Объем и доля рынка электрических вакуумных ускорителей, прогнозы до 2032 года

Объем рынка электрических вакуумных усилителей тормозов

Объем мирового рынка электрических вакуумных усилителей был оценен в 2 миллиарда долларов США в 2023 году и, по прогнозам, будет расти со среднегодовым темпом роста 13,9% в период с 2024 по 2032 год. Рост популярности электрических и гибридных транспортных средств стимулирует спрос на электрические вакуумные усилители тормозов. Эти усовершенствованные тормозные системы необходимы для оптимизации производительности, безопасности и эффективности в таких транспортных средствах. Электрические и гибридные модели часто работают с более низким или непостоянным уровнем вакуума в двигателе по сравнению с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Эта разница может повлиять на эффективность обычных вакуумных усилителей тормозов.

Электрические вакуумные усилители тормозов решают эту проблему за счет использования электродвигателей для самостоятельной генерации необходимого вакуума. Это обеспечивает стабильную эффективность торможения независимо от рабочего состояния автомобиля, что делает их важным компонентом в конструкции электрических и гибридных автомобилей. Например, в апреле 2023 года ZF Aftermarket расширил свою тормозную программу TRW, включив в нее электронный усилитель тормозов (EBB), специально разработанный для электромобилей (EV). Этот шаг повышает доступность критически важных компонентов тормозной системы для растущего рынка электромобилей.

Кроме того, переход автомобильной промышленности к автоматизации транспортных средств значительно увеличивает спрос на электрические вакуумные усилители тормозов. Автоматизированные транспортные средства требуют усовершенствованных тормозных систем для обеспечения безопасности и оптимальной производительности. По мере того, как производители внедряют более сложные системы помощи водителю и технологии автономного вождения, тормозные системы должны обеспечивать точную и надежную работу в различных условиях.

Электрические вакуумные усилители тормозов особенно подходят для этих областей применения, обеспечивая улучшенную отзывчивость и стабильность по сравнению с традиционными вакуумными усилителями. В отличие от обычных систем, которые полагаются на вакуум в двигателе, который может варьироваться в зависимости от условий движения, электрические вакуумные усилители тормозов обеспечивают более стабильную и предсказуемую работу, что делает их идеальными для автоматизированных транспортных средств.

Тенденции рынка электрических вакуумных усилителей тормоза

На рынке наблюдается значительная тенденция к внедрению передовых систем помощи водителю (ADAS) и автоматизации транспортных средств. По мере того, как автомобили включают в себя все больше автоматизированных функций, возрастает потребность в тормозных системах, которые могут обеспечить точную и быструю работу в режиме реального времени. Электрические вакуумные усилители тормозов особенно подходят для этих областей применения благодаря их способности быстро регулировать тормозное усилие на основе входных данных от различных датчиков и систем управления. Эта возможность необходима для таких функций, как автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и предотвращение столкновений, которые становятся все более популярными среди потребителей, которым требуются повышенные функции безопасности в своих автомобилях.

Технологический прогресс в материалах и производственных процессах повышает эффективность и экономичность электрических вакуумных усилителей тормозов. Производители разрабатывают высокопроизводительные ускорители, которые легче интегрируются в современные автомобили благодаря таким инновациям, как легкие материалы и усовершенствованные электронные системы управления. Это постоянное совершенствование не только повышает производительность электрических вакуумных усилителей тормозов, но и делает их более доступными для различных типов транспортных средств, от легковых автомобилей до коммерческих автопарков.

Например, в июле 2024 года компания CPP (Classic Performance Products) представила электрический усилитель тормозов, предназначенный для повышения эффективности торможения в классических автомобилях. Этот инновационный продукт призван решить распространенные проблемы, связанные с традиционными вакуумными усилителями тормозов, особенно в автомобилях, которые могут не иметь достаточного вакуума в двигателе.

Анализ рынка электрических вакуумных усилителей тормоза

В зависимости от транспортного средства рынок сегментирован на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые коммерческие автомобили. В 2023 году на сегмент легковых автомобилей приходилось более 60% доли рынка, и ожидается, что к 2032 году он превысит 3,5 млрд долларов США. Сегмент легковых автомобилей занимает большую часть рынка электрических вакуумных усилителей тормозов (EVBB). В основном это связано с растущей потребностью в усовершенствованных тормозных системах, повышающих безопасность и производительность.

Поскольку клиенты предпочитают автомобили с более высокими характеристиками безопасности, автопроизводители все чаще используют технологию EVBB, чтобы соответствовать как законодательным требованиям, так и ожиданиям клиентов. EVBB обеспечивают лучшую реакцию на торможение, меньше весят и помогают повысить топливную эффективность, что делает их привлекательными на конкурентном рынке легковых автомобилей . Кроме того, рост числа электрических и гибридных транспортных средств, которые используют электроэнергию для многих систем, хорошо согласуется с преимуществами EVBB. Эти усилители не нуждаются в помощи вакуума от двигателя, что помогает повысить общую эффективность автомобиля.

В зависимости от канала продаж рынок электрических бустерных вакуумных тормозов делится на OEM и вторичный рынок. Сегмент OEM занимал около 74% доли рынка в 2023 году благодаря нескольким ключевым факторам. Сегмент производителей оригинального оборудования (OEM) занимает значительную часть рынка электрических вакуумных усилителей тормозов. Это доминирование во многом объясняется хорошо налаженными отношениями и цепочками поставок между автопроизводителями и их поставщиками компонентов. Перед производителями оборудования стоит задача внедрения основных компонентов в новые автомобили, и при выборе деталей они обычно отдают приоритет качеству, надежности и производительности.

Электрические вакуумные усилители тормозов стали предпочтительным выбором для многих производителей автомобилей благодаря их улучшенным тормозным возможностям и стабильности. Это предпочтение росло по мере того, как производители все чаще внедряли передовые функции и технологии безопасности в свои новые модели, чтобы соответствовать строгим нормативным требованиям и ожиданиям потребителей в отношении повышения безопасности транспортных средств.

Доля США на рынке электрических бустеров с вакуумным тормозом составляет более 74% и, как ожидается, к 2032 году превысит 4,5 миллиарда долларов США. Автомобильная промышленность страны известна своими передовыми технологиями и значительными инвестициями в исследования и разработки. Это привело к быстрому внедрению новых тормозных систем, повышающих безопасность и эффективность транспортных средств. Строгие правила безопасности, установленные такими организациями, как Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), требуют от производителей использования передовых систем, таких как EVBB. Эти системы помогают транспортным средствам соответствовать стандартам безопасности, а также улучшают их эксплуатационные характеристики.

Кроме того, растущая популярность электрических и гибридных транспортных средств в США поддерживает использование EVBB. Эти усилители особенно подходят для таких транспортных средств, поскольку они помогают экономить энергию, устраняя необходимость в вакуумной помощи с приводом от двигателя. Предпочтение американских потребителей высокопроизводительным автомобилям также способствует сильному рынку EVBB в стране.

В Европе наблюдается значительный рост спроса на электрические вакуумные усилители тормозов. Этот рост обусловлен несколькими факторами, включая нормативные требования, технологические достижения и рыночные тенденции. Европейский Союз ввел строгие правила автомобильной безопасности, которые требуют усовершенствованных тормозных систем для повышения безопасности и производительности автомобиля. Эти правила предусматривают включение в транспортные средства таких функций, как автоматическое экстренное торможение и контроль устойчивости.

Электрические вакуумные усилители тормозов хорошо подходят для этих областей применения, поскольку они обеспечивают стабильную эффективность торможения без зависимости от вакуума в двигателе. Это делает их особенно эффективными для использования в гибридных и электрических транспортных средствах, что соответствует стремлению ЕС к повышению безопасности дорожного движения на различных типах транспортных средств.

На азиатском рынке наблюдается значительный рост спроса на электрические вакуумные тормозные усилители (EVBB). Этот рост обусловлен несколькими взаимосвязанными факторами. Во-первых, в регионе наблюдается рост автомобильного производства. Во-вторых, стандарты безопасности транспортных средств становятся все более строгими. Наконец, наблюдается общий сдвиг в сторону электрификации транспортных средств.

Такие страны, как Китай, Индия и Япония, становятся крупными центрами автомобилестроения. Такое развитие привело к возросшей потребности в передовых технологиях торможения, повышающих производительность и безопасность автомобиля. Правительства этих стран вводят строгие правила для повышения безопасности дорожного движения и сокращения выбросов. В результате производители внедряют системы EVBB, которые обеспечивают превосходную эффективность торможения и отзывчивость по сравнению с обычными вакуумными бустерами.

Электрический вакуумный усилитель тормозов Доля рынка компании

В 2023 году Robert Bosch, Hyundai и Nissin Kogyo (Hitachi) в совокупности занимали значительную долю рынка в отрасли электрических бустеров вакуумного торможения, составляющую более 18%. Robert Bosch, Hyundai и Nissin Kogyo (Hitachi) занимают значительную долю рынка электрических вакуумных усилителей тормозов из-за нескольких факторов. Эти фирмы обеспечили себе значительную долю рынка благодаря своему обширному опыту в области автомобильных технологий, сильным производственным мощностям и значительным инвестициям в исследования и разработки.

Компания Robert Bosch, мировой лидер в области автомобильных компонентов, использует свой многолетний опыт в области тормозных систем и инноваций для производства высококачественных решений EVBB. Эти продукты разработаны с учетом меняющихся потребностей автомобильной промышленности. Репутация Bosch в области надежности и производительности сделала их предпочтительным поставщиком для многих автопроизводителей.

Hyundai заняла прочные позиции на рынке усилителей тормозов для электромобилей (EVBB) благодаря значительным инвестициям в электрификацию и передовые технологии торможения. Сосредоточенность компании на разработке электрических и гибридных транспортных средств согласуется с преимуществами EVBB, что позволяет эффективно интегрироваться в новые модели и повышать производительность и безопасность транспортных средств.

Nissin Kogyo, известный производитель тормозных систем, использует свой инженерный опыт и партнерские отношения в автомобильной промышленности для поддержания конкурентного преимущества. Являясь частью Hitachi, компания имеет доступ к передовым технологиям и ресурсам, что позволяет быстро внедрять инновации и адаптироваться к изменениям рынка. Как Hyundai, так и Nissin Kogyo используют свои рыночные позиции, технологические возможности и стандарты качества для обеспечения значительной доли на расширяющемся рынке EVBB. Их сотрудничество с автопроизводителями еще больше укрепляет их влияние на формирование будущего тормозных технологий в отрасли.

Компании рынка электрических вакуумных усилителей тормозов

Основными игроками, работающими в отрасли электрических вакуумных бустерных насосов, являются:

• Корпорация «Айсин»
• Кардоне С.А.
• Кохлайн ГмбХ
• Континенталь АГ
• Технологии Delphi
• Хендай Мобис
• Infineon Technologies AG
• Кнорр-Бремзе АГ
• Магнети Марелли
• Корпорация Mando
  

Новости отрасли электрических вакуумных усилителей тормозов

• В феврале 2021 года тормозные системы ZF были стандартными в нескольких моделях электромобилей на базе Volkswagen Modular Electric Toolkit (MEB), включая Volkswagen ID.3, ID.4 и ID.5. Бренд TRW, входящий в состав ZF Aftermarket, предложил широкий ассортимент гидравлических компонентов, таких как главные тормозные цилиндры, тормозные цилиндры колес и тормозные суппорты, специально разработанные для этих автомобилей. Программа торможения TRW включала в себя основные компоненты от электронных усилителей тормозов до тормозных дисков и колодок, обеспечивая комплексное решение для торможения электромобилей.
  

Отчет об исследовании рынка электрических вакуумных ускорителей включает в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки (млн долларов США/млрд) и отгрузки (единицы) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, На автомобиле

• Легковые автомобили
• Легкие коммерческие автомобили
• Тяжелый коммерческий транспорт

Рынок, по продуктам

• Усилитель с одной мембраной
• Двойной усилитель диафрагмы

Рынок, по компонентам

• Датчики
• ЭБУ (электронный блок управления)
• Электродвигатель
• Регулирующие клапаны
• Другие

Рынок, по каналам продаж

• OEM
• Послепродажного

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавии
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • ANZ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• MEA
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка