Электрическая Европа Размер рынка автомобилей

Объем рынка электромобилей в Европе превысил 303,6 млрд долларов США в 2022 году и, по прогнозам, увеличится на 16% в период с 2023 по 2032 год, что обусловлено расширением нормативной и политической поддержки в Европе. Европейские страны ввели строгие правила и политику по сокращению выбросов парниковых газов и борьбе с изменением климата. К ним относятся целевые показатели выбросов, цены на углерод и более строгие стандарты эффективности использования топлива.

Например, Директива по экономии топлива устанавливает минимальные стандарты экономии топлива для новых автомобилей и фургонов. Стандарты постепенно ужесточаются, и к 2030 году новые автомобили должны будут выделять в среднем 95 граммов CO2 на километр. Стимулы, такие как налоговые льготы, субсидии и снижение регистрационных сборов для электромобилей, также были реализованы для поощрения усыновления. Приверженность Европейского союза достижению углеродной нейтральности к 2050 году подчеркивает важность электромобилей в транспортном секторе, создавая благоприятные перспективы роста для регионального рынка электромобилей.

Последовательные достижения в области технологий и инфраструктуры внесут значительный вклад в доходы рынка в течение следующих десяти лет. Улучшения в технологии аккумуляторов привели к увеличению диапазонов электромобилей, более быстрому времени зарядки и снижению затрат. Эти достижения помогли облегчить «беспокойство» среди потенциальных покупателей электромобилей. Кроме того, развитие более обширной и доступной инфраструктуры зарядки, включая общественные зарядные станции и сети быстрой зарядки, сделало владение электромобилем более удобным и практичным для потребителей, поддерживая расширение рынка.

Например, в марте 2023 года сеть зарядных станций Volkswagen Group Elli достигла 500 000 пунктов зарядки по всей Европе. Это делает Elli лидером на европейском рынке инфраструктуры для общественных зарядных станций. Однако, несмотря на усилия по расширению инфраструктуры зарядки, по-прежнему существуют опасения по поводу наличия и доступности зарядных станций, особенно станций быстрой зарядки. Это явление «зарядки пустынь», когда в некоторых районах отсутствуют достаточные варианты зарядки, может вызвать беспокойство и заставить потенциальных покупателей электромобилей колебаться, что влияет на общий рост рынка.

Электрическая Европа Автомобильный рынок тенденции

Повышение внимания к устойчивым материалам и переработке также играет ключевую роль в определении перспектив европейского рынка. С расширением рынка на протяжении всего жизненного цикла автомобиля все большее внимание уделялось устойчивости, включая материалы, используемые в производстве, и процессы утилизации в конце срока службы. Ожидается, что автопроизводители и производители будут изучать и внедрять более устойчивые материалы для производства электромобилей, такие как переработанные материалы, биопластик и возобновляемые источники энергии для производства.

Например, в июле 2022 года Volvo Автомобили объявили, что к 2025 году будут использовать только переработанные или биоматериалы в интерьерах своих полностью электрических транспортных средств. В настоящее время компания использует Nordico, материал, изготовленный из переработанных ПЭТ-бутылок, пробки и других материалов. Кроме того, ожидается, что разработка эффективных и экологически чистых методов утилизации аккумуляторов электромобилей привлечет внимание к минимизации воздействия электромобилей на окружающую среду, что будет способствовать динамике рынка в долгосрочной перспективе.

Электрическая Европа Анализ рынка автомобилей

Сегмент гибридных электрических транспортных средств наберет значительный импульс в течение прогнозируемой временной шкалы из-за слияния факторов. Более строгие правила выбросов и климатические цели побудили правительства предложить стимулы и налоговые льготы для внедрения электромобилей, стимулируя интерес потребителей. Кроме того, расширение инфраструктуры зарядки смягчило беспокойство о дальности, еще больше повысив привлекательность гибридных электромобилей. Известные примеры включают значительную долю Норвегии в индустрии гибридных электромобилей, обусловленную щедрыми стимулами, и планы Нидерландов запретить продажи бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году, подчеркивая приверженность региона расширению гибридных электромобилей.

Сегмент легковых автомобилей в 2022 году составил 48% доли рынка электромобилей в Европе. Строгие правила выбросов и амбициозные цели в области климата побудили правительства предложить привлекательные стимулы, включая субсидии и налоговые льготы, стимулирующие потребителей выбирать электромобили. Расширение сетей зарядки и технологические достижения в области аккумуляторов смягчили опасения по поводу инфраструктуры и беспокойства о дальности. Такие случаи, как запрет Великобритании на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей к 2030 году и инвестиции Франции в зарядку электромобилей, иллюстрируют приверженность Европы ускорению перехода к устойчивой электрической мобильности, способствуя принятию электрических пассажирских транспортных средств.

Размер рынка электромобилей в Норвегии в 2022 году доминировал около 267,1 млрд долларов США. Щедрые государственные стимулы, такие как налоговые льготы и скидки на оплату, сделали владение электромобилем финансово привлекательным. Хорошо развитая зарядная инфраструктура и сильный акцент на устойчивость соответствуют экологическому мышлению населения. Примечательно, что Норвегия может похвастаться одной из самых высоких долей рынка во всем мире, с примерами, такими как план правительства города Осло запретить автомобили с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году, демонстрируя приверженность страны поощрению внедрения электромобилей.

Электрическая Европа Доля рынка автомобилей

Основными компаниями, работающими в европейской индустрии электромобилей, являются:

• Тесла
• Renault
• Hyundai Motor Company
• Volkswagen AG
• Kia Corporation
• Mercedes-Benz,
• Форд
• BYD Compay Ltd.
• Solaris Bus & Coach sp. z o.o.
• Volvo
• Эбуско
• Диамлер
• Zero Motorcycles, Inc.
• Niu International
• Evoke Electric Motorcycles (HK) Ltd.
• Хорвинглоба
• Harley-Davidson, Inc.
• ВанМуф,
• Ковбой,
• Гигантские велосипеды,
• MyStromer AG
• Ямаха Мотор.

Эти крупные компании делают упор на стратегическое партнерство, выпуск новых продуктов и значительные инвестиции в исследования для расширения рынка. Их основная цель - внедрение инновационных продуктов и получение значительных доходов на рынке за счет эффективных усилий по коммерциализации.

Новости индустрии электромобилей в Европе

• В феврале 2023 года Renault объявила, что к 2030 году инвестирует 20 миллиардов долларов в электромобили и программное обеспечение. Компания планирует к 2025 году выпустить 30 новых электрических моделей, в том числе 10 новых моделей Renault и 20 новых моделей Dacia и Alpine.

Исследование рынка электромобилей в Европе включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) и отгрузки (единицы) с 2018 по 2032 годДля следующих сегментов:

Рынок по типу движения

• Электрический автомобиль (BEV)
• Гибридный электромобиль (HEV)
• Гибридный электромобиль (PHEV)
• Электромобиль на топливных элементах (FCEV)

Рынок по типу транспортного средства

• Двухколесные
  • Мотоциклы
  • Электровелосипеды
• Пассажирские автомобили
  • Седан
  • внедорожник
  • Хэтчбек
  • Другие
• Коммерческие автомобили
  • Свет
  • средний
  • тяжелый

Рынок, по типу привода

• Передний привод
• Задний привод
• Полноприводный привод

Рынок по типу батареи

• Запечатанная свинцовая кислота
• Гидрид никелевого металла (NiMH)
• Ион лития

Рынок, по диапазону

• Менее 100 км
• 100 км-200 км
• 200 км до 300 км
• Выше 300 км

Рынок по ценовому диапазону

• Ниже 10 000 долларов
• USD 10 000 - USD 30 000
• USD 30 000 — USD 50 000
• свыше 50 000 долларов США

Рынок, к концу использования

• Личный
• Коммерческий
  • Правительство
  • частный

Вышеупомянутая информация была представлена для следующей страны:

• Европа
  • Норвегия
  • Нидерланды
  • Дания
  • Германия
  • Великобритания.
  • Франция
  • Италия
  • Турция
  • Швеция
  • Испания
  • Польша