Размер рынка дизельных световых башен

Размер рынка дизельных световых башен превысил 2,4 миллиарда долларов США в 2023 году и, как ожидается, вырастет на 4,6% CAGR с 2024 по 2032 год.

В последние годы в отрасли наблюдается ряд тенденций, обусловленных различными факторами, включая государственное регулирование, технологические достижения и изменение предпочтений клиентов. Растущая потребность в световых решениях в строительстве и инфраструктурных проектах стимулирует спрос на продукцию во всем мире. Эти башни обеспечивают временные осветительные решения для ночных строительных работ и других видов деятельности, что является ключевым фактором, расширяющим бизнес-ландшафт. The Мировой рынок световых башен По оценкам, к 2032 году он превысит 10,5 млрд долларов США из-за растущего развития инфраструктуры.

В последние годы технология светодиодного освещения быстро развивается, и производители дизельных световых башен внедряют эти достижения в свои продукты, предлагая надежные и эффективные решения. Светодиодные лампы более энергоэффективны, имеют более длительный срок службы и более долговечны, чем традиционные световые решения, которые, как ожидается, дополнят рост рынка дизельных световых башен. Кроме того, правительства во всем мире разрабатывают стандарты и правила безопасности, чтобы уменьшить количество несчастных случаев на объектах инфраструктурного развития и строительства, что должно повысить проникновение в отрасль дизельных световых башен.

Растущая озабоченность по поводу экологической устойчивости заставила производителей отрасли внедрять достижения в технологии световых башен, включая функции, которые снижают потребление топлива и выбросы, что увеличит спрос на продукцию в ближайшие годы. Некоторые из этих функций включают функцию автоматического запуска / остановки, экономичные двигатели и передовые системы контроля выбросов. Тем не менее, индустрия дизельных световых башен быстро расширяется в развивающихся странах, таких как Китай, Индия и Бразилия, где растет спрос на инфраструктурные и строительные проекты. В результате многие производители делают упор на расширение своего присутствия на этих рынках и разработку продукции, отвечающей конкретным потребностям этих регионов.

Воздействие COVID-19

Covid-19 серьезно повлиял на мировую экономику с конца 2019 года. Пандемия вызвала серьезные сбои в операциях и цепочке поставок большого количества отраслей промышленности во всем мире, тем самым препятствуя росту рынка дизельных световых башен. Пандемия нарушила глобальные цепочки поставок, вызвав задержки в поставках сырья, компонентов и готовой продукции. Это привело к замедлению производства и нехватке поставок для некоторых дизельных компаний. Кроме того, протоколы блокировки, введенные во время пандемии, привели к замедлению в некоторых секторах, которые используют дизельные световые башни, такие как индустрия развлечений и спортивные мероприятия, что привело к снижению спроса на дизельные световые башни в этих секторах.

Тем не менее, индустрия дизельных световых башен стала свидетелем увеличения спроса со стороны различных отраслей, включая здравоохранение и реагирование на чрезвычайные ситуации. Кроме того, дизельные световые башни стали свидетелями огромного спроса со стороны сектора здравоохранения из-за его применения в качестве временных световых решений для открытых испытательных площадок, клиник вакцинации и других медицинских учреждений.

Тенденции рынка дизельных световых башен

За последние несколько лет в регионах, включая Северную Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион и другие, было зарегистрировано большое количество стихийных бедствий, связанных с погодой, включая ураганы, наводнения, цунами и многие другие. Эти катастрофы наносят ущерб жилой, коммерческой и другой инфраструктуре, тем самым стимулируя спрос на строительную отрасль, что косвенно стимулирует развитие рынка дизельных световых башен. Однако строгие правила выбросов углерода наряду с усилиями по сокращению общих выбросов парниковых газов соответствующими странами заставили производителей световых башен постепенно внедрять более устойчивые альтернативы, включая солнечные или световые башни с прямым питанием, которые могут препятствовать росту промышленности. Легкая доступность топлива, высокая производительность и экономичное топливо являются одними из важных факторов, которые увеличат долю рынка дизельных световых башен в ближайшие годы.

Анализ рынка дизельных световых башен

Канал аренды владеет мажоритарной долей рынка более 51% в 2022 году. Растущая реконструкция жилого, коммерческого и промышленного секторов создала позитивный сценарий для аренды услуг по технологии дизельных световых башен. Растущий спрос на новые строительные проекты во всем мире еще больше увеличил спрос на временные осветительные решения, тем самым повысив сектор услуг по аренде. Кроме того, компании по аренде используют технологии телематики и дистанционного мониторинга для отслеживания своего парка дизельных световых башен, мониторинга их производительности и планирования технического обслуживания, что, в свою очередь, помогает повысить эффективность, сократить время простоя и улучшить обслуживание клиентов и, таким образом, вывести статистику индустрии дизельных световых башен из арендных услуг.

Решения для светодиодного освещения пересекают основную рыночную стоимость дизельной световой башни более 1,4 миллиарда долларов США в 2022 году и, как ожидается, будут наблюдаться на 6% в течение 2023-2032 годов. В последние годы технология светодиодного освещения достигла значительных успехов, включая повышение энергоэффективности, яркости и точности цвета. Эти достижения привели к увеличению спроса на Светодиодные башни Они обеспечивают лучшее качество освещения, чем традиционные источники освещения. Правительства ряда стран внедряют нормативные акты, направленные на сокращение выбросов углерода и продвижение устойчивых энергетических решений.

Использование Светодиодные башни Это включает в себя передовые системы контроля выбросов и потребляет меньше энергии, помогая компаниям соблюдать эти правила и уменьшать свой углеродный след, что, в свою очередь, повышает проникновение продукта. Кроме того, светодиодные световые башни требуют меньшего обслуживания, чем традиционные источники освещения, поскольку они имеют более длительный срок службы и менее подвержены сбоям, что приводит к снижению затрат на техническое обслуживание, что делает дизельные световые башни на основе светодиодов более экономичными в течение их срока службы.

Технология ручного подъема занимала доминирующую долю рынка дизельных световых башен в 2022 году и, как ожидается, будет расти на 3,5% в период с 2023 по 2032 год. Эти устройства питаются от ручных лебедок или рукояток вместо электрических или гидравлических систем. Несмотря на то, что они менее технологически продвинуты, чем другие типы световых башен, они по-прежнему пользуются спросом благодаря своим уникальным преимуществам, включая портативность, низкую стоимость обслуживания, долговечность, экономичность и простоту эксплуатации. Однако, поскольку производители световых башен активно инвестируют в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы для разработки экономичных и передовых решений, гидравлическая технология может представлять собой возможную альтернативу замене ручных подъемных башен из-за автоматических операций и различных других функций.

Азиатско-тихоокеанский рынок дизельных световых башен, по прогнозам, будет расти значительными темпами из-за быстрого роста строительной отрасли в таких странах, как Китай и Индия. Расширение инфраструктуры в регионе, включая развитие автомобильных дорог, мостов, аэропортов и морских портов, также привело к увеличению спроса на дизельные световые башни. В последние несколько лет правительства стран региона АТР активно инвестируют в проекты по развитию инфраструктуры и урбанизации. Это привело к увеличению спроса на дизельные световые вышки, чтобы обеспечить временные осветительные решения для этих проектов. По данным Управления международной торговли, Китай представляет собой страну с крупнейшей строительной отраслью по всему миру. Китайское правительство под 14-ю^в План на пять лет, объявленный, достигнет общего объема инвестиций в размере 4,2 триллиона долларов США в период с 2021 по 2025 год.

Регион продолжает испытывать технологические достижения в дизельных световых башнях, включая разработку более энергоэффективных двигателей и систем контроля выбросов. Эти достижения привели к увеличению спроса на дизельные световые башни в регионе. Кроме того, в Азиатско-Тихоокеанском регионе растет число услуг по аренде дизельных световых башен, что обеспечивает экономически эффективное решение для предприятий и подрядчиков, которым требуются временные световые решения для своих проектов.

Доля рынка дизельных световых башен

Рынок дизельных световых башен продемонстрировал огромный потенциал для роста благодаря разработке экономичных, компактных и эффективных агрегатов. Основные участники сотрудничают с генератор производители и производители компонентов, а также поставщики сырья и поставщики услуг по аренде, чтобы получить конкурентное преимущество в отрасли. Ключевые компании, работающие в бизнес-ландшафте, включают:

• Doosan Portable Power
• Компания Generac Power Systems Inc.
• Компания Larson Electronics
• Генсеты инмезола
• С.Л.У.
• Компания Atlas Copco AB
• Гусеница
• United Rentals Inc.
• J C Bamford Excavators Ltd.
• Multiquip Inc.
• Триме С.р.л.
• Колорадо Standby
• Чикагский пневматический
• Allmand Bros Inc.
• Wacker Neuson SE
• Aska Equipments Private Limited.

Новости индустрии дизельных башен:

• В ноябре 2022 года, Ларсон Electronics объявила о запуске нескольких продуктов, которые включали светодиодную башню с водяным охлаждением 6000 Вт. дизельный двигатель25-футовая телескопическая башня. Светодиодная башня с дизельным двигателем оснащена 4-полюсным одноподшипниковым генератором, который генерирует 6000 Вт при 120/240 В и 60 Гц. Он имеет четыре 160 Вт Светодиодные лампыОн предлагает в общей сложности 86 400 люмен света и идеально подходит для использования на открытых площадках, таких как строительные площадки и стадионы.
• В феврале 2020 года Allmand Bros., Inc. запустила новую и улучшенную серию башен и обогревателей Night-Lite GR на выставке ARA. Инновационная и компактная GR-серия предоставляет клиентам различные варианты трансмиссии, включая бензин, дизельное топливо с воздушным охлаждением или буксируемый блок. Световая башня состоит из 45-галлонного топливного бака и четырех экономичных светодиодных фонарей с 195 592 люменами в течение 300 часов. Легкий продукт включает в себя дизельный двигатель с воздушным охлаждением Yanmar, предлагающий низкое техническое обслуживание, и способен выдерживать температуры от -6 ° F до 104 ° F.

Этот отчет о маркетинговых исследованиях дизельных световых башен включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами в размере 5000 единиц и миллионов долларов США с 2019 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, Канал

• продажи
• арендовать

Рынок, по продукту

• стационарный
• Мобильный

Рынок, освещая

• Металлический халид
• светодиод
• Электрический
• Другие

Рынок, по технологии

• Ручной подъем
• Гидравлический подъем

Рынок, по применению

• Строительство
• Развитие инфраструктуры
• Нефть и газ
• Минирование
• Военные и оборонные
• Чрезвычайная ситуация и катастрофа помощь
• Другие

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Австралия
  • Южная Корея
• Ближний Восток и Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Катар
  • Южная Африка
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина