Электрический мотоцикл Размер рынка

Электрический мотоцикл Размер рынка был оценен в 11,3 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 3,5% в период с 2024 по 2032 год. Растущая обеспокоенность по поводу изменения климата и деградации окружающей среды привела к повышению осведомленности потребителей о влиянии традиционных транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Электрические мотоциклы воспринимаются как более экологичная альтернатива, поскольку они производят нулевые выбросы выхлопных газов во время работы. Кроме того, компании, работающие в этом пространстве, активно интегрируют устойчивые методы для создания здоровой траектории роста для индустрии электрических мотоциклов.

В январе 2024 года LOHUM объединила усилия с TORK Motors для содействия устойчивой утилизации электрических мотоциклетных батарей. Это сотрудничество устанавливает LOHUM в качестве предпочтительного партнера по переработке для TORK Motors, обеспечивая соблюдение правил управления аккумуляторными отходами Индии (BWMR) и содействуя производству аккумуляторного сырья с расширенной ответственностью производителя (EPR). Улучшения в технологии аккумуляторов, особенно с точки зрения плотности энергии, скорости зарядки и общей производительности, сыграли решающую роль в принятии электрических мотоциклов.

В январе 2024 года стартап электрических мотоциклов Land Moto из Кливленда объявил о своей цели улучшить свои технологические возможности, сосредоточившись на дизайне батарей, и получил дополнительное финансирование в размере 3 миллионов долларов США для этой цели в 2024 году, в дополнение к 7 миллионам долларов, привлеченным в прошлом году. Флагманским продуктом Land Moto является район, визуально поразительный электромотоцикл, который занимает пространство между двумя частями. электронные велосипеды и традиционные мотоциклы.

Двигаемый одной или двумя большими батареями, разработанными Land, District предлагает универсальность, работая в режиме класса 2, не требуя разрешения или достигая скорости, превышающей 70 миль в час в режиме производительности. Поскольку технология аккумуляторов продолжает развиваться, это приводит к увеличению дальности, сокращению времени зарядки и повышению общей эффективности, устраняя ключевые проблемы, связанные с внедрением электромобилей.

Однако отсутствие развитой и широко распространенной зарядной инфраструктуры является серьезной проблемой для рынка электрических мотоциклов. В отличие от традиционных заправочных станций, зарядные станции для электромобилей не так распространены, что может привести к «диапазону беспокойства» среди потенциальных покупателей. Ограниченная доступность точек зарядки делает дальние поездки менее удобными для пользователей электрических мотоциклов.

Тенденции рынка электрических мотоциклов

Ожидается, что интеграция интеллектуальных и подключенных функций в электрические мотоциклы наберет обороты. Это может включать в себя такие функции, как подключение к смартфону, навигационные системы, технологии помощи водителю и другие интеллектуальные функции.

В феврале 2024 года Hero MotoCorp и Zero Motorcycles объединили усилия для создания электрической платформы, намереваясь представить четыре уникальные модели электрических мотоциклов. Сотрудничество должно представить первоначальный состав в 2025 году. Zero Motorcycles легко интегрирует традиционные элементы с передовыми технологиями. Пионерские легкие, эффективные и захватывающие электрические велосипеды с 2006 года, каждая модель включает в себя электрическую трансмиссию Z-Force® и тщательно изготовленную алюминиевую раму для оптимального снижения веса. Основанная на концепции гаража в Санта-Крус, Zero быстро превратилась в всемирно известный бренд мотоциклов, предоставляя гонщикам возможность внедрять инновации на открытой дороге.

Поскольку автомобильная промышленность в целом охватывает подключение и автоматизацию, электрические мотоциклы, вероятно, последуют этому примеру, повышая общий опыт езды и безопасность.

Электрический мотоцикл Анализ рынка

Спортивный сегмент, основанный на мотоциклах, составил 45% доли рынка в 2023 году, что обусловлено сочетанием факторов, стимулирующих инновации и устойчивость в автомобильной промышленности. Экологическое сознание и поиск экологически чистых вариантов транспортировки побуждают потребителей использовать электромобили.

Кроме того, достижения в области электродвигателей и эффективности аккумуляторов привели к созданию высокопроизводительных электрических спортивных мотоциклов, которые конкурируют с их традиционными аналогами. Привлекательность мгновенного крутящего момента, снижение выбросов и снижение эксплуатационных расходов также способствуют росту популярности электрических спортивных мотоциклов, поскольку энтузиасты ищут захватывающие впечатления от езды без ущерба для экологической ответственности.

На основе мотора в 2023 году сегмент хабовых моторов занимал более 71% доли рынка электрических мотоциклов. Принятие электрических мотоциклов с хаб-моторами набирает популярность благодаря нескольким преимуществам. Моторы хаба, интегрированные непосредственно в колеса, упрощают конструкцию велосипеда, снижая механическую сложность и повышая общую надежность. Эта конфигурация обеспечивает более простую и эффективную передачу мощности, что приводит к повышению энергоэффективности и производительности.

Электрические мотоциклы с хаб-моторами часто могут похвастаться гладким и компактным дизайном, что способствует более легкому весу и лучшей маневренности. Кроме того, концентрационные двигатели облегчают рекуперативное торможение, используя энергию во время замедления, чтобы расширить диапазон мотоцикла. Эти факторы в совокупности делают электрические мотоциклы с хаб-моторами привлекательным выбором для гонщиков, стремящихся к обтекаемой эффективности и современному дизайну.

Рынок электрических мотоциклов Азиатско-Тихоокеанского региона в 2023 году составил около 94% от доли выручки. Жесткая экологическая политика и растущее осознание устойчивости привели к переходу к более чистым транспортным решениям. Государственные стимулы, субсидии и надежное развитие инфраструктуры для электромобилей способствуют благоприятной экосистеме. Китайские производители, поддерживаемые значительными инвестициями в исследования и разработки, лидируют в производстве доступных и технологически передовых электрических мотоциклов. С большим и урбанизирующим населением Азиатско-Тихоокеанский регион и Китай, в частности, предлагают значительный рынок для электрических мотоциклов, стимулируя инновации и рост в отрасли.

Электрический мотоцикл Доля рынка

BMW и Zero Motorcycle занимают значительную долю рынка более 15% в индустрии электрических мотоциклов. Игроки в индустрии электрических мотоциклов используют несколько ключевых стратегий для укрепления своих позиций. Многие сосредоточены на исследованиях и разработках, инвестируя значительные средства в развитие технологий аккумуляторов, повышение производительности и расширение диапазона для решения проблем потребителей. Стратегическое партнерство и сотрудничество, как видно из альянсов между традиционными производителями мотоциклов и электрическими стартапами, способствуют обмену технологиями и расширению рынка.

Использование правительственных стимулов и субсидий для электромобилей является еще одной распространенной тактикой, поощряющей внедрение через льготы по стоимости. Кроме того, создание надежной инфраструктуры зарядки и предложение инновационных финансовых моделей, таких как аренда аккумуляторов, помогает уменьшить беспокойство о дальности и делает электрические мотоциклы более доступными. Эффективные маркетинговые кампании, подчеркивающие устойчивость и экологические преимущества, также играют ключевую роль в формировании восприятия потребителей и стимулировании роста рынка.

Рынок электрических мотоциклов

Основными компаниями, работающими в индустрии электрических мотоциклов, являются:

• Арк вектор
• BMW
• Emflux Motors
• Энергичный мотор
• Вызвать мотоциклы
• Фьюэлл Флоу
• Харли - Дэвидсон
• Honda
• Кавасаки
• Мотоциклы Savic
• Судзуки
• Мотоциклы Tacita
• Тарформа Луна
• Верхний
• Нулевой мотоцикл

Электромотоциклетная индустрия Новости

• В ноябре 2023 года Honda Motor Компания представила амбициозный план для своего бизнеса электрических мотоциклов, увеличив глобальный годовой целевой показатель продаж до 4 миллионов единиц к 2030 году по сравнению с первоначальной целью в 3,5 миллиона единиц. Стремясь к ускорению электрификации, Honda намерена представить 30 моделей электрических мотоциклов по всему миру к 2030 году, при поддержке значительных инвестиций в размере 100 миллиардов иен с 2021 по 2025 год и дополнительных 400 миллиардов иен с 2026 по 2030 год, на общую сумму впечатляющих 500 миллиардов иен за десятилетие. Стратегия соответствует приверженности Honda удовлетворению растущих потребностей рынка и укреплению своих позиций в секторе электрических мотоциклов.
• В ноябре 2023 года Orxa Energies, производитель электромобилей, запустил Mantis, электрический велосипед высокого класса. Он имеет вес 182 кг и предлагается в городских черных и серых вариантах. Велосипед оснащен 1,3к Зарядное устройство.

Отчет об исследованиях рынка электрических мотоциклов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке (Миллион долларов США) и объему (единицы) с 2018 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, на мотоцикле

• Улица
• Спорт
• бездорожье

Рынок, по мотору

• Мотор хаба
• Мотор среднего привода

Рынок, по лошадиной силе

• Ниже 25 кВт
• 25 кВт до 50 кВт
• 51 кВт до 75 кВт
• 76 кВт до 100 кВт
• Выше 100 кВт

Рынок, заряжая энергию

• Низкое питание бортового зарядного устройства (до 3,3 кВт)
• Среднемощное бортовое зарядное устройство (3.3 кВт - 6.6 кВт)
• Высокомощное бортовое зарядное устройство (выше 6,6 кВт)

Рынок с помощью батареи

• ион лития
• Свинцовая кислота
• Другие

Рынок, конечный пользователь

• Личный
• Коммерческий

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Остальная часть MEA