Размер рынка морских двигательных систем Европы

Размер рынка морских двигательных систем Европы был оценен в 4,6 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, вырастет на 2,7% в период с 2024 по 2032 год. Увеличение объемов морской торговли и флота наряду с растущим спросом на высокопроизводительные двигатели улучшит бизнес-ландшафт. Например, в 2022 году суда перевезли более 40% товаров, экспортируемых из региона.

Морская двигательная система включает в себя устройство, ответственное за производство и передачу мощности для продвижения морских судов через воду. Он представляет собой систему или механизм, используемый для создания тяги для движения судна через водную среду. Эта система включает в себя двигатели, двигательные установки, такие как водяные струи или пропеллеры, системы передачи и системы управления. Эти компоненты являются неотъемлемой частью обеспечения эффективного движения, эффективной маневренности и последовательного поддержания скорости и направления при навигации по водным путям.

Рынок морских двигательных систем Европы тенденции

Растущий акцент на продвижении двигательных установок для повышения эффективности использования топлива направлен на снижение эксплуатационных расходов и смягчение воздействия на окружающую среду, что будет способствовать укреплению потенциала отрасли. Увеличение морской торговли наряду с перспективными перспективами для судостроительного сектора создаст благоприятные условия для бизнеса. Переход от обычного к альтернативному топливу происходит из-за растущих экологических проблем и повышения уровня выбросов, что еще больше повышает перспективы отрасли.

Анализ рынка морских двигательных систем Европы

4-тактный сегмент морских двигательных систем К 2032 году он превысит 2 миллиарда долларов. Растущая тенденция к расширению международных торговых маршрутов в сочетании с использованием доступного топлива приведет к росту спроса на эти единицы. Кроме того, увеличение потребления этих продуктов на торговых и контейнерных судах увеличит бизнес-ландшафт. Устойчивое расширение зон ЭКА в сочетании с процветающей судостроительной промышленностью обострит перспективы бизнеса.

Объем рынка высокоскоростных морских силовых установок будет расти более чем на 2,5% до 2032 года. Растущее стремление к роскоши и комфорту приводит к росту расходов на круизные суда, что, в свою очередь, открывает значительные перспективы для расширения отрасли. Интеграция передовых морских силовых установок с системами контроля выбросов и скрубберами, в частности, будет способствовать расширению эксплуатационной сферы этих судов.

Рынок морских силовых установок Германии к 2032 году превысит 900 миллионов долларов США. Повышенное внимание к увеличению мощности дизельных двигателей для привода следующего поколения и улучшенных характеристик танков будет способствовать расширению бизнеса. Жизненно важные параметры, включая использование доступного высококачественного топлива, повышенную долговечность, увеличенную грузоподъемность и последовательное распределение крутящего момента, будут способствовать достижениям в отрасли.

Доля рынка морских двигательных систем Европы

SCHOTTEL является одним из ведущих производителей двигательных и рулевых систем для судов и морских применений. Компания предлагает широкий спектр силовых установок, адаптированных для удовлетворения конкретных потребностей различных типов судов и приложений. Он начался с разработки Руддерпропеллера, новаторского изобретения, которое объединило двигательные и рулевые функции в одном блоке.

Европейские компании рынка морских двигательных систем

К ключевым игрокам отрасли относятся:

• Volvo Penta
• АББ
• Англо-Бельгийская корпорация
• Гусеница
• Камминс
• DAIHATSU DIESEL MFG.CO
• DEUTZ AG
• Двигатель и машины HHI
• IHI Power Systems Co.
• Kawasaki Heavy Industries
• Энергетические решения MAN
• Mitsubishi Heavy Industries
• Роллс-Ройс
• Сканья
• Шоттель Группа
• STX NGINE
• Вартила
• Yamaha Motor Co.
• Янмар Холдингс Ко.
• ЗФ Фридрихсхафен АГ

Новости отрасли морских двигательных систем Европы

• В феврале 2022 года Wärtsilä вступила в партнерство с Solstad Offshore, чтобы возглавить усилия по декарбонизации флота, нацеленные на сокращение выбросов CO2 на 50% к 2030 году. Целью сотрудничества является определение, оценка и развертывание решений, которые повысят эффективность использования топлива и значительно сократят выбросы парниковых газов (ПГ) с морских судов. Каждое судно будет проходить тщательную оценку для определения соответствующих мер, изучения эксплуатационных улучшений и оценки вариантов продления срока службы.
• В январе 2022 года ШОТТЕЛЬ Группа получила контракт на поставку основных и вспомогательных силовых установок для первого бункерного судна Fratelli Cosulich на сжиженном природном газе (СПГ). Судно вместимостью 8000 кубических метров будет обслуживать клиентов в Средиземноморье. Кроме того, корабль длиной 113 метров и шириной 20 метров будет оснащен двумя поперечными кораблями SCHOTTEL. Трюстеры типа STT 1 CP оптимизируют маневренность в пределах портовых зон.

Отчет по исследованию рынка морских силовых установок в Европе включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в терминах «Миллион долларов США» с 2019 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, по Продукт

• Дизель
• Ветер и солнце
• Газовая турбина
• Топливный элемент
• Паровая турбина
• Природный газ
• Гибридный
• Другие

Рынок, власть

• 1000 л.с.
• 1000 - 5000 л.с.
• 5000 - 10000 л.с.
• 10000 - 20000 л.с.
• 20 000 HP

Рынок, по технологии

• Низкая скорость
• Средняя скорость
• Высокая скорость

Рынок, по Движение

• 2 инсульт
• 4 инсульт

Рынок, по применению

• торговец
  • Контейнерные суда
  • Танкеры
  • Насыпные перевозчики
  • Roll On/Roll Off
  • Другие
• Оффшор
  • Бурение судов и судов
  • Якорь для обработки судов
  • Оффшорные суда поддержки
  • Плавающие производственные единицы
  • Платформа снабжения судов
• Круиз и паром
  • Круизные суда
  • Пассажирские суда
  • Пассажирские/грузовые суда
  • Другие
• Нав
• Другие

Вышеупомянутая информация была представлена для следующих стран:

• Германия
• Великобритания
• Италия
• Норвегия
• Франция
• Россия
• Дания
• Нидерланды
• Бельгия