Дронная логистика и транспорт Размер рынка, 2024-2032 Доклад

Дронная логистика и транспорт Размер рынка

Дронная логистика и транспорт Размер рынка был оценен в 972,8 миллиона долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 45,5% в период с 2024 по 2032 год. Дроны все чаще используются для доставки первой и последней мили. В докладе под названием «7 способов, которыми беспилотники способствуют устойчивому развитию», опубликованном Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), министерство транспорта США заявляет, что простое перемещение 20% всех поставок с дизельного топлива на беспилотный летательный аппарат может сэкономить около 47 галлонов дизельного топлива. Учитывая положительное влияние на окружающую среду и другие преимущества беспилотных летательных аппаратов, в логистической отрасли значительно выросла доставка дронов.

Визионерская электронная коммерция, розничные торговцы и патологические компании по доставке все чаще включают беспилотные летательные аппараты в свои операции для преодоления ограничений традиционных систем доставки. В декабре 2022 года Walmart объявил о доступности доставки дронов в выбранном районе США, такие проблемы, как перегруженные дороги и географические препятствия, эффективно решаются службами доставки дронов. Кроме того, растущий спрос на сверхбыстрые услуги доставки может быть эффективно решен за счет доставки беспилотников. В отличие от традиционных методов, дроны предоставляют гибкие решения, которые могут перемещаться по различным ландшафтам и доставлять посылки с замечательной скоростью.

Технологии автоматизации, отслеживания и мониторинга в беспилотных летательных аппаратах улучшают управление запасами. Данные, полученные дронами в режиме реального времени, позволяют им принимать обоснованные решения. Быстрая и безопасная доставка товаров в точном месте делает управление цепочками поставок эффективным. Кроме того, дроны преодолевают разрыв в доступе к здравоохранению, особенно в сельских районах. В этих ситуациях традиционная транспортная инфраструктура может быть затруднена или вообще отсутствовать. Дроны могут обойти эти ограничения, доставляя необходимые лекарства и материалы непосредственно нуждающимся, гарантируя, что сообщества не страдают от нехватки критически важных медицинских ресурсов.

Например, Zipline, компания по доставке дронов в Руанде, использует дроны для доставки критически важных медицинских материалов, таких как кровь для переливания, в отдаленные медицинские центры в течение нескольких минут, что значительно улучшает доступ к здравоохранению в этих районах.

Строгие правила и положения, введенные правительствами и международными организациями, создают серьезные проблемы для использования беспилотных летательных аппаратов для логистики и транспортировки. Правила и положения связаны с конфиденциальностью, управлением воздушным пространством и общественной безопасностью для достижения эффективных и законных операций беспилотников. Большинство компаний, работающих на рынке логистики и транспортировки беспилотных летательных аппаратов, являются частными; однако правительства имеют контроль над тем, как и где можно использовать беспилотные летательные аппараты.

Например, компании, предоставляющие услуги, должны подать заявку на сертификацию от Федерального управления гражданской авиации (FAA), Министерства транспорта США. FAA определяет сферу обслуживания, то есть область обслуживания и размер дрона, что может быть ограничением для бизнеса на рынке.

Дронная логистика и транспорт Тенденции рынка

Интеграция искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (ML) с дронами открывает новый уровень автономии и эффективности. Алгоритмы ИИ позволяют дронам анализировать данные с бортовых датчиков, таких как камеры и LiDAR, позволяя им воспринимать окружающую среду, перемещаться по препятствиям и даже принимать решения в режиме реального времени. Это означает, что беспилотные летательные аппараты могут летать автономно, выполнять сложные задачи, такие как инспекции или поставки без вмешательства человека, и постоянно улучшать свою производительность с помощью ML.

Drones-as-a-Service (DaaS) является быстро развивающейся тенденцией, которая позволяет предприятиям использовать возможности беспилотных летательных аппаратов без огромных первоначальных затрат на покупку, обслуживание и эксплуатацию их самостоятельно. Поставщики DaaS обрабатывают все: от опыта беспилотников и обучения пилотов до полетных операций и анализа данных. Это делает технологию беспилотных летательных аппаратов доступной для более широкого круга компаний, позволяя им извлекать выгоду из таких приложений, как воздушные инспекции, точное земледелие и быстрые поставки.

Технология дронов используется для прямой доставки образцов патологии из местных медицинских или патологических центров в больницы и испытательные лаборатории. Электрические фургоны являются наиболее экономически эффективным вариантом для транспортировки патологических тестов из клиник в больницы и испытательные центры. По оценкам, один оператор дронов может заменить двух курьеров, обеспечивая существенную экономию затрат на рабочую силу. Поставки беспилотных летательных аппаратов также снижают стоимость доставки на 4,50 доллара США за доставку и могут достигать времени доставки до 15 минут по сравнению с 42 минутами для электромобилей. фургоны.

Дронная логистика и транспорт Анализ рынка

Основываясь на решении, рынок сегментирован на программное и аппаратное обеспечение. Ожидается, что к 2032 году сегмент программного обеспечения достигнет более 13,3 млрд долларов США с CAGR более 46,5% в течение прогнозируемого периода.

• Рынок логистики и транспортировки беспилотных летательных аппаратов демонстрирует быстрый прогресс в области программного обеспечения, особенно в таких областях, как автономная навигация, аналитика данных в реальном времени и принятие решений на основе ИИ. Усовершенствованные алгоритмы оптимизации маршрутов сокращают время доставки и повышают эффективность. Облачные платформы облегчают бесшовную интеграцию данных, улучшая управление флотом и оперативной видимости. Кроме того, достижения в области кибербезопасности становятся критически важными для защиты конфиденциальных данных и обеспечения безопасных операций во все более взаимосвязанных средах.
• Кроме того, правительственные военные используют беспилотные летательные аппараты для удаленной атаки на цель. Например, Россия развернула беспилотник с искусственным интеллектом под названием Abzats и Gyurza в войне с Украиной.
• На аппаратном фронте дроны становятся все более изощренными с улучшениями в технологии батарей, увеличивая продолжительность полета и грузоподъемность. Инновации в материалах приводят к более легким и долговечным дронам, повышая их эксплуатационную эффективность. Интеграция современных датчиков и систем связи повышает точность навигации и ситуационную осведомленность. Кроме того, появляются модульные конструкции, позволяющие легко обновлять и обслуживать, что поддерживает масштабируемое и гибкое развертывание в различных логистических приложениях.

Основываясь на применении, рынок логистики и транспорта дронов сегментирован на логистику и транспорт. Доля рынка в сегменте логистики в 2023 году составила 57,4%, и к 2032 году она превысит 14,7 млрд долларов США.

• В эпоху быстрой и безопасной доставки розничные гиганты удовлетворяют ожидания клиентов, предлагая двухдневную доставку, доставку в тот же день и даже доставку менее чем за час с использованием передовых технологий, таких как дроны. Например, в августе 2022 года Amazon, розничный гигант, объявил о строительстве системы доставки дронов в Техасе, Локфорде, Калифорнии и районе станции колледжа. Кроме того, в октябре 2023 года компания взяла на себя обязательство доставить пакет за час в Великобританию.
• Для людей, живущих в отдаленных районах, системы доставки дронов предлагают отличное решение. В медицинской промышленности иногда доставка лекарств зависит от времени, и медицинский пакет должен быть безопасно доставлен, и эти требования полностью удовлетворяются технологией беспилотников. Поэтому международные организации и правительства планируют включить УМВ в услуги доставки медицинских посылок. Например, Всемирный экономический форум запустил инициативу под названием «Медицина с неба» в Индии для медицинских поставок на последнюю милю.
• Правительства включают беспилотники в услуги почтовой доставки для труднодоступных общин в стране. Например, Великобритания в августе 2023 года начала почтовую доставку в резиденцию в северном регионе с помощью беспилотников Skyports.
• В исследовании, проведенном НАСА, говорится, что к 2030 году около 500 миллионов полетов беспилотных летательных аппаратов в год будут служить для доставки посылок, а около 750 миллионов рейсов в год будут обслуживать воздушные такси / метро.
• В строительной отрасли дроны используются для съемки изображений с высоким разрешением и сбора данных в режиме реального времени. Кроме того, он отслеживает и отслеживает ход проекта и выступает в качестве инструмента инспекции для управления проектом. Согласно отчету Goldman Sachs, строительная отрасль станет крупнейшей отраслью, использующей беспилотные летательные аппараты.

По данным FAA, количество регистраций беспилотных транспортных средств (UMV) для коммерческого применения увеличилось с 110 605 в 2018 году до 451 800 в 2022 году. Согласно отчету Goldman Sachs, использование беспилотников в США в строительной отрасли займет второе место. Кроме того, правительство США поощряет использование дронов в сельскохозяйственных целях, особенно для точного земледелия, где дроны используются для точных расчетов спроса на пестициды и т. д.

Кроме того, правительство США поощряет исследования в различных областях, таких как электромагнитное поле и кибербезопасность с использованием беспилотников, присудив университетам 4,4 миллиона долларов. В июне 2024 года Министерство обороны США заключило контракт с более чем 40 технологическими фирмами на производство и проектирование системы и беспилотников для них. Эти шаги повышают спрос на беспилотные летательные аппараты в Северной Америке, что приводит к тому, что доля рынка беспилотных летательных аппаратов на рынке логистики и транспорта составляет 38%.

По оценкам Европейской организации, сектор беспилотных летательных аппаратов будет иметь экономические последствия в размере около 10,7 млрд долларов США и 100.000 рабочих мест в этом секторе. В европейском обществе дроны имеют огромный потенциал для расширения. Поскольку дрон обладает огромным потенциалом для государственного и частного секторов, спрос на дроны в европейском обществе растет. Кроме того, около 300 долларов США инвестируются в программы Business, Energy и Industrial Strategy (BEIS) для поддержки беспилотных предприятий.

По данным Управления гражданской авиации Китая (CAAC), к концу 2023 года было зарегистрировано почти 1,27 млн УМВ, что на 32,2 процента больше, чем в прошлом году. Кроме того, около 19 000 компаний работают в секторе беспилотных летательных аппаратов. Отрасли промышленности, такие как сельское хозяйство, животноводство, лесное хозяйство, рыболовство, аэрофотосъемка и развлечения, включают технологии беспилотных летательных аппаратов для своей деятельности.

Быстрые инвестиции в беспилотные летательные аппараты свидетельствуют о здоровом развитии сектора беспилотных летательных аппаратов в Китае. Кроме того, политика «Сделано в Китае 2025» не только приносит пользу фирмам с дешевой рабочей силой и низкими производственными затратами, но и помогает посредством щедрых инвестиций в цепочки поставок беспилотных летательных аппаратов и UMV.

В Японии дроны используются для распространения пестицидов на сельскохозяйственных культурах. Многие компании инвестируют в сельскохозяйственные дроны. Например, в январе 2023 года Yamaha, ведущая японская компания, инвестировала в стартап Nileworks Inc., который разрабатывает сельскохозяйственные дроны.

Страны ССАГПЗ планируют снизить зависимость от нефти для транспорта, и поэтому компании инвестируют в технологии беспилотных летательных аппаратов, чтобы сократить использование транспортных средств, работающих на ископаемом топливе. В феврале 2024 года Saudi SAL, саудовская компания, заключила партнерское соглашение с Space Age для поставок беспилотников.

Дронная логистика и транспорт Доля рынка

Ключевые игроки сотрудничают с агентами, чтобы увеличить количество заказов и обеспечить быструю, экономичную и лучшую в своем классе доставку клиентам. Кроме того, компании нацелены на службы экстренной доставки, чтобы технология беспилотных летательных аппаратов могла обеспечить быструю доставку. Например, Matternet сотрудничает с Labor Berlin, крупнейшей в Европе лабораторией госпиталя, которая ежегодно обрабатывает более 6 миллионов образцов.

Кроме того, компании расширяют свой бизнес, добавляя новые области в свой географический охват и адаптируя новые технологии для расширения спектра услуг. Например, транспортная сеть Matternet использует новые дроны, которые могут перевозить груз весом 2 кг на расстояние более 10 километров всего за 15 минут.

Дронная логистика и транспорт Рыночные компании

Основными игроками, работающими в логистической и транспортной отрасли беспилотных летательных аппаратов, являются:

• Циплайн
• Маттернет
• Крыло
• ПИНК Решения
• Консультанты CANA
• Доставка дронов в Канаду
• DroneScan

Дронная логистика и транспорт Индустрия Новости

• В апреле 2024 года Zipline, стартап из Сан-Франциско, достиг цели в один миллион поставок клиентам. Агентами компании являются больницы, клиника Кливленда и Walmart. Кроме того, компания планирует сотрудничать с ресторанами для большего количества заказов.
• В июне 2024 года Matternet объявила о своем плане запустить программу по доставке продуктов питания и лекарств клиентам за пределами их дома в регионах США и Европы.

Отчет по исследованиям рынка беспилотных летательных аппаратов включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами по объему выручки (миллион долларов США) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок через платформу

• Грузовые дроны
  • <10 кг (доставочные дроны)
  • >10 кг (грузовые дроны)
• Пассажирские дроны
  • Беспилотное такси
  • Воздушный шаттл
  • Личный воздушный автомобиль
  • Дрон скорой помощи

Рынок, по решению

• Аппаратное оборудование
• Программное обеспечение

Рынок, по диапазону

• Короткая дистанция (до 25 км)
• Средняя дальность (25-100 км)
• Дальность (выше 100 км)

Рынок, по применению

• Логистика
  • Почтовый и пакетный дрон доставки
  • Здравоохранение и фармацевтика
  • Розничная торговля и еда
  • Точное сельское хозяйство
  • Доставка в промышленность
  • Другие
• Транспорт
  • Транспорт пациента
  • Пассажирский транспорт

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA