Объем рынка запчастей для грузовых вагонов | Прогноз отрасли на 2024-2032 гг.

Объем рынка запчастей для грузовых вагонов

Объем рынка запчастей для грузовых вагонов оценивался в 10,64 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, в период с 2024 по 2032 год среднегодовой темп роста составит 5%. Мировой рынок деталей, используемых в грузовых железнодорожных вагонах, имеет жизненно важное значение для более крупной автомобильной промышленности, особенно для компонентов экстерьера. Обе отрасли промышленности постоянно ищут более легкие, прочные и долговечные материалы. Инновации в материалах для деталей железнодорожных вагонов часто приводят к улучшению деталей экстерьера автомобилей, что приводит к прогрессу в таких областях, как облегчение транспортных средств, аэродинамика и прочность.

Эффективность мирового рынка запчастей для железнодорожных вагонов может повлиять на общую эффективность цепочки поставок, в том числе на то, как транспортируется сырье и компоненты для производства автомобильных деталей. Хорошо функционирующий рынок запчастей для железнодорожных вагонов обеспечивает бесперебойную логистику, что, в свою очередь, сокращает время ожидания и расходы, косвенно принося пользу отрасли автомобильных запчастей.

Кроме того, производители осваивают новые материалы и технологии, такие как легкие композиты, датчики профилактического обслуживания и устройства IoT, которые, как ожидается, изменят рынок запчастей для грузовых железнодорожных вагонов. Они концентрируются на производстве деталей, которые повышают эффективность, долговечность и безопасность, сокращая при этом расходы на техническое обслуживание. Кроме того, усилия правительств по обновлению железнодорожных систем, расширению железнодорожных сетей и улучшению возможностей транспортировки грузов открывают возможности для роста рынка запчастей для железнодорожных вагонов.

Инвестиции в строительство и обслуживание железных дорог, особенно для перевозки грузов, имеют решающее значение для спроса на запчасти для железнодорожных вагонов. На эти инвестиции влияет то, как развивается экономика и какая политика проводит правительство. Кроме того, существуют и другие альтернативные способы транспортировки товаров, такие как грузовики и корабли, которые влияют на то, насколько люди хотят использовать поезда для перевозки грузов, что влияет на количество частей поездов, которые люди хотят купить. Такие вещи, как стоимость бензина, правила правительства и сколько места на автомобильных и железных дорогах — все это играет роль в принятии решения о том, как люди решают перевозить свои вещи.

Тенденции рынка запчастей для грузовых вагонов

Железнодорожная отрасль развивается благодаря новым технологиям, направленным на повышение эффективности, безопасности и экологичности поездов. Это включает в себя использование передовых материалов, цифровых систем для мониторинга поездов, технологий прогнозирования потребностей в техническом обслуживании и автоматизации отдельных частей грузовых поездов. Большое внимание уделяется устойчивому развитию, при этом промышленность использует более легкие материалы и энергоэффективные компоненты для сокращения выбросов и использования топлива. В настоящее время существуют строгие нормативные требования, охватывающие стандарты безопасности, выбросов и производительности, которым должны соответствовать производители.

Кроме того, с ростом мировой торговли, особенно в развивающихся странах, растет потребность в надежном железнодорожном транспорте, что означает спрос на более качественные запчасти для железнодорожных вагонов. Железнодорожные компании также становятся более разумными в управлении своими активами, используя технологии для мониторинга и прогнозирования необходимости технического обслуживания деталей, чтобы свести к минимуму время простоя и затраты, что способствует общему росту рынка.

Анализ рынка запчастей для грузовых вагонов

В зависимости от типа, рынок делится на автовагоны, крытые вагоны, центральные балки, крытые хопперы, рулонные вагоны, платформы, полувагоны, открытые для хоппера, крытые вагоны с рефрижератором, цистерны и другие. Сегмент крытых хопперов доминировал на рынке с выручкой в размере 2,65 млрд долларов США в 2023 году, которая, как ожидается, превысит 5,09 млрд долларов США к 2032 году. Крытые вагоны-хопперы очень легко адаптируются и могут перевозить множество различных сыпучих грузов, таких как зерно, цемент, химикаты и минералы. Они защищают все от непогоды, грязи и кражи, что идеально подходит для перемещения хрупких вещей.

Кроме того, они предназначены для быстрой загрузки и разгрузки и имеют разные способы для этого в зависимости от того, что находится внутри. Это делает их идеальными для обеспечения плавного движения поездов и максимального использования железнодорожных систем. Крытые вагоны-хопперы являются бюджетным выбором по сравнению с другими специализированными типами. Их широкое использование и стандартизированная конструкция помогают снизить производственные затраты, что делает их практичным вариантом для доставки грузов по железной дороге.

В зависимости от канала сбыта рынок запчастей для грузовых вагонов подразделяется на OEM, вторичный рынок. В 2023 году доля рынка вторичного рынка составляла около 66%, а к 2032 году ожидается, что к 2032 году доля рынка достигнет 70%. Глобальное старение грузовых вагонов привело к росту потребности в запасных частях и услугах по техническому обслуживанию. По мере старения этих вагонов их компоненты изнашиваются или устаревают, требуя частого ремонта и замены.

Запчасти для вторичного рынка, как правило, более доступны по цене по сравнению с деталями производителя оригинального оборудования (OEM). Железнодорожные операторы, особенно на конкурентных рынках, постоянно ищут способы экономичного обслуживания своего парка, обеспечивая при этом безопасность и надежность. Кроме того, поставщики послепродажного обслуживания часто предлагают более широкий спектр вариантов запчастей для железнодорожных вагонов, включая индивидуальные решения, адаптированные к конкретным требованиям. Кроме того, запасные части предназначены для различных марок и моделей железнодорожных вагонов, что обеспечивает гибкость для железнодорожных операторов.

Северная Америка доминировала на мировом рынке запчастей для грузовых железнодорожных вагонов, произведя около 3,52 млрд долларов США в 2023 году. В Северной Америке Соединенные Штаты и Канада имеют большую и эффективную железнодорожную систему. Эта сеть играет важную роль в транспортировке грузов на большие расстояния, что приводит к большой потребности в грузовых вагонах и их деталях. Сильный промышленный сектор региона, который включает в себя обрабатывающую промышленность, горнодобывающую промышленность и сельское хозяйство, в значительной степени зависит от железнодорожного транспорта для транспортировки материалов и продукции. Эта зависимость еще больше подпитывает спрос на детали, используемые в железнодорожных вагонах.

США, вероятно, будут доминировать на рынке запчастей для грузовых железнодорожных вагонов в Северной Америке с растущим среднегодовым темпом роста 4,9% в течение прогнозируемого периода. США имеют сильную отраслевую базу и хорошо налаженные производственные мощности для эффективного производства высококачественных деталей для грузовых железнодорожных вагонов с интегрированными технологиями по более низкой цене. США имеют разнообразный рынок, и ожидается, что лидер в области исследований и разработок, включая производственные технологии, будет стимулировать рынок. Обладая одной из крупнейших в мире грузовых железнодорожных сетей, США перевозят огромное количество товаров по железной дороге, что приводит к значительному рынку для этих частей, что стимулирует рост рынка.

Германия, вероятно, будет доминировать на европейском рынке запчастей для грузовых железнодорожных вагонов с растущим среднегодовым темпом роста 4,8% в течение прогнозируемого периода. Германия имеет сильные промышленные и производственные структуры, начиная от автомобилестроения и аэрокосмической промышленности и заканчивая электроникой и горнодобывающей промышленностью. обширная железнодорожная система, пересекающая страну грузовыми железными дорогами. Поддержание бесперебойной работы этой системы требует постоянного технического обслуживания и усовершенствования, что увеличивает потребность в запчастях для железнодорожных вагонов. Германия имеет обширную глобальную дистрибьюторскую сеть и экспортирует свои запчасти для грузовых вагонов на рынки по всему миру. Это глобальное присутствие способствует их доминированию в Европе и за ее пределами.

Китай, вероятно, будет доминировать на рынке запчастей для грузовых вагонов в Азиатско-Тихоокеанском регионе с растущим среднегодовым темпом роста 5,6% в течение прогнозируемого периода из-за быстрой индустриализации в различных секторах, таких как строительство, производство, автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность, нефть и газ, электроника и другие. Китай обладает большими возможностями для производства и строительства, поэтому он может производить много деталей для железнодорожных вагонов быстро и по хорошим ценам. Благодаря этому китайские компании могут легко идти в ногу со спросом внутри страны и за рубежом. Кроме того, китайские производители имеют более низкое преимущество в стоимости рабочей силы, что позволяет им предлагать конкурентоспособные цены покупателям в регионе.

Доля рынка запчастей для грузовых вагонов

Эти выдающиеся компании активно участвуют в стратегических начинаниях, включая слияния и поглощения, расширение производственных мощностей и партнерские отношения для диверсификации ассортимента своей продукции, расширения охвата клиентов и укрепления своих позиций на рынке. В совокупности пять крупнейших упомянутых компаний в совокупности занимали от 5% до 10% доли мирового рынка в 2023 году. Они постоянно выделяют ресурсы на исследования и разработки, совершенствуя свою продукцию и внедряя инновационные технологии для поддержания конкурентного преимущества.

Компании рынка запчастей для грузовых вагонов

К основным компаниям, работающим в отрасли запчастей для грузовых вагонов, относятся:

• ООО «АББ»
• Alstom SA
• Транспортировка Bombardier
• Группа компаний CIMC Limited
• Транспорт Фейвли
• Корпорация GATX
• Компания «Дженерал Электрик»
• Компании Greenbrier
• Кнорр-Бремзе АГ
• Корпорация «Прогресс Рейл Сервисез»
• Мобильность «Сименс»
• ТринитиРейл
• Юнион Танкер Кар Компани
• Корпорация Wabtec
• Корпорация «Вестингауз Эйр Брейк Технолоджиз»
  

Новости отрасли запчастей для грузовых вагонов

• В марте 2023 года Knorr-Bremse AG, ведущая немецкая компания, объявила о приобретении West code UK Ltd. Базирующаяся в Великобритании компания по проектированию железнодорожных вагонов стремится расширить свой бизнес в сфере обслуживания в Великобритании за счет поддержки железнодорожных технологий, включая системы торможения, климат-контроля и входа, а также обеспечения производства и обслуживания большего количества подсистем поездов.
  
• В апреле 2022 года компания Knorr-Bremse объявила об открытии нового производственного предприятия в Индии, направленного на производство оборудования для железнодорожного транспорта, в частности тормозных систем.
  
• В марте 2022 года Wabtec объявила о приобретении бизнеса MASU по производству компонентов для ухода за грузами с целью расширения своего присутствия в Скандинавии.
  

Отчет об исследовании рынка запчастей для грузовых вагонов включает в себя всестороннее освещение отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки (млн долларов США) и объема (млн единиц) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, по типу

• Автокар
• Крытый вагон
• Центральная балка
• Крытый бункер
• Катушка Кар
• Вагон-платформа
• Гондола
• Открыт для бункера
• Крытый вагон с хладагентом
• Вагоны-цистерны
• Другие

Рынок, по компонентам

• Передач
• Колеса, оси и подшипники
• Боковые рамы
• Системы тяги
• Муфты и вилки
• Воздушные тормоза
• Другие

Рынок, по каналам сбыта

• OEM
• Послепродажного

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Малайзия     
  • Индонезия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• MEA
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA