Размер рынка передачи двойного сцепления

Рынок передачи двойного сцепления Размер превысил 30,98 млрд долларов США в 2020 году и, по прогнозам, увеличится на 4,9% CAGR с 2021 по 2027 год. Увеличение инвестиций со стороны компаний, чтобы сделать эту технологию доступной, вероятно, будет стимулировать спрос в отрасли.

Преимущества системы DCT обычно включают более быструю передачу, меньшую потерю мощности и большую экономию топлива по сравнению с другими типами передачи. Предыдущая технология имела ограниченное использование в гоночных и спортивных автомобилях, которые позже перешли на пассажирские автомобили. Технология также подверглась обширным исследованиям со стороны известных автопроизводителей для разработки систем DCT, таких как PDK от Porsche и DSG в Volkswagen.

Потребители все больше интересуются спецификациями транспортных средств и дорожными характеристиками, которые становятся все более важными для производителей, чтобы их транспортные средства были интересными. Подталкиваемая потребительским спросом в сочетании со снижением стоимости технологий, отрасль становится свидетелем растущего проникновения от спортивных автомобилей до легковых автомобилей.

COVID-19 оказал разрушительное воздействие на рынок передачи двойного сцепления (DCT) из-за массового падения коммерческой деятельности и розничных расходов. Заразное распространение болезни обязывает страны по всему миру разрабатывать новые правила и положения, что приводит к строгой блокировке по всей стране и формированию микро-зон сдерживания, чтобы остановить распространение вируса. Приостановка экономической деятельности была самым ранним шагом, предпринятым несколькими правительствами для снижения риска распространения вируса, что привело к массовому падению продаж автомобилей с последующим падением доверия потребителей.

Многие потребители также задержали покупку автомобилей, а некоторые отменили свои существующие заказы из-за изменения свойств к основным покупкам. Ожидается, что с созданием государственных СОП и руководящих принципов торговля и поездки возобновятся в ограниченном объеме, что обеспечит позитивный прогноз для автомобильного сектора.

Анализ рынка передачи двойного сцепления

Сегмент сухих сцеплений будет удерживать более 80% доли рынка трансмиссий с двойным сцеплением к 2027 году. Рост популярности в пассажирские транспортные средства Это стимулирует рост рынка с точки зрения объема. Система превосходит в плане обеспечения топливной эффективности и обеспечивает идеальный баланс производительности и эффективности, что связано с отсутствием гидравлического оборудования, которое присутствует в ее мокром аналоге.

Ожидается, что к 2027 году сегмент легковых автомобилей принесет 40 миллиардов долларов дохода. Эти транспортные средства вносят свой вклад в большинство розничных продаж полноприводных автомобилей, поскольку эти системы передачи все чаще включаются в пассажирские транспортные средства, поскольку технология становится все более коммерциализированной и широко доступной. Растущая склонность потребителей к решениям для автоматической коробки передач повышает спрос на рынке.

В 2020 году сегмент занял около 30 миллиардов долларов на рынке трансмиссий с двойным сцеплением, чему способствовала разработка технологии систем двигателей внутреннего сгорания и ее внедрение в гибридные транспортные средства. В настоящее время сегмент двигателей внутреннего сгорания является доминирующим с точки зрения существующих автомобилей и продаж новых автомобилей.

Подсегмент OEM к 2027 году будет составлять около 90% доли трансмиссии с двойным сцеплением, возглавляемой OEM-производителями, имеющими долгосрочные соглашения о поставках и контракты с существующими автопроизводителями для обеспечения бесперебойной поставки запасных частей. Другие факторы включают характер и сложность решения, поскольку компонент не часто заменяется и требует низкого обслуживания по сравнению с другими компонентами транспортного средства. Поэтому распределение на вторичном рынке ограничивается заменой случайного и механически поврежденного. передающие компоненты.

Объем рынка трансмиссий с двойным сцеплением в Северной Америке превысил 600 миллионов долларов США в 2020 году и, как ожидается, будет наблюдаться значительный рост до 2027 года, обусловленный увеличением потребительских предпочтений в отношении автоматических транспортных средств. В регионе наблюдается последовательное снижение систем сдвига палочек, что приводит к ограниченному проникновению автоматических систем передачи с двойным сцеплением. Правительства по всему региону также увеличивают свою долю заинтересованности в включении экономичных технологий в свои транспортные средства для соблюдения жестких климатических сроков и обязательств. Присутствие крупных производителей также способствует увеличению спроса на продукцию.

Ожидается, что европейский рынок продемонстрирует значительный рост с 2021 по 2027 год. Регион является домом для нескольких крупных и известных производителей, таких как Volvo, ZF, Daimler, Magna International, Continental AG и др., занимающихся разработкой и развертыванием этих систем. Кроме того, регион также является домом для обширных исследовательских операций со многими компаниями, имеющими исследовательские операции в таких странах, как Германия, Франция и Нидерланды.

Доля рынка передачи двойного сцепления

Индустрия передачи с двойным сцеплением является высококонкурентной. Улучшение технологии компонентов в сочетании со снижением затрат играет важную роль в увеличении доли рынка. Основные игроки, работающие на рынке трансмиссии с двойным сцеплением, включают

• Международная Магна Инк.
• Continental AG
• Валео
• BorgWarner Inc.
• GKN Automotive
• ЗФ Фридрихсхафен АГ
• Итон
• Schaeffler Technologies AG & Co.KG
• Магнети Марелли С.П.А.
• Punch Powertrain в Нанкине

Этот отчет по исследованию рынка передачи двойного сцепления включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом по объему в единицах и выручке в млн долларов США с 2017 по 2027 год для следующих сегментов:

Рынки, по сцеплениям

• сухой
• мокрый

Рынок, автомобиль

• Пассажирский автомобиль
• Коммерческий автомобиль
• Спорткар

Рынок посредством передачи

• лед
• Гибридный

Рынок через канал распределения

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Испания
  • Нидерланды
  • Швеция
  • Норвегия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Чили
• Ближний Восток и Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Иран
  • Южная Африка