала, в то время как сильные двигатели и прочное шасси позволяют им выдерживать высокие нагрузки. Это делает их идеальными для организаций, которые занимаются строительством, озеленением, перевозкой оборудования, поставками и другими коммерческими задачами.

Предприятиям нужны надежные автомобили, которые выдерживают регулярный износ. Полноразмерные грузовики отличаются жесткой конструкцией и прочными компонентами, что делает их менее склонными к неисправностям и экономит время простоя для бизнеса.

Северная Америка доминирует на мировом рынке полноразмерных пикапов с доходом в 52,1 млрд долларов США в 2023 году. Некоторые отрасли, такие как строительство, сельское хозяйство, нефть и газ, полагаются на полноразмерные пикапы для транспортных целей. Кроме того, эти транспортные средства идеально подходят для североамериканского образа жизни, который часто включает в себя занятия спортом на открытом воздухе, транспортировку оборудования для хобби и тягу трейлеров для кемпинга или отдыха. Несколько отраслей промышленности в Северной Америке полагаются на полноразмерные пикапы. Строительство, сельское хозяйство, нефть и газ и множество других отраслей используют их для транспортировки оборудования, буксировочных прицепов и навигации по местам работы.

Южные и юго-восточные регионы США имеют долгую историю культуры грузовых автомобилей, а также большее преобладание таких предприятий, как строительство, сельское хозяйство, нефть и газ, все из которых значительно зависят от полноразмерных грузовиков. Кроме того, теплая окружающая среда и акцент на наружных мероприятиях, таких как охота и рыбалка, способствуют популярности этих грузовиков. Полноразмерные грузовики чаще встречаются в сельских районах, где пространство и грузоподъемность более важны для повседневных задач. В отличие от этого, столичные районы часто предпочитают небольшие, более гибкие автомобили из-за ограничений на парковку и экономии топлива.

Европейские страны, включая Францию, Германию, Великобританию и Нидерланды, имеют значительно меньшие рынки полноразмерных пикапов по сравнению с Северной Америкой. Европейцы предпочитают меньшие, более экономичные автомобили из-за ограниченных дорог, более высоких цен на топливо и культуры, которая ценит пешеходные города. Большие транспортные средства могут быть трудно маневрировать в этих условиях. Коммерческое использование полноразмерных автомобилей менее распространено в Европе, чем в Северной Америке. Из-за ограниченного пространства на строительных площадках могут использоваться небольшие коммерческие грузовики или фургоны. Кроме того, рекреационное бездорожье не так распространено в Европе.

Экономическая экспансия в Китае, Индии и Индонезии стимулирует спрос на коммерческие автомобили, особенно полноразмерные грузовики, для строительства, логистики и горнодобывающей промышленности. Расширение инфраструктуры увеличило потребность в этих транспортных средствах. Кроме того, в странах региона MEA, таких как ОАЭ и Саудовская Аравия, по мере роста располагаемых доходов растет предпочтение более крупных, более способных транспортных средств. Полноразмерные грузовики удовлетворяют этот спрос своим внушительным присутствием, буксировочной способностью и возможностью бездорожья.

Доля рынка полноразмерных пикапов

Ford Motor и Toyota Motor занимают более 12% рынка. Ford Motor Компания предлагает широкий спектр вариантов настройки и уровней отделки для удовлетворения спектра потребительских предпочтений и требований к использованию. Кроме того, они предоставляют дополнительные функции, пакеты и варианты обновления, позволяя потребителям персонализировать свои пикапы в соответствии с их уникальным образом жизни и предпочтениями.

Toyota Motor Corporation интегрирует передовые функции, технологии и улучшения безопасности в свои полноразмерные модели пикапов, чтобы повысить производительность, комфорт и удобство. Кроме того, компания предоставляет сложные системы помощи водителю, функции подключения и варианты развлечений, удовлетворяя предпочтения технологически подкованных потребителей.

Рыночные компании Pickup Trucks

Основными компаниями, работающими в отрасли полноразмерных пикапов, являются:

• Ford Motor Company
• General Motors
• Great Wall Motors
• Honda
• Исузу
• Mitsubishi Motors
• Nissan
• Грузовики Ram
• Toyota Motor Corporation
• Volkswagen

Полноразмерные пикапы Новости отрасли

• В апреле 2024 года Kia Tasman 2025 года был признан первым пикапом Kia, который должен конкурировать непосредственно с популярными моделями, такими как Toyota Hilux, Ford Ranger и Isuzu D-Max. Этот новый пикап от Kia является значительным выходом на конкурентный рынок пикапов, сигнализируя о расширении Kia в этом сегменте и ее стремлении предложить универсальный и конкурентоспособный вариант для потребителей, ищущих надежный и способный пикап.
• В марте 2024 года Fisker и Nissan совместно обсудили партнерство, направленное на производство электрического полноразмерного пикапа. Nissan рассматривает возможность инвестирования более 400 миллионов долларов США в предприятие по производству электрических пикапов Fisker, которое может предоставить Nissan доступ к платформе грузовиков Fisker. Сделка включает в себя условия, на которых Nissan будет инвестировать в платформу для грузовых автомобилей Fisker и потенциально создавать свой собственный электрический пикап на той же платформе.

Отчет по исследованию рынка полноразмерных пикапов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке (миллиард долларов США) и отгрузке (единицам) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынки, по каб.

• регулярно
• расширенный
• Экипаж

Рынок, по топливу

• бензин
• Дизель
• Электрический

Рынок, по применению

• Коммерческий
• промышленный

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • Южная Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Остальная часть MEA